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1、本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March钢筋混凝土悬臂式挡土墙施工方案目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工工艺及方案21、施工工艺流程22、施工方案3四、施工设备及人员配备、工期计划101、投入本工程的主要施工机械102、投入本工程的主要劳动力103、主要检查设备、测量仪器114、 计划工期11五、质量保证措施12六、安全保证措施13七、文明施工、环境保护13悬臂式挡土墙施工方案一、编制依据1、 设计图纸2、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）3、公路路基施工技术规范（JTG
2、 F10-2006）4、建筑工程绿色施工规范（GB/T50905-2014）5、施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-2005）6、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）7、我单位积累的类似工程的施工经验。二、工程概况在机动车道两侧与辅道之间设置悬臂式钢筋混凝土挡土墙，悬臂挡土墙每10米设一道沉降缝，缝宽2cm，靠墙背一侧2cm深范围内嵌橡胶沥青防水密封膏，余填拘留密封膏。挡墙墙背范围内全部用1:4灰土回填，挡墙顶均设置防撞护栏。K0+000K0+600段道路经过XX村，K1+000K1+（设计终点）段道路经过XX村，有少量的砖混结构房屋和简易房需要拆迁。其余路段均为农
3、田、果园等。该区域地貌单元属渭河北岸黄土塬。地质情况主要为耕（表）土，黄土，古土壤等，场地地下水埋藏较深，可不考虑地下水对路基及管道施工的影响。场地土对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。项目区地震动峰值加速度a=，反应谱特征周期T=,相当于地震基本烈度度。可不考虑路基土的地震液化及震陷问题。场地季节性冻土标准冻结深度小于。三、施工工艺及方案1、施工工艺流程悬臂式挡土墙施工工艺流程见下表：土方开挖测量放样基底清理、3:7灰土垫层基坑开挖素混凝土垫层施工趾板、踵板放样趾板、踵板钢筋绑扎趾板、踵板模板安装趾板、踵板混凝土浇筑墙身测量放样墙身钢筋绑扎、泄水孔安装墙身模板安装墙身
4、混凝土浇筑商品混凝土悬臂式挡土墙施工工艺流程图2、施工方案施工准备 悬臂式挡土墙开工前根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、长度、高程等，进行核对，与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行变更设计。 在施工前组织施工人员熟悉施工流程，掌握施工操作技能。基坑开挖基坑边坡防护：挡墙基坑开挖采用放坡开挖，开挖边坡为1：。基坑开挖：基坑开挖采用人工配合机械开挖，在距离基底米范围内用人工开挖，对坑底进行人工找平。灰土垫层施工3:7灰土基础厚度25cm，顶部两侧均应宽出墙底板不小于，基础分一次填筑，3:7灰土垫层压实度96%，地基承载力要求200Kpa。素混凝土垫层施工
5、3:7灰土夯填整平后，进行厚C20素混凝土垫层施工作为钢筋绑扎作业面。采用GPS放样出四个角点，支立方木作为模板，采用小型振捣棒捣固，浇筑完成后及时收光，采用土工布覆盖，洒水养护。混凝土强度未达到以前，不得在其表面来往行人。悬臂挡墙主体施工（1）总体要求施工工序为：绑扎主体钢筋立趾板、踵板模板浇筑趾板、踵板混凝土立墙身模板浇筑墙身混凝土（2）钢筋工程钢筋制作钢筋采用集中加工成型，施工现场绑扎焊接的方法进行作业。钢筋在制作前进行调直和除锈，钢筋调直及除锈均保证钢筋无损伤。钢筋绑扎钢筋采用集中加工成型，施工现场绑扎焊接的方法进行作业。A、底板钢筋根据设计在垫层面测量放样，布设C35混凝土垫块（保护
