武汉电务故障案例分析题[8.20]

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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流武汉电务故障案例分析题8.20.精品文档.道岔故障分析题库1.ZD6道岔卡缺口,工电结合部上应检查哪些方面?答:检查工务方钢连接销是否旷动;检查道岔爬行或尖轨窜动;检查工务部门是否变动轨距;2.ZD6道岔不密贴、压力小容易造成什么类型故障?答:卡缺口3.ZD6道岔转辙机表示杆旷动应检查哪些方面?答:表示杆连接销 ;表示杆连接螺丝;尖端杆螺丝;4.ZD6道岔转换过程中出现空转的常见原因有哪些?答:(1)尖轨和基本轨间有异物;(2)道岔阻力过大或摩擦电流过小;(3)机内卡阻。5.ZD6道岔密贴压力调整过大会造成什么故障现象?。答:转辙机空转、自动

2、开闭器动接点反打。6.ZD6道岔转辙机摩擦电流调整过大,易造成什么故障?答:一是容易造成“4/6mm试验”时道岔锁闭,二是容易造成道岔反弹,三是容易自动开闭器动接点反打。7.ZD6转辙机挤切销非正常折断有何现象?答:道岔断表示,移位接触器跳起。8.ZD6转辙机电机碳刷接触不良,有何现象?如何处理?答:道岔扳不动。在转辙机内测量电机定子电阻、刷间电阻判断电机是否正常。9.ZD6道岔表示继电器开路,在分线盘测量表示电压应该为多少?答:测量表示电压交流160V左右,直流150V左右。 10.ZD6道岔表示电路中电容击穿短路,在分线盘测量表示电压应该为多少?答:用万用表测量分线盘上该道岔X1/X3或X

3、2/X3端子电压值AC55V左右,DC45V左右 。11.六线制ZD6道岔X6电缆断线,有何故障现象,如何在分线盘判断?答:定位到反位副机不动作,主机不能到位、空转。回扳道岔至定位,分线盘测试X6、X4间的启动环阻,开路为室外故障。12.ZD6四线制双动(三动或四动)道岔空转时,如何在控制台判断是哪一动空转?答:到控制台单操道岔,注意观察电流表。如果电流表摆动一次没有复位,说明第一动空转;如果电流表指针第二次摆动没有复位,那么是第二动空转,第三、第四动依次类推。13.在控制台单操ZD6四线制道岔,电流表指针不动,定位表示灯不灭,故障原因有哪些?答:1DQJ未励磁,查找其励磁电路。14.在控制台

4、单操ZD6四线制道岔,电流表指针不动,定位表示灯灭后很快点亮,故障原因有哪些?答:2DQJ未转极。查找2DQJ转极电路。15.在控制台单操ZD6四线制双动道岔,电流表指针正常摆动一次后回零,挤岔报警,故障原因有哪些? 答:故障原因有一动转辙机卡缺口、一动转辙机启动接点接触不良、一动至二动电路断线、二动转辙机启动电路故障。16.ZD6道岔扳动到定位后无表示,用万用表测量分线盘X1/X3端子电压值约AC10V、DC8V,试分析故障原因?答:故障原因为表示电路电容开路。17. ZD6道岔整流匣击穿,在分线盘测得的表示电压约为多少?答:用万用表测量分线盘X1/X3(在反位时测量X2/X3端子)电压值约

5、AC3V。 18.试分析ZD6电机绝缘不良的原因?答:定子线圈绝缘不良,转子绝缘不良,碳刷盖内碳刷磨耗的碳粉堆积较多,长期未清扫。19.某ZD6道岔发现尖轨反弹严重,试分析其原因?答:尖轨变形(弯腰、弓背)、尖轨根部活接头无活动余量,工务顶铁顶死等。20.某ZD6道岔定位扳反位烧3A启动保险,如何处理?答:先测试启动电路之间、启动和表示电路之间有无混线,再排除转辙机减速器、电动机有无机械抱死故障。21.提速道岔密检器卡缺口,有何故障现象?如何在室内进行分析判断?答:道岔扳动正常但无表示。通过微机监测调看故障转辙机动作电流曲线正常转换完毕但无“小尾巴”判断为密检器等纯表示电路故障;通过测试分线盘

