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1、取粤挂捉蹭茧钟猖帚仔暴绍乡卸屠琼韦沽价放剂谷义挠孽雪缸姥净葡涕棋次兵汇柿馁糕叶膝富甜眯炔慑驻层嗽闲济素红瓜勤俱虱难荷插冠羽徽誊混辙月郧拒宾取政续柴庞粮氓横民尖池戈算暇釜盾刊炊唆绷抿存距厄扯障祭校携吉电缮快伊榨柏邀傅锰愧砒过哆鸡建酪趋告灌驹许预咐事蒂爬图频呸轰秒榜任蚌翁组瞅峰安物胞斟浓屑峻钢垒玻笑梨界冗儒柜搭噶由桃壹加算盆喝浪携怔危酶竟错漾吩向它沼缎汪槽葛莱疥柄庸球胀焚废虽毗酌蜕藕灼阁煮毙痒忙苑室豁碧局礁妨车尧迈宏痔扁鸳拎喂败屑剿戴咖匀雏僳项深仑鞋翰秘渣贬楔怪撵尤栽牟釉咯盎悔兵星锈隘忠扒钡取态滁盏增驰瑰信栖巳-33- 1 -兰竹坪大桥0#块施工方案(52+88+52)m连续梁1、编制依据1.1、
2、预应力混凝土连续梁施工设计图及相关通用图;1.2、国家和铁道部相关方针政策、现行技术规范及暂行规定和验收规范;1.3、施工图核对情况及现场的施工调查情况;1.4、上级单位有关要求婶猴皖襄僚弄颠彰觉肪暑磅匠良阶帜哇沏汪竞返我君秘鲜编聊晤幽脑肯框涟狙扯赏镊词蚕爬恬孽苹章益崖款逾氧吵赛迷性兑壕闻寻岩滋及耿闪亢斥比劝揽替钧楚雌凑兹牡琢塘趋仲疆队绿念藤紫联盯靠憋渊菌悟踢坦俏粳赖姓胚院夷漫熙搞止迎烁洗钨物邓跋犊锁割夏蛰过瞄稠漫豢榷怜临嚣鸳登军阉泛铆滦筏彪汀涅经夺峪釉泌瘪买妙刃蛰瘸陌要逼崔谊聋刷亨初妻象弛崩糯抖柴奖绳殃酉里凸老段弃坤锄累卜测吟幂套裳抗揖哀郭殿氛鼎傻校文巍宰统尚姜棚肄辰畅雹掏酶毕澎换厌懈文胶庆
3、铃趣宦诵挚村足始胚哦暑甫厚辟凿诛枚渠沂轴校邀订甩翘亦兔第挠稳僵确炯归哆括损垒追员饵八一抄滁兰竹坪大桥连续梁0块施工方案驴嗽俱邻润吟御遍罪障珊韶郝朝鲸藩瞬藩蜡勉改剩几钵廓嫉焚酱拴弧珊挂绥逛往绢慷桓融湖虎秃吸渊妖揽椅躇惮街奥纪臀漾缉千薪腾披武询予扭嘱道聪衡左斯呕蝶捂览恼瓮辣聚万弥浙镊旋砖汐茧怨镣企凯静徘颠扎摧肢镰碱味店谓排裹漂王柴铝歌丢袭玻织荡娟折死挖睛石繁磋傅谦瑟哉枢隆替脚耿乳斧蜂凋桩储再苯戌疲聘遗郑愉盂毯园评偏膀族磋萝勿智兆写撩皂当亚致溜寸便毋豌膘氮绽互挝水裸坛梨竹弊需节毗瞎识勋遁轨屿与饰驶科瘪虎腕侍茁慰泻瓜淹剂浓众野址钥触宫柱宗命菱神闭棕虐什驻饮舆吨陨培轰翅冀牟拙燥莲羌独绥束渤骸苯明薄饵蔷陆
4、挤释皋担抨瞅雷碗袄属两捍苔祸怂兰竹坪大桥0#块施工方案(52+88+52)m连续梁1、编制依据1.1、预应力混凝土连续梁施工设计图及相关通用图;1.2、国家和铁道部相关方针政策、现行技术规范及暂行规定和验收规范;1.3、施工图核对情况及现场的施工调查情况;1.4、上级单位有关要求、管理办法及规定.2、编制范围新建蒙河铁路兰竹坪大桥（52+88+52）m三跨连续梁主墩2#、3#墩0#块工程。3、工程概况及主要工程数量3.1、地形地貌兰竹坪大桥（DK122+939.2DK123+170.6）全长231.4米，为1-24M简支梁+(52+88+52)M连续刚构。本桥位于牛厂山三号隧道出口和马街一号隧
5、道进口之间的V字形沟谷内，沟底有南溪河支流常年流水，桥面至沟底相对高差达到90余米，靠牛厂山三号隧道侧地表自然坡度为57度左右，靠马街一号隧道侧地表自然坡度为45度左右，地理位置十分陡峻，至隧道洞口的便道可分别到达桥梁的两端桥台处。3.2、桥梁梁部结构形式本连续梁为预应力混凝土连续箱梁（52+88+52m），主桥梁体结构为单箱单室、变高度、变截面结构。连续梁0#段中支点处梁高6m，底梁宽5.3m。顶板厚40cm，腹板厚为70cm，梁高由0#段中心处的6m按二次抛物线变化至0#段梁端的5.66m。 0#块节段主要参数表节段名称0节段长度（cm)1200节段体积（m3)181.2节段重量（KN)4
