0106船体分装配造工艺

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1、船体通用工艺-船体分段装配建造工艺船体分段段装配建建造工艺艺一、 适用范围围1 适用于各各种类型型的船舶舶的分段段,以及及类似分分段的结结构件如如挡浪板板、舷墙墙、舱口口围板、舵舵、雷达达桅、起起重桅、货货舱口盖盖的建造造。二、工艺艺内容1双层层底分段段的装配配: 双层底底分段一一般是指指货舱的的底部分分段,其其内底板板又可分分为平直直的,舭舭部向下下折角,舭舭部向上上折角,以以及阶梯梯等四种种,由于于双层底底分段的的结构形形式,通通常建造造方法有有正身建建造及反反身建造造。1. 1双层底底分段的的反身建建造2. 装配程序序: 以内底底板为基基准,制制作胎架架内底板板拼板刨槽焊接、局局部矫正正

2、划纵、横横骨架线线安装纵纵、横骨骨架(可采采用分离离装配法法或混合合装配法法)焊接矫正构构架变形形(修顺顺构架底底部型线线)装外板板焊接装焊吊吊环划出分分段中心心线及检检验肋位位线检验与与测量脱胎吊吊出翻身身焊接外外板上结结构的部部分角焊焊缝,同同时进行行内底板板封底焊焊火工矫矫正完工测测量焊缝密密性试验验及透视视分段完完工1.1.1双层层底分段段反身建建造的胎胎架:因因双层底底的内底底板是平平面,但但在制造造上建分分段胎架架则要考考虑甲板板梁拱。通通常胎架架的基准准面是平平面或带带梁拱,若若考虑焊焊接变形形的影响响,要作作相应的的反变形形措施: 双双层底分分段反身身建造,在胎架上焊接后的横向

3、变形往往是两舷向外翘曲,纵向亦有两头向上翘曲的变形,故需在胎架上作出相应的反变形措施。a、横向向反变形形Y计算:当双层层底半宽宽B75000mmm,双层层底高度度H9500mm时:Y=(22/100003/110000)Bx 式中中:Bxx为至中中心线任任意距离离 X=(2/1100003/10000)H当双层层底半宽宽B75000mmm,双层层底高度度9500mm,则则X、YY值可取取上式计计算所得得数值00.8倍倍。b、纵向向反变形形计算:当分段段长度LL6m可不放放反变形形。当分段段长度LL=612m时,则则Y=(22/10000)Lx 式中:Lx为至11/2LL处的任任意距离离,Y为为

4、分段胎胎架放反反变形值值当分段段长度LL12mm时,则则Y=(1.5/1000)Lx 如果胎胎架上不不作反变变形措施施,则要要求在分分段制造造中采用用加强固固定措施施,把内内底的周周围和中中部搭焊焊牢固。焊焊工要严严格遵守守工艺规规程采用用合理的的焊接程程序选择择正确的的焊接参参数以减减少分段段的变形形。1.1.2内底底板定位位:内底底板在吊吊上胎架架前可拼拼焊好,并并经校平平。内底底板吊上上胎架后后,将内内底板的的中线与与胎架中中线对准准,并摆摆准首端端或尾端端肋位后后,则内内底板可可与胎架架电焊固固定,搭搭焊固定定时,不不仅四周周要搭焊焊,且在在中间部部位的中中线和内内部构架架位置均均作7

5、55-1550或775-2225间间断焊固固定。以以免造成成分段严严重变形形。1.1.3划纵纵横骨架架线:先先把胎架架的中心心线和检检验肋位位线,引引到内底底板上划划出中心心线和检检验肋位位线,再再根据图图纸或草草图划出出纵骨、肋肋板中、旁旁桁材肘肘板等纵纵横构架架线,并并标上肋肋骨零件件及构件件理论线线厚度方方向,由由于分段段是反装装划线,须须对调骨骨架的左左右方向向,即原原来的左左变右、右右变左,这这点要特特别注意意。1.1.4安装装纵横骨骨架,一一般采用用分离装装配法,其其装配程程序:内内底纵骨骨安装旁桁材材肋板插入中中桁材肘板或或;内底底纵骨、中中桁材安安装肋板与与旁桁材材交错装装肘板

