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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页王行庄煤矿主副井首尾绳更换施工方案一、工程概况王行庄煤矿主副井提升系统为多绳摩擦式提升，首绳四根，尾绳两根。首绳规格为AB类镀锌6(37)SFC-36.5，两根左旋，两根右旋。每根首绳长度约为638米，重量为3.738吨。尾绳规格为84916322，每根长度约为503米，重量为5.942吨；每台罐笼（箕斗）重量约为14吨。本次工程的工程量为主井提升系统更换首绳四根、减速机一台；副井提升系统更换首绳四根，尾绳两根及两台天轮的水平找正。二、施工准备1、准备绳盘架4套，70圆钢4根，50mm厚木板40块。2、制作腰卡20
2、付，木卡4付。3、准备20T单滑轮4个，3T倒链5台，40绳夹120个，15绳头3米长20根、2米长20根，15棕绳一盘、10#铁丝两盘及常用工具。4、将锁绳器及锁绳器用的工字钢、搭设平台的木板运到井口。5、各种材料、工具、备件，换绳前都要运到使用位置。6、井口平台、绳盘处、天轮平台、车房用无线对讲机四台联系。7、提前接好各处照明，特别是井口平台光线一定要充足。8、拆除滚筒护绳板，以便在车房内观察新绳过主滚筒情况。9、清理各施工地点的杂物，搞好卫生，保证工作地点环境整洁卫生，便于施工。10、放置绳盘时要保证新钢丝绳捻向与在用老绳捻向一致。11、绳盘之间要留有人员站立的空间，要有防止绳轮转动超速
3、时的制动绳盘措施。12、天轮处要准备细圆木、钎子、撬杆以备拨绳之用。13、提前检查施工中所用起吊用具、绳头、索扣、倒链、滑轮、U型卡等材料用具，只有在确认安全可靠后方可投入使用。14、在上天轮新绳与老绳入槽处之间固定一根89钢管，以免老绳压住新绳。15、换首绳前要将4盘首绳放于井口房出车侧门口，用绳盘架支好，分别将四根首通过木卡引向井口。放置绳盘时要保证新旧首绳捻向相同。绳盘之间要留有人员站立的空间，要有防止绳盘飞车时的制动绳盘措施。16、副井换尾绳前要将两盘尾绳及两套绳盘架运到副井底一侧并支好。三、施工步骤1、副井天轮水平找正。2、副井尾绳更换。3、副井首绳更换。4、主井首绳更换。5、主井减
4、速机更换。四、施工方法（一）首绳更换1、将新首绳利用旧首绳通过上天轮、滚筒、下天轮带至井口把主罐笼（或箕斗）停在正常停车位置。在井口副罐笼（或箕斗）侧用木板搭设平台，四根新首绳的绳头分别通过立架横梁上挂设的四个导向滑轮和副罐笼（或箕斗）侧旧首绳用一付40绳卡夹紧。用检修速度上提副罐笼（或箕斗）约6米时停车，将每根新绳与旧绳用一付40U型卡子卡紧，U型部分卡在老绳上。卡子打好后用每秒0.30.5米的速度上提副罐笼（或箕斗），用老绳带新绳的方法过天轮。当第一道卡子接近天轮（或滚筒）时，去第一道卡子，过后再卡上。第二道卡子接近天轮（或滚筒）时，去第二道卡子，过后再卡上。按此顺序分别通过上天轮，主滚筒
5、和下天轮。当新绳头运行至井口时，留足新钢丝绳做副箕斗楔型环所需长度后停车。在井口搭设工作平台，把新绳用卡子、绳头固定在井架上。此处必须卡紧、卡死，防止新绳抽回去。在绞车房用行车及绳头把新绳拉住和吊起，以保证新绳在主滚筒上尽量不受力。各处检查、确认无误后联系开车，上提主罐笼（或箕斗）。此时要派专人在井口、天轮、主滚筒处观察新绳情况，保证新绳不能随主滚筒转动。在上提主罐笼（或箕斗）时，尽量采取措施避免老绳摩擦新绳，要密切注意新绳卡子不能松动。当主罐笼（或箕斗）楔形环上部高出井口搭设平台约1m时停车。在每个楔形环上方用8付40U型卡子把新绳与老绳卡在一起。2、旧绳带新绳打卡子和紧方木卡子人员就位后，
