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1、-路基半填挖专项案第一章 工程概况一、工程概况维西至兰坪通甸公路改建工程K74+000-K86+054.59段,施工长度为12.05459km,止点为通甸连接剑兰二级公路岔路口。该段设置钢筋混凝土盖板涵39个，1-1.5*1.5钢筋混凝土盖板涵17个；1-2*2钢筋混凝土盖板涵17个，2-4*4箱涵一座，1-4*4通道涵一座，1-2.0*2.5钢筋混凝土盖板涵1个老涵利用，1-5.5*3.0钢筋混凝土盖板涵1个老涵利用，1-2.0*2.0钢筋混凝土盖板涵1个老涵利用。1*16m空心板桥1座K76+， 2*16m(K77+445空心板桥1座，空心板3*16m桥梁4座(K78+999 K79+12
2、2 K79+388 K79+624 ),空心板4*16m桥梁1座K85+795桥梁总长:288m，19跨每跨11片空心板共209片。隧道一座玉水平隧道长:282米K79+725K80+007。改沟1处，长度：32.562m，改河1处，长度：79.96m， 改移道路3处，长度:628.818m，改管线2处，长度：76.96m停车休息区1个，汽车停靠站2个。弃土场2个，一号弃土场桩号K77+460 便道修筑150m，拦砂坝长度262.64m，容量7.39万m3, M10浆砌片5347.9m3,排水沟262m，M7.5浆砌片188.64m3,二号弃土场K80+500左侧,修筑便道200m，总容量11
3、.31万m3, 拱形格护坡C20混凝土152.82m3,排水沟826m，M7.5浆砌片558.12m3,弃容量：18.7万立米。该工程挖总量大约12万立米，填总量大约21万立米。新老路基结合部、填挖交界处的处理长度3500米。第二章 施工组织一、人工组织：本试验段土开挖工程由4个路基施工队完成，下设测量组、机械组、试验组、爆破组、调度组。共设有管理人员2名，其中测量人员1名；试验人员1名；机械管理人员3名；平安管理人员3人。劳动力10人。路基开挖施工组织机构框图工程经理 工程总工程师 办公室 拆迁部 工程部 安保部 质检部 路基施工3队路基施工2队路基施工1队调度组爆破组试验组机械组测量组二、
4、机械设备配备：设备名称型号功率、吨位、容积单位数量现在处推土机TY220163kw台1工地推土机T140135kw台1工地挖掘机CAT330163kw台1工地挖掘机WY320斗容量3m3台1工地装载机ZL50185kw台2工地平地机PY180132kw台1工地自卸汽车罗曼牌QR1915T台5工地自卸汽车斯太尔12919.7T台5工地振动压路机YZ20J-5175kw台2工地洒水车SZQ513098kw台1工地振动压路机YZ20160kw台1工地振动压路机YZ18125kw台1工地第三章 施工法与施工要点一、施工工艺流程图施工准备测量放线去除地表植被机械分层或爆破开挖机械分层填筑、土工格栅铺筑等
5、1路床处理回填碎石土路基面整修半填半挖路基施工工艺流程图二、施工准备1、前期调查1施工前仔细查明地上、地下物情况。管线工程对其进展保护或改移；建筑物注意是否在开挖边界以外施工时保证其平安。2对土的工程分级与类别按规要求进展鉴定，然后按机具开挖或爆破开挖分别进展施工分类。2、进地准备1修筑临时施工便道，为机械等进地做好准备。施工便道的标准在少占地的原则下除了满足施工需要外，还需满足环保、交管部门的要求，并注意便道的日常养护。2做好工料机的准备，并为满足施工需要做好方案。在施工前，根据现场收集到的情况，核实的工程数量，工期要求，施工难易程度和人员、设备、材料编制合理施工方案，报监理工程师审批。3、
6、技术准备1组织人员学习招标文件和认真熟悉图纸，做好图纸审查工作。2施工前的测量复核：根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进展导线点和水准点的复测，并报监理工程师审批。4、现场准备1挖除地表植物及腐植土，运于指定地点。2施工排水沟并做好临时排水设施。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。 路堑施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须格搞好堑顶排水。 引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路向上保持一定的纵向坡度单向或双向以利排水
7、。 三、总体施工要求1、横向半填半挖段的挖填施工：在填挖交界面处采用两层间距40的双向格栅结合80厘米厚的碎垫层处理，以控制差异沉降；挖区宽度大于3米时，挖区处理宽度大于3米，挖区宽度小于3米时，双向格栅满铺且处理宽度大于1米；填区处理宽度大于4.5米，假设填区有深沟，双向格栅需覆盖深沟，且超过深沟边缘的长度不小于3米，双向格栅搭接长度不小于50厘米。2、纵向填挖交界处的施工：沿道路纵向填挖交界处设置过渡段，过渡段最小长度30米，其中填一侧10米长，挖一侧20米长。土质地段过渡段路面构造下增加两层各40厘米厚碎土垫层，第一层在过渡段30米围通铺，第二层只在填挖交界处两侧各10米围铺设；并且在两
