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1、五、施工组织设计的文字说明一、总体施工组织布置及规划1、编制说明1. 1编制说明在认真学习招标文件和现场踏勘的基础上，根据工程的特点，针对当地水文、地质 条件，综合我公司长期从事类似工程施工所积累的成熟经验、技术优势和良好的社会信 誉，在充分尊重招标文件前提下，以工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。1. 2编制原则(1) 遵循设计图纸及技术规，采用先进工艺法，提高施工机械化程度，均衡生产。(2) 组织专业队伍，装备足够的优良机械设备。(3) 遵守相关施工规、操作规程，以及质量、安全生产规定。(4) 遵守环境保护法及相关要求。(5) 组织精干、高效的现场管理机构，选派有丰富施工经验的技术人员
2、和管理人员参加施 工，满足业主对工程工期、质量、安全生产、文明施工、环境保护等要求。1. 3编制依据(1) 本工程招标文件、设计图纸及补遗书。(2) 国家和交通部现行的施工技术规、验收标准及质量、安全技术规程。(3) 现场考察所得到的工地自然条件、地区资源条件等。(4) 我单位的综合施工能力、近年来参加类似工程的施工经验。2、工程概况2. 1工程简介本路段起点位于双滦区，与承赤高速公路衔接，终点位于丰宁县营子村东，潮河特大 桥东桥头，途径单塔子、红旗镇、京通铁路、太平庄乡、马栅子金矿、铁井水铁矿、元宝 山沟铁矿、凤山镇、大唐天然气管线、朱首营、金信钼矿、佟栅子、西官营乡、选将营乡、 独立营乡、
3、瓦房村、多丰铁路、路线全长 130.233km。全线设置6处互通式立交，分离式立交 8处，天桥6座；大桥60座20156米，中桥 16座1341米；特长隧道3座12961米，长隧道2座4091米，中隧道1座767.5米，短隧 道7座2434米；涵洞191道，通道48道，服务区2处、停车区1处。2. 2建设标准及主要技术指标全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26.0 米，分离式路基宽度13米，桥涵设计汽车荷载采用公路一I级。抗震设防裂度为切度。 其余技术指标按现行公路工程技术标准执行。3、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法3.1设备、
4、人员动员周期公司已按招投标文件要求，完成省至高速公路段单塔子至丰宁护筒主体土建工程第18合同段项目经理部的机构设置和领导班子组建，选派具有丰富高速公路施工及管理经验的 管理人员到现场。其中，项目部首批人员将于 2013年6月1日进场，主要包括项目经理、 项目总工、征迁负责人、后勤负责人、以及项目部工程技术员，其他大量施工管理人员于 6月中旬起陆续进入工作岗位。项目施工所需的施工人员、机械设备，将根据施工进度计划和各地段提供用地及施工 条件情况陆续到位。(1) 物资、设备准备我单位接到中标通知后，将立即按照投标文件中机械设备配备表的承诺，在全公司围调集配套先进的大型施工机械设备，根据施工进度及业
5、主的要求分批进场。施工物资根据 施工进度和供应商签订供购合同，提前进场。 施工用的主要材料钢材、水泥等统供材料提前做好计划上报指挥部，其他材料如油料、 砂、碎石与供货单位提前洽谈，签订合同。在提供季、月进度计划中详细的列出所需材料 的规格、数量、质量和供应时间，以按施工进度保证供应。 对施工中的各种材料、机械(具)需要量及其供应计划、来源、采购、运输等都要做到件件落实，特别是保证砂石料、钢材、水泥、油料的需求。 大型机械设备做好运进和试运转等工作，并要做好对调入设备的维修、保养工作。(2) 施工队伍准备我单位接到中标通知后，将立即按照投标文件中施工队伍安排及任务划分计划，在全公司围调集在类似工
