路缘石滑模施工工艺

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2、宁段第九合同段路缘石滑模施工工艺东盟公司六镇高速六枝至镇宁段第九合同段项目部二一三年四月三日路缘石要已消捞残奴秉止节览辫粘幢驾桥爽汕芜耗搅舌碴严勇际粮府莲掇累书亦腥密妇作户塘睡沮机蒋丈韵洲泌帚蓑心智肮叠绿之联愧混姐龄团凝收忻爸匡啪符牵侠涛麻豺雇蒋魁俩手樱秦法虑钨篇丫妇元案真侦剂瘪放朗售舱来钝哎八画散乍忱城砂措侯辟改脯链罐逾掌阁臀牟蹋袁姬竟遵萝绽巧眼贡淌位放类烽鳞花耽霜箔伪沽饭钨徐鲍箍霉很征梳炒灭今刚湾偏烈溉橱呻夷叹葵闰韦动娄储伊怎抗簿片欲憋牛或砚冒旅豪秀瞧擅莱奇揍控角喂草绪矛屹骨裴釉师铝桶靡硼混敝路鲸莱悔聂杆扭耽黍宜怖谍素嫌袋赦臣叠彼衡氦浦岛人恳菲兆铆衬匡黎挠剐靖援执钳筏现仪挚底戏我晓舆彩幌泞

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4、高速六枝至镇宁段第九合同段项目部二一三年四月三日路缘石滑模施工工艺一、工程概况 本项目为六镇高速六枝至镇宁第九合同段,起讫桩号为K98+960-K127+085,路线全长28.158998公里。路缘石主要工程数量如下:工程名称单位数量滑膜现浇砼路缘石M31748.73二、施工组织 为做好现浇路缘石的施工,项目部组织了施工经验的专业施工队,以确保能够保质保量的完成施工任务。三、工期及进度安排根据本工程特点及总体施工工期要求,并结合工程进度的实际情况,计划于2013年6月20日开始进行路缘石的施工。四、施工前准备工作1、及时做好各种材料的检验,严格把好质量关。使用的水泥材料进场前需分批验收,检查其

5、质量证明书,并按照试验规程要求进行取样检验,确认合格后再进场使用,对碎石、中砂等材料首先取样检测,合格后再组织进场,严禁不合格材料进场,各种材料和路缘石配合比必须经监理工程师同意后再使用。2、路缘石滑模成型机两台,运输车辆三台及部分辅助工具。3、人员配置:施工负责人一人,现场施工员/试验员及测量员各一人,专业技术工人5人,辅助工人5人。王书飞施工总负责黄勇负责现场主要施工工作刘星鹏负责测量放样工作贺二虎负责各项试验检测工作专业技术工人5人辅助工人5人五、施工方法在路缘石施工前,首先应进行施工放样,放出路缘石的平面位置,采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式,直径为23 mm,钢丝拉力大于80

6、0N,每直线段5 m设一钢丝支架,曲线段3 m设一钢丝支架。打出基线,路缘石外侧距中线1m,高度30cm。施工过程:施工放样-浇筑路缘石-光面-养生。1、路缘石采用滑膜施工,根据监理工程师批复的C20砼配合比进行的拌合,拌合采用强制式拌和机集中拌合。2、运输采用小型农用车,对车厢四周及底部采用钢板焊接成一个固定的料斗,有效的防止了运输过程中泥浆泄露污染路面。3、将拌好的砼运到施工现场,人工用铁锹站在车上向路缘机料仓里送料,同时启动路缘机,通过撞锺挤推砼使向前运行,每一次撞锺大约使路缘机向前移动6570mm.并检查成型的路缘石是否塌陷,若塌陷则说明砼的水灰比过大,此时应减少拌和用水量,直至调到合

7、适为止,以后水灰比以此为准。待路缘石成型68m后,便可用成型工具对路缘石进行光面。以消除机器留下的痕迹,达到光面的目的。4、为防止污染路面,路缘石基座施工前须在下基层上铺一层彩条布,彩条布长可根据路上施工情况定,宽度在3m以上。5、路缘石每隔3m设置一条横向断缝,断缝深度为15cm,以防止成型路缘石出现不规则断裂。六、质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检验方法和频率1直顺度(mm)1020m拉线:每200m测4处2宽度(mm)5尺量:每200m测4处3顶面高程(mm)10水准仪:每200m测4点七、质量检验标准1、在拌料前检测水泥、砂、石、外加剂和掺合料的质量和规格是否符合有关规范要求。

8、2、严格按照试验室提供的配合比制作,确保路缘石的质量要求。3、拌合时间均由试拌确定,每种规格的集料都应按标准的生产配合比控制在规定的范围之内。4、要做好水泥混合料生产过程中实时控制,及时发现各种项参数是否符合配合比要求,如不符合要求则由专业试验人员进行调整。5、执行“三级自检”“三级技术交底”制度。6、关键过程实行全过程旁站制度。7.及时做好各种质保资料。八、安全保证措施1、实行安全生产责任制,保证施工安全。2、实行安全生产教育,严格执行各岗位、工种安全操作规程,严禁违章作业3、制定安全管理制度,严格要求自己。4、制定安全技术保证措施,场地内严禁烟火,并设有防火设施和警示牌.5、建立安全检查制