8、层碎土顶面均通铺土工格栅。质地段填挖交界处，路面构造以下增加两层各40厘米厚碎垫层，第一层在过渡段通铺，第二层只在填挖交界处两侧各10米围铺设。四、开挖1、土开挖主要施工机械为推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、洒水车、压路机等，施工要点简述如下：按设计图纸，由测量人员撒出边线，测出地表实际高程，再根据设计高程指导挖掘机、推土机配合自卸车进展开挖，运出多余土、等，直至设计标高注意此时应做出路拱横坡。土开挖时要合理分段并自上而下进展，禁掏底开挖。挖坡率根据岩性和岩风化程度采用不同坡率：土质和全风化岩边坡坡率为1：0.751.5。防护工程要与开挖严密衔接，如防护不能紧跟完成，宜在设计边坡坡率以上预留
9、厚度不小于20的保护层。挖机械化施工根据地形情况、半填半挖断面及其长度并结合土调配确定合理的施工法。(1) 横向半填半挖路段一般采用横挖法施工分层横向开挖法示意图 上层下层短而深的地段采用分层横向开挖法：每层34米。假设以挖作填，运距较近时2080米，用推土机进展，运距较远时用推土机堆积，采用装载机配合自卸汽车运土，边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。单层横向全宽掘进法：路堑开挖较浅时，对路堑整个宽度，沿路线纵向一端或两端向前开挖。(2) 纵向半填半挖路段一般采用纵挖法施工123纵向开挖法示意图先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路
10、基标高。(3) 纵向、横向半填半挖路段一般采用混合法施工先纵向挖通后横向挖掘，以增加开挖面的开挖法。2、开挖施工路基开挖前，根据岩的类别、风化程度和节理发育程度来确定开挖式。1机械开挖对于软和强风化岩，采用机械直接开挖。施工中格按照设计的路堑边坡坡度进展施工，并预留局部厚度人工进展整修，开挖后及时进展防护工程施工。2爆破施工根据开挖路段的设计资料、边环境、工程性质的分析，路基爆破确定采用浅爆破手风钻机施工与深爆破相结合的施工案；对于个别孤、爆破中可能出现的大块、临近村庄或管线设施的开挖路段，采用浅爆破的法，以控制爆破平安。在爆区环境条件好的地段，路堑围的岩一次钻、一次爆破到达设计深度，以保证施
11、工进度。在环境复杂地段，采取分段钻、浅爆破的式；为了控制爆破飞，施工时确保堵塞长度，并在口加压沙袋，必要时覆盖荆芭；同时采用微差起爆技术，限定最大一段起爆药量，以控制爆破震动对边设施的影响。为了控制爆破对路堑边坡的破坏，在量比较集中的深挖路堑地段，可采用预裂或光面控制爆破技术，以确保路堑边坡的稳定性。其具体施工案详见我部编写的土开挖的专项施工案中的爆破施工局部。五、填筑1、填土路基施工根据导线点恢复线路中心控制点，测设中心桩，按每20米一整桩号控制点测设中心桩；按路基设计底面宽度加宽30厘米以保证边坡压实度和压路机机械的平安而增加的宽度放边线点，再用白灰沿边线点撒两条白色的边线做为填土围的明显
12、标记，并打上格网引导自卸汽车卸土。现场测试土的含水量，当含水量在最正确含水量的2%围进展摊铺碾压，不合格的地采用摊开晾晒或洒水的法使含水量符合要求。路基基底及路基每层施工须按格网上土，格控制松铺厚度。填挖交界处挖台阶，宽度满足施工机械和压实设备操作的需要且不得小于2m。台阶顶一般做成3%的倾斜坡。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先去除覆盖层再挖台阶，当覆盖层较厚且稳定时，可予保存。土布好后，用推土机根本摊平，虚铺厚度不大于25厘米，摊铺段落长度不少于100米。用平地机找平，然后用压路机进展初步碾压，由测量人员对已经摊铺地段复测，虚厚和高程根本符合要求时开场用平地机整平。平地机整平法是由路中开场向道
13、路两侧推进，如此往返二至三次，到达平整度的要求时开场碾压工作。路基碾压机械为18吨以上的大型振动碾。第一遍碾压时压路机静压不振动，然后由弱振到强振碾压68遍。碾压时行驶速度小于4Km/h，且速度由慢至快；直线段碾压由两边向中间，曲线超高段由侧向外侧碾压。纵向进退式碾压；横向接头重叠0.40.5米，碾压应作到无漏压、无死角，碾压均匀。碾压完成后由质控人员和监理工程师验收，外表应平顺光洁，无明显的轮迹，无松动起皮、起皱现象，外表给人以平顺坚实的感觉。根据设计图纸从路床顶算起80厘米以压实度要求到达96%重型击实标准。如不符合要求，应进展翻晒或呛灰处理。路基填土高度大于800mm时，应将路基基底整平
14、处理并在填筑前进展碾压，其压实度不应少于93%。高于3m的填路基每填筑2米采用冲击式压路机或强夯进展增强补压。2、填路基施工1填料要求填路堤中的料的含量应大于70%，填路堤所用的料在使用前应实行试验，重风化的软和强度低于20Mpa的岩不得使用；填路堤应分层填筑，当采用50吨振动压路机时，每层虚铺厚度不得大于60，采用25吨振动压路机时，不得大于40。其最大粒径不得超过压实厚度的三分之二，在虚铺厚度60时，最大粒径控制在30以，虚铺厚度在40时，最大粒径控制在20以。路床围对过大粒径的颗粒采用人工破解。填路堤边坡外侧采用人工码砌大块高度小于或等于5m时宽1.0m，高度5.0-12m宽度不小于1.5米，12米以上的宽度不小于2.0m。2填路堤边坡坡率填路堤：利用挖余的作为路基填料，路堤边坡坡率为1：1.5。填路堤外侧采用人工码砌大块高度小于或等于6m时宽1.0m，6.0m以上局部宽度2.0m。3边坡渗水防治为了不使边坡水渗入路堤，在两侧边坡填粘性土包边，厚度2m左右，边坡填土与填路堤同时填筑，同时碾压。当填土高度大于5m时，每高度5m围作一厚度30的粘土封水层，并在封水层高度处设置碎盲沟，盲沟尺寸4040，纵向间距5m左右，横向6090m
