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1、学信机学院机械设计标准试卷B卷(含答案)上海师范大学标准试卷20XX 20XX 学年 第一学期 考试日期 20XX 年01 月 04 日科目 机械设计专业 本、专科年级 班 姓名 学号题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 我承诺,遵守上海师范大学考场规则,诚信考试。 签名:一、判断题:正确的在中写”,错误的在中写“x”( 每题 1 分 , 共 22 分)1 、只承受弯矩,而不承受扭矩的轴称为心轴。 2 、滚 动轴承座圈和滚动体的常用材料是 45 钢调质。()()3、在齿轮传动中,齿轮轮齿只受一沿啮合线作用在齿面上的正压力 Fn。 () 4、通用的闭式齿轮传动,当齿轮的圆周速度vW12m/s时
2、,常采用喷油润滑。() 5 、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆和蜗轮的螺旋角大小相等、方向相同。()6、蜗杆传动中,其各力有如下关系:Ft1Ft2 ; Fr1Fr2 ;Fa1Fa2。 ()() 8 、蜗杆传动于在啮合传动中有相当大的滑动,因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。 () 9 、变位蜗杆传动中, 只是蜗杆改变尺寸, 而蜗轮不改变尺寸。 ()10、设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。 () 11 、变位蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮的几何尺寸都发生变化。 () 12 、蜗杆传动中,进行齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度计算是以蜗轮为主;而进行刚度计算是以蜗杆轴为主。13 、 V
3、带传动传递功率最大时松边拉力最小值为 0。 14 、 按许用切应力计算方法计算轴的直径不适用于心轴。 15 、 三支点传动轴应选用调心轴承。16 、在闭式齿轮传动中,一对软齿面齿轮的齿数一般应互为质数。() () () () ()7、阿基米德蜗杆传动应用广泛的原因是传动效率高,精度高。117、蜗杆螺旋升角计算公式为: arctanqd1arctan 或z1z1m。 ()18 、 在机械传动中, V 带传动通常应放在传动的低速级。() 19 、如果不改变传动功率,只将带速提高一倍,则带的根数减少为原来的一半。 () 20 、用合金钢制造轴时,用 20Cr 钢可采用渗碳淬火处理, 40Cr 钢则采
4、用调质处理。 () 21 、滚动轴承计算当量动载荷的轴向系数 Y 值越大,其承受轴向力的能力越大。()22、进行蜗杆刚度计算时,可以忽略不计蜗杆轴向力,只考虑蜗杆圆周力和径向力的影响。 ()二、选择题:把正确的选项代号填入 中(每题 2分, 共 22 分)1、与齿轮传动相比, 不是蜗杆传动的优点。A. 传动平稳,噪声小 C. 可以自锁 B. 传动比可以很大D.传动效率高2、为了减小齿轮传动的齿向载荷分布系数K,可将 。A. 齿轮传动设计成负变位传动 B. 轮齿加工成鼓形齿C. 轮齿进行齿顶修缘D. 增加齿轮宽度3、 蜗杆减速器采用风扇冷却时, 风扇应装在 。 A. 蜗杆轴上 B. 蜗轮轴上 C
5、. 较高的 ( 上面的 ) 轴上 D. 较低的 ( 下面的 ) 轴上4、V带传动,最后算由的实际中心距a与初定的中心距a0 不一致, 这是于 。 A. 传动安装时有误差 B.带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧 D. 选用标准带的长度5 、在 V 带传动设计中包括下列计算: 1 )选择带的型号; 2 )确定带轮基准直径; 3 )确定中心距,计算带长; 4 )计算所需的根数; 5 )确定计算功率;6)验算带在小带轮上的包角;7)计算初拉力;8)计算轴上的压力;设计中的计算顺序为: , 2, 3,4, 5, 6, 7, 8 , 1, 2, 3, 6, 4, 7, 81, 2
