《路口红绿灯设计方案汇总》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路口红绿灯设计方案汇总（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、路口红绿灯设计方案汇总交通信号设计方案书07月设计依据及原则（交通控制系统）概述近年来，随着经济发展，营运车辆拥有量的增加使道路市场必须规 范有序，交通安全管理必须上一新台阶。按照“高起点规划，高标准建 设，高效能管理”的思路，坚持把城市化作为城市经济的一大战略来 抓，积极建设城区交通基础设施工程，建立交通安全管理网络。严格抓 好交通管理，以加强交通队伍建设和行业文明建设。针对交通拥堵、交 通秩序乱、易发生交通事故等的现状为出发点而对这些路口的信号灯系 统进行增设。1、设计依据文档仅供参考GA/T47-93交通信号机技术要求与测试方法GB 25280-道路交通信号机标准GB14887-道路交通
2、信号灯2、设计原则本期工程按“国内领先、国际先进”的原则设计方案，提供完整、 最新而成熟的产品，并保证各项技术和设备的先进性、实用性和扩展 性。提高交通道路口的车辆通行速度，保证道路畅通。因此该系统是建 设畅通工程中的重要措施之一。信号控制系统的设置应充分结合本路段的工程自身特点，在达到适 时、适量地提供交通信息，确保行车安全目的的同时，尽可能与道路的 整体效果相结合。1）设计思路以有效地管理道路交通，达到安全、经济、合理、美观为目的，严 格按照国家有关规定设置信号灯等交通设施。交通拥挤情况主要发生在车流人流相对集中的主要繁华城区路口和 路段，根据现有主要交通干道路面宽度划分车道，基本能够满足
3、城区车 辆通行的需要。2）预期实现目标完善城区交通安全设施布局，规范行车和行人秩序，减少交通事 故，一定程度上改进城市形象。1工程概况智慧平安城市系统是近年建水县政府建设的重点工程，城区道路交 通设施的建设将带动区域经济的良好发展，对县城区及周边的发展具有 重要意义。本次工程涉及城市智能交通信号控制系统-道路智能交通设 施配套的建设，具体包括交通信号灯与交通信号控制系统等。2路口设计方案（效果图有附件）（1）交通信号灯工程部分蒲号灯峋日期依切内春峋者人行灯 交通信号灯A YJIIIIHIIIII eM4W行.*1M1行AJJM |Ma个4个4WMlIf人行灯交逋信号灯mi豌信号灯人行灯HEFJ
4、UL(酚碗法驻i智鞭御公司料号 500is勘料共1第赛1、交通信号灯部分路口状况：东西方向双向5车道十字路口、南北方向双向4车道设备配置设备：方案中路口采用最新国标型集中协调式自适应式联 网控制机，东西方向安装400型3组三灯三色左直右箭头式信号灯、1个通讯型倒 计时器，南北方向安装框架式400型3组三灯三色左直右箭头式信号 灯、1个通讯型倒计时器；和8组静态红人动绿人人行信号灯；信号灯 杆件采用热镀锌喷塑灯杆，表面热镀锌，银灰色喷塑。2、路口详细相位设计设计2.1相位设计对于平面交叉口，需根据其几何特性和交通流条件，选择信号相位方 案和确定信号配时参数，其中相位设计是信号设计的首要步骤，直接影 响到交通流运行的安全性和交叉口可提供的通行能力。相位能够用车道 相关的次级相位的分级结构式集合，每个道路方向为一个主相位，即东 西相位和南北相位。主相位之下是分相位，包括相位绿灯时间、黄灯时 间和红灯时间等属性，分相位的类型又分为直行、双向左转、左转和直 行混合、保护冲突混合左转等。一般需要获取交通流信息作为设置相位的依据，包括对向左转车流 量，计算它们之间的差值；各进入车道的交通总量；对向进口交通量 （如东西向或南北向）。在进行相位设计时，最重要的是左转相位的设 计。对于左转车流，一般有三种方式：冲突式、保护式和无对向式。冲突