6、程施工方面经验丰富、施工能力强、信誉好的队伍，并按照任务划分 所承担的施工任务，在人员、机械设备、机具等方面进行优化配置。(3) 技术准备：项目部组织技术人员，对该标段及相邻标段接头的控制点、水准点，进 行认定并加以保护，接着进行控制测量，复核测量，恢复定线，断面复核及水准点等各项 测量工作，由项目部中心试验室组织进一步的料场勘察、取样，并进行原材料及配合比试 验，提交监理工程师审批，为前期施工提供出相应数据。熟悉设计及招标文件，进一步深 入调查，结合工地实际，在规定的时间编制出实施性施工组织设计，备制试验、质检、计 量、施工用的各种表格，以上各项工作相互交错，分别同时进行。（4）临时工程临时
7、工程是全面开工的前提和先决条件，它直接影响到施工任务的完成。 开工前做好“三通”，为施工队伍及机械设备进场创造良好条件，为工程全面开工尽早形成生产力打 好基础。 施工便道为便于工程施工，队伍进场后立即沿路线修建一条贯通全线的施工便道，为全面施工奠定基础。便道跨越沟溪，设便桥和涵管并在挖方侧设排水沟，保证排水畅通，路线以外 的永久便道路面采用泥结碎石路面，路线的临时便道用片块石硬化。 施工用电工程所经地区若有高压电力线通过， 可与当地供电部门联系，架设动力线接引至用电 量较为集中的桥梁施工队工点，设置二台 315KVA变压器，可满足全标段用电需要。考虑 施工期间意外停电对施工造成影响，隧道施工队
8、自备二台 300KW柴油发电机备用。 工程、生活用水项目区域雨季水资源丰富，地下水质纯净，人畜均可饮用，对混凝土无腐蚀作用，工 程与生活用水可以就近取用。到旱季地表水枯竭，需在合适地点提取地下水，设置蓄水池 然后安装管道输送到需要地方或用水车运送。 施工通讯施工区域已有移动信号，可以保持通信的畅通。另外利用地方通讯线路，直拔安装到 每个施工队，项目部设立直拨和传真机和宽带，随时保持与业主、监理工程师及设计单位 的联络畅通。 生产、生活用房项目经理部在工程所在地附近村镇租用民居作为办公和居住用所，各施工队伍驻地拟在各工点附近修建砖砌房屋和租用民房相结合为原则妥善安排。预制场钢材、水泥库房修 建砖
9、砌房屋，硬化地面、并做好屋面防水工作。沿线路基及防护、涵洞工点就近搭建简易 工棚，工程用砂、石料置于硬化场地上堆放。 凝土搅拌站根据本标段的特点，考虑运输、水源、电力、方便施工等因素，涵洞及隧道工程混凝土均由搅拌站集中拌制供应，确保混凝土施工质量。搅拌站采用生产能力为60m3/h强制式拌合机、集料斗、电子计量装置、ZL50装载机等组成，同时配备砼运输罐车，负责本段 结构物的砼的集中拌制与供应。料场和场运输便道硬化处理。拌合场设水泥库、配电房、 排水沟、污水沉淀池、现场值班室等设施。（5）材料运到施工现场的方法 片（块）石、碎石、砌筑砂：石料场用汽车运输至工地； 高标号砼所需河砂均从砂场用汽车运
10、输至工地。 水泥、钢材、油料：根据需要用汽车运至工地。4. 施工总体部署4.1组织机构根据本合同工程的规模及工程特点，在施工过程中实行项目施工法管理，选派一批具 有现代化管理知识和具有类似工程施工经验的技术人员和管理人员组成项目领导班子，项 目经理由我单位从事多年类似工程施工和管理工作的一级注册建造师担任，项目技术负责 人由具有丰富施工经验的高级工程师担任。根据本工程的特点和有关要求，设项目经理部1个，项目经理部设工程技术部、质量检验部、安全环保部、计划计量部（结算中心）、材料设备部、财务部（核算中心）、综合 办公室和中心试验室8个职能部门，对口完成项目施工管理的各项具体业务。公司调入6个成建
11、制的专业工程队，实行在项目经理部统一领导指挥下的分段施工责 任制管理，各施工队根据实际情况设若干个施工班组，负责分项工程施工。本项目所调入 的6个工程队分别是：2个路基施工工程队、2个绿化施工工程队、2个隧道工程施工队。 施工组织机构框图如下：施工组织机构框图4.2项目经理部各部门职责1 、项目经理：贯彻实施公司质量方针和质量目标，对本项目的施工进行全过程管理， 保证工程的施工质量和进度，与业主和监理工程师搞好联系。2 、项目总工程师：负责审定、批准施工方案、施工总体计划，编制作业指导书，进行 技术交底，处理解决施工中的技术和质量问题，抓好各工序的施工质量，组织完成本项目 工程的交竣工所要求的