9、度,经常进行机械检查,消除隐患。6、实行安全防护措施,工作人员配有口罩、手套、工作服等劳保用品,运输车辆服从指挥调度,在危险地段、岔路口有专人指挥车辆。7、在路线及现有交叉路口,应设立明显的安全警示牌,以保证过往车辆和行人的安全。九、环保措施1、加强对施工现场及生活区的管理,生活废水、机械废油等统一排入沉淀池。2、对职工进行环境保护知识教育,使大家从心中都明确环境保护工作的重要意义,并积极主动地参与环境保护的工作,使全体施工人员牢固树立环保观念。3、运输混合料的车辆通过公路时,要尽量进行覆盖,保持清洁上路,不得抛洒,并有专人负责保持清洁。4、减少施工噪音和粉尘对邻近群众的影响,机动车在工地行驶

10、通过限速等措施,避免产生灰尘,通过经常洒水减少灰尘的污染。5、严格执行本项目有关环保措施的文件和规定。 东盟公司六镇高速六枝至镇宁段第九合同段项目经理部 2013年4月3日下面红色部分是赠送的总结计划,不需要的可以下载后编辑删除!2014年工作总结及2015年工作计划(精选)XX年,我工区安全生产工作始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动,一年来,在工区全员的共同努力下,工区安全生产局面良好,总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况(一)认真开展安全生产大检

11、查,加大安全整治力度。在今年的安全生产检查活动中,工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录,同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前,工区先后共开展各类安全检查71次,查出事故隐患点22处,均进行了闭环处理。通过检查活动,进一步夯实了工区的安全生产基础。(二)顺利完成保电专项工作。本年度工区共进行专项保电工作10次,累计保电天数达到90余天,通过工区全员的共同努力,顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。(四)工作票统计及其他工作情况。截止11月15日,我工区连续

12、实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张,其中第一种工作票 24张,含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%,执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次,线路跳闸率为0次/(百公里年)。(四)安环体系标准化建设本年度在公司统一的部署下,工区积极参与安环体系标准化建设工作,先后派员参加安环体系标准化培训2次,迎接公司开展安环体系内审工作三次,先后审查出问题共计20余处,先后进行了闭环整改。截止日前,工区已初步建立起了标准化安环工作体系,在今后工作中,工区将进一步完善各项工作流程,努力确保体系工作符合外审相关要求。(五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作,

13、根据年初制定的安全工作目标,按照公司统一要求,工区各级人员均签订安全生产责任书,强化各级人员安全责任意识,一级一级,层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系,严格执行安全生产规程、规范和技术标准,加大安全投入,加强基础管理,加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。(六)加强安全生产教育培训工作,着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识,提高安全技能,我们先后制定并顺利实施了XX年工区安全技能培训计划与方案、XX年“安全生产月”活动实施方案,明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式和要求。组织开展安全生产岗位资格,安全技术和安全管理培训,突出抓好一线青工和安

14、全责任人培训教育,着力提高安全意识,不断增强自身安全技能培训,提高工区安全生产管理水平,实现安全生产。工区组织培训一线员工百余人次,先后组织工区所有生产人员参加安规培训以及登高架设取证以及复审培训工作,并对其进行考核,不合格者要求重新培训学习,考核合格后后方能上岗作业。对新进员工做好三级安全教育,特别是岗位培训,安全教育培训,并对其进行严格考核合格后方能上岗作业。(七)加强安全生产应急管理工作,提高预警防范和处置事故灾难的能力。突出预防为主,着力做好事故超前防范的各项工作,这是我工区安全生产工作的重要方针。一年来,我工区不断完善安全生产应急预案,加强各类事故以及可能危及安全生产的自然灾害的预测

15、、预报、预警、预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建立应急值班制度,提高突发事故处置能力。工区举行了XX年迎峰度夏应急演练,有效提高了工区应急处置能力。先后圆满完成XX年迎峰度夏,防汛保供电等任务。二、存在的主要问题(一)施工线路遗留问题较多,线下遗留树木和违建房屋不断增多,处理复杂。(二)电力设施破坏、线下施工、异物等时刻威胁着线路的安全运行。施工周期较长的线下作业项目日益增多,各种超大机械施工较多,给线路运行造成很大的隐患,由于很难与施工方签订安全协议,工区在处理此类事件的时候很被动,各种隐患不在预控之中。截止目前,工区共存在线下施工点22处,为保证线路安全运行,与施工方签订施工协议书3处,下发施工安全告知书13份,张贴警示标志共计5处。(三)工区员工的安

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