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1、第一节 基坑支护与土方工程一、工程概述本工程基坑深度约22m占地面积11377平米，土方开挖体量约25万方，土方消纳点运 距20km肥槽回填为2:8灰土回填，夯实系数0.94。岩土工程勘察报告由业主单位后期提 供，基坑护坡形式和降水形式最终由业主单位和专业分包决定。本次拟定基坑护坡形式为土 钉墙和桩锚支护体系结合，支护桩外圈采用三轴搅拌桩止水帷幕。二、护坡工程 在本工程拟建场地范围内，现场四周基坑周边均紧邻用地红线，因此，基坑采用土钉墙 及桩锚支护体系。1. 土钉墙施工1.1 土钉施工工艺施工工序：修整工作面测量放线土钉成孔放置杆体挂网、上加强筋注浆、补 浆f喷射混凝土。1.1.1 修整工作面
2、基坑开挖过程中总包单位应协调土方施工单位密切配合， 按设计坡比及竖向排间距开挖， 严禁超挖、欠挖，及时修坡，保证坡面平整度。修坡时拉好控制线，保证坡面平直，在坡顶 吊线锤控制坡度。超挖、碰撞上部支护结构影响边坡稳定与安全，欠挖增加人工修坡量，产 生降效，工作面开挖时应有人跟踪指挥，防止坡面超挖、欠挖及触碰上部施工完的作业面。土层稳定性不好的部位减少每步开挖深度和长度，或先喷射一层细石混凝土后再进行成 孔等下步工序施工1.1.2 测量放线 坡面修理平直整齐后，根据水平及竖向间距放线定土钉孔位，上、下排土钉孔宜呈矩形错开。1.1.3 土钉成孔 根据现场地层情况，可使用洛阳铲进行人工成孔，也可以用机
3、械成孔。人工成孔，须注意控制成孔角度， 避免打水平孔； 钻机成孔，注意控制钻进过程中钻机移位， 避免出现斜孔。1.1.4 放置杆体成孔结束，放置土钉杆体，根据设计，杆体采用1根直径20的HRB40C型三级热轧钢筋。 放置杆体应对正杆体的方向，禁止杆体置入后再扭转方向。1.1.5 挂网、上加强筋土钉注浆完毕，披挂面层钢筋网。每片钢筋网尺寸为200m材200mm相邻两片钢筋网搭接长度不小于300mm用火烧丝绑扎结实。相邻网片之间钢筋甩槎，并将接头错开。另外，面层网上每1m2绑设一块垫块，以保证喷射混凝土后，面层钢筋网留有35cm的砼保护层，充分发挥钢筋骨架的作用。挂网之后，焊接1根直径14的HRB
4、40C型三级热轧钢筋横向加强钢筋，把所有土钉杆体与加强筋连接起来， 每隔3.0m设置1根直径14的HRB40C型三级热轧 钢筋，使土钉杆体、面层网、加强筋构成一个完整的骨架。杆体与加强筋连接采用单面焊， 焊接长度不小于 14cm。1.1.6 搅拌水泥浆、注浆成孔的同时，按设计配比现场搅拌素水泥浆（水泥净浆） ，水灰比为 0.450.5。搅拌均 匀后，放入浆液池中待用。现场技术人员严格控制水灰比，浆液池中素水泥浆留放时间不得 超过终凝时间，控制在 3 小时之内用完。待一批土钉的主筋都放入后，用注浆泵统一注浆，要求须将注浆管插到距孔底50cm确保土钉钻孔内的注浆质量。素水泥浆采用 P.O 42.5
5、 水泥搅拌制作。注浆采用软塑料管从孔底 注浆，每孔至少在注浆后再补浆 12 次。1.1.7 喷射混凝土水泥米用P.S.A 32.5水泥，骨料米用中细砂、砾石（粒径不大于 15mm,面层混凝土混 合料按送检得到的配合比报告进行配比。施工前做好试配，锚喷混合料采用机械搅拌，现场 做好计量工作。喷射混凝土作业必须分片分段依此进行，喷射顺序自下而上。喷射机应密封性良好，输 料连续、均匀；空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求。喷射机司机应按规程操作，作业开始时，先送风，后开机，再给料，结束时，应待料喷 完后，再关风。向喷射机供料应连续均匀，料斗内保持足够的存料。喷射手应经常保持喷头有良好的工作性能，
