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1、看法建议书合集5篇在社会发展不断提速的今日，许多地方都会运用到建议书，建议书在工作中往往有着承上启下的作用。还是对建议书一筹莫展吗？下面是我为大家收集的看法建议书5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。看法建议书 篇1敬爱的同学们：每当看一起起的交通事故，那一刻，我们深深的感受到人的一生真的很短暂，肯定要珍惜生命，留意平安。平安事故，深究其缘由，还是因为“平安整顿”没有深深地触及到每个人的灵魂，“平安第一，预防为主”的方针没有真正落到实处，部分同学还存在不健康的平安思想，认为出现平安事故是运气不好，平安意识相当淡薄。你是否明白?一起平安事故的发生，对于一个学校来讲，其损失是可以弥补的，可对于一个家庭
2、来讲，却是一场天塌地陷的灾难。我们要坚固树立“平安第一，预防为主”的思想,提高平安意识，增加平安责任心，时时刻刻绷紧“平安”这根弦，克服侥幸心理，消退麻痹大意的松懈思想，。出行平安，不仅关系到自己的生命和平安，同时也是敬重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。透过络绎不绝行驶的车辆，“关爱生命，平安出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。提到出行平安，很难不让人想到交通平安。在日常生活中，交通平安总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通平安打上了交道。行走时的一次走神，过公路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。曾经看过一则报
3、道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这肯定不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路”。现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了很多平安隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通斗争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜藏在公路上等待着违章违规的人出现。挚友们，“平安防范，人人有责”这不应当只是一句口号。一个人的生命是珍贵而短暂的，大家都应当珍惜生命，远离事故，让“平安”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个同学的脑海!让我们的每一天，每一刻都平平安安!看法建议书 篇2尊敬的老师，校长：你们好!我是六年级4班的一名学生。在这几年的生活，学习中，学校，老师给
4、了我们无微不至的关怀和教化，使我们从一个不懂的小毛孩成长为一名合格的小学生。如今，我还有半年多就小学毕业了。现在，我们的学校发展得很快，电脑室，舞蹈室，无奇不有，成为了设施完备的学校，老师也是精挑细选才进来的。所以，大家在这里学习得也很轻松，开心。但是，作为学校和老师，工作都不会是十全十美的。因此，我在这儿给学校提以下几项建议：1：多派一些人手管理楼梯口，特殊是升旗，做操上下楼的时候，维持秩序，不让楼道拥挤，造成堵塞。2：在每个班的教室中安上电视，假如学校有什么重要的事情广播，就不用在操场上说了。3：在体育上多开一些项目，比如，踢足球。打篮球，打乒乓球，跳绳等，这样可以让我们多驾驭一些技能，再
5、加上长期熬炼，我们的身体会更好。4：将图书馆开放，想借书看的可以办读书卡。还可以 问一下同学们喜爱哪类书。再去买一些回来。尊敬的校长，为了我们更好的成长，生活。请你接受我提出的建议吧!最终，祝您：身体健康!工作顺当!建议人：xxx20xx年xx月xx日看法建议书 篇3今年因国家政策调控影响，我公司发展受到了严峻挑战，如何在此特别时期实现“渡难关、谋发展”，成为我们不得不重点思索的问题。公司经过十年的发展，企业规模越做越大，在社会上也有着较高的知名度。但同时随着企业的发展，一些问题变得非常突出，这严峻制约了公司的发展。只有解决好这些问题才能确保公司渡过难关，实现二次发展。以下是我对企业发展的几点
