人货两用梯装拆施工方案(修)概要(DOC 15页)

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1、三墩北区块吉鸿村R21-8-1标段人货两用梯安拆方案一、工程概况:1、工程名称:三墩北区块吉鸿村R21-8-1标段建设工程2、工程地点:三墩吉鸿村张家桥路与茹桥海路交汇处3、建设单位:西湖区建设管理中心4、设计单位:浙江工业大学建筑规划设计研究院5、勘察单位:浙江省地矿勘察院6、监理单位:浙江腾飞工程建设监理有限公司7、施工单位:浙江三丰建设有限公司8、三墩北区块吉鸿村R21-8-1标段,位于三墩吉鸿村甲来路与茹桥海路交汇处。总建筑面积约为34713.23平方米,由1#楼、2#楼、3#楼、裙房及地下车库组成,三栋单体均为钢筋混凝土框架-剪力墙结构,满堂基础,设计安全等级为二级,地下室防水等级二

2、级。1#、2#楼为地下一层,地上15层,建筑高度49.650m;3#楼地下一层,地上17层,建筑高度54.900m;裙房地下一层,地上二层,建筑高度7.770m。本工程1#、2#楼0.000相当于绝对标高5.200,3#楼0.000相当于绝对标高5.300,地下车库的外墙、底板及顶板为防水混凝土,抗渗等级为P6。根据工程项目部与现场特点等实际情况,确定该工程垂直运输机械除使用塔吊外,再使用3台人货两用施工升降机。具体位置布置在:11#升降机: D轴南侧,16轴20轴之间;22#升降机:D轴南侧,16轴20轴之间;33#升降机:A轴南侧,8轴14轴之间;二、施工升降机基础设置:施工升降机机座基础

3、预埋在地下室顶板上。基础承载计算(考虑动载,自重误差及及风载对基础的影响,安全系数取2)P=(吊笼重+底笼重+导轨架总重+对重重+载重量)*0.02KN=4040+1588+(170*37+148+157*9)+4000*0.02=349.58KN。设计顶板承载值P=70*4.2*3.7=1087.8KNP=349.58 P满足要求SC200基础平面图三、施工升降机基础荷载及附墙件梁荷载计算:施工升降机选用上海宝达公司生产的SC200/200CJ方形标准节施工升降机,型号和其主要技术参数见下表:性能参数单位SCD200/200JSCD200/200DJSC200/200DJ额定载重量KG2X2

4、0002X20002X2000额定安装载重量KG2X10002X10002X1000吊杆额定载重量KG200200200吊笼内部尺寸(长X宽X高)M3X1.3X2.253X1.3X2.253X1.3X2.25最大提升高度M150(200)150(200)150(200)提升速度(380V,50HZ)米/分383838连续负载功率KW2X2X9.52X2X9.52X3X9.525%暂载功率KW2X2X112X2X112X3X11起动电流(380V,50HZ)A2X1802X1802X270能耗KVA2X222X222X33防坠安全器型号SAJ30-1.2ASAJ30-1.2ASAJ40-1.2A

5、底笼重量KG160817081588吊笼重量KG2X17502X18502X2020对重重量KG2X13502X1350/标准节重量KG197197170天轮架重量KG141141/标准节长度MM150815081508附墙架对墙面作用计算:1、 附墙架类型及规格选择:(方形标准节)系列措施升降机使用手册附墙间距b=6m,最大自由端高度a=6m。1#楼、2#楼、3#楼人货梯附墙架二层面设置一道,以上每隔二层设置一道。附墙架L=3600mm,B=1600mm2、人货梯附墙架对墙面作用计算:附墙架对墙面作用力计算(型附墙架)由施工升降机使用手册查得: L60000 360060000P= = =6

6、5.8103N B2.05 16002.053、 附墙架连接:各种类型的附墙架一端用四只“V”型螺栓导架标准节框架固定,另一端的支撑底座用螺栓紧固到预先浇筑在建筑物墙内的预埋件上或用相同规格的穿墙螺栓M30*330紧固在墙上(如下图所示)P力对所作用梁配筋最小的梁正截面承载力验算(P力作用在梁的侧面)bh=250400;316(上);316(下);8100/200,如图:P力作用在梁的侧面,则需按bh=250400验算该梁的侧向弯曲承载力。砼:C30 fc=14.3N/mm2钢筋HRB335fy=fy=300N/mm2 As=As=316 =603mm2(1)墙架P力作用处的截面弯矩设计值:M

7、max=RA1.140=25.751.140=29.36KNm(2)正截面承载力计算:1fcbx=fyAs-fyAs +fpyAp+(po-fpy)A p As=As 故混凝土受压区高度X=2as =70mm=1fcbx(ho-x/2)+fyAs (h0-as)=1.014.340070(265-70/2)+250603(265-35)=112.75 KNm(3)正截面承载力验算Mmax=29.36 KNm13米/秒和雷雨、下雪和恶劣气候条件下进行安装工作。4、 利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时,吊杆的最大起重量为200Kg,不允许超载,吊笼荷载,吊笼荷载也不允许超过额定安装载重量。