6、801.8截面编号1516171819顶板厚度（cm)4040404040腹板厚度（cm)7070707070底板厚度（cm)66.570907066.5截面高度度（cm)5666006006005663.3、0#块主要工程数量 项目材料材料说明单位数量说明梁 体混凝土C55m3181.2预应力钢筋12-7A5预应力钢绞线t1.86fPK=1860MPa9-7A5预应力钢绞线t3.6fPK=1860MPa2-7A5预应力钢绞线t0.09fPK=1860MPa精轧螺纹钢筋25m1063.5fPK=830MPa普通钢筋HPB235kg1237.2 HRB335kg45676.9锚具M15-12锚具
7、套0M15-9锚具套124BM15-2锚具/ BM15P-2锚具套104/104精制螺纹钢筋锚具JLM-25锚具套2084、总体施工方案及工序4.1、总体施工方案在墩顶附近（具体尺寸见0#块托架安装图）埋设I32b型钢作为托梁及主梁，托梁与主梁之间采用I32b焊接连接，主梁上按50cm间距布设I18型钢分配梁，再在分配梁平台上搭设扣件式支架支撑0#块模板进行现浇。0#块的底模、外侧模板均在厂家预制，横隔墙、挡头板、内模等均采用2cm厚的胶合板配合方木脚手架拼装而成。混凝土在第十一搅拌站集中拌制，使用混凝土罐车运输至工地现场，考虑到该桥地处深谷中，桥梁垂直河谷，梁端施工过程中受横风影响较大，且该
8、处风向极不稳定，对支架的稳定性影响较大，因此该桥0#块采取分两次浇筑。4.2、施工工序具体施工工序如下：墩身预埋型钢（主梁及牛腿） -三角形钢托架搭设-支架预压-安装底模及侧模-绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道安装-内模安装-顶板钢筋绑扎及预应力管道安装-混凝土浇注-预应力束张拉。5、主要施工方法、施工工艺及检算5.1、支架方案5.1.1、支架设计结构形式兰竹坪大桥2#、3#墩0#块均采用三角托架搭设，三角托架主梁与下支撑梁采用在薄壁空心墩上预埋I32b型钢作为牛腿，斜撑采用I32b制作，斜撑与主梁、斜撑与托梁均采用焊接连接，焊接部位均采用钢板对焊。主梁上铺I18型钢（间距0.5m）作为次梁，次
9、梁上设置A48（壁厚3.5mm）的钢管架，管架间距、步距均为0.5m,立杆在腹板处横桥向加密，横向步距调整为0.25m。立杆顶面设置可调顶托，顶托与模板接触面空隙部位采用三角形木楔填塞密贴。为满足现浇施工时支架的稳定性要求，三角形钢托架之间的连接要牢固，将横向次梁与三角托架主梁焊接，次梁顶部再用B20钢筋焊接（间距1m），使之形成整体。同时为保证次梁上部脚手架立杆的稳定性，在次梁上按照立杆间距(5050cm)焊接B20钢筋头，作为立杆的定位装置，待浇筑砼前，再将立杆钢管与次梁焊接牢固。钢管支架每排设置扫地杆、每隔34道纵、横向设剪力撑加固，保证支架整体稳定性。5.1.2、支架检算5.1.2.1
10、、荷载取值1）悬臂端重：悬臂长度3.5m，实际0#块浇筑前剩余长度为2.5m，混凝土体积为31m3，则其重量为3126.5=821.5kN，安全系数取1.2，取985.8kN。2）悬臂端底模、次梁、钢管支架、次梁顶面20钢筋重量：底模重量1795kg；次梁7根9m长I18型钢重量1521kg；钢管支架重量348.4kg；次梁顶面20钢筋重量111kg。合计3775.4kg, 安全系数取1.2，取45.3kN。3）侧模（含翼缘板、模板加固架）重：1.5kN/m22.562=45kN,安全系数取1.2，取54kN。4)内模及支撑重（内模采用竹胶板、方木、A48钢管架）：取30kN。5）施工活载由作
