新新钢筋工程专项施工方案(完整)

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1、目 录1。编制说明42.工程概况43。流水段划分54。施工准备55.主要施工方法106。季节性施工377。质量要求388。安全、环保及文明施工要求42钢筋工程专项施工方案1. 编制说明1.1. 编制目的、适用范围指导并规范乌兰浩特机场航站区扩建项目航管工程航管楼及塔台钢筋工程施工作业,做好过程控制。1.2. 编制依据乌兰浩特机场航站区扩建项目航管工程航管楼(塔台部分)项目施工图纸、规范标准以及施工现场的实际情况。1.2.1. 施工图纸序号图纸名称及设计编号图纸目录设计单位1乌兰浩特机场航站区扩建项目航管工程航管楼(塔台部分)设计号2012(DB)442结施结施12中国民航机场建设集团公司1.2

2、.2. 主要规范、规程序号标准图名称标准图号出版单位1钢筋混凝土雨棚03J5012、03G372国际2建筑物抗震构造详图11G329国际3钢筋混凝土过梁G32214国际4混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图11G101国标5多层砖房钢筋混凝土构造柱抗震节点详图03G363国标2. 工程概况设计概况航管楼主体建筑设计为地上三层、局部四层,建筑面积1568。96、占地面积为489.55。塔台设计为地上十层,指挥间面积为96.04,占地面积为49.基础形式:航管楼基础为800mm厚独立基础,塔台为1200mm米厚筏板基础。建筑抗震设防类别为乙类钢筋类别:HPB235级钢筋、HRB335

3、级钢筋、HRB400级钢筋钢筋直径(mm):6、8、10、12、14、16、18、20、22、25、28钢筋接头形式:基础梁类构件纵向受力钢筋直径d25采用等强机械连接(级);14d22时采用焊接,d14时采用搭接.剪力墙钢筋优先采用焊接,也可采用搭接.现浇板钢筋可焊接或搭接。框架柱钢筋优先采用机械连接。2.1. 工程难点受施工现场场地限制钢筋加工狭小,对钢筋成品的存放、保护及质量控制有困难.3. 流水段划分因本工程单体性较强,不考虑分区、分段的流水作业,主楼及塔台施工整体均设一个施工段。4. 施工准备4.1. 技术准备熟悉施工图纸,学习有关规范、规程,按规范要求编制钢筋施工方案,包括筏板基础

4、、车库防水底板、基础梁、剪力墙、框架柱、框架梁、板钢筋等的加工、绑扎等施工内容。组织工人学习直螺纹接头的工艺操作、钢筋加工、绑扎等施工工艺标准。熟悉钢筋直螺纹连接工艺规程及规范要求.按设计要求放样,检查已加工好的钢筋规格、形状、数量全部正确.做好抄平放线工作,弹好水平标高线,柱、墙外皮尺寸线.按设计、规范列出本工程墙柱筋接头锚固一览表(包括错开百分比、错开长度、百分比系数),根据弹好的外皮尺寸线,检查下层预留搭接钢筋的位置、接头百分比、错开长度。如不符合要求时,要进行处理。绑扎前将锈蚀、水泥砂浆等污垢清除干净。钢筋类型钢筋直径受拉钢筋抗震锚固长度LaEC20C25C30C35C40一二级抗震一

5、二级抗震一二级抗震一二级抗震一二级抗震级(HPB235)d2545d39d35d32d29dd2550d43d39d35d32d级(HRB335)d2544d38d33d31d29dd2548d42d36d34d32d级(HRB400)d2546d403733dd2551d44d41d36d备注:所有的锚固长度均大于250mm,HPB235级钢筋两端必须加弯钩。搭接长度修正系数采用1.2(接头面积百分率本工程采用25)、1。4(接头面积百分率本工程采用50)4.2. 机具准备钢筋机具准备一览表序号机械设备名称型号数量功率1调直机GT4/14211。9KW2弯曲机GW40型33KW3切断机QJ4

6、0-1210KW4切割机22。2KW5直螺纹套丝机34KW6闪光对焊机2100KW7电焊机BX1300A222.5KVA8电焊机BX1-500A238KVA4.3. 人员准备序号阶段工种人 数备注1基础部分钢筋工40人根据工程施工进度和实际情况,各工种人数会有所变化。2起重工2人3力 工20人4主楼施工钢筋工30人5起重工2人6力 工10人4.4. 材料准备4.4.1. 钢筋场地准备由于施工场区限制,钢筋加工场地狭小,具体要求如下:钢筋场地要求:钢筋原材堆放区、半成品钢筋堆放区、钢筋机械加工棚等场地道路混凝土硬化,且排水通畅。原材堆放地铺碎卵石和砂。在钢筋堆场设4m宽的通道,加工好的半成品钢筋

7、放在防雨篷的堆放场区。进场安排:钢筋进临时加工场均按规定位置放在指定的场区内,根据有关部门规定,钢筋在夜间进场,由塔吊负责运入指定钢筋堆放区内。钢筋原材开捆前必须进行复试检查其是否检验合格,并征得质量检查员和监理工程师的同意.4.4.2. 堆放要求4.4.2.1. 原材进场钢筋原材按未检验钢筋、检验合格钢筋、检验不合格钢筋分别堆放。不得直接堆放在地面上,应用100100木方垫块架空堆放,以免被水浸泡而生锈。并挂标识牌,标识牌规格尺寸297210mm.标识牌如下:4.4.2.2. 成品和半成品已加工好的钢筋按绑扎顺序分类、分区码放整齐,成行成列,成品和半成品存放场地挂标识牌,以便运入施工现场时方

8、便,运入现场后待用成品和半成品挂标识卡,标识卡标明钢筋规格、钢筋编号、使用部位及数量。标识卡如右图所示:4.5. 材料要求4.5.1. 钢筋检查钢筋出厂合格证、质量证明文件及备案,按规定进行见证取样复试,并经检验合格后方能使用。进场钢筋的生产厂家、规格、型号、数量应与出厂合格证或试验报告中所标明的相符合,指标符合有关标准、规范。钢筋的外观应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。纵向受力钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不小于1.25;钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不大于1.3,其目的是为了保证在地震作用下,结构某些部位出现塑性铰以后,钢筋还具有足够多的变形能力.

