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1、分部分项工程安全预防和监控措施 为了切实加强建筑工程施工现场的安全生产工作和提高文明施工管理水平，确保本企业职工的安全和健康，公司特制定建筑工程分部(分项)工程安全预防和监控措施。一、土方工程安全预防和监控措施1、 进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。2、 基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利于考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。3、 挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开现场并及时处理。4、 人工挖土，前后操作人员间距离不应小于23米，堆土距土壁要在1米以外，并且高度不得超
2、过15米。5、 每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。6、 机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。7、 机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。严禁在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。8、 机械不得在不安全输电线路下工作，在架空输电线路一侧工作时，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全技术规范要求。9、 机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，挖土机与挖空的基坑应保持不小于2m的安全距离。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方
3、翻车。10、 电缆两侧一米范围内应采用人工挖掘。11、 配合拉铲清坡清底的工人,不准在机械回转半径下工作.12、 向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。13、 基坑四周必须设置15m高防护栏杆，要设置一定数量临时上下施工爬梯。14、 场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。15、 车辆进出门口的通行道下，如有地下管线(道)必须辅设厚钢板，或浇捣砼加固。16、 在开挖深基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基础积水，影响基坑土结构.17、 清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将杂土回填，以免影响基础的质量。18、
4、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得紧靠基坑外侧堆放，以免地面超载引起土体位移板装、板装位移或支撑破坏.19、 打夯机进场使用前，必须经过严格检测，经检测电器部分、机械部分无异常情况，方能进场使用。20、 打夯机必须采用四芯电缆线做电源线，严禁使用护套线、塑料线及破皮老化的电缆线做电源线。21、 打夯机杜绝一人操作，应有专人护线配合操作，操作人员应戴绝缘手套。二、基坑支护安全预防和监控措施1、 进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。2、 基坑深度达到5m或5m以上的必须制定专项施工方案。比较浅的基坑(槽)进行坑壁支护都应进行计算，并绘制施工祥图。若确有成熟可靠的经验在运用时，一定要
5、考虑壁土质的类别、深度、干湿程度、槽边荷载以及支撑材料和做法。相同近似的，不能生搬硬套已有的经验。3、 选用坑壁支撑的木材，要选坚实的、无枯节的、无裂折的松木和杉木，不宜采用杂木。选用钢管支撑不能使用锈蚀严重、变形弯曲及有孔、洞、裂缝的钢管。支撑要随挖随撑，并严密顶紧牢固，不能整个挖好最后一次支撑。 4、 积土、料具堆放距坑边不小于1m，堆放高度不超过1.5m，设备距基坑边的距离不小于5m,否则要有加固措施。5、 基坑内施工要设专用通道或梯子，要有可靠作业面，垂直作业要有隔离防护措施，夜间施工要有足够的照明。6、 挡土桩顶深埋的拉锚，应采用挖沟方式埋设，沟宽尽可能小，不能采取全部开挖回填方式，
6、以免扰动土体固结状。拉锚安装后应按设计要求，预拉应力进行预拉紧。7、 锚杆支护的锚固段埋在稳定性较好的土层或岩层中，并用水泥砂浆灌注密实。锚固须经计算或试验确定，不得锚固在松软土层中。8、 施工中应经常检查支撑或支护和观测邻近建筑物稳定与变形情况，如发生支撑有松动、变形、位移等现象，应及时采取加固措施。9、 支撑的拆除应按回填程度依次进行，多层支撑应自下而上，逐层拆除，拆除一层经回填夯实后，再拆上一层，拆除支撑应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝，必要时采取加固措施。三、人工开挖桩基工程安全预防和监控措施1、 进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。2、 多孔同时开挖施工时，应采取间
7、隔挖孔方法，相邻的桩不能同时挖孔、成孔。必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能挖孔，以保证土壁稳定。3、 挖孔的垂直度和直径尺寸应每挖一节检查一次，发现偏差及时纠正，以免误差积累不可收拾。桩孔挖土，必须挖一节土，做一节护壁或安放一次工具式钢筋防护笼。4、 桩底扩孔应间隔削土，留一部分土作支撑，待浇灌混凝土前再挖，此时宜加钢支架支护，浇灌混凝土时再拆除。5、 挖孔桩孔口，应设水平移动式活动安全盖板。当吊土桶提升到离地面高18m左右(超过人高)推活动盖板，关闭孔口，手推车推至盖板上，卸土后再开盖板，下吊桶吊土，以防土块、操作人员和工具掉人孔内伤人。6、 孔内一般严禁放炮破石，若遇特殊情况，非在孔内放炮
8、不可时，需报请上级主管部门特别审批，并制订专项安全技术措施，报上级审批后实施。7、 挖孔、成桩必须严格按图施工，若发现问题需要变更，应与设计负责人办理洽商变更手续，方可变更。护壁混凝土拆模，要经现场技术负责人批准。8、 挖孔、扩孔完成后，一律应在当天验收并接着浇灌混凝土，特别是孔壁是砂土、松散填土、饱和软土等更不得过夜再浇灌混凝土，以免塌孔。9、 正在开挖的井孔，每天上班前应对井壁、混凝土护壁以及井中的空气等进行检查，发现异常情况，应采取安全措施后方可施工。10、 上班前以及施工过程中，应随时注意检查辘轴、支腿、吊绳、挂钩(保险钩)、提桶等工具设备，发现问题应立即修理或更换。11、 非机电人员