6、用对讲机与车房联系开车。绞车以每秒0.30.5米速度下放主罐笼（或箕斗），使旧绳带动新绳，同时用方木紧绳，以保证老绳顺利通过，新绳有一定的初张力。绞车运行过程中，绞车司机注意观察深度指示器，每隔15米停车一次。每隔30米停车，在井口平台上，每根新绳与旧绳打一付40U型卡子，U型部分卡在老绳上，在四付绳卡的上方打一腰卡，依次循环类推，直至主箕斗提到井口位置。打卡子时，要同时卡紧新绳和老绳。在下放主罐笼（或箕斗）时，绳盘人员要保证放绳速度与绞车速度同步，并保证新绳在绳盘上不松动。3、在主罐笼（或箕斗）侧用锁绳器锁绳当副罐笼（或箕斗）楔形环上部提至主井口以上约1m时停车，在主罐笼（或箕斗）侧用锁绳器
7、将四根新绳锁住，并联系开车，点动下放主罐笼（或箕斗），绞车稍动，使锁绳器承载。4、拆除副罐笼（或箕斗）侧老绳，做新绳楔型环在井口留足副罐笼（或箕斗）所需用绳外，将剩余绳截断拉走。逐根拆除副罐笼（或箕斗）楔型环上的老绳，把新绳穿入楔型环内，做楔型环。5、回收老绳、拆腰卡及U型卡点动下放副罐笼（或箕斗），使副罐笼（或箕斗）调绳油缸承载。下放副罐笼（或箕斗）前在井架与绞车房之间要进行“放绳”，使旧首绳在井架与绞车房中间落到地面回收。在绞车房与井口之间的旧绳要有绳卡与新绳打在一起在井口回收。检查各连接处无问题后稍动绞车，拆除井口副箕斗钢丝绳上的4个锁绳器，拆除方木卡子。打压初调副罐笼（或箕斗）张力平衡
8、。在井口平台拆除腰卡，在下天轮平台拆除绳卡。绞车以每秒0.30.5米速度下放主箕斗，每隔30米联系停车，拆除腰卡或40U型卡子，绞车运行过程中，绞车司机集中精力观察深度指示器。当主罐笼（或箕斗）楔形环上部提到高出井口约1米时停车。6、在副罐笼（或箕斗）侧用锁绳器锁绳在副罐笼（或箕斗）侧用锁绳器将四根新绳锁住，并联系开车，点动上提主罐笼（或箕斗），绞车稍动，使锁绳器承载。7、拆主罐笼（或箕斗）侧老绳、做新绳楔型环逐个拆除主罐笼（或箕斗）楔型环上的老绳，同时把对应的新绳穿入楔形环内做楔型环。用棕绳分别将4根老绳绑住，以便在主罐笼（或箕斗）下落时把老绳拉出井架。稍提绞车，拆去副罐笼（或箕斗）侧四个锁
9、绳器。8、拆除井口至天轮之间的老绳在上天轮下方把老绳用一付40U型卡子卡到新绳上，U型部分卡在老绳上，把上天轮外侧的旧绳用氧气割断。绞车以每秒0.30.5米速度下放主罐笼（或箕斗），当40U型卡子运行到井口后，拆除U型卡子。拆除主井口工作平台，然后分别将主、副罐笼（或箕斗）提到井口，对楔型环等连接装置再次仔细检查，紧固卡子螺栓。拆去换绳的所有设施，打压调绳，保证张力平衡。经检查确认无误后，联系开车，用检修速度试车三趟，无异常问题后进行全速试车。如试车后新绳较长，必须确定尺寸后重新调绳。五、劳动力配备计划本次施工计划投入35人，项目经理1人，现场负责人1人，安全检查员1人，司机1人，队长2人，分
10、两班作业，每班直接工16人，12小时工作制。项目部主要人员：序号职 位姓 名手机号备 注1项目经理周宗恒138371826392现场负责人宫怀曾186371522933安全检查员邓忠喜159391788394一队队长赵继文159819065025二队队长许建立13753787107六、工期安排日期班次工程量6月12日白班副井天轮找正6月13日白班副井天轮找正6月14日白班副井换尾绳6月14日夜班副井换尾绳6月15日白班副井换首绳6月15日夜班副井换首绳6月16日白班副井换首绳6月16日夜班副井换首绳6月17日白班主井换首绳6月17日夜班主井换首绳6月18日白班主井换首绳6月18日夜班主井换首绳
