公路养护工作总结（精选5篇）

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1、公路养护工作总结（精选5篇）公路养护工作总结（精选5篇）一段时间的工作在不经意间已经告一段落了，回顾这段时间以来 的工作成果，你有什么感悟呢？这时候，最关键的工作总结怎么能落 下！大家知道工作总结的格式吗？下面是小编为大家收集的公路养护 工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。公路养护工作总结1xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指 导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实加强养护、科 学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工 作，取得了一定的成绩。现将我站XX年养护工作情况简要汇报如下：一、基本情况我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工

2、25人。管 养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥 373.36米/6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板 涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236 棵。标志牌86块。二、本年度主要工作：（一）、养护队伍建设1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目 标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13 : 00-16 : 00。主要学习公路养护技术规范、公路养护质量评定 标准等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所 学的知识灵活运用到实际工作当中。2、养路员工

3、培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学 习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容 为养路员工岗位责任制、养路工管理办法和公路养护技术 规范，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路 员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业 务水平。（二）、防汛保通1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的汛期保通工作方案， 并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防 抢结合，确保公路安全渡汛。2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和 疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124 立方米。（三）、除雪

4、保通冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢 前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作， 储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持 以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保 证。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人 进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备 能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪 和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日 安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员， 组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立

5、即报告。四是制度保证。 对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面 压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份 至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线 公路的畅通无阻提供了基本保证。（四）、养护内业建设由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案 基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路 况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资 料，为养护工作提供信息保障。（五）、早春养护工作1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修

6、方案，尽早进行修 复。2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对 边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种 扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计， 并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。（六）、保洁美化工作。对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护 责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议， 总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为 13541.5km。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要 求，路边杂草高

7、度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。（七）、病害修复工作我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施 及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工 作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修 复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的 完整 7UJZE.O三、不足之处和下一步打算我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的 即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：1、人员素质还有待继续提高；2、个别职工工作态度不够端正；3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中，我站将有针 对性的开展工作，细化工作

8、指标，纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作：1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目 标；2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平；3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益；4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的、发展途 径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最 大努力推进交通事业的快发展，实现林口站的跨越式发展。公路养护工作总结2在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下， 我们在高速公路养护管理工作中，坚持遵循预防为主、防治结合的原 则，按照经常性、预防性、及时性的要求，提

9、高了养护质量和养护管 理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下，完成了 6个项目9 个标段的专项养护工程；完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防 性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有 力的支持，并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资 2758万元，专项工程养护投资1621万元，其他养护工程和项目投资 159万元。全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，做到了养护计 划科学化，计划执行合理化，养护管理制度化，养护施工程序化，档 案管理标准化，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接新年 的到来，确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就07年的 主

10、要养护工作向大家作简要汇报：一、工程招投标规范化、程序化20XX年的养护任务比以往任何一年都艰巨，随着界阜蚌车流量的 不断增大，超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修 阶段，路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座 的变形，路基边坡的防护等病害的不断加剧，20xx年，工程部完成了 6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程 招标工作，保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性， 督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的9个专 项工程环环相扣，每一个专项工程的进度，质量进展情况都会影响下 个专项工程的开工。工程部深感责任重大，任务

11、艰巨而繁忙。所有 的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务，也是检验了我们 能否打赢胜仗的素质。工程部尽早谋划，提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的 前期工作，委托招标代理公司实施招标工作，严格按照集团公司、管 理公司工程招投标制度，规范工程项目招标各项程序，确保各专 项工程按照既定计划开展。按照计划，水泥砼路面板底压浆工程01A、 01B和接缝养护工程02A、02B合同段，阜蒙新河特大桥维修工程相 继开工，接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志 牌更新工程06合同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力， 所有的专项工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的

12、养 护质量指数。二、严格合同管理，工程保期保质保量加强养护质量管理，重点是严把原材料关，即原材料的成品、半 成品必须经有资质的检测单位检测合格后，方可用于养护工程；严格 方案审批关，确保了工程施工程序化，施工人员、机械固定化。加强 安全管理，以额防为主，防治结合”，尽量降低风险，除定期召开 安全工作会议外，还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况 以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查，有效地减少各类安 全事故发生。严格计量程序，实行分级管理，层层向上负责，合同内 工程严格按照合同文件单价，精准工程数量；对于经常性发生的合同 外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本，确保每一项工程计量

13、 准确无误。加大现场管理力度，合理安排路面施工，尽可能减少封道 点数和封道时间，避免同向、近段间隔封闭道路，以减少对道路运营 的影响；规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清 理等，确保养护作业安全、文明。三、养护作业抓重点、试创新养护以路面、桥梁为重点，以路基、交通安全设施、附属设施为 辅助，以绿化养护为点缀，以委托检测公司检测为手段，科学合理安 排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维 修，全年共完成3万多平方米的破碎板维修，约占水泥混凝土路面总 面积的2%，对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面， 安排高温天气洒水降温，预防车辙发生。通过实施以上

14、措施，保证全 线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。 桥梁养护技术含量高，工程部除不定期巡查外，还定期委托检测单位 进行全面检查，20xx年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测，并逐座桥 梁建档完成。针对检测出的17座二类桥梁，20xx年，管理公司分别 按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中，工程部除安排养护公 司定期清理、保养日常养护外，在边坡防护方法上积极探索，根据调 查研究，栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显，对界阜蚌二期菱形护 坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好，随着时间的 延长，紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求， 对全线标志标牌

15、进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外 指路标志牌和其他相关标志牌的补充，使得界阜蚌高速公路标志醒目、 焕然一新，车流量也随之而增大。四、任务繁多，积极面对在养护任务的重大压力下，工程部还积极地做好其他的工作任务。 界阜蚌水泥混凝土路面破损严重，为了在20XX年全面改建前提供可靠 的试验段资料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期准备工作， 并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、养护施工情况 和车流量的情况等许多宝贵资料。9月12日，管理公司召开水泥混凝 土路面改建实验段工程实施动员大会。工程部全力以赴，抽调人员进 驻现常督促施工单位加大投入，加快进度，保质保量，不管是白天黑

16、 夜，也不管是雾天雨天。施工人员实行轮换制度，吃住在工地。中秋 佳节，国庆假期我们的工程技术人员都是在施工现场度过的。经过科 学安排，提前完成了原路面处理工程，为沥青路面的摊铺赢得了宝贵 的时间。在做好工程部养护工作的同时，对吕望服务区改建客房和怀远西 新建宿舍楼工程严格管理。为了解决吕望服务区人员的住宿问题，在 20xx年预算的范围内，工程部人员进行了现场查看并提供了改建方案， 并多次和办公室人员一同到现场去检查改建施工的进度与质量情况。工程部多次与合肥工业大学建筑设计研究院就怀远西收费站新建宿舍 楼的设计方案进行修改和完善，并根据设计图纸组织人员进行土建工 程和装饰工程进行招标工作。工程养护的任务杂乱而繁多，工程部人员克服困难，没有人喊苦， 也没有人叫累，大家都在自己的岗位上，默默的工作着。在完成各