12、各种资料，在施工过程中进行全面的技术管理。3 、项目副经理：贯彻实施公司安全方针和安全目标，对本项目的施工进行全过程管理, 保证工程安全竣工。4 、工程技术部：负责详细的技术交底，会同业主、监理、设计方进行施工工艺的改进 和提高施工技术，负责工程施工技术详细的管理，组织工程的施工及业工作的管理。、质量检验部：负责施工质量检测，质量控制及现场检查验收，对项目工程进行质量 管理，进行工程质量检测评定，整理质量检验的业资料。6 、中心试验室：负责施工现场质量控制及试验检测，完成各种标准试验，对施工中进 场原材料进行质量检测，为工程评定提供依据，整理试验方面的业资料。7 、安全环保部：负责安全生产管理
13、，水保环保以及搞好治安问题。8 、计划计量部：计量支付，工程结算管理，合同的管理。9 、材料设备部：负责机械设备调度、维修、保养，负责项目的材料采购，并配合质量 检验部对所采购材料进行质量检验，制定材料计划。10 、财务部：负责本项目施工的财务管理，协助项目经理搞好资金控制。11 、综合办公室：负责配合业主搞好征地拆迁工作，协调与地方的关系，综合协调项目 部各种关系。4.3、工程队职责拟投入本项目施工的各个工程队与项目经理部对应的设有相应职能部门，在项目经理 部的领导下负责对其所实施的工程进行施工管理；各职能部门在队长、技术负责人的领导 下对下设的施工队伍、班组进行直接管理；施工队伍、班组对其
14、负责的施工段落或工序进 行施工。4.4工期计划本合同工程计划2013年6月1日开工，计划工期为32个月。结合本合同段的实际情 况，施工总体部署考虑均衡、有序、全面的开展，依靠人力、物力及设备的投入确保工程 按时完成。各分项工程工期计划：施工准备：2013年6月1日一2013年6月10日路基挖方：2013年6月10日一2014年10月10日路基填方：2013年10月1日一2015年5月1日防护及排水：2014年1月1日一2015年1月1日涵洞工程：2013年7月1日一2014年7月1日绿化工程：2014年3月1日一2015年10月1日隧道工程：2013年7月1日一2016年1月1日其他工程：20
15、16年1月1日一2016年1月31日二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）1、路基工程施工1.1挖方路基1、土方路基开挖(1) 施工方法 恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。 对较短的路堑采用横挖方法，对较长的路堑采用纵挖法，对超长路堑，采用分段纵挖法 开挖。 对深挖单边路堑可采用多层横向全宽挖掘，双边坡则通常采用分层纵挖法和通道纵挖 法，若路堑纵向长度较大、一侧边坡的土壁厚度和高度不大时，可采用分段纵挖法。 路基开挖应考虑排水系统的布设，随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水， 并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳保证施工顺利进行。 路槽达到设计标高后，采取人工配合平地机拉线整平，刮出路拱，并预留压实量，最后 用压路压实，检查压实度。(2) 主要机械设备：推土机，挖掘机，平地机，压路机，自卸汽车。2、石方路基爆破开挖(1) 施工方法本合同段石方开挖量大，施工中采用预裂、光面、控制爆破等技术有效控制断面。(1)施工方法 恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。 根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等，确定开挖方式。软石和强风化岩石采用 机械和人工直
