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1、学信机学院机械设计标准试卷B卷(含答案)上海师范大学标准试卷20XX 20XX 学年 第一学期 考试日期 20XX 年01 月 04 日科目 机械设计专业 本、专科年级 班 姓名 学号题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 我承诺，遵守上海师范大学考场规则，诚信考试。 签名：一、判断题：正确的在中写”,错误的在中写“x”( 每题 1 分 , 共 22 分)1 、只承受弯矩，而不承受扭矩的轴称为心轴。 2 、滚 动轴承座圈和滚动体的常用材料是 45 钢调质。()()3、在齿轮传动中，齿轮轮齿只受一沿啮合线作用在齿面上的正压力 Fn。 () 4、通用的闭式齿轮传动，当齿轮的圆周速度vW12m/s时
2、，常采用喷油润滑。() 5 、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆和蜗轮的螺旋角大小相等、方向相同。()6、蜗杆传动中，其各力有如下关系：Ft1Ft2 ； Fr1Fr2 ；Fa1Fa2。 ()() 8 、蜗杆传动于在啮合传动中有相当大的滑动，因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。 () 9 、变位蜗杆传动中， 只是蜗杆改变尺寸， 而蜗轮不改变尺寸。 ()10、设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。 () 11 、变位蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮的几何尺寸都发生变化。 () 12 、蜗杆传动中，进行齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度计算是以蜗轮为主；而进行刚度计算是以蜗杆轴为主。13 、 V
3、带传动传递功率最大时松边拉力最小值为 0。 14 、 按许用切应力计算方法计算轴的直径不适用于心轴。 15 、 三支点传动轴应选用调心轴承。16 、在闭式齿轮传动中，一对软齿面齿轮的齿数一般应互为质数。() () () () ()7、阿基米德蜗杆传动应用广泛的原因是传动效率高，精度高。117、蜗杆螺旋升角计算公式为： arctanqd1arctan 或z1z1m。 ()18 、 在机械传动中， V 带传动通常应放在传动的低速级。() 19 、如果不改变传动功率，只将带速提高一倍，则带的根数减少为原来的一半。 () 20 、用合金钢制造轴时，用 20Cr 钢可采用渗碳淬火处理， 40Cr 钢则采
4、用调质处理。 () 21 、滚动轴承计算当量动载荷的轴向系数 Y 值越大，其承受轴向力的能力越大。()22、进行蜗杆刚度计算时，可以忽略不计蜗杆轴向力，只考虑蜗杆圆周力和径向力的影响。 ()二、选择题：把正确的选项代号填入 中(每题 2分, 共 22 分)1、与齿轮传动相比， 不是蜗杆传动的优点。A. 传动平稳，噪声小 C. 可以自锁 B. 传动比可以很大D.传动效率高2、为了减小齿轮传动的齿向载荷分布系数K,可将 。A. 齿轮传动设计成负变位传动 B. 轮齿加工成鼓形齿C. 轮齿进行齿顶修缘D. 增加齿轮宽度3、 蜗杆减速器采用风扇冷却时， 风扇应装在 。 A. 蜗杆轴上 B. 蜗轮轴上 C
5、. 较高的 （ 上面的 ） 轴上 D. 较低的 （ 下面的 ） 轴上4、V带传动，最后算由的实际中心距a与初定的中心距a0 不一致， 这是于 。 A. 传动安装时有误差 B.带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛，故需预先张紧 D. 选用标准带的长度5 、在 V 带传动设计中包括下列计算： 1 ）选择带的型号； 2 ）确定带轮基准直径； 3 ）确定中心距，计算带长； 4 ）计算所需的根数； 5 ）确定计算功率；6）验算带在小带轮上的包角；7）计算初拉力；8）计算轴上的压力；设计中的计算顺序为： ， 2， 3，4， 5， 6， 7， 8 ， 1， 2， 3， 6， 4， 7， 81， 2
