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1、.桥、门式起重机施工过程自检报告使用单位：施工单位：施工日期：工程性质新安装大修改造移装.圣起机械集团:说明1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。2、检验依据起重机械安装改造重大维修监督检验规则 TSGQ7016-2008 起重机械安全规程 GB6067起重设备安装工程施工及验收规GB50278电气装置施工及验收规GB50256通用桥式起重机 GB/T14405电动葫芦桥式起重机JB/T3695设计文件及相关产品合同以上文件和标准均为现行有效版本3、此施工过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检员
2、进行必要确认。4、如起重机施工仅为局部改造或大修，则表 1、表 2、表 3 可针对施工容作部分填写，并加以必要说明。5、运行试验结束后，检验员应及时完成最终施工过程记录，并提交监检机构和施工单位存档。6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应采用“”、“”和“/ ”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期。8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检结果负责。1基本情况使用单位地址联 系 人邮政编码联系施工（使用）地点产品出厂编号用户设备编号制造单位制造日期主要参数设备名称跨度额定起重量悬臂长度大车运
3、行速度轨距电动葫芦型号电动葫芦编号电动葫芦制造单位大车导电方式小车工作环境电动单梁起重机规格型号（ m）工作级别主钩：（ t ）（ t ）起升高度副钩：主动侧：（ m）（ m）起升速度从动侧：（ m/min）小车运行速度（ m）操纵方式钢丝绳公称直径链条名义直径大车运行距离江阴凯联起重机械大车轨道型号安全滑触线软电缆导电裸滑线安全滑触线软电缆导电裸滑线露天室有毒高温主钩：（ m）副钩：（ m）主钩：（ m/min）副钩：（ m/min）（m/min ）开式闭式地操遥控主钩：（ mm）副钩：（ mm）（ m）电缆卷筒粉尘其他2设计变更、修改说明：施工技术负责人：年月日表 1设备开箱检验记录序号检
4、验项目与要求检验结果1产品质量合格证明、制造监督检验证书（纳入监检围的）2产品设计文件 （包括总图， 主要受力构件图， 机械传动图，电气、液压系统原理图等）3随机安装说明书和安装图4资料使用维护说明书5主要零部件、安全保护装置合格证、型式试验证明6装箱清单7 产品及标牌参数应与合同相符卷扬小车、电动葫芦、大小车驱动装置、吊具、钢丝绳等主要零8部件与装箱清单、合格证、铭牌相符制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合9格证、铭牌及型式试验证明相符电动机、控制器、配电箱、控制屏、电阻器等电气设备与装箱清10单、合格证、铭牌相符合11 其他附件、工具和附属材料应与装箱清单相符主梁、端梁
5、等主要金属结构件的基本尺寸及材质，工字钢的型号等12应符合产品设计文件的要求。13 结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象3说明检验员：年月日监检资料确认监检员：年月日注； 1、此表中第8、 9、 10 项可附加具体零部件的核查记录表。2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说明。表 2 大车轨道检查记录序号项目1轨距偏差标高2相对差3轨道接头45轨道中心与6梁中心偏差轨道缺陷7及运行状况8轨道9固定状况10检查容与要求检验结果大车 轨道 的极 限偏 差： S 10m 时，S=3mm； S10m 时，S=3+0.25(S -10)mm 。最大不超过 15mm
6、。轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度 1/1000 （通用门式 3/1000 ），且全行程高低差 10mm；同一截面两平行轨道的标高相对差 10mm。对电动单梁悬挂起重机应 5mm。当接头采用对接焊时：焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。当接头采用鱼尾板连接时：轨道接头高低差及侧向错位不应大于 1mm，间隙不应大于 2mm。伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为1mm。轨道实际中心与梁的实际中心偏差不超过 10mm，且不大于吊车梁腹板厚度的一半。轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷；悬挂起重机运行不应有卡阻现象。固定轨道的螺
7、栓和压板不应缺少，压板固定牢固， 垫片不得窜动。钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧；当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大 10 20mm。当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有间隙，且其长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于 100mm，宽度应大于轨道底面 10 20mm，每组垫板不应超过 3 层，垫好后应与钢梁焊接固定。4检验员：年月日监检资料确认监检员：年月日注：“”项主要针对新安装轨道要求表 3.1 通用桥式起重机组装前主要几何尺寸的检查记录名 称及代 号允许偏
8、差（ mm）简图主梁腹板的局主梁腹板不应有严重不平 , 其局部平面度，在离受压翼缘板部平面度H/3 以不大于 0.7 ，其余区域不大于1.2 。S 102起重机跨度S(m)S102+0.1 (S-10)起重机跨度的相对差5|S 1-S 2|主梁上拱度 F-0.1F +0.4FM1 0.0010大车车轮机构工水平作级别M2M4 0.0008偏斜tg M5M8 0.0006第1页共2页测量结果（ mm）主动侧：被动侧：主动侧：被动侧：5正轨箱形梁5桥架对角线的相对差|L 1-L 2|偏轨箱形梁10单腹板和桁架梁主动侧：正轨箱形梁Sz /2000被动侧：主梁旁弯主动侧：度 fS 19.55偏轨箱形梁、单腹板被动侧：梁和桁架梁S19.58第 2 页共 2 页名称 及代 号允许偏差（ mm）简图测量结果（ mm）同一端梁下大2车车轮同位差正跨端2轨S小车箱+1 +5形跨19.5轨距梁中K(m)S19.5+1 +7偏轨箱形梁、单腹板梁、半偏轨箱形3梁和桁架梁同一截面K 2.03上小车轨2.06.6106说明检验员：年月日监检资料监检员：年月日确认注： 1、起重机跨度、跨度相对差、大车车轮水平偏斜、同一端梁下大车车轮同位差在组装大车运行机构时检查，其余在组装桥架时检查。2、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；3、主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部