6、喷头与受喷面应垂直，宜保持0.61.0m的距离。喷射时，应控制好水灰比，保持混凝土表面平整，呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现 象。施工中，注意预留渗水孔。1.1.8 土钉墙施工的关键过程及特殊过程 土钉墙施工有成孔和注浆两个关键过程。钻孔机具的选择必须满足土钉钻孔的要求，在按照设计布孔的位置进行钻孔过程中，如遇障碍物，应立即停钻，通知技术负责人或设计人，查 明情况，如不能保证孔深、孔径的稳定性，应按照设计图纸中对应情况下的处理措施进行处 理，严禁施工人员随意私自更改设计参数。施工必须做好地表排水工作，防止施工用水、生活用水、污水等渗入边坡。施工过程中若发 现边坡渗水，应及时查明水源，米取有效措施
7、截断水源，并将坡内积水及时排出，确保边坡安全。2. 护坡桩施工2.1 护坡桩施工工艺放桩位线f钢筋笼制作、验收f钻机就位、技术人员复测f成孔f验孔f下放钢筋笼f灌注 混凝土一冠梁施工一桩间土处理一变形监测。2.1.1 桩位放线 进场后按照设计图纸中的控制点放桩位，并由技术员复测桩位。2.1.2 钢筋笼制作钢筋笼制作严格按照设计图纸要求和施工规范进行。钢筋笼现场绑扎成型后经监理验收 合格, 方可使用。2.1.3 成孔 钻机就位前，技术人员对桩点进行十字定位。控制钻头对准桩中心的误差，保证钻杆垂直，并在钻孔过程中，随时注意检查钻杆垂直度，及时调整。施工前，可在现场选取合适的 位置，通过试钻了解土层
8、条件和确定。确认达到设计深度经验收后，再进入下步工序。每次成孔记录员应作好测量工作。记录必须及时按表格要求认真填写，要求记录数据完 整真实，不得涂改，交接班时要交代钻进情况及下一班应注意的事项。2.1.4 吊放钢筋笼成孔后，应迅速将钻机移走，尽量缩短终孔与灌混凝土时间。立即组织人员和吊车进行 吊放钢筋笼工序。钢筋笼采用三吊点法起吊，禁止钢筋笼底端拖地。钢筋笼的保护层设置预制垫块，垫块厚度为混凝土的保护层厚度，根据钢筋笼长度调整 垫块间距和数量，垫块随着钢筋笼的下放绑扎在钢筋笼上。安装时注意使垫块能够在骨架下 放时错动，其作用为：（1）起固定骨架并居中； （2）起保护层作用；（3）使钢筋笼不会刮
9、伤 孔壁。2.1.5 灌注混凝土浇筑连续进行，中途停歇时间不超过 30mi n。混凝土的运输时间和距离应尽量缩短，以 迅速、不间断为原则，宜在8h以内完成，防止在运输中产生离析。考虑桩顶含有浮渣及浮浆，灌注时混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程10-30cm控制,以保证桩顶混凝土的质量。考虑采用干法灌注混凝土，灌注过程中，设计桩顶标高以下 5 米范围内混凝土采用插入 式振捣棒进行振捣密实，每次灌注高度不得大于1.5m，以保证桩顶混凝土质量。2.1.6 灌注后的工作本工程护坡桩采用地温养护。 桩身灌注后， 要对孔口进行覆盖， 挖土时严禁刮碰钢筋笼， 人工清桩顶虚土，桩顶标高用水准仪测定并做好标记。凿
10、桩头时要注意风镐打入的深度，不 得扰动桩体，保证桩体完整。最后用人工找平。2.1.7 护坡桩施工的关键过程及特殊过程（1）采用后插钢筋笼施工工艺的关键过程及特殊过程关键过程：桩点测量放线、钻孔、倒插钢筋笼；测量放线、钻孔须经监理、技术人员复 验后进行；混凝土泵送完成前，提前做好钢筋笼安放准备，尽量缩短两项工作的间隔时间。特殊过程：泵送混凝土，必须有技术人员、熟练技术工人对此过程连续监控。泵送混凝 土前，须对商品混凝土进行坍落度、和易性等关键指标现场检查。（2）采用干成孔施工工艺的关键过程及特殊过程 关键过程：钻孔施工、钢筋笼加工及安装。特殊过程为浇灌混凝土。具体到本工程为钻机的成孔问题和地质条
