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1、起毛机主传动结构设计目 录全套CAD图纸，联系1538937061 前言12概述22.1 课题的国内外现状22.2 研究的价值22.2 研究的主要物化成果23总体方案论证33.1 已知技术参数33.2 结构方案的确定34 主传动部分的设计44.1 设计总述44.2 电动机的选择44.3皮带轮的设计54.4链轮的设计84.5减速器齿轮的设计104.6减速器轴的设计164.7减速器箱体的设计225 装配图与传动路线265.1装配图265.2传动路线286 总结29参考文献30致谢31附录32起毛机主传动结构设计摘 要：本课题是在对国内外的起毛机广泛调研的基础上，对其结构、电气、传动等做了许多改进性
2、设计。目前使用较广泛的国产M301起毛机由单台电机作拖动动力源，各传动部分由机械联接协同运行。该类起毛机工作稳定，维修简单，但产量低，改变工艺困难，难以获得高质量的起绒效果。起毛机的主传动结构设计，尤其对其中的带传动与链传动做了详细地设计与校核。对主传动中的减速器做了创新性设计，达到了预期的目的，对起毛机的改进和发展做了一定的探索。本课题的传动部分，较传统的传动结构，做了一定的改进，就是改变了过去那种传动方式，通过采用行星轮系这种结构，很好的实现了较大的传动比。通过本次设计，我对传动部分的全过程有了清醒而直观的认识，了解了起毛机的工作原理，对轴、链轮、带轮等主要零件的设计及精度的确定具备了一定
3、的经验知识，能够正确地选取标准零件的结构及尺寸。由于知识及实践经验的缺乏，在设计过程中，尚存在许多不足之处，尤其是减速器的体积、效果等方面，有待以后的工作、学习中改进。关键词：起毛机；结构设计；主传动设计；减速器设计The Structure Design of Main Transmission of Teasing MachineAbstract：The subject is on the basis of extensive investigation and research about teasing machine at home and abroad, during the de
4、sign, the structure, electrical and transmission system has been improved. The current home-made teasing machine of M301 has been extensively used, and its dragging power is generated from the single electromotor, and the transmission system is operated by mechanical connections. This kind of teasin
5、g machine works staidly and maintains simply, but its shortages are low outputs, processes changed difficultly and gigging effect of high quality obtained impossibly. The structure design of main transmission system of the teasing machine, especially belt drive and chain drive have been designed and
6、 checked in detail. The retarder of the main transmission system is done innovative design, which has achieved expected results and done some exploration for the improvement and development of the teasing machine. The transmission system has been improved in terms of previous transmission structure,
7、 which uses epicyclical train instead of the past structure in order to get high gear ratio. Through the design of teasing machine, the overall processes of the transmission system have been clearly and directly known. Meanwhile, I acquaint with operating principle of teasing machine, the main parts
8、 of which such as axis, chain pulley and band pulley have been acquired lots of experience about their design and precision. Also I have learnt to select the structure and sizes of standard parts. However, because of lack of practical experience, I discover lots of deficiencies during the design of
9、bulk and results of the retarder. Therefore, I will try to do better in the future in my work.Key words：teasing machine; structure design; main transmission design; retarder design1 前言本课题研究的对象是，在纺织机械的起毛机中，如何由电动机通过传动部分，使起毛机获得不同的绒毛风格和高质量的起绒效果。随着社会经济的发展，生活水平的提高，人们对穿着的要求越来越高，这就要求纺织行业能够开发出更好的纺织机械，以满足人们的需
10、要。本课题来源于盐城市纺织机械有限公司的生产实践。通过开发新产品，淘汰旧产品，使之成为符合加工要求的产品，不断提高市场竞争力。本设计就是从改变起毛机的传统传动结构入手，使用新的传动方法，这样做不但能满足加工要求,而且从经济性方面考虑也时可行的。在设计主传动部分时,提出了一些具体的要求：a. 传动设计要紧凑，且输出轴的方向须达到要求，输出转速要满足织物起毛的速度要求。b. 减速器的传动轴及传动齿轮，需要进行刚度、强度的校核。c. 主传动部分应该运转平稳，工作可靠，结构尽量简单。在老师的指导下，首先进行了方案的论证。经过讨论与研究，初步确定了该机器的传动方案，主要采用带传动与链传动，通过中间的减速
11、器来传递运动，来实现轴与轴之间的动力和功率的传递。根据老师提供的原始数据，进行了详细而认真地分析，然后根据分析的结果，开始查手册确定各输出轴的转速和方向，计算各根轴的轴向力、径向力、圆周力以及运转功率和转矩等。进而绘制传动结构的运动简图，分配各级传动比，接下来进行齿轮和轴的设计与校核。然后进行总体结构的设计，包括零件与零件之间的位置关系和配合关系，确保能够将零件装配成功。最后进行手工绘图，上机绘图，完善结构。该传动部分改变了传统的传动方法，用行星轮系减速器取代传统的机械传动，有很大的经济性和实用性。其最大的优点是：能保持起毛机针辊运转的连续、均匀与平稳，而且能满足织物运转的速度要求。这是本课题
12、创新的地方，在加工技术上也有很大的改进，经济性和实用性非常强，将具有很大的开发市场。2 概述2.1 课题的国内外现状鉴于目前国内外绝大部分钢丝起毛机系复作用式针辊起毛机。国际上自1886-1891年，这种复作用式针辊起毛机问世以后，经历了一百多年的使用和改进，虽然在传动结构、便利操作、控制功能和人机工程学等方面均有了很多改进和提高，但在其基木原理、技术设计和起毛部分排列结构上均没有大的变动。而且目前使用较广泛的国产M301起毛机由单台电机作拖动动力源，各传动部分由机械联接协同运行。该类起毛机工作稳定，结构简单，维修简单，但产量低，起梳毛率不易调节，改变工艺困难，难以获得不同的绒毛风格和高质量的
13、起绒效果。起毛率取决于在起毛辊与织物的接触点上各速度合成迭加后，针布与织物相对位移的方向和瞬时速率。方向相反，速率越大，起毛率越高。显然起毛率的高低将影响起绒的质量、产量和风格。采用单台电机作传动动力的起毛机各部分的速度无法调节，如采用机械方式在小范围作些徽调，起毛风格和产量、质量的控制范围也十分狭窄.所以近年来国内外在起毛机的设计上大多采用各传动部分由单台电机独立传动，速度独立可调的方案。本课题研究的主要内容，主要是如何通过电机控制实现起毛机针辊的连续转动，来获得不同的绒毛风格和高质量的起绒效果。2.2 研究的价值通过对起毛机主传动结构的设计，实现由电动机的输出转动，通过齿轮、链轮与减速器速
14、度地改变，转变为起毛机针辊的连续公转与自转，并且针辊的转动必须平稳、均匀。针辊的长度较长，直径较大，为了实现针辊的平稳、匀速转动，需要在针辊两端的底部，分别用电动机通过带轮带动针辊的自转。故在电动机通过带轮带动针辊主轴转动的同时，另外两台电动机通过带轮带动针辊自转。最终实现织物的传输速度为20到60米/秒。2.3 研究的主要物化成果研究的主要物化成果简述如下：a毕业设计说明书一份（不少于10000字）。b主传动联系尺寸图1张；主传动装配图1张；部件装配图若干张；其它零件图若干张。c主传动总装配图1 张，手工绘制。d图纸总量折合成A0幅面在4张以上（不含手工绘制图），并且全部用计算机绘制。3 总体方案论证 本
