架梁临时支座砂筒计算

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1、架梁临时支座砂筒计算、梁板型式及自重十房高速第一合同段桥梁设计中共三种梁板型式:20m预应力空心板梁,30m预应力T梁,13m预应力空心板梁。架梁时,只有29m30m预应力T梁为先简支后结构连续型式桥梁,存在体系转换问题,因此需要架梁用临时支座砂筒。根据湖北省十堰至房县高速公路两阶段施工图设计,梁片自重如下表:表一:梁片自重表序号梁板型式单位最大吊装重量130m预应力T梁中梁T77.2230m预应力T梁边梁T78.3二、临时支座砂筒选用及计算1、计算参数考虑到桥梁设计情况及架梁施工顺序,选取30m预应力T梁边梁作为计算依据,架桥机选取六里坪特大桥架桥进行验算,则有:梁片自重G梁=78.3t;2

2、00t双导梁架桥机自重G架二120t;运梁小车自重G车二20t2、最不利荷载位置经分析,最不利荷载位置是:当架桥机位于已架好的桥跨,架桥机导梁悬臂已过孔,但支脚落在桥墩盖梁上,且运梁小车装载梁片运至架桥机尾端时,临时制作砂筒受力最大。3、计算图示图例1:架桥机1一Tf4口4、临时支座砂筒受力计算(1)受力分析:选取T梁两端均为临时支座支撑的情况下进行受力分析。架桥机自重,由已架好的桥跨承受,基本上(忽略前支腿支撑)即由5片T梁下的20个临时支座承受;T梁自重,每片T梁重力由4个临时支座承受;运梁小车运梁时的自重,当运梁小车运梁至架桥机吊梁位置处时,因运梁小车运行在两片T梁上,故运梁小车加梁片自

3、重同时作用在两片T梁即由8个临时制作承受;临时支座最大受力综上所述,取承受运梁小车自重的8个临时支座进行受力分析,则每个临时支座砂筒受力为:P0=G梁/4+G架/20+(G车+G梁)/8=78.3/4+120/20+(78.3+20)/8=37.86t按路桥施工计算手册P452页,取系数K二1.3,则每个砂筒最大受力为专二K*P0=L3*37.86t=49.22t(2)砂筒选用根据设计图中盖梁(台帽)顶至梁底高度为30cm。砂筒图例及计算公式:图中d0上砂筒顶心外径;di下砂筒内径;ho顶心从最高工作位置放入下砂筒深度,般取0.07-0.10m;H-降落高度,m(T下砂筒筒壁(T砂容许承压力如

4、将其预压,可达30MPa.(a.)上砂筒顶心外径计算及选用砂预先过漏,干燥,并进行一定程度的预压,取X30MP”则有:do=v(4p+(n(T)=V(4X49.22+(nX3000)=0.144m查国标无缝钢管规格,知上砂筒顶心选用外径Dl=140mm壁厚为3=3.5mm无缝钢管;砂筒选用壁厚为3=3.5mm无缝钢管,则其外径为D2二D1+23二140+2X3.5=147mm考虑到盖梁具有横坡和预留间隙选用D2=168mm无缝钢管。5、按要求填入预先过漏,干燥的砂在压力上进行试压,当施加到500KN的荷载时,砂桶无变形,当施加到700KN的荷载时,下砂筒明显变形。经试压预留压缩高度为7mm所以采用以上砂筒临时支座满足施工的安全要求。

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