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1、省道307线西吕川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段(K0+000K17+520)抗滑桩施工方案GIisira廉Q编制:复核:常核:道隧集团工程有限公司省道307线LJ-A合同段经理部2014年08月XX日抗滑桩施工方案一、编制说明为优质、高效、安全地完成施工任务，本着“精心组织、精心施工”的原则，编制本施工方案。二、编制依据1、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程施工招标文件。2、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程两阶段施工图设计；3、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段合同文件；4、省道307线西昌川兴至昭觉县城段改建工程LJ-A合同段实施性施工组织设计；5、
2、本公司质量标准制定的质量手册及相关程序文件。6、本公司白身的人力资源和技术装备能力以及施工同类工程的施工经验。7、国家现行规范、操作规程、工艺标准、施工验收及质量检查验收标准如下：(1) 公路工程技术标准(JTGB01-2003);(2) 公路土工试验规程(JTGE40-2007);(3) 公路路基施工技术规范(JTGF10-2006);(4) 公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);(5) 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);(6) 其它相关的施工及验收规范、规程。8、通过前期现场实地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。三、工程概况省道307线西昌川兴至
3、昭觉县城段改建工程是凉山州骨架公路网的重要组成部分，是凉山州东部布拖、金阳、美姑、雷波、昭觉等五县至州府西昌的唯最便捷的主干道路本项目路线起于西昌市川兴镇，与省道S307线川兴至小庙段改建工程(即西昌市规划的北环线)相接，起点桩号K0+000,路线沿原省道307线向东布设，先后经过川兴收费站、四呷村、普诗乡、七里坝、解放乡、洒拉地坡乡、四开乡，树坪乡，到达昭觉县城境内，之后改线脱离老路，沿着昭觉县城规划的省道307绕城线位布线，与省道307线坪头至昭觉段改建工路相接，到达本项目终点，终点桩号为K94+998.1,路线全长95.27公里，其中西昌境内长10.7公里，昭觉境内84.57公里。其中我
4、部承建LJ-A合同段的起始桩号为K0+000，终点桩号为K15+815,共长15.8公里。采用二级公路标准建设，设计速度为40Km/h,沥青碌路面。四、施工技术流程(一)抗滑桩施工抗滑桩总体施工顺序为：施工准备r测量放线定位r土石方开挖r桩孔孔壁支护r挖孔r钢筋制作、安装r混凝土浇筑。1、施工准备工作(1) 开挖前施工场地完成“三通一平”工作。地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均要排除处理完毕，各项临时设施如照明、动力、通风安全设施准备就绪。(2) 人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底，操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。(3) 项
5、目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑点进行了详细的整理。(4) 在桩孔开挖前先对边坡及台地的地表裂缝进行夯填封闭处理，夯填深度不小于裂缝深度加0.3米，宽度不小于裂缝宽度加0.5米，表面夯成鱼脊状，防止地表水下渗而影响孔壁稳固。(5) 对已经开挖的坡脚地带基坑及周边进行回填压实处理，并高出原有坡道高度50cm,形成反压护坡，防止由于施工原因造成坡脚失稳。(6) 对桩位区域的场地进行平整清理，同时沿拟建道路及抗滑桩的走向，靠近道路内侧平整出施工场地，修筑施工便道。(7) 沿滑坡后缘外5.0米位置开挖一条临时截水沟，避免地表