11、件的复杂多变。2.1.8坡面明排导水在桩间土面层设置潜水排水管，采 取明排措施，用排水管引流坡面以外排 至基底排水沟，经集水井集中抽排。导 水管采用 25塑料花管，外面包裹棉丝。 排水管伸入土中0.6米，外露300mm 排水管和排水孔之间用碎石滤料或粗砂填充， 而定。2.1.9杂填土中难成孔时处理措施使用干成孔工艺在杂填土地层施工时可能出现遇到地下障碍物无法成孔的情况，如果障 碍物埋深较浅，可采用对该部位进行局部开挖换填的方式进行处理，回填时宜分层回填，用 挖机对回填土体进行适当压实，如果障碍物埋深较深，可采用夯机对障碍物进行冲击破碎后 再成孔。3. 锚杆施工3.1锚杆施工工艺及要求主要施工工
12、序：制作杆体一钻孔一注浆一施工冠梁（安腰梁）一养护一张拉锁定。 待土方开挖到锚杆设计标高之下 0.5m时，施工锚杆，锚杆孔径150mm 施工场地平整后，锚杆机进场，调整好角度，对准孔位中心开始钻进，成孔至设计深度 后进行下步工序。钻机可采用螺旋钻机试钻，如出现流沙、塌孔比较严重，影响到注浆质量 时，必须更换为跟管钻进工艺成孔。跟管钻进时，外套管必须在前钻进，芯杆在后，避免高压水扰动地层，成孔至设计深度后，卸下芯杆，放入钢绞线杆体，并注满水泥浆，然后卸下套管，再次补浆。3.1.1杆体制作杆体采用钢绞线，杆体中间插入注浆管，底口距杆体底端0.3m。钢绞线骨架每间隔1.5m设一固定架。杆体长度为：自
13、由段+锚固段+1.5m。3.1.2注浆注浆是锚杆施工的一道重要工序，直接决定锚杆的质量，本次锚杆施工进行二次常压注 浆，直至注满锚孔，孔口返出水泥浆为止。如地下水压力较大，发生了流砂、流水现象，必 须进行有效截堵，可采用干性水泥团加水玻璃袋向孔内充填。注浆材料选用P.O42.5水泥与水搅拌成水灰比为0.45-0.5的纯水泥浆，施工前必须对进 场材料进行原材试验，合格后方可使用。选用BV 250注浆泵进行注浆。水泥浆液要搅拌均匀且搅拌时间不小于 2分钟，浆液随用随搅，不得有灰水离析现象， 浆液应在初凝前用完，严防石块、杂物混入浆液。注浆作业开始和中途停止较长时间，再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆
14、泵及注浆管路。 补桨满足要求后，用粘土球封孔，封孔厚度不小于200。3.1.3腰梁安装锚杆注浆5-7天后进行腰梁安装，安装时要求腰梁与桩体接触紧密，有空隙时用垫铁焊 连。水泥浆试块强度达到15Mpa后才能进行张拉。锚杆验收试验依据实际情况和建筑基坑钢腰梁细部节点图3.1.4锚杆张拉与锁定锚杆张拉前对张拉设备进行标定。锚固体与台座混凝土强度均大于15.00MPa时进行张拉, 养护时间大致为6-8天，但不少于6天。锚杆正式张拉之前，取0.10-0.20倍设计轴力值， 对锚杆预张拉1-2次，使其各部位的接触紧密，杆体完全平直。锚杆张拉至1.0-1.1倍设计拉力，土质为砂质土时保持10mi n，为粘性
15、土时保持15mi n，然后卸载至锁定荷载进行锁定作 业。3.1.5锚杆施工的关键过程本工程锚杆施工的关键过程为成孔、注浆、张拉锁定。由于本工程基坑支护范围内存在饱和细砂层，需要根据现场试钻情况，及时调整锚杆成 孔施工工艺；锚杆杆体注浆应严格按照方案及操作规程，多次补浆、保证孔内浆液饱满；锚 杆张拉应在锚固体强度达到设计要求的 75沖上方可张拉，张拉锁定严格按照规程要求进行二、土方开挖1. 机械配置本工程拟配置4台挖掘机（型号EX30Q机械自重31t，单斗容量1.4m3,最大挖掘半径 11.1m,最大挖掘深度7.38m,最大卸载高度7.13m）。每台挖掘机需配置10台自卸运输车，共计配车30台（斯太尔自卸车，机械自重 20t， 单车容量10m3最大爬坡能力20度。）2. 土方挖运施工2.1坡道设计根据现场踏勘情况，本工程仅有东侧可以运输土方，因此本工程在东面的设置一个坡道， 并在现场东侧开设两个大门，作为土方车辆的进车通道。坡道为双向通行坡道，宽为8.0米， 两侧放坡为1:0.7，坡角取=17。开出坡道后用挖掘机来回碾压，并分层铺设500mm?以碎粘土砖和碎混凝土快为主的建筑垃圾，碾压密实。2.2开挖顺序土方作业由西向东开挖，其中东面中间设置一个马道用于运土车运输土方。路I 1UL *1 J冷