6、内内部骨架架安装时时,均需需用角尺尺或水平平尺检查查其垂直直度,特特别是中中桁材和和肋板,都都应确保保其垂直直,必要要时可以以用临时时支撑加加固,以以防变形形,安装装和如要要插入构构件(或或中桁材材插入肋肋板间),则则其空间间的间隔隔为插入入构件板板厚加112mm,其其间隙不不得随意意扩大造造成焊接接收缩变变形量增增大。1.1.5内底底边板安安装(根根据具体体船只结结构,有有的船没没有,则则不要安安装)。1.1.6外板板装配:曲度平平坦的外外板,视视平坦程程序,可可将整体体外板或或中间三三行外板板先拼缝缝好再吊吊上分段段装配,外外板曲度度大的,可可一行板板一行板板对称吊吊装。 先吊装装K行板板

7、(K行行板两边边接缝匀匀为正确确边口可可预先开开好坡口口),将将K行板板的中心心线对准准分段中中心,并并摆准前前后位置置,与肋肋板和中中桁材搭搭焊定位位,定位位时应从从中间向向两端定定位,或或从一端端顺向定定位。其其余外板板均由中中间向两两边,按按照外口口对准板板路线装装配,其其余量放放在靠船船中一边边板口,当当外板吊吊上分段段时迭在在前一列列板上,因此在前一列板上接缝板口50100mm(根据余量多少而定),外划一根线作为基准线,供下列板划余量,当该行板位置放对后,即可根据该线划出余量,割掉拼合最后吊装转圆板(R板),吊装前在转圆板上先焊好靠板,防止下滑,装配方法同前装配完毕报验。1.1.7在

8、分分段吊出出胎架前前应将中中心线及及肋位检检验线复复到外板板上,以以作大合合拢的依依据。 在划线线同时可可安装吊吊攀,为为了防止止分段吊吊运时将将外板与与骨架间间的焊缝缝拉裂,在在吊攀安安装区骨骨架与外外板的焊焊接加强强、加大大,须较较吊攀焊焊缝长一一倍以上上。1.1.8将分分段吊离离胎架翻翻身,摆摆平垫实实后,进进行外板板内缝与与外底纵纵横骨架架的焊接接以及内内底板接接缝进行行碳刨封封底焊,焊焊接工作作结束后后,火工工矫正。然然后做外外板焊缝缝密性试试验及透透视双层层底分段段在装配配过程中中尚应注注意下述述二点:a、凡安安装放水水塞的分分段,应应在分段段外板安安装时,按按图纸要要求装焊焊放水

9、塞塞。b、转圆圆板(即即R板)与与底板靠靠外面的的角焊缝缝不应焊焊接,因因焊接后后外板易易朝里凹凹,在船船台上装装配时与与相邻底底部及舷舷部对接接就比较较困难。2、双层层底分段段正造法法:双层底分分段正造造法装配配程序:按线型型型值搭制制模板胎胎架外板拼拼板刨槽焊接、局局部矫正正划纵、横横骨架线线安装纵、横横骨架焊接装内底底纵骨架架并修齐齐装内底底板高度度的顶口口线装内底底板焊接(包包括全部部焊接工工程)装焊吊吊环划出分分段中心心线及检检验肋位位线检验与与测量脱胎吊吊出翻身身焊接内内底板上上结构的的部分角角焊缝,同同时进行行外板封封底焊火工矫矫正完工测测量焊缝密密性试验验及透视视分段完完工单底

10、分段段的建造造程序与与上述相相同,只只是缺少少装内底底板及内内底纵骨骨的工序序,同时时单底分分段完工工后,在在端部软软档处和和肋板外外侧端部部的船底底板口需需作临时时加强措措施:即即马好板板口马好板口是什么意思?。安装放水水塞要求求同上。2.1双双层底正正造胎架架:胎架架按照胎胎架图制制作 正造双双层底分分段的变变形一般般亦为半半宽缩小小两舷上上翘以及及纵向首首尾上翘翘,其反反变形计计算,取取反造分分段计算算的下限限值,但但一般在在胎架制制作中不不反变形形措施,而而是在分分段制造造作刚性性固定,将将分段底底板周围围和中部部搭焊固固定和在在分段纵纵横骨架架焊接前前临时加加强装置置的强制制固定措措

