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1、高速公路工程问题分析(4篇) 第一篇：高速公路工程计量与变更索赔摘要：随着社会的进步，促进了建筑行业的开展，高速公路建立中的工程计量和变更索赔是当前工程建立的重要内容，对工程建立的质量和控制具有重要影响，也直接关系到业主和承包人之间的经济利益。但是在施工中也存在着较多的问题，承包人资金的缺乏直接影响着工程的施工质量，现有的高速公路工程计量和变更索赔已经不能满足当前工程施工的需要，需要对工程的计量和变更索赔工程进展优化，完善计量和变更索赔程序。关键词：高速公路；工程计量；变更索赔；支付前言：当前，我国的高速公路开展迅速，各省市的高速公路工程工程都相对较多，在高速公路建立过程中，均采用工程计量和变
2、更索赔支付处理程序。高速公路的建立规模相对较大，在建立过程中，会出现工程造价高和投资数额大的情况，导致承包人的工程资金相对紧张，出现周转不灵情况的开展，给施工带来一定的影响。因此，为了保障施工的质量，应该建立一套完善的工程施工体系，以便适应当前施工承包管理形式的高速公路变更与计量支付程序，有利于促进工程施工的有效开展。发动预付款主要是业主主动向承包人提供的无息预付款项，工程预付款主要的用处是进展工程的发动费用，主要包括外币和当地货币两种形式。在高速公路工程施工中，在进展工程预付款进展支付时，需要按照一定的标准，按照合同条款上的款项进展工程预付款的支付工作，为了保障预付款支付工作的合理性，双方还
3、需要签订预付款条约，以便保障双方的利益。其发动预付款的付款程序一般为，承包商与业主需要按照一定的标准签订协议书，承包人按照一定的规定，在受到通知书后，按照合同上规定好的数额，向业主提供保证金。在发动预付款回收工作中，也需要按照合同上的条款进展规定，需要保障中期付款证书上的累计数额需要超过中标通知书上标明的合同价格的20%进展回收，并且要每个月定期向业主退回一定数额的款项，确保在合同规定的时间全部还清预付款【1】。对于保存金的扣除款项，也需要按照合同上的条款内容进展规定，在进展保存金款项扣除的过程中，相关的监理工程师必须在介导承包商上报的数量之后，来进展计量支付报表的支付申请，并支付给承包商相关
4、的款项。按照给承包商有关的款项，应该将当月的保存金进展扣除，扣除的保存金内容需要累计到达一定的数额，在合用上规定上，下个月将不再扣除保存金。保存金在支付过程中，也应该按照一定的标准去进展，相关的工程师应该给承包人预定一半的保存金，并按照相关的规定，开具保存金证明，并支付给相关的承包商人员，在工程缺陷责任期满时，需要由工程师按照要求，给承包商开据证明，将保存金付给承包人。中期支付又被称为月支付，在支付过程中，主要是由相关的监理工程师按照一定的标准向承包人代表签字和支付申请的工程，监理工程师在收到付款申请后，经过核验和查实，提交的支付审计证书。详细的支付程序是在施工期间的一切审批验收单需要由相关的
5、监理人员进展工程数量和支付金额的计算过程，连同审计报告验收单和试验报告单的形式，对各项验收单进展审计和计量的过程，保障可以在建立规定的期限之前进展上交。在中期支付工作完毕之后，应该按照各工程的工程量和工程价款的形式，对工程的变更和工程索赔工程的价格进展调整。工程造价的管理受劳务和材料的影响相对较大，工程造价事项的价格涨落，需要对合同的价格进展调整，是工程工程追加投资的重要方式，为理解决这项问题，在条款中需要明确规定。在高速公路的建筑中，业主要让承包商自行申报价格，调整申报价的指数，再由物价管理部门进展综合性的评估和计量，实现对价格指数的综合调整。经过测算，可知当前业主调价后的金额，明显高于G标