6、, 3, 4, 6, 7, 8 , 7, 1, 3, 2, 6, 4, 86、下列 措施,可以降低齿轮传动的载荷分布系数K。A. 减小齿面粗糙度值B. 提高轴系刚度C. 增加端面重合度 D. 增加齿轮宽度7、下列锥齿轮传动的传动比计算公式中, 是不正确的。 d2 z2 sin2 sincos2 cos18 、带传动的主动轮直径dd1 = 180mm 转速n1=900r/min ,从动轮要求的转速n2=252r/min ,若滑动率=2%,则从动轮直径应取mm。9、各种带传动中, 带传动允许的传动比数值最大。 A. 平 C. 圆 D. 有张紧轮的平10 、滚动轴承与轴和外壳孔的配合为 。 A. 内
7、圈与轴为基孔制,外圈与孔为基轴制B. 内圈与轴为基轴制,外圈与孔为基孔制 C. 都是基孔制 D. 都是基轴制11、滚动轴承一般内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,有些滚动轴承中可以缺少其中某一部分或某几部分,但是其中 是不可缺少的。 A. 内圈 B. 外圈 C. 滚动体 D. 保持架三、填空题:把答案写在题中的空格里( 每题 2 分 , 共22 分)1、 、在滚动轴承分类中,只能承受轴向载荷的轴承为轴承,而同时能承受径向和轴向载荷的轴承为 轴承。2、蜗杆传动的承载能力计算包括以下几个方面:3 、普通圆柱蜗杆传动的标准模数m 和标准压力角在 面 上 , 在 该 平 面 内 , 蜗 杆 传 动
8、相 当 于 啮合传动。 4 、设计蜗杆传动时,为了提高 蜗 杆 的 刚 度 , 应 首 先 是 增 大 5、对 轴应核算其临界转速,以保证正常工作。6 、 轴 直 径 计 算 公 式 dC3P 是 根 据n的条件导出的。7 、轴的设计计算应考虑的主要问题有三个方面, 即 、 和 。 8 、图示传动系统中, 轴 转速最高,转动 最省力。 9 、分锥角为的直齿锥齿轮径向力 Fr、轴向力Fa与圆周力Ft的关系为:Fr = , Fa=。10 、对弹性套柱销联轴器,应校核: ;11、要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离,可采用离合器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴既可以主动轴带动等速转动,也允许从
9、动轴转速高于主动轴,此时可采用 离合器联接。( 总计17 分 ) 1、 ( 本题 6 分 )一普通V 带传动,采用A 型带,两个带轮的基准直径分别为125mmf口 250mrp初定中心距 a0=450mm据此,初步求 得带长Ld0=1498mna试:1 )按标准选定带的基准长度Ld;2)确定实际中心距。附: A 型带的基准长度系列Ld /mm: 900, 1000, 1120, 1250, 1400, 1600, 1800, 20XX。42、 ( 本题 11 分 )有一轴一对深沟球轴承6208 支承,轴承的基本额定动载荷C= 25600N,极限转速nlim=8000r/min ,承受当量动载
10、荷 P1 = 2500N, P2= 1600N,要求预期寿命Lh 7200h,最 高工作转速n 为多少五、大型题:计算下列各题 ( 本 题 17 分 )5上海师范大学标准试卷20XX 20XX 学年 第一学期 考试日期 20XX 年 01 月 04 日科目 机械设计专业 本、专科年级 班 姓名 学号题号 一 二 三 四 五 六 七 总分 我承诺,遵守上海师范大学考场规则,诚信考试。 签名:一、判断题:正确的在中写错误的在中写“X”( 每题 1 分 , 共 22 分)1 、只承受弯矩,而不承受扭矩的轴称为心轴。 2 、滚动轴承座圈和滚动体的常用材料是 45 钢调质。()()3、在齿轮传动中,齿轮