6、层）。在垫块上铺设横向钢筋，铺设纵向钢筋及时绑扎， 以蹬筋为马蹬，按设计位置布设并绑扎上层钢筋，穿上层纵向钢筋，在交叉点处与上层横向钢筋焊接。底板钢筋安装绑扎焊接成形后，墙身处平行推进安装，绑扎钢筋。B、墙体钢筋挡墙高度均在2米以下，所以不采用支架施工，立设侧墙模板前开始拼接侧墙部位钢筋，步骤：首先焊接竖向钢筋，再焊接定位钢筋；焊接采用单面焊焊或双面焊接。其次绑扎横钢筋并在绑扎处点焊，连接牢固，最后穿纵向钢筋定位后绑扎，确保钢筋间距和保护层的厚度。自检要求及规定A、侧墙受压区钢筋接头采用双面焊时，焊接长度不小于5d。B、无论任何情况下，同截面内的接头数量与钢筋总截面面积的百分比不超过如下规定：
7、绑扎接头：受压区不超过50%，受拉区不超过25%。焊接和套筒挤压接头：受压区不限制，受拉区不超过50%。C、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法如下表： 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法序号名 称允许偏差（）检验方法1受力钢筋排距5尺量，两端、中间各一处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分布钢筋间距20尺量，连续3处4箍筋间距10尺量，连续3处5弯起点位置（加工偏差20包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度c（）c30+10，0尺量，两端、中间各2处c30+5，0（3）模板及支撑挡墙底板模板利用竹胶板模板，墙身模板采用竹胶板模板，模板支撑体系采用对拉，对拉螺杆直径1
8、6，纵向根据背楞确定。模板的安装：将刷好脱模剂的模板吊装到基坑内，接口处打磨清理干净，贴双面胶或海绵，两片模板和缝就位，模板间用螺栓紧固拧牢，模板支立完成以后进行校模，调整垂直度偏差至规范允许范围之内，按一定的间距对脚手架支撑系统进行水平面内和铅垂面内剪刀撑加固，确保模板及支架系统的稳定性。模板工程检验合格，即可进行混凝土的浇筑。为保证工程质量尽量减少模板缝，减少跑模、漏浆现象，使得结构混凝土表面光滑平整，在模板选用上，采用普通标准模板。模板用于结构施工前，先进行检查。侧墙钢模板在模板支立前涂刷脱模剂，脱模剂采用专用水性脱模剂均匀涂刷，保证后期脱模效果。结构混凝土浇筑前，对侧墙模板所有拼缝进行
9、一次细致检查，对可能造成漏浆的拼缝采用玻璃胶在模板外侧进行密封，以保证模内混凝土面的光滑平顺。混凝土开盘浇注前，对模板表面进行彻底清洗润湿，清除焊碴、杂物，保证模板表面清洁干净，以提高混凝土表面颜色一致性，控制好混凝土结构外观质量。模板安装时用人工将模板搬运就位，模板就位时要防止模板碰撞绑扎好的钢筋骨架。模板每段、每片之间用螺栓连接，接缝处贴双面胶带，防止漏浆，露出模板板面以外多余胶带用砂轮角磨机打掉，重新刷涂脱模剂。模板就位后，用线坠、水平尺分别校核侧墙的垂直度及顶板的水平，进行调整使其符合设计及规范要求。模板安装后仔细检查各构件是否牢固，固定在模板上的预埋件和预留孔洞是否有所遗漏，安装是否
10、牢固，位置是否准确，模板安装的允许偏差是否在规范允许值以内，模板及支撑系统的整体稳定性是否良好，不留施工隐患。在浇筑混凝土的过程中，经常检查模板的工作状态，发现变形、松动现象及时予以加固调整。模板立设完成验收合格后，方能进行下一步工作。模板的验收主要分为模板加固及模板安装两部分。模板加固必须牢固、稳定，具有一定的强度和刚度，确保在混凝土浇筑过程中不致发生跑模、下沉、倾斜变形等现象。模板表面光滑平整，无锈迹、杂物且脱模剂刷涂均匀，连接螺栓紧固良好，各预埋件位置正确，结构尺寸符合设计要求。模板接缝不漏浆，模板与砼接触表面清理干净并采取防粘结措施，模板上不得漏涂隔离剂。严禁隔离剂沾污钢筋与砼面。模板