11、施,同同时要求求焊工严严格工艺艺规程,采采用合理理的焊接接程序和和选择正正确的焊焊接参数数以减少少分段的的变形。2.2外外板装配配:外板板是逐行行地吊上上胎架拼拼装,先先吊K行行板校准准中心线线及前后后位置与与胎架定定位固定定(搭焊焊)接着着装相邻邻两行板板,先乾乾地纵向向接缝定定伴焊后后进行横横向接缝缝定位焊焊:板口口余量处处理方法法与反造造分段装装外板相相同。外外板装齐齐后,不不准焊内内焊缝,只只允许碳碳刨刨好好板缝,外外焊缝隙隙可以焊焊接。2.3纵纵横骨架架划线: 在在K行板板上根据据胎架地地面上的的中心线线吊线锤锤,引到到K行板板首尾端端。弹直直线作出出船中线线,然后后将胎架架地面上上

12、的中间间检验肋肋位线用用吊线锤锤引到外外板口,树树立拉线线架,以以两舷板板口上的的点子为为准拉钢钢丝,再再在船中中处吊线线锤,在在船中心心线上定定出该道道肋位的的中心点点,用同同样办法法每隔一一段距离离吊线锤锤,定出出该道肋肋位线上上数点,然然后用直直尺连接接各点划划出该道道肋位线线。 用用肋骨间间距样棒棒(若是是底部分分段有纵纵向升高高或降低低,则用用肋骨伸伸长样棒棒),沿沿中心线线,以已已划出的的中间检检验肋位位线为基基准,在在中心线线上划出出前后,各各道肋位位线的点点子,定定了同肋肋位间距距,再用用外板伸伸长样棒棒在两舷舷板口,亦亦以已划划出检验验肋位为为基准,划划出各道道肋位在在舷边板

13、板口的点点子(左左右相同同),然然后以每每道三点点子为准准划出各各道肋位位线,为为使分段段制造尺尺度正确确起见,首首尾两道道肋位线线亦采用用定中间间检验肋肋位线一一样办法法拉钢丝丝吊线锤锤检验首首尾端肋肋位线。 用用宽度伸伸长样棒棒以中心心线为基基准,划划出分段段接缝线线侧(旁旁)桁材材线,纵纵骨线等等。 纵纵横结构构划线完完成先自自查无误误报验,验验收合格格后把各各道肋位位打出洋洋锪印,再再用油漆漆标明佃佃位号,纵纵横骨架架零件号号,并根根据船体体理论线线原则(或或按工艺艺图)作作出各构构件靠线线方向,以以及各纵纵向构件件的断线线位置。 内内部骨架架装配方方法与反反造分段段装配方方法相同同,

14、内底底板在安安装前可可预拼焊焊好,整整块内底底安装,较较厚的内内底板加加板厚14mmm以上,则则只可焊焊底下一一面焊缝缝,天面面焊缝的的刨焊应应该挨到到内底板板安装好好后进行行,但是是舷边内内底板与与外板的的外面角角接缝,暂暂时不能能焊,留留到船台台大合拢拢中去焊焊。分段装配配完毕报报验,以以后各工工序手段段同反造造分段。底部分段段装配技技术要求求:分段长度度L0.005% 分分段宽度度b0.005% 双双层底高高度 23mm 构架垂垂直度 2 mmm中心线偏偏差 1.55mm基线线纵向挠挠角0.05%分段四角角水平 4 mmm3、舷侧侧分段的的装配: 舷舷侧分段段的结构构包括外外板、肋肋骨、

15、舷舷侧纵桁桁,有的的分段还还带有油油箱,或或边甲板板及舱壁壁小分段段等,也也有舷则则是边舱舱则肋骨骨是框架架结构,根根据不同同的舷部部分段线线型的特特点,其其装配基基础也各各异,分分段的线线较平坦坦的,可可在平台台上装配配,分段段曲率较较大的则则需在胎胎架上装装配,不不论是平平直播或或曲率较较大的舷舷部分段段它们的的装配程程序及方方法则基基本相同同。 舷侧分分段(横横内架式式)的装装配程序序:外板装配配刨槽焊接、局局部矫正正划纵、横横骨架线线安装肋肋骨安装强强肋骨和和舷侧纵纵桁焊接装焊吊吊环划出分分段轮廓廓线及检检验肋位位线、检检验水线线检验与与测量脱胎吊吊出翻身身封底焊焊火工矫矫正完工测测量分段完完工。 3.1胎架架:一般般采用单单斜切胎胎架,在在艏艉曲曲经变化化较大处处,也有有采用双双斜切胎胎架:胎胎架制作作中,地地面上划划结构线线时应根根据样台台尺寸或或样棒划划出设计计水线和和旁板板板

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