6、自己的调价金额，并且调价合同的相关内容要比原价合同的相关数额要宽很多，需要提出不同的参考意见，假如发现有调价不利的情况，应该对调价的内容做出有效的调整，要求各业主按照合同上的规定，对价格进展调节工作【2】。工程费用是工程变更来决定的，在勘测和设计的过程中，会与实际的计量数量产生一定的差异，在工程合同执行的过程中，工程变更事项是不可防止的，应该合理的保障工程的施工，以便可以更好地适应社会的开展需要。高速公路的工程变更主要分为以下几种方式，路面设计变更，取土场变更和桥梁伸缩缝变更等。在工程变更的过程中，需要按照一定的估算原那么进展变更业务的开展，需要根据合同的估价，来对物品的单价和价格予以确认，合
7、同中主要包括可用于适用于变更工作的单价和价格，应该按照相关的单价和合同来作为估价的根底内容，需要与承包商进展价格的协商，假如协商工作不顺利，需要根据详细的情况，制定出合理的单价【3】。工程索赔的重要性，在国际上承包的过程中，施工索赔在本质上需要与承包商和业主之间存在的风险进展重新的合理分配，在合同施工阶段，可以会存在政治和经济上的风险，导致各项施工的本钱增加。承包商可以通过竞标和公开竞争的形式，来实现对工程的本钱控制工作，以便更好的降低工程的本钱金额。但是低价的竞标，在施行过程中，会产生一定的风险问题，会使企业面临较大的风险。承包商在进展公开竞争时，合同价会低于工程的方案本钱金额。作为承包商，
8、要想降低本钱损失，应该施行施工索赔制度，对施工工作进展合理的划分工作，明确自身存在的合同风险，对新增的工程本钱进展重新分配，坚强承包商的负担【4】。2.3搞好关系，争取道义索赔在道路施工承包中，应该使业主和承包商之间保持一定的信任，在承包工作施行的过程中，应该对业主承包的内容在合同上列明，以便保障各项施工工作的顺利进展，加快完成施工工作。同时，还需要对在施工中产生的各项额外费用进展规定，防止在施工中出现各项损失的产生，并且要给承包商各项经济赔偿。高速公路在施工中，存在着工程量大和施工工期长等特点，在工程工程中运用工程计量和变更索赔工程符合当前高速工作建筑工作的需要，可以有效的实现对本钱的控制，
9、是进步投资效益和控制本钱的有效手段。需要坚持计量支付的原那么，可以将各项支付的原那么和计量方法通过费用支付问题，可以将各项支付的原那么和支付手段及时的融入到管理费用中来，有利于加强对高速公路的施工管理，正确的把握高速公路的建立本钱，确保工程质量和各项施工工作的顺利开展，促进建立工程社会效益的进步。要：针对高速公路工程建立需求不断增大的情况，提出了工程施工技术管理应遵循的原那么以及管理过程中几点关键的技术问题。结论是施工单位要想加强高速公路工程建立的可靠性，必需要制定出科学合理的施工技术管理制度，才能使得工程施工技术管理到达事半功倍的效果。关键词：高速公路建立；工程施工；施工技术管理0引言随着我
10、国市场经济开展进程的不断加快，社会根底设施建立的需求不断增大，尤其是对高速公路建立的需求。施工技术管理是施工单位进步自身核心竞争力的重要手段，更应该得到更多的重视。本文对高速公路工程施工技术管理的价值进展了阐述，旨在引起相关业内人士的重视。1高速公路工程施工技术管理的价值对高速公路工程的施工技术进展管理，可以使工程各个阶段的施工人员发挥其各自的优势，实现对施工进度、施工设备、施工工艺等进展全面的控制。施工技术管理的有效施行，可以使施工过程中出现的问题，都有其自身的追溯性以及可修复性。降低了高速公路建立本钱的同时还缩短了施工的周期，在很大程度上实现了施工单位的经济效益，进步企业自身的核心竞争力。