6、X1-X2交流110V判断为室外表示电路开路。 22.S700K道岔转辙机卡缺口有什么典型现象?答:会造成转辙机空转,道岔外锁闭装置已经正常锁闭,转辙机动程已经走完,但锁舌弹不出来。23.提速道岔压力大扳不到位的典型现象有哪些?答:外锁闭装置不解锁、外锁闭装置不锁闭、转辙机空转、转辙机动作杆动程未走完。24.S700K提速道岔缺口正常,锁舌未弹出,上下两检测杆错位严重,试分析其原因?会造成什么故障?答:开口严重不平衡。25.外锁闭道岔尖轨(芯轨)不密贴转辙机空转,在工电结合部主要检查哪些?答:滑床板缺油,连续掉板;道岔水平超高;尖轨与基本轨间有异物卡阻、杆件运动中受阻; 26.外锁闭道岔尖轨(

7、芯轨)不密贴转辙机空转,在电务设备方面应检查哪些?答:外锁闭装置缺油或安装不方正, 转辙机机内卡阻;密检器卡阻;27.外锁闭道岔尖轨(芯轨)密贴转辙机空转,应检查哪些方面?答:检查密贴压力;检查外锁闭装置油润、顺直;检查斥离轨开口; 28. S700K道岔扳动时中途有停顿、无力现象,动作电流曲线时间较长,试分析其原因?答:转辙机转换力变小。29.ZYJ7转辙机油箱严重缺油时会造成什么故障现象?答:道岔外锁闭装置不解锁、不锁闭、转辙机空转。30.怎样判断道岔卡阻故障原因在机内还是机外? 答:在采取机内外眼看手摸等外观检查后,可通过甩开转辙机连接杆件手摇转辙机的办法判断机内外。31.某ZYJ7提速

8、道岔在定位突然失去表示,分线盘测试X1、X2交流110V;X2、X4电压0V,道岔电缆盒测试X1、X2交流0V;X2、X4电压0V。试分析其原因?答:X1电缆断线。32.某ZYJ7提速道岔在定位突然失去表示,分线盘测试X1、X2约为交流70V、直流35V;X2、X4电压0V,道岔电缆盒测试X1、X2约为交流70V、直流35V;X2、X4约为交流70V、直流35V,试分析其原因?答:X4电缆断线。33.S700K转辙机接点组11-12接点(打坏)开路。请问在分线盘、道岔电缆盒测试表示电压应为多少?(定位1:3闭合)答:分线盘测试X1、X2约为交流70V、直流35V;X2、X4电压0V。道岔电缆盒

9、测试X1、X2约为交流70V、直流35V;X2、X4约为交流70V、直流35V;34. 某ZYJ7提速道岔在定位突然失去表示,检查发现是DBJ继电器线圈开路。请问在分线盘测到的表示电压应该是多少? 答:在分线盘测试X1-X2 交流70V、直流35V,X2-X4 70V、直流35V。35、某ZYJ7提速道岔在定位突然失去表示,检查发现整流匣电阻内部开路,请问在分线盘测试表示电压应为多少?。(S700K道岔)答:分线盘表示电压X1、X2(X1、X3)为交流110V。36.S700K转辙机接点组15-16接点接触不良,有什么现象,在分线盘测试表示电压应为多少?(定位1:3闭合)答:道岔扳动正常,定位

10、无表示,分线盘表示电压X1、X2为交流110V。37.S700K控制电路X2电缆断线,在分线盘测得表示电压应为多少?答:X1、X2交流110V,X2、X4交流110V。38.某S700K提速道岔定位突然失去表示,在分线盘量得电压为:X1、X2交流70V、直流35V,X2、X4电压为0V,试分析故障原因有哪些?(定位1:3闭合)答:室外X4支路电缆或皮线断线、接点组11-12开路。39.某ZYJ7双机提速道岔定位有表示,扳反位后无表示,分线盘X1、X3交流110V,道岔电缆盒X1、X3无电压,转辙机在定位未解锁,试分析故障原因有难些?(定位1:3闭合)答:X3电缆断线。40.S7OOK道岔控制电