9、4.5.1.1. 热轧带肋及热轧光圆钢筋必试项目:拉伸试验、弯曲试验以同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态,同一进场日期的钢筋,每60t为一批(不足60t亦按一验收批计算),取一组钢筋试件做拉伸(屈服点、抗拉强度、伸长率)和弯曲试验,每一次取样不合格时,需对原批钢筋取双倍试样进行试验,合格方可使用。如果钢筋在加工或施工过程中发生脆断和焊接不良,以及机械性能不正常时,需对原批钢筋时行化学分析。根据工程使用的钢筋量,取样次数发实际发生量,按照规范进场时即可取样送检。从一批中任意抽取两根,将端头截去500mm后分别在每一根钢筋中取2个拉伸试件、2个弯曲试件(具体根据洛阳建委关于检验的要求)。

10、 见证率不小于30%。4.5.1.2. 低碳钢热轧圆盘条必试项目:拉伸试验、弯曲试验以同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态,同一进场日期的钢筋,每60t为一批(不足60t亦按一验收批计算),取一组钢筋试件做拉伸(屈服点、抗拉强度、伸长率)和弯曲试验(取自不同盘)。从一批中任意抽取两根,将端头截去500mm后分别在每一根钢筋中取1个拉伸试件、2个弯曲试件.见证率不小于30%。4.5.2. 铁丝钢筋绑扎用的铁丝可采用2022号铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝,其中22号铁丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋,钢筋绑扎铁丝长度参见下表:钢筋直径(mm)6810121416182022252832681

11、50170190220250270290320101219022025027029031034014162502702903103303601820290310330350380223303503704005. 主要施工方法5.1. 钢筋加工钢筋加工为场内加工,严格规范作业,保证钢筋加工质量,且合理布置堆放钢筋成品和半成品.5.2. 钢筋加工要求正式加工钢筋前,需向总包上报钢筋配料单,且经总包审批后方可加工钢筋,加工前先根据设计图纸和施工规范要求放出大样,分包单位向总包上报钢筋配料单,经总包审核认可后方可加工.对钢筋较复杂、较密集处实地放样,找到与相邻钢筋的关系后,再确定钢筋加工尺寸,保证加工

12、准确。施工班组严格按配料单尺寸、形状进行加工,对钢筋加工进行技术交底,并在钢筋加工过程中必须进行指导和抽查,每加工一批必须经质检员验收后,才能进入施工现场。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求,钢筋的表面必须洁净无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前要清除干净,钢筋平直无局部曲折。钢筋进场时材质证明必须齐全,并按试验规定取样进行力学性能试验,复试合格方可加工使用.切割后的钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象.钢筋弯曲点处不能有裂缝,为此,对级钢筋不能反复弯曲.纵向级钢弯折时弯曲直径:当纵向钢筋直径d25时D=4d(6d), 当纵向钢筋直径d25时D=6d(8d),括号内为顶层框架梁边节点要求。弯曲成型

13、的钢筋、弯钩弯折必须符合抗震设计等有关规定:对级钢筋两端的180弯钩和箍筋的 135弯钩,其弯曲直径不小于钢筋直径的2。5d,箍筋平直长度10d且75mm,且其弯钩加工和绑扎后必须相互平行.直螺纹、顶模棍、模板支撑卡、梯子筋材料的截断采用切割机进行下料。结构钢筋严禁采用气焊切割.钢筋加工过程中的废料按划定的区域堆放,不得乱扔(现场设有钢筋废料堆放池).长度超过1米的料头按规格码放整齐,码放时一头对齐,以备二次利用,最大限度的节约材料.钢筋加工要有专人负责,每加工一种规格的钢筋,都要先仔细量其尺寸批量加工。有偏差必须及时调整。钢筋弯曲成型后的允许偏差,合格后方可施工:序号项目允许偏差1全长10m

14、m2外包长度5mm3弯起点位移20mm4弯起高度5mm5箍筋内径尺寸5mm5.3. 钢筋半成品堆放加工好的半成品筋按规格码放,挂好标牌,以防混淆.采用脚手架钢管搭设钢筋存放钢管支架。每一型号加工完成的钢筋上不得少于两个标识,标识的材料为塑料胸卡材质,填写表格采用机器打印,手工填写,标识卡可重复使用。施工单位内蒙古鑫安建筑一分公司机场扩建项目部工程名称航管楼及塔台楼 层施工段结构部位基础底板;集水坑;外墙;内墙连梁;框架梁;楼板;柱;暗柱轴线位置钢筋编号钢筋名称加工班组加工日期每一批原材钢筋存放支架上设木标识牌,木标识牌上用图钉固定塑料夹,便于标识随时进行更换,标识采用塑料板,塑料板可重复使用. 工程名称航管楼及塔台钢筋

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