6、， 3， 4， 6， 7， 8 ， 7， 1， 3， 2， 6， 4， 86、下列 措施，可以降低齿轮传动的载荷分布系数K。A. 减小齿面粗糙度值B. 提高轴系刚度C. 增加端面重合度 D. 增加齿轮宽度7、下列锥齿轮传动的传动比计算公式中， 是不正确的。 d2 z2 sin2 sincos2 cos18 、带传动的主动轮直径dd1 = 180mm 转速n1=900r/min ,从动轮要求的转速n2=252r/min ,若滑动率=2%,则从动轮直径应取mm。9、各种带传动中, 带传动允许的传动比数值最大。 A. 平 C. 圆 D. 有张紧轮的平10 、滚动轴承与轴和外壳孔的配合为 。 A. 内
7、圈与轴为基孔制，外圈与孔为基轴制B. 内圈与轴为基轴制，外圈与孔为基孔制 C. 都是基孔制 D. 都是基轴制11、滚动轴承一般内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，有些滚动轴承中可以缺少其中某一部分或某几部分，但是其中 是不可缺少的。 A. 内圈 B. 外圈 C. 滚动体 D. 保持架三、填空题：把答案写在题中的空格里（ 每题 2 分 , 共22 分）1、 、在滚动轴承分类中，只能承受轴向载荷的轴承为轴承，而同时能承受径向和轴向载荷的轴承为 轴承。2、蜗杆传动的承载能力计算包括以下几个方面：3 、普通圆柱蜗杆传动的标准模数m 和标准压力角在 面 上 ， 在 该 平 面 内 ， 蜗 杆 传 动
8、相 当 于 啮合传动。 4 、设计蜗杆传动时，为了提高 蜗 杆 的 刚 度 ， 应 首 先 是 增 大 5、对 轴应核算其临界转速，以保证正常工作。6 、 轴 直 径 计 算 公 式 dC3P 是 根 据n的条件导出的。7 、轴的设计计算应考虑的主要问题有三个方面, 即 、 和 。 8 、图示传动系统中， 轴 转速最高，转动 最省力。 9 、分锥角为的直齿锥齿轮径向力 Fr、轴向力Fa与圆周力Ft的关系为：Fr = ， Fa=。10 、对弹性套柱销联轴器，应校核： ；11、要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离，可采用离合器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴既可以主动轴带动等速转动，也允许从
9、动轴转速高于主动轴，此时可采用 离合器联接。（ 总计17 分 ） 1、 （ 本题 6 分 ）一普通V 带传动，采用A 型带，两个带轮的基准直径分别为125mmf口 250mrp初定中心距 a0=450mm据此，初步求 得带长Ld0=1498mna试：1 ）按标准选定带的基准长度Ld;2）确定实际中心距。附： A 型带的基准长度系列Ld /mm： 900， 1000， 1120， 1250， 1400， 1600， 1800， 20XX。42、 （ 本题 11 分 ）有一轴一对深沟球轴承6208 支承，轴承的基本额定动载荷C= 25600N,极限转速nlim=8000r/min ,承受当量动载
10、荷 P1 = 2500N, P2= 1600N,要求预期寿命Lh 7200h,最 高工作转速n 为多少五、大型题：计算下列各题 （ 本 题 17 分 ）5上海师范大学标准试卷20XX 20XX 学年 第一学期 考试日期 20XX 年 01 月 04 日科目 机械设计专业 本、专科年级 班 姓名 学号题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 我承诺，遵守上海师范大学考场规则，诚信考试。 签名：一、判断题：正确的在中写错误的在中写“X”( 每题 1 分 , 共 22 分)1 、只承受弯矩，而不承受扭矩的轴称为心轴。 2 、滚动轴承座圈和滚动体的常用材料是 45 钢调质。()()3、在齿轮传动中，齿轮
