SolidWorks自行车整车建模

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1、自行车设计建模机械创新社团培训资料榆林职业技术学院神木校区2013.14目 录第一章 测绘自行车尺寸第二章 零件绘制 l 踏板、踏板轴、齿轮的绘制l 龙头整件绘制l 座垫、座垫锁环、螺杆、螺母的绘制l 车轮、车轮轴、链条的绘制l 车身主架绘制第三章 装配体l 龙头装配l 链条装配l 车轮装配l 车体总装第四章 工程图第五章 总结第一章 测绘自行车一、 对实体自行车尺寸进行测绘1、 运用直尺、量角器、三角板等工具对我们拥有的自行车进行测绘,并记录数据。2、 上网查询不易测量部件的标准尺寸。3、 汇总数据,手绘示意图注明尺寸.二、 对部分复杂零件拆卸测量和深入了解其结构对链条、车轮等结构拆卸深入了

2、解其尺寸.第二章零件绘制一、 踏板1、 草图:上视平面,画出踏板基架视图,如下2、 拉伸:拉伸距离为2m;3、 草图:在所得初胚的右端面中央做一个直径1m的圆;4、 拉伸:方向1和方向2;方向成形到一面(指定粉色的圆弧面);方向2指给定深度mm;5、 切除:在刚才生成的轴右端面上画圆,圆心不变,直径为1mm,拉伸切除,深度00;6、 拉伸凸台:距离自定,保持一定的美观性;7、 在得到的凸台另一端上面进行填补,使其实心,在进行圆顶,使其美观;8、 在踏板的两边进行作图,对踏板进行点缀使其看着不单挑;9、 最终得到踏板如下:二、 踏板轴1、 草图圆:以前基准面为基准面作图,画一圆,直径为0mm;2

3、、 拉伸:对画出的圆进行拉伸,尺寸为mm; 3、 草图:以所得圆柱端面为基准面作图,圆心为圆柱端面的圆心,直径为20mm;4、 拉伸切除:切除1m; 5、 草图:以上视基准面为基准,画出如图的三条直线;6、 等距实体,将得到上述三条直线等距偏移,距离为7mm;7、 拉伸:将上述两线封闭(蓝线),两侧对称拉伸,间距m; 8、 拉伸切除:以红色面为基准,画剪切草图;9、 拉伸:以绿色面为基准,画直径22mm的圆,伸长15mm; 10、 拉伸:刚生成的圆柱端面为基准,内径为15mm的六边形,伸长5;11、 拉伸:直径10m的圆柱,伸长80mm;12、 拉伸切除内六边形:圆底面上做一内径为1mm的六边

4、形,进行贯穿切除; 最终得到如上图的踏板杆.三、 齿轮轴:1、 草图:在前视基准面作一个圆,直径为50m;2、 拉伸:拉伸圆,拉伸距离为110mm;3、 拉伸:在得到的圆柱的一个端面上做圆,直径为4m,拉伸距离为6mm;; 4、 拉伸:在新得到的圆面上作一内径为32m的六边形,拉伸距离1mm;5、 拉伸:在新得到的六边形面上作一个小的六边形,内径为1m,拉伸,拉伸距离为2mm;6、 拉伸:在大圆柱的另一个端面上面作一个圆,直径为0m,拉伸18m;7、 拉伸草图:在新得到的圆面上做一个内径为12m的六边形,拉伸距离为32mm,齿轮轴设计完成。四、 齿轮1、选取上视基准面,草图绘制一个直径为80m

5、m的圆,两侧对称拉伸,5mm;2、草图绘制:选择圆盘上表面,然后草图绘制,先画一条水平中心线如下图,以中心线端点作为圆心,画一个圆,将直径修改为为8mm; 、圆周草图阵列:选择圆周草图阵列,小圆为阵列对象,圆心为轴,阵列数为0;等距, 4、拉伸切除:切换至特征,选择拉伸切除;方式选择完全贯穿,切除半圆口。 、草图:选中圆盘上表面,然后草图绘制,在拉伸零件的边缘以某个凸台中点为圆心,到凸台边缘为半径做圆; 7、圆周阵列:对所作圆进行圆周阵列,同步骤3;、拉伸:对所有圆作进行拉伸,拉伸距离仍为5;9、以上表面为基准面,在齿轮中央作一圆,直径为40mm,两侧对称拉伸,10mm;0、以小圆表面为基准,