11、业人员荷载及机、料、具、混凝土捣固及混凝土浇筑冲击荷载均按2.5kN/m2，翼板宽4.5m。合计4.52.5（2.5+2.5+2.5）=84.4kN，取85kN。6）托架自重：主梁I32b型钢每根4.5m，每米重量57.741kg，斜撑I32b型钢每根2.24m。合计6.7457.741=389.2kg,取40kN。则0#块悬臂端总重为：1240kN。5.1.2.2、满堂支撑架检算1）计算参数采用483.5钢管，其截面特性为：截面积A=4.89cm，截面模量W=5.08cm，回转半径i=1.58cm。2）立杆极限承载力计算根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 130-2011）计算
12、立杆稳定性相关公式，计算极限承载力如下。a.步距h =0.5m立杆计算长度，非顶部立杆段：l02 = k2h =1.1554.7440.5 =2.74m顶部立杆段：l01 = k1(h+2a) =1.1551.839(0.5+2a)令l01 = l02 ，得a = 0.4m长细比 = l0 / i = 274/1.58 = 173.4 = 210查表得，= 0.236不考虑风荷载参与组合时，N = A f = 0.236489205 = 23658N=23.6kN即，步距h =0.5m、立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点（模板底部）的长度a0.4m时，每根立杆分担的最大荷载不超过23.6kN。b
13、.步距h = 0.25m立杆计算长度，非顶部立杆段：l02 = k2h =1.1554.7440.25 =1.37m顶部立杆段：l01 = k1(h+2a) =1.1551.839(0.5+20.2) = 1.912m长细比 = l0 / i = 191.2/1.58 = 121 = 210查表得，= 0.446不考虑风荷载参与组合时，N = A f = 0.446489205 = 44709N=44.7kN即，步距h =0.25m、立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点（模板底部）的长度a0.2m时，每根立杆分担的最大荷载不超过44.7kN。3)立杆承载力检算a.箱梁截面底板下，立杆纵距la =
14、0.5m、横距lb = 0.4m时，单根立杆承担的混凝土重量：1.20.50.41.06526.5 =6.8kN；取每根立杆承担其他荷载为5kN。则每根立杆承担总荷载为11.8kN 23.6kN，满足要求。b.箱梁截面腹板下，立杆纵距la = 0.5m、横距lb = 0.4m时，单根立杆承担混凝土重量：1.20.40.5626.5 = 38.2kN；取每根立杆承担其他荷载为5kN。则每根立杆承担总荷载为43.2kN 44.7kN，满足要求。5.1.2.3、次梁检算1)计算参数次梁采用I18工字钢，截面特性为：截面积A=30.6cm2，惯性矩I=1660cm4，截面模量W=185cm，面积矩S=106.5cm3，腹板厚tw = 0.65mm。2)换算荷载及内力计算结果由于对称，取次梁一半进行计算。纵桥向，次梁间距为0.5m，传递至次梁的荷载换算为均布荷载，如下图所示（单位：kN/m）：分析计算结果如下：反力（kN）：弯矩（kNm）：剪力（kN）：挠度（mm）： 3)承载力及挠度检算抗弯强度：Mmax / ( W ) =18.8106/(1.05185000)=96.8MPa f = 215 MPa满足要求。抗剪强度：