11、轮齿只受一沿啮合线作用在齿面上的正压力 Fn。 () 4、通用的闭式齿轮传动,当齿轮的圆周速度vW12m/s时,常采用喷油润滑。() 5 、蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆和蜗轮的螺旋角大小相等、方向相同。()6、蜗杆传动中,其各力有如下关系:Ft1Ft2 ; Fr1Fr2 ;() 8 、蜗杆传动于在啮合传动中有相当大的滑动,因而更容易产生齿面点蚀和塑性变形。 () 9 、变位蜗杆传动中, 只是蜗杆改变尺寸, 而蜗轮不改变尺寸。 ()10、设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。 () 11 、变位蜗杆传动中,蜗杆和蜗轮的几何尺寸都发生变化。 () 12 、蜗杆传动中,进行齿面接
12、触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度计算是以蜗轮为主;而进行刚度计算是以蜗杆轴为主。13 、 V 带传动传递功率最大时松边拉力最小值为 0。 14 、 按许用切应力计算方法计算轴的直径不适用于心轴。 15 、 三支点传动轴应选用调心轴承。16 、在闭式齿轮传动中,一对软齿面齿轮的齿数一般应互为质数。() () () () ()7、阿基米德蜗杆传动应用广泛的原因是传动效率高,精度高。117、蜗杆螺旋升角计算公式为:arctanqd1arctan 或18 、 在机械传动中, V 带传动通常应放在传动的低速级。() 19 、如果不改变传动功率,只将带速提高一倍,则带的根数减少为原来的一半。 () 20 、用
13、合金钢制造轴时,用 20Cr 钢可采用渗碳淬火处理, 40Cr 钢则采用调质处理。 () 21 、滚动轴承计算当量动载荷的轴向系数 Y 值越大,其承受轴向力的能力越大。()22、进行蜗杆刚度计算时,可以忽略不计蜗杆轴向力,只考虑蜗杆圆周力和径向力的影响。 ()二、选择题:把正确的选项代号填入 中(每题 2分, 共 22 分)1、与齿轮传动相比, 不是蜗杆传动的优点。A. 传动平稳,噪声小 C. 可以自锁 B. 传动比可以很大D.传动效率高2、为了减小齿轮传动的齿向载荷分布系数K,可将 。A. 齿轮传动设计成负变位传动 B. 轮齿加工成鼓形齿C. 轮齿进行齿顶修缘D. 增加齿轮宽度3、 蜗杆减速
14、器采用风扇冷却时, 风扇应装在 。 A. 蜗杆轴上 B. 蜗轮轴上 C. 较高的 ( 上面的 ) 轴上 D. 较低的 ( 下面的 ) 轴上4、V带传动,最后算由的实际中心距 a与初定的中心距 a0 不一致, 这是于 。 A. 传动安装时有误差 B.带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧 D. 选用标准带的长度5 、在 V 带传动设计中包括下列计算: 1 )选择带的型号; 2 )确定带轮基准直径; 3 )确定中心距,计算带长; 4 )计算所需的根数; 5 )确定计算功率;6)验算带在小带轮上的包角;27)计算初拉力;8)计算轴上的压力; 设计中的计算顺序为: , 2, 3,
15、 4, 5,6, 7,8 ,1,2,3, 6, 4, 7,81, 2, 3, 4,6,7,8, 7, 1, 3, 2, 6, 4, 86、下列 措施,可以降低齿轮传动的载荷分布系数 K。A. 减小齿面粗糙度值B. 提高轴系刚度C. 增加端面重合度 D. 增加齿轮宽度7、下列锥齿轮传动的传动比计算公式中, 是不正确的。 d2 z2 sin2 sincos2 cos18 、带传动的主动轮直径dd1 = 180mm 转速n1=900r/min ,从动轮要求的转速n2=252r/min ,若滑动率=2%,则从动轮直径应取mm。9、各种带传动中 , 带传动允许的传动比数值最大。 A. 平 C. 圆 D. 有张紧轮的平10 、滚动轴承与轴和外壳孔的配合为 。 A. 内圈与轴为基孔制,外圈与孔为基轴制B. 内圈与轴为基轴