11、6月19日白班主井换减速机6月20日白班主井换减速机6月21日白班主井换减速机6月22日白班主井换减速机6月23日白班回收旧绳6月24日白班回收旧绳七、安全技术措施1、凡参加换绳人员，必须熟悉整个施工程序，了解施工步骤，对作业中的每道工序都应做到心中有数。2、凡没有认真听取、学习本施工方案及安全技术措施者，严禁参加作业。3、各班施工人员在作业前，必须准时参加班前会，明确队长给自己的分工及职责，特别注意有关安全事项。4、所有参加施工的各班人员，必须听从队长的指挥，密切配合,严格遵守执行各步骤及措施中的工艺要求及注意事项。5、所有参加人员，进入施工现场必须戴好安全帽，井架、井口及天轮平台工作人员必
12、须系好安全带。夜间作业必须佩带矿灯，严禁在亮度不足的情况下施工作业。6、施工人员在施工中一定要注意头上、脚下、左邻右舍，确保施工安全。7、施工时选用的钢丝绳、绳头、滑轮及卡环，一定要经过检查，其安全系数应符合规定。钢丝绳有锈蚀严重和断丝的严禁使用。8、对投入使用的各机电设备，应在使用前进行一次全面的机械、电气方面的检查，确保设备运行正常。9、整个施工作业的开始、停止及开车、停车由现场负责人张宏山统一指挥。10、严格现场交接班制度，现场指挥和各队长及负责人一律在现场进行交接班。交班人要交清工程进度、遗留问题、下一班应注意事项及所用工具、材料的种类和数量。11、施工开始后，井口及所有工作现场，严禁
13、闲杂人员靠近，井底5米范围内严禁人员靠近。12、施工过程中，如发现异常情况，应立即联系停车和停止作业，并汇报给现场指挥，只有恢复正常后方可开始作业。13、整个施工过程中，天轮平台及井口严禁同时作业，天轮平台作业人员所用工具必须系绳防坠。传递材料、配件、工具时，一定待对方拿稳后方可松手。14、井口所搭平台一定要结实、牢靠。木板厚度不大于50mm，长度要保证其两端伸出所担横梁200mm以上，木板要用大扒子钉成一体，并用14#铁丝捆绑结实，谨防作业中出现木板翻转、错动、撬挑等意外情况。15、无论是在老绳上固定新绳，还是在新绳上固定老绳，一定要保证紧固质量，绳头必须贴紧，不得使绳头搭拉头。16、整个施
14、工过程中，起吊重物的下方以及有运动趋势的方向严禁有人站立或通过。17、下放新绳时，紧木卡子人员要保证始终卡紧新绳，如卡子磨损严重，必须及时更换。18、主、副罐笼拆卸楔型环，必须逐个进行，并且均需用1吨倒链吊住楔型环和调绳缸，以防楔型环、调绳缸歪斜、摇摆伤人。拆安尾绳桃形环时要有5T倒链吊住桃形环。19、施工中，割断新老钢丝绳时，一方面要防止上段上窜伤人，另一方面要对所割断的钢丝绳下段采取防坠措施。20、整个作业过程中，绳盘作业人员只能用手转动绳盘的外缘，严禁将手放入绳盘内或钢丝绳上，以防挤伤手，作业开始后，绳盘前方严禁有人。21、信号工和绞车司机必须监守工作岗位，服从现场负责人的统一指挥。施工
15、前，负责人或队长要对每班的信号工和绞车司机交代作业性质，明确各种注意事项。22、绞车司机只有得到现场负责人的动车命令并明白动车性质、方向后，方可按要求动车。动车时，要做到启动稳，停车及时，位置准确。23、不需动车时，绞车司机要及时切断安全回路及其液压站油泵电源，以防误操作。24、更换新绳工作完毕后，负责人要及时组织有关人员对各连接装置进行认真检查，再紧固一遍卡子螺栓，发现隐患必须及时当班解决。25、试车时，对各作业现场进行清理和检查，所用材料工具要妥善保管，以备后用。罐笼内、井口、井架、天轮、主滚筒等处严禁遗留任何材料、工具、备件，并不得有任何妨碍绞车运行的情况。26、现场负责人听取各队队长检查汇报后，确认没有任何问题方可下令试车。试车中要仔细检查钢丝绳运行情况及各种仪表变化，确认无问题后，开始正常