11、这一目的的实现必须是在施工单位注重对施工技术管理的前提下，因为管理能提升施工过程中质量隐患的预见性，可以防患于未然，还可以对已发生的问题及时采取补救措施不使质量隐患扩大。施工技术管理可以使得高速公路复杂的施工工序有条不紊地进展下去。此外，将施工技术管理长期执行下去会培养出一批具有高素质、高工作效率的施工队伍。施工技术的主要管理内容包括，根据高速公路工程施工的实际情况合理的分配工程技术人员以及能实在发挥作用的机械设备等。与此同时，还要制定科学有效的管理制度将现代化的施工技术落实下去【1】。2高速公路施工管理的关键技术对高速公路工程进展施工技术管理，严格按照相关的管理制度来进展。如对不同工程施工条
12、件的施工工艺和施工方法要进展严格执行，不能根据施工人员的经历盲目开展建立。还要对施工现场的机械设备采用对应的技术管理措施，以保证施工设备的使用平安性。在施工过程中，假如有新技术的引进应在施工前对其进展操作试验以保证在实际建立应用中不出现过失。节约资源是实现高速公路工程建立各方面经济效益的重要原侧，所以施工技术管理必需要在相关制度条件下进展控制。高速公路工程有着规模庞大、施工复杂的建立特点，这就意味着其施工过程中要消耗不少的人力物力资源。在工程的施工准备工作中，施工单位应在满足工程工程质量的同时，结合经济效益来制定施工的主要材料以及施工方案。其施工技术管理手段主要表如今对施工材料的性能分析、对市
13、场价值考量以及对工程设计方案的合理性进展挑选，这是高速公路施工技术管理中的重要环节。此外，在对施工设计方案进展挑选时还要考虑当地自然条件限制以及经济的承受才能。使高速公路的建立在尽可能节约能源的同时还保存原有的自然环境【2】。综上所述，高速公路工程在施工开场前，根据工程的实际情况对施工技术制定合理的管理方法。然而仅有施工技术管理的规章制度是不够的，还要对其执行进展设置以保证管理制度发挥出其应有的作用。以下内容就是对高速公路工程施工技术关键的几个问题进展分析。2.2.1明确技术标准，完善制度执行落实高速公路工程的施工技术管理制度，要从标准制度执行标准以及完善施工技术施行方法这两方面入手。对高速公
14、路工程施工技术进展管理的过程中，首先要确定与实际施工相关的技术标准及技术标准。其中技术标准通常分为三类：分别是企业标准、部级标准和国家标准。这些施工技术标准把抽象的施工技术转化为详细的操作标准，使施工技术管理成为可能。施工技术管理制度的制定是靠相关施工技术人员对施工技术标准的深化学习来进展的，而制度的合理性是根据实际的施工情况以及对施工技术标准的掌握情况来决定的。所以，在高速公路实际的施工过程中，施工技术人员应加强对施工技术施行现状的检查和监视，以促进对这一过程缺陷的改良。而且施工技术人员还能在此过程中，激发出对创新管理、改造措施的积极性以及进步对施工技术管理工作的责任感，为施工技术管理部门的
15、建立提供人员根底。与此同时，还可以在部门中制定技术管理责任制度，以保证施工技术管理制度的落实。一旦出现了管理过失就按照责任划分找出责任人，这样不仅进步了技术管理部门的工作效率，还使得管理人员对工作更加负责【3】。高速公路工程的建立中，测量、试验、施工方式变更等都离不开施工检测技术。由于高速公路的使用施工特点一旦出现过失，就会出现难以估计的后果。例如，对高速公路曲线路段的施工中，其弯曲半径的设置直接影响着车辆的行驶平安。尤其是山区高速的曲线路段施工，假如施工的半径尺寸不准确就会导致车毁人亡的平安事故发生。所以，必需要对施工中的测量工作进展反复的检查确认。除此之外，还可以对正在进展的施工以及已完成的路段进展抽样试验、验收试验等工作，并将实际情况记录下来并妥善的保存，为日后的维护工作保存材料。在高速公路工程施工过程中，会因施工的实际情况而改变施工方式，这就需要根据新的施工方式重新进展测量【4】。事实证明，高速公路工程施工的各个阶段都离不开测量技术，尤其是对施工准确性要求高的路段。2.2.3明确图纸要求，做好施工技术数据的存档随着我国社会经济的开展，高速公路的建立范围越来越广，不同施工条件