6、在齿轮中心以原点为中心坐一个六边形如图,六边形内圆直径为3m; 8、 对所作的六边形进行拉伸/切除,设置“贯穿到底”;9、 整列修饰(2组):在中间做圆进行点缀,拉伸切除; 1、最终的齿轮图五、 座垫1、 草图绘制:选中上视基准面,使用样条曲线绘制8个点,调整到位,然后镜像草图;2、 拉伸mm,拔模10eg; 3、 利用旋转绘制轴:选中右视基准面,草图如图: 4、 最终坐垫图:倒圆角R5;五、座垫锁环、螺杆、螺母1、 螺杆:绘制六边形,内切圆m,拉伸mm; 2、 在一端面同心绘制圆直径2m,拉伸50mm;3、 在圆柱端面绘制圆,然后在草图命令中绘制螺纹。如图:(3)扫描切除形成螺纹2、座垫锁环

7、:绘制如图草图,拉伸m,绘制直径0mm圆孔,拉伸切除. 4、 螺母 绘制六边形拉伸,旋转切除斜角,螺纹,扫描切除。六、车轮1、车轮轴套、钢丝、车轮轴(1)轴套 绘制如图草图,旋转形成套壳。 拉伸切除圆孔,圆周整列。形成钢丝孔,如图: (2)扫描形成钢丝 、钢圈、轮胎、车轮轴(1)钢圈 绘制如图草图,旋转.切除,整列形成8组钢丝孔。生成实体如图:()轮胎 草图旋转形成实体,包覆整列形成轮齿 .(3)车轮轴九、链条 1外板绘制 草图拉伸形成 十、车体主架利用旋转命令绘制各横梁利用扫描命令形成后轮下支撑架,镜像形成两个。扫描形成车轮上支撑架,镜像,如图:拉伸凸台第三章 装配体一、链条装配内链板与“外

8、链板”的相应孔为同轴心装配关系.装配好的单个链节如图所示。链条的整体装配需要很高的精度,将所有的链节导入装配体环境后,整个机构具有大量自由度,各个链节的空间位置不容易控制。此时可以采用导入一个辅助零件帮助链节的定位。新建一个零件,在前视面上绘制草图,这个草图的尺寸按照实际链条装配后的运动轨迹而得,注意执行“套合样条”的命令,使所有的圆弧段组成一条样条曲线。拉伸之后得到一个单面。按照设计要求,链条的滚子沿着这条轨迹进行运动。导入该“链条轨迹”零件,将其设置为固定。导入一个“链节”子装配体。将链节子装配体的前视面和新建装配体的前视面设置为重合.打开“轴”零件,在“轴”的端面绘制一个草图点。这个点的

9、位置位于端面圆的圆心。点在拉伸曲面上,通过设置“点重合在面上的装配关系,能够使“链节”良好地进行定位。转入装配体环境。选择“轴上的草图点与“链条轨迹”的拉伸曲面,设置其为“重合”的装配关系.这样,各个链节的空间位置就能根据设计要求来确定。此时若用鼠标拖动各个链节,可以看到链节沿着既定的轨迹进行移动.在设置点与面重合的装配关系之前,需要将“链节”子装配体设置为柔性,即使原先装配体中存在的自由度仍然有效.右键单击装配体设计树中的“滚子链节,选择“零部件属性”,在弹出的对话框中,如图所示,选择求解为“柔性”。设计树中“滚子链节前的图标也变为 。如图所示。总体图:二、车轮装配 ,对应,基准面重合.圆同轴心。三、车体总装1、龙头和车架龙头套同心装配。、座垫与座垫支撑轴同心 第四章 工程图一、车架工程图 新建工程图文件,打开需要生成的i文件,标准三视图.点击各面配合。车轮套筒你工程图链条工程图文中如有不足,请您指教! /

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