8、5、 任何人不准站在悬吊物下,安装吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。6、 除非总电源已完全切断,否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内,导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。7、 除非加节按钮盒的防止流动作开关扳至停机位置或操作盒上地紧急停机钮已按下,否则不得在吊笼顶上进行安装工作;不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作,且在进行这类工作时,必须确保切断电源。8、 安装前,必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔等穿插处的锈皮、毛刺去除,并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂,对滚动部件应确保其润滑充分,转动灵活。9、 吊笼运行时,人

9、员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。10、 直到所有的连接螺栓已完全紧固,吊具从刚安装好标准节处拆除后才能驱动吊笼。(三)各组件的安装1、围栏的安装将围栏的基础底架吊运到准备好地基础平台上,旋上与基础预埋底架连接的M30四只螺栓,但暂不拧紧。用钢垫片插入基础底架和基础之间,以调整基础底架的水平度(用水平仪校正),钢垫片一定要垫实。然后用较小的力矩拧紧连接螺栓,尔后用螺栓350Nm预紧力矩,安装好包括第一、第二标准节在面值的三节标准节一起吊装到基础底架的标准节底座上,并在装好相应的缓冲弹簧座后,用M24的螺栓将导架与基础底架连接紧固,预紧力矩为350Nm。用经纬仪或铅垂线的两个方向上检

10、查导架与水平的垂直度。要求导架的垂直度误差3mm,当导架的垂直度满足要求后,方可进一步用700Nm的预紧力矩拧紧基础底架与基础预埋底架之间的连接螺栓。在基础周围安装门框(连同直拉力),拉长墙板,侧墙板及后墙板,方法是:把这些部件本身连接成整体的同时,将它们的下槽钢与基础底架的六个端头相连接,然后通过托架再把后墙板、门框和接长墙板的下槽钢与预埋在混凝土基础里的地脚相连接。最后,用可调拉杆将接长墙板与导架标准节连接起来,并通过可调拉杆的调节,调整门框的垂直度。2、吊笼的安装吊笼与传动机构等在出厂时已安装成一体。将其它就位到已安装好的三节标准节组成的导架上,步骤如下:(1)将传动机构上的压轮调到最大

11、偏心位置,卸下吊笼上安全钩及对安装有影响的滚轮,松开吊笼内电动机上的制动器。(2)用起重设备吊起吊笼,从导架上方将吊笼对入导架,使其正确就位,将吊笼平稳地停放在适合高度的垫木上。(3)重新安装卸下的安全钩和滚轮,调整压轮和各侧滚轮的偏心距,使各侧滚轮与标准节立杆柱管的间隙为0.5mm,后轮与齿条背面的间隙为0.5mm,并最终使用传动齿轮和齿条的啮合间隙保证0.20.3mm,同时保证防坠安全器齿轮和传动齿轮的宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。(4)解除楔块使用电机制动器复位。(5)手动撬动升降吊笼,把传动机构联轴器处的检查盖取下,用撬棒插入联轴器孔内。撬动时,必须同时用手拉开电动机尾端制

12、动器的松闸把手,每向上推一次撬棒后应松手合闸一次,这样经过反复撬动,使吊笼上升1m左右。撤去吊笼下面的垫木。在吊笼下加设安全支撑后,再在围栏的三联缓冲弹簧座上安装好缓冲弹簧,并拆去支撑物,然后用手轻拉松闸把手,使吊笼缓缓下降,稳稳地依靠在缓冲弹簧上。上述升、降根据检查和调整需要重复进行。在撬动上升和手动下降吊笼的同时,检查吊笼在导架上的运动情况随时调整各导向滚轮的偏心轴,使各滚轮随着吊笼的上下均能正常转动,并检查传动齿轮与齿条的啮合情况,要求齿轮和齿条啮合接触面积,沿齿高接触斑点不少于40%,沿齿长接触斑点不少于50%,要求齿面侧隙在0.20.3mm。在撬动上升和手动下降的同时,还需要检查吊笼

13、门与围栏门框上的自动开门横杆以及门锁的活动关系,通过进行一步调节围栏上的可调拉杆使吊笼单行门自动开门和围栏门锁工作正常。(6)安装好吊笼顶部的安全护栏3、对重装置安装必须在导架加高前将对重装置在导架上吊装就位,在安装对重装置前必须首先将六只对重导轨用螺栓和后板分别紧固到已竖起的三节标准节上,安装对重导轨时必须保证:对重导轨距中,导轨下端部与标准节管子端部(不是立柱形接头端部)要严格齐平,调整导轨接头,使导轨与导轨的连接处平直。4、导架加高度10.5m。5、电气设备和控制系统安装。(1) 将电缆筒放到围栏基础底架上的安装位置,并用螺栓固定。(2) 将地面电源箱安装到围栏的接长墙板上,并用螺栓固定。(

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