9、，不允许操作机电设备。翻斗车、搅拌车、电焊机、电动葫芦等，一律由机电人员专人负责操作。12、 挖孔人员上下孔井，必须用安全爬梯，井下需要工具，应该用提升设备递送，禁止向井内抛掷。井孔上、下应有可靠的通话联络，如对讲机等。井下操作人员连续工作时间，不宜超过4小时，应及时轮换。13、 挖孔作业人员下班休息时，必须盖好孔口，或设高于80cm的护身栏封闭围住。14、 夜间一般禁止挖孔作业，如遇特殊情况需夜间挖孔作业时，须经现场负责人同意，而且必须要有领导和安全人员在现场指挥，并进行安全监督检查。孔底如需抽水时，必须在全部井下作业人员上地面后进行。15、 现场施工人员必须戴安全帽，井下有人操作时，井上配
10、合人员必须坚守岗位，不能擅离职守，要紧密配合。16、 孔井口边1m范围内不得有任何杂物，堆土应在孔井口边15m以外。17、 井孔内一律采用12伏100w防水带罩灯照明，井上现场可用24伏安全电压照明。18、 挖井至4m以下时，需用可燃气体测定仪，检查孔内作业面是滞有沼气。若发现有，要妥善处理后方能作业。19、 下井之前，应对井内空气进行抽样检测，发现有毒气体含量超过允许值，应进行除毒后再下井作业。20、 上班前，先用鼓风机向孔底通风，必要时送氧气，然后下井作业。对在医院或其它有毒物质存放区施工，应先检查有毒物质对人体的伤害程度，再确定是否采用人工挖孔方法。21、 雨季施工，应做砖砌井口保护圈高
11、15，以防地面水流人井孔内。若做混凝上护壁时，最上一节混凝上护壁，在井口处，混凝土出沿40宽(厚度与护壁相同)，以保护井口。四、模板工程安全技术交底1、 模板工程必须有施工方案且应由上级技术主管部门或总工审批，并根据砼的施工工艺和季节施工的特点制定安全技术措施。2、 支撑系统必须有设计计算，支撑系统的选材及安装应按设计要求进行。3、 模板上堆料和施工设备应合理分散堆放，不应造成荷载过多集中，当模板上荷载有特殊要求时，应按施工方案、设计要求进行施工和检查。4、 安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架、工作台，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。5、 抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工
12、具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合板装拆时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，加以围栏，暂停人员过往。6、 支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。7、 模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。8、 拆除模板一般用长撬杠，人不许站在正在拆除的模板下，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。9、 在组合钢板上架设的电线和使用电动工具，应用36V低压电
13、源或采取其他有效的安全措施。10、 装、拆模板禁止使用钢模板作立人板。11、 高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大粱底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 12、 装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员耍主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。13、 拆模必须一次性拆清，不得留悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐，堆放高度不超过2m。14、 拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。15、 模板支撑的拆
14、除，必须确认混凝土强度达到设计要求时经申报批准后才能进行。五、砼预制构件安装(吊装)工程安全预防和监控措施1、 进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。 2、 吊车吊运空心楼板时，不得超重，楼板就位时，只准吊一块，楼板捆扎必须四点吊。 3、 运输道路要平，用车子装板时，注意力要集中，小心踏空。 4、 不准使用缺角、裂缝超过规定的预制构件。 5、 吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。 6、 高空作业人员必须系安全带，安全带生根处须安全可靠。 7、 吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。 8、 六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。 9、 使
15、用撬捧等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。 10、 构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。 11、 起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。 12、 起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体磨擦。 六、高处作业安全预防和监控措施1、高空坠落安全预防和监控措施 高空作业多，是建筑施工的主要特点。高空作业活动面小，四面，临空，风力大，垂直交叉作业多，因此是十分复杂、危险的工作，稍有疏忽，就将造成严重事故。高空坠落主要预 防措施，除了施工人员必须严格按照安全规范操作外还有： 1） 施工现场一切孔洞必须加设牢固盖板、围栏或安全网。 2） 脚手架必须按规程搭设，使用前应经过检查验收。 3） 在没有望板的屋面上安装石棉瓦，应在屋架下弦设安全网或采取其他安全措施， 并使用滑条的脚手架，钩挂牢固后方可操作。禁止在石棉瓦上行走。 4） 凡施工建筑物高度超过4米时，必须随施工层在工作面外侧搭设3米宽的安全网，首层必须支搭一道固定的安全网，到确无高空作业时方可拆除。5） 在无法采取架设安全网等防护措施时，施工人员在2米以上高处均须系好安全带，在悬崖、陡坡施工要挂好保险绳。高处作业按级别可分为： 一级高处作业(作业高度为25米) 二级高处作业(作业高度为5-15米) 三级高处作业(作业