11、（包括预埋件、预留孔）安装的允许偏差按下表要求进行控制。模板安装、预埋件、预留孔允许偏差。模板安装偏差序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程基础20测量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙l/15005两模板内侧宽度+10-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量7预留孔洞中心位置10用尺量尺寸+100尺量不少于2处8中心位置3尺量外露长度+100（4）混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在140160mm之间。钢筋工程和模板工程经监理工程师检查签认后，方
12、可进行混凝土的浇筑。混凝土施工先施工底板（趾板、踵板）混凝土和贴角（含墙身）部分混凝土，然后再立设墙身模板，墙身一次现浇成型。混凝土拌制采用电子计量强制式混凝土拌和站拌制，混凝土搅拌运输车运至浇筑点，再用汽车吊和吊斗吊至模板内，模板内人工配合翻平，插入式振动棒捣固密实。施工时采用溜槽法或小串筒法施工，确保混凝土浇筑自由落差在2m范围以内。每层浇筑厚度控制在30cm以内，间隔时间控制在1小时。混凝土捣固采用50型振动棒，振点间距控制在3040cm，插入下层混凝土510cm，振点距模板控制在510cm，振点振捣时间控制在1520s，以混凝土表面不再沉落，不冒气泡，出现浮浆为止。浇筑混凝土期间，设专
13、人检查支架、模板、钢筋和预埋件待稳固情况，如发现有松动、变形、移动时要及时处理。做好混凝土的浇筑记录。混凝土质量检验与评定：A、在施工过程中按规范要求，分别作混凝土28天抗压试验，要求混凝土强度有95%以上保证率。B、加强施工过程中各工序间的自检、互检和交接检查，积极配合监理工程师做好检查、验收工作。C、混凝土试块强度试验后及时进行混凝土质量评定，结合拆模后混凝土外观质量检查验收记录，如实填写质检评定表，进行评审。(6)混凝土养护及拆模为了确保混凝土后期强度增长必须做到混凝土的养生，混凝土养护做到以下几点：混凝土养护A、当日平均气温高于5摄氏度时，混凝土浇筑12h后，及时洒水养护，特别是最先浇
14、筑的底板和贴角混凝土，底板、墙身混凝土应按时养护。养护洒水采用喷淋洒水养护。B、混凝土养护用水采用拌合站用水，在工地设专用水池，尽量做到整个养生期的水温接近混凝土内部温度，以减少混凝土内外温差。C、底板混凝土浇筑后，及时覆盖塑料布、草帘，防止混凝土受到雨雪冷击或是太阳暴晒，避免风洞效应，在混凝土表面产生裂缝。拆模A、模板拆除严格执行规范要求，若时间允许，应尽量推迟，以利于混凝土保温保湿性能，汽车吊配合模板拆除B、拆模时不得影响混凝土养护，使混凝土不得受损。拆模后要继续进行养护。附属工程施工（1）沉降缝施工本工程挡墙沉降缝设置间距为10米,缝宽。施工时，沉降缝沿墙顶、内、外三层填塞沥青木板，深度不小于。（2）排水施工PVC泄水管悬臂式挡墙高于机动车道路面30cm时以每隔3m设置泄水孔，泄水孔采用50mmPVC管，以4%的坡向外排水，泄水孔入口采用防水土工布包裹，最下一排泄水孔高出墙前地面不小于。反滤层墙后于泄水孔顶设碎石反滤层，最低排泄水孔下部设置与墙身相同标号的混凝土隔水层。护栏施工 在施工悬臂式挡墙前需要在墙顶预埋钢筋，墙体达到一定强度后进行钢筋混凝土护栏施工，护栏必须保证线条顺直。四、施工设备及人员配备、工期计划1、投入本工程的主要施工机械主要施工机械设备