6、建言：一、关于人员储备：应主动打造人才资本，创建良好的内部和外部环境，尤其是加大业务体管理人才和经纪人才的培育。增加凝合力，避开人员流淌性过大，做好人才储备。困难是短暂的，我们要为机会来临随时做好打算。如此我们才会在竞争中抢占先机，赢得主动。二、关于开源节流：1、开源：由于大环境的影响，成交量下滑，这干脆影响到公司的收入。我们应主动拓展业务渠道，找寻新的利润增长点。买卖、租赁、联动、抵押、评估、房屋管家等等多点齐抓。加强一线员工的客户服务意识，积累优质资源，为成交供应条件。2、节流：困难时期，应动员全体员工共渡难关，力求撙节，不得奢侈。同时各种庆典也应避开铺张。非必要的考察、观摩、会议，均应停
7、办。严格执行预算制度。制订具体的节流措施并予发布执行。看法建议书 篇4长期以来,我国高校秉承管理育人的价值趋向,实施以学校为主体、学生为对象的教化管理。这种管理形式在特定的历史时期是须要的,但随着市场经济的发展,高校生的思想观念、价值取向也发生了巨大的改变,他们思想的独立性、选择性和差异性日益显现。如何发挥在校高校生的主观能动性,调动学生参加学校管理的主动性,对于做好学校人才培育工作具有特别重要的意义。学生参加学校管理工作古往今来均有先例。在中国古代高校,从战国时期的“稷下学宫”、汉代的“太学”,以及后来的“国子监”、宋代的“书院”等等,都既蕴含着“师道尊严”的传统文化精神,也传颂着“教学相长
8、”的动人故事。春秋时期就已有学生担当学校劳务,参加私学日常的管理活动,这可能是我国最早的学生参加管理的形式。宋代书院的管理人员多由学生选择,或由学生轮番担当。到了近代,蔡元培就任北京高校校长,提出学术自由和教授治校的办学思想,同时组织学生会参加北大的管理,开创了我国学生参加现代高校管理的先河。陶行知更干脆地提倡学生自治,主见学生必需参加学校管理。西方高校在学生参加学校管理方面也有较长的历史。在德国,高校的内部领导体制是委员会制,强调民主参加。在法律的框架下,德国高校通常由一名专职校长领导。学校的自治权依据“集体高校”的模式进行管理,高校校务委员会由四部分人员组成:教授、学生、科研工作人员以及其
9、他职工。他们依据各自的权利、义务和相关校规分别组成各个委员会,再由各委员会共同组成常务委员会。这样,高校全部组成人员都能够参加学校的管理。法国xx年颁布的高等教化方向法,提出了“在教学科研单位、高校、地区审议会各级,都有学生代表”。法国高校中设立的高校生活与学习委员会(该委员会中学生代表占多数)对于学生事务拥有建议权。对于一些特别事项,法律还规定校长在做出确定之前,必需征求该委员会的看法。我国教化部在一般高等学校学生管理规定中曾明确规定,要“激励学生对学校工作提出指责和建议,支持学生参与学校民主管理”。高校生作为学校的相关利益者,通过参加学校管理的过程,将情感、才智等投入到学校发展的活动之中,
10、与学校的领导、老师共享管理权力、分担管理责任,是学生作为学校主体的重要体现。支持并组织学生参加学校的管理,既有利于当代高校管理的民主化和管理效能的提高,更有利于学生在参加管理中了解学校、了解社会,提高学生的聪慧才智。然而,在当前我国大多数的学校中,还很难见到学生参加学校管理的身影。因此,实行有效措施,激励学生主动参加学校管理,就显得特别重要。一、学生参加学校管理须要明确界定内涵。在目前阶段,从管理理念上,学生是高校内部管理者之一,应和行政人员、老师等管理主体具有同等的主体身份;从管理内容来看,学生应有机会参加学校一切重大利益相关的事务,如对学校的重大人事支配、教学、生活等事务发表看法;从管理过