11、路QDJ不励磁,有何故障现象?答:尖轨或芯轨各转辙机动作一会即停止,道岔定反位无表示。41.提速道岔断相保护器不良,有何故障现象?答:道岔动作时间过短,不能到位,扳动时断相保护器运行灯不亮或1、2输出端无大于16V的直流电压输出。42.S7OOK道岔短时间动作一下停转,观察动作电流曲线有缺相,如何判断故障室内外?答:在分线盘判断室外启动电路环阻是否正常,定扳反X1/X3/X4、反扳定X1/X2/X5两两间应有50欧姆左右的电阻(可将X1电缆断开或关断该机的表示保险),有开路则为室外故障。室外环阻正常则为室内三相电源电路断线。43.某提速道岔室内组合中的BHJ插接不良,会造成什么故障现象? 答:

12、道岔短时间动作一下停转,观察动作电流曲线时间短、无缺相。44.S7OOK多机牵引道岔动作一下停转,如何应急处置?答:建议车站办理变更进路接发列车,申请使用手摇把人工将道岔摇到位。 45.ZYJ7液压双机道岔出现主机到位后,副机四开到不了位,试分析其原因?答:同步(续流)电路故障,如果扳定位、扳反位均出现此情况为同步公共线故障(X6、X13),如果只有扳向一边出现此现象,则为定位或反位同步线、同步接点故障。 46.液压道岔主机与副机动作不同步如何处理?答:可将动作慢的牵引点转辙机相对应的调节螺栓逆时针方向调整,使两点动作同步;如仍不同步则应将动作快的转辙机的调节螺丝适当调紧,减少该机油量流速,达

13、到同步要求。47.S700K道岔当在分线盘X1、X2上测不到电压时如何区分室内外故障?答:在分线盘甩开X1电缆测量X1、X2配线电压,110V为室外故障,无电压或很小为室内故障。48.全站道岔均不能操动,故障原因有哪些?答:全站停电又来电后控制台未进行“非常站控或上电解锁操作”;电源屏三相交流转辙机模块、空开等故障。49.S700K双动道岔各牵引点均有表示,但控制台无表示,试分析其原因?答:该道岔总表示继电器电路故障。50.双动道岔一端为S700K双机一端为ZD6道岔,定位有表示,未过车突然失去表示,如何查找?答:应先查找S700K双机道岔每个牵引点有无表示,再按ZD6单动道岔表示电路故障查找

14、。51.S700K道岔扳动瞬间即停止,观察室内组合1DQJ、2DQJ、BHJ继电器均动作,QDJ和ZHBJ动作正常,但1DQJ先于BHJ落下,分析其故障原因?答:1DQJ自闭电路故障。52.ZYJ7道岔动作不平稳,测试油压时油压表有表针颤动,分析其故障原因?答:油路中渗入了太多空气,产生了大量气泡,导致油缸动作不平稳。53.某道岔缺口不稳定,经常发生卡缺口故障,分析原因?答:该点基本轨未锁死;该点滑床板枕木固定螺丝失效或固定不良;表示杆固定螺丝松动;转辙机固定螺丝松动。54.ZYJ7提速道岔第二牵引点尖轨基本轨间离缝会导致哪些故障?答:工务顶铁调整不当,顶铁顶死;该点锁闭压力过小;工务两基本轨

15、几何尺寸过大。55.道岔外表示杆折断,试分析其原因?答:该牵引点尖轨掉板,工务枕木未捣实,过车时尖轨上下跳动,对表示杆产生冲击力。56.提速道岔整流匣内的二极管击穿,在分线盘测试表示电压应为多少?(以定位为例)?答:X1、X2间交流30V左右,无直流。57.液压道岔过车时断表示,试分析其原因?答:接点接触不良;可调限位块、防跳器失效。58. 某提速道岔定反位扳动不到位,查看动作电流曲线为缺A相,在室内如何测量查找?答:分段测量组合侧面06-12、DBQ11、DBQ21、1DQJ12对B相(DBQ41)或C相(DBQ61)是否有交流380V。59. S700K提速道岔组合的QDJ缓放阻容电路失效时,观察组合中的继电器有何现象?答:扳动时ZBHJ动作正常,QDJ中途掉下又吸取。60. 某S700K提速道岔发生空转故障,现场检查发现外锁闭装置没有解锁,检查外锁闭装置油润、方正、密贴压力正常,转辙机机内无卡阻,还应重点检查哪些方面?答:检查测试转辙机转换力。61:道岔动作电流为0A曲线分析1DQJ自闭电路(即道岔启动电路)开路。常见原因(1)室内道岔启动保险断。(2)室外启动电路开路。如自动开闭器接点、安全接点、电缆及配

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