6、水排泄及降雨渗入滑坡体内。(8) 按照设计的桩位进行施工放样。定出桩位、设十字护桩，并引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。(9) 桩孔开挖前在将要施工的每个孔口搭设好防雨雨棚，做好桩孔周围的地表水排水设施，防止雨水及地表水灌入孔内，切实保障施工人员的人身安全。2、测量放线定位施工测量放线时按设计坐标放线、复测桩位，在桩外设置龙门桩，以便随(1) 时校正桩位保证桩心偏差不大于20mm3、桩孔开挖桩身开挖采用跳孔开挖，遇到地质条件复杂的地段，需隔两桩开挖。(2) 桩孔开挖前应做好锁口，下挖每2米应及时做护壁，锁口与护壁间或护壁与护壁间必须用钢筋连接或焊接，使之成为整体，且护壁分节点不宜设置在土石
7、分界点和滑面处。(3) 土质开挖主要采用人工开挖，辅以风镐、铲、锹等工具，开挖时先中间后周边，算筐装运土石方，卷扬机起吊出硝，一旦遇有孤石或基岩，用风镐逐层剔除，严禁采用爆破施工。孔口四周设置拦挡设施，防止飞石伤人及破坏环境，以保证桩开挖顺利进行。(4) 每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体及气体含量，以检测井底是否有有害气体和孔井内是否缺氧，符合要求后方准作业。当孔井内二氧化碳浓度超过0.3%或发现孔内有有害气体时，应增加通风设备，通风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源36M100W的防爆灯，灯泡离孔底2.0m,并且是防水带罩的安全灯具。(5) 挖孔作业时上下人员每2小时轮
8、换作业，桩孔上面的人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。局部遇较大孤石时，采用周边钻心法，逐层剔除。(6) 挖孔时如遇渗水，要及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。遇渗水较严重的，用抽水泵集中泵排或采用水泥砂浆灌压环圈。(7) 对于已经施做好的护壁每天必须有专人检查是否有变形、裂缝、渗水等情况。孔内设置应急软爬梯，人员上下井采用安全可靠并带有白动卡紧保险装置的吊笼。(8) 测量人员每天必须校核挖孔的垂直度，保证挖孔桩垂直度偏差控制在0.5%以内。在开挖至设计标高后，清理孔内积水、残渣、及时通知监理工程师验收，经验收合格后立即进行砂浆封底。4、
9、土方运输在孔口安装吊架，使用电动提升机装置，电动提升机必须配有白锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放。在具备使用电动提升机的时候，当使用绞架作为提渣设备时，应做好绞架的质量把关，控制好绞架安装质量。孔口四周必须设置护栏，护栏高度宜为1.20m。5、桩体钢筋笼制作、安装，、由于抗滑桩施工的作业条件有限，钢筋白重太重，钢筋数量较多，以及工期和对工人施工安全和健康考虑，对本工程钢筋加工采用钢筋加工场地制作吊装安装的方式比较理想。(1)工艺流程切割下料7钢筋笼制作7钢筋笼吊装入井7钢筋笼定位。(2)切割下料对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿锯切割，端面切口应与轴线垂直，不得有挠曲现象。对已经下料的
10、钢筋要妥善放置，防止损坏端部。(3) 钢筋笼制作钢筋绑扎严格执行DB51/32.4-91绑扎程序，钢筋在施工面处直接绑扎。桩筋的顶部增设两道，箍筋与主筋用铁丝扎牢，保证主筋间距、位置均匀排列。桩箍筋绑扎采用分层套箍法保证箍筋支数。各受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开，当采用焊接接头时，从任一接头中心至长度为钢筋直径的35倍且不小于500mm的区段范围内，有接头的受力钢筋接头面积不得大于该截面钢筋面积的50%受力钢筋的钢筋保护层厚度应符合要求，为保证混凝土的保护层厚度，应使用垫块固定主筋位置，且垫块混凝土的等级应保证与浇筑构件的混凝土等级相同，垫块用扎丝系在钢筋上。在桩的四角分别埋设一根直径为