11、程来看,学生参加学校管理应强调全程性,而不是一种形式上的点缀;从管理的结果来看,参加管理的学生组织或个人,应通过合法的手段对学校内部管理要素施加影响,并能影响学校的最终决策。对学生参加学校管理这一基本概念的明确界定,可以防止学生参加学校管理在相关理论探讨和实践操作中的变异。当然,由于当代高校组织结构、运行模式与传统高校相比都已有很大改变,因此,学生参加管理并不是事事追求学生全员的决策参加,而是一种有限参加管理的方式。二、学生参加学校管理须要制度保障。目前,很多高校都已意识到学生参加学校管理的重要性,但制度缺失是最大障碍。因此,在现代高校制度建设中,要特殊重视学生参加管理的制度构建,通过畅通参加
12、渠道来保障学生参加管理作用的发挥。使学生参加学校管理的活动组织化和制度化,进而实现学生全方位、全过程参加高校管理的目标。三、学生参加学校管理须要提高自身的学问和管理才能。学校管理是一项困难的工作,不是每一个人都能担当的,更何况是涉世未深的高校生。因此,学校须要培育和提高学生参加学校管理的学问和实力。尤其要培育学生参加管理中的责随意识、线索意识、示意意识以及合作意识。责随意识是我们每一个生活在肯定社会关系之中的人与生俱来,无处不在的一种看法,一种品质,更是一种追求。它要求每个学生在参加管理过程中,对自身、对他人、对学校、对国家和社会负有的肯定责任。线索意识是指接受和理解学校各种管理逆境的微小信号
13、的实力。一个敏锐的参加管理者能找到问题的范型,然后做出“被认为是有价值的、值得的、尚可、忽视、不行接受或无法容忍的反应”。示意意识是指选取和理解学校内外部重要个体和群体信号的实力。学生参加学校管理不能片面行事,他们必需建立一个支持的基础。因为没有上级、同级和下级中关键人物的合作,学校管理所遭受的失败将多于胜利。在了解了线索并对群体和个体支持与否的因素做出分析、推断之后,合作意识就要发挥作用了。在任何一项深思熟虑的参加管理行动中,内聚式的合作都是很重要的。学生参加学校管理作为一种价值观念和行为规范,必将在灵魂深处影响学生的心灵,在详细的参加管理过程,学校民主管理的氛围就会产生一种力气,激励着高校
14、师生员工去共同追求真理、发展学问,培育更多身心健康的优秀人才。看法建议书 篇5通过了解平安管理系统模型的发展选取最科学合理的系统进行平安管理分析。在平安管理模型的发展过程中，有四个具有代表性的模型序贯模型；事故事务模型；萨里模型；系统模型。这四个管理模型是根据平安管理发展时间依次排列的。序贯模型对平安事故发生的引发因素以及内在机理进行了开创性的分析及说明，然而对于困难的平安事故的发生缘由只是简洁的将之归纳为一些总体指标，而并没有进行详细的进一步分析和接示。事故事务模型从人类心理和系统环境方面探讨了事故发生的缘由，主要确定于人为错误和系统错误，并对引发事故的因素进行了进一步的详细分类，这是对序贯
15、模型的发展和补充。萨里模型则从人类行为动身，分析了人们对环境的不同反应所形成的的不同结果，详细的说就是通过模拟对危急集聚循环和危急释放循环的条件应答反应给出事故发生的缘由系统模型。相对于其他模型，系统模型从系统（人机环境系统）角度动身全面分析了事故发生的缘由，并提出了预防和限制事故发生的有效措施。所以，工作中我主要是基于系统模型进行事故诱因分析及事故危急源排查的。我们的生产工作在时刻进行着，人员流淌性大，平安管理人员是有限的几个，对于厂区大小多数的危急源以及车辆运输途中的平安隐患无法实时监督。假如增加制度可以解决问题的话，我认为道路运输企业的平安问题这一老大难问题早就被解决了。所以假如我写一些
16、关于完善制度的内容无异于头痛医头脚痛医脚，要想为公司平安供应质的变更，我认为只能通过全面推动平安文化体系建设，实现人人理解平安，接受平安，帮助做平安工作的新局面才能做到真正的平安。实现了平安文化体系建设，制度即使存在漏洞也会被每个员工强大的平安文化理念弥补掉。但这个过程难度大，周期长，见效慢，不是一朝一夕能出成果的。接下来我简要谈一下如何进行平安文化体系建设？建设企业平安文化体系就是要在各个方面、全部活动、一切空间营造一种强大的平安文化氛围，使全体员工在这个氛围中，行为被潜移默化的规范在正确的平安理念和平安道德观念中。用平安文化体系造就具有完备心理程序，正确平安理念，合理行为取向，科学生产秩序的现代化大件运输企业的员工