11、轮齿只受一沿啮合线作用在齿面上的正压力 Fn。 () 4、通用的闭式齿轮传动，当齿轮的圆周速度vW12m/s时，常采用喷油润滑。() 5 、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆和蜗轮的螺旋角大小相等、方向相同。()6、蜗杆传动中，其各力有如下关系：Ft1Ft2 ； Fr1Fr2 ；() 8 、蜗杆传动于在啮合传动中有相当大的滑动，因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。 () 9 、变位蜗杆传动中， 只是蜗杆改变尺寸， 而蜗轮不改变尺寸。 ()10、设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。 () 11 、变位蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮的几何尺寸都发生变化。 () 12 、蜗杆传动中，进行齿面接
12、触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度计算是以蜗轮为主；而进行刚度计算是以蜗杆轴为主。13 、 V 带传动传递功率最大时松边拉力最小值为 0。 14 、 按许用切应力计算方法计算轴的直径不适用于心轴。 15 、 三支点传动轴应选用调心轴承。16 、在闭式齿轮传动中，一对软齿面齿轮的齿数一般应互为质数。() () () () ()7、阿基米德蜗杆传动应用广泛的原因是传动效率高，精度高。117、蜗杆螺旋升角计算公式为：arctanqd1arctan 或18 、 在机械传动中， V 带传动通常应放在传动的低速级。() 19 、如果不改变传动功率，只将带速提高一倍，则带的根数减少为原来的一半。 () 20 、用
13、合金钢制造轴时，用 20Cr 钢可采用渗碳淬火处理， 40Cr 钢则采用调质处理。 () 21 、滚动轴承计算当量动载荷的轴向系数 Y 值越大，其承受轴向力的能力越大。()22、进行蜗杆刚度计算时，可以忽略不计蜗杆轴向力，只考虑蜗杆圆周力和径向力的影响。 ()二、选择题：把正确的选项代号填入 中(每题 2分, 共 22 分)1、与齿轮传动相比， 不是蜗杆传动的优点。A. 传动平稳，噪声小 C. 可以自锁 B. 传动比可以很大D.传动效率高2、为了减小齿轮传动的齿向载荷分布系数K,可将 。A. 齿轮传动设计成负变位传动 B. 轮齿加工成鼓形齿C. 轮齿进行齿顶修缘D. 增加齿轮宽度3、 蜗杆减速
14、器采用风扇冷却时， 风扇应装在 。 A. 蜗杆轴上 B. 蜗轮轴上 C. 较高的 （ 上面的 ） 轴上 D. 较低的 （ 下面的 ） 轴上4、V带传动，最后算由的实际中心距 a与初定的中心距 a0 不一致， 这是于 。 A. 传动安装时有误差 B.带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛，故需预先张紧 D. 选用标准带的长度5 、在 V 带传动设计中包括下列计算： 1 ）选择带的型号； 2 ）确定带轮基准直径； 3 ）确定中心距，计算带长； 4 ）计算所需的根数； 5 ）确定计算功率；6）验算带在小带轮上的包角；27）计算初拉力；8）计算轴上的压力； 设计中的计算顺序为： ， 2， 3，
15、 4， 5，6， 7，8 ，1，2，3， 6， 4， 7，81， 2， 3， 4，6，7，8， 7， 1， 3， 2， 6， 4， 86、下列 措施，可以降低齿轮传动的载荷分布系数 K。A. 减小齿面粗糙度值B. 提高轴系刚度C. 增加端面重合度 D. 增加齿轮宽度7、下列锥齿轮传动的传动比计算公式中， 是不正确的。 d2 z2 sin2 sincos2 cos18 、带传动的主动轮直径dd1 = 180mm 转速n1=900r/min ,从动轮要求的转速n2=252r/min ,若滑动率=2%,则从动轮直径应取mm。9、各种带传动中 , 带传动允许的传动比数值最大。 A. 平 C. 圆 D. 有张紧轮的平10 、滚动轴承与轴和外壳孔的配合为 。 A. 内圈与轴为基孔制，外圈与孔为基轴制B. 内圈与轴为基轴