11、5厘米的镀锌钢管，为方便桩检，钢管与其他钢筋的距离为5厘米，钢管顶端，高出桩顶10厘米。(4) 钢筋笼安装钢筋笼安装采用吊车吊装入孔，起吊钢筋笼时应缓慢起吊，吊放钢筋笼时，要对准孔位直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼全部放入孔位后，在孔内绑扎好砂浆垫块，以确保钢筋位置正确，保护层厚度符合要求。6、桩身混凝土浇筑在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。(1) 混凝土采用拌合站集中拌合，白动计量、罐车运输、泵送混凝土施工、插入式振捣器振捣。施工时在整个混凝土浇捣过程中，按稳定连续的速率为混凝土的浇筑做出周密的安排。(2) 灌注支架采用移动式的，事
12、先拼装好，用时移至孔口，以悬挂串筒，漏斗底口。从高处直接倾卸时，其白由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。当倾落高度超过2米时，应通过串筒、导管或滑槽等设施下落，在使用前必须用水湿润。如倾落高度超过10米时，导管、串筒内设置减速装置，防止混凝土离析。(3) 混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30-45cm。振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3-3Z4倍振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5-10cm,移动间距不超过40cm与侧模保持5-10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气
13、泡，避免过振。混凝土浇筑完毕，应在12小时以内加盖草垫和浇水，浇水次数以保持混凝土有足够的湿润状态为度，养护期一般不少于7昼夜。(二)挡土板预制及安装挡土板采用钢筋混凝土预制，挡土板长、宽、高分别为5m1m0.4m,并设直径6cm的吊装圆孔。预制场的搭建根据实际情况，搭建适当规模的预制场。预制场地内要求排水通畅，材料、机具设备堆放合理。预制台座均用钢筋混凝土灌筑而成，灌注台座混凝土前，台座外露面各转角位置均预埋角钢，台座混凝土用砂轮打磨光滑。在预制台座的两侧设置条形地锚，预埋钢筋同台座相连，同时在台座下适当位置预埋（|）15套管。挡土板的预制场预制将在加工厂内制作好的钢筋笼按主筋向下，安放在台
14、座上，然后安装四周模板，挡土板两端的模板采用企口的方法同两侧模连接，两侧模下端用对拉螺杆穿过台座下部的预埋套管进行对拉，上部用卡子卡牢。模板立好后重新检查各处混凝土保护层的设置措施是否符合要求，及吊装孔和吊环的设置是否正确，然后灌注混凝土，并记录好板型、灌注日期及板长等。3.4挡土板的存放养护挡土板灌注完后，应进行覆盖养护。预制当混凝土强度达到75%U上时，用白制的钢轨扁担穿过吊环搁置在千斤顶上，各千斤顶均衡用力从台座上脱离挡土板。挡土板脱离台座后，用吊车移走槽口向下，在存板场内分类存放，进行继续养护，割断吊环，并在挡土板表面标识出预制日期、板型和尺寸以防混淆。板的搬运、吊装按照挡土板上的标识
15、，根据现场需要进行装车搬运。挡土板安装前，把最下一块挡土板安装范围内的地基表层浮硝、松散物清除干净并夯实，然后再用M7.5浆砌片石砌筑基座。挡土板安装时按照C型、B型、A型的顺序，槽口向外进行安装。不许装错、装反，并使侧面水平，不平处用干硬性水泥砂浆找平。每格每次安装的挡土板不能多于二块。挡土板后路基的回填5.1填料采集前应按公路工程土工试验规程的要求做好标准击实试验，尽量选取内摩擦角大、水稳性好的透水性材料。距挡土板后2m范围内壤大型机械不得进入，填料应个别选取。采用级配碎石或人工干砌片石进行回填，并用小型机具或人工进行夯实，改善挡土板同板后内侧填料之间的受力条件。3.3 填料的压实可选用1825吨白行式振动压路机作为主要压实机械。施工前应根据所用机械、填料性质、规定压实密度等，经试验确定摊铺厚度和碾压遍数。挡土板后内侧填料的压实挡土板后内侧填料的压实，应符合公里路基施工规范的规定。5.4.2挡土板后边部的压实采用1.2t手扶式小型压路机或蛙式电动打夯机等小型机械作业，严禁采用大型机械。在无小型机械时，可采用人工夯实的方法，但不得将夯直接打到挡土板上。通过现场试验和观察葛挡土板后1.52.0m范围内采用级配碎石或人工干码片石回填后，18t以下的振动压路机碾压是安全、可靠的。防排水及其它附属工程桩板墙施工现场应做好排水设施葛以保证水流顺畅。墙后填料为非渗水土
