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1、第一章：编制依据一、编制依据1、张家港市市政设计室提供的晨丰路道路、排水、桥梁工程施工图设计。2、晨丰路道路、排水、桥梁工程招标文件。3、国家、行业现行法规、质量检验评定标准。我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。第二章：工程概况一、概述本工程位于张家港市经济开发区北区（拓展区），西起已建金沙路，桩号K0+902.4），东止港城大道西边线，（桩号K1+931.843），全长1029.443米。道路面规划总宽为42.5米，设计标准为市属交通干道(一级公路)横三路段,城市一级主干道，设
2、计计算时速按80Km/小时。沿线地势较平坦，土质较差。1、 平面：根据规划，道路两头与已建金沙路和港城大道平面相交。道路在K0+930处设2*DN1500圆管涵一道,在K1+462处设L=20m桥梁一座。道路设计1个平曲线，JD1 （1+422.189）设R=50米，右=505630.11。2、 纵断面：道路设计标高采用黄海高程系统，道路纵坡最大为4.05，最小为1.5，最大坡长为250米，最小坡长为131.843米，共设4个竖曲线，最小凹曲线半径为12000米，最小凸曲线半径为12000米，最小设计高程为2.95米，最大设计高程为3.634米。3、 横断面：本工程为四块板式横断面，2m中央分
3、隔带+2*11.75快车道+2*4m慢车道+2*2.5m人行道，共宽42.5米。车行道路拱采用直线形i=2%，人行道路拱为2%，机动车道边采用C30砼平侧石筑边，污水、给水、电力、路灯、燃气等地下管线，在施工中与有关部门协商后预埋，将其绘于竣工图上。4、 路面结构：车行道路面材料采用沥青砼，设计年限为15年，标准轴承BZZ-100。路表计算回弹弯沉值：快车道0.48mm,慢车道0.70mm。快车道：4cm细粒式沥青砼（SMA-13） 8cm中粒式沥青砼（SUP-19）0.6cm下封层32cm二灰碎石（重量比：石灰：粉煤灰：碎石=6：12：82）30cm12%灰土土基E030（路基需增加灰土处理
4、，详见路基处理图）慢车道：4cm细粒式沥青砼（SUP-13）5cm中粒式沥青砼（SUP-19）0.6cm下封层20cm二灰碎石（重量比：同上）30cm10%灰土土基E030（路基需增加灰土处理，详见路基处理图）人行道：暂不施工。5、排水工程(一)、雨水管道布置在道路两侧人行道内,距道路中心20.75m,道路设计双排雨水管，主管主要设在道路两侧，沿线设计一定数量的支管及边井。管材及接口、基础要求：雨水管DN800采用平口式钢筋砼管,DN400,DN600采用承插式钢筋砼管，管材质量应符合砼管和钢筋砼管GB/T11836-1999标准，管基一般挖方路段为C15-1350砼基础,位于老河塘范围内的雨
5、水管采用C15-1350砼钢筋基础，接口均采用钢丝网1:2水泥砂浆接口。雨水窨井规格：一般400采用90*75砖砌窨井,600为90*90砖砌窨井,800为90*120砖砌窨井(以上均为落底式砖砌窨井,均采用方形钢纤维砼井盖座),个别窨井规格详见排水纵断面图；雨水边井均采用乙型雨水井，过路管为300排水坡度为0.3%.（见苏州市道路通用图）。(二)、污水管道工程：污水管布置在道路南北侧预留绿化带内,距道路中心29.75m，本次污水管不在招标范围之内。第三章：工程目标一、工程质量目标:（一） 本工程质量目标：合格（综合评分85分以上）我单位要充分发挥自身企业的优势，严格按照质量管理模式组织施工，
6、成立过硬的项目经理部，全面履行施工合同及对甲方的承诺，保证工程目标的实现。（二） 分项工程质量目标：经质检部门评定：达到市政排水管渠工程质量检验评定标准、 市政道路工程质量检验评定标准、城市道路路基工程施工及验收规程规定的优良标准。二、工期目标:本工程工期193天,开工日期2008年12月21日。竣工日期为2009年6月30日。我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与监督方密切配合，确保工程按期完工。三、文明施工目标遵照业主有关文明施工要求，配制各类牌图和宣传标语，施工人员统一着装，挂牌上岗，行为文明，做到与当地人民溶为一体，不欺民，不扰民，争创张家港市文明施工现场。四、安全
7、施工目标：工伤事故频率低于2,确保无重大伤亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒;确保无重大管线损坏事故。贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。五、环境保护目标工程弃碴、泥浆、生活垃圾处理及机械噪音均按张家港市施工与环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其他环保要求，增强职工的环保意识，做到环保深入人心，争创环境保护先进单位。第四章：施工组织机构及施工进度计划一、组织机构及现场管理1、组织上，成立“晨丰路道路、排水、桥梁工程项目经理部”，下设作业班组四个，并设置材料设备、测量、试验、质检等各项分 管人员，制定相应的规章制度，把工作责任分解到每一个负责人。（现场管理组织机
8、构图2-2-1） 2、在人员上，由公司内部选择施工经验丰富的人员充实到项目经理部，总公司有专职质检员监督管理。3、在技术上，由公司总师室，生产技术科具体指导，项目经理全权负责，技术负责人在施工现场具体管理、处理和安排施工上各项技术问题，专业技术人员分项管理制度。4、在工程质量上，在公司总工室，生产技术科、质检人员主管下，技术负责人各专业班组具体负责实施。二、项目主要管理人员项目管理层由项目经理1人，项目副经理2人，总工程师1人。项目经理主管全面工作，主抓合同管理、资金调度及材料采购工作。项目副经理主管施工生产，主抓施工进度、机械设备的调度工作。总工程师负责施工方案、质量、安全进度控制等。作业队
9、设队长1人，副队长1人，具体负责施工管理和工序调度工作。拟派往本招标工程项目的管理人员和技术人员人员类别姓 名职称及学历从事本专业工作时间简要业绩备注管理人员（如下所列）公司分管领导杨斌经济师大专15担任公司领导10年，有丰富领导经验项目经理茅胜阳助理工程师大专8从事施工管理8年技术负责人李泽阳工程师本科12从事施工技术工作11年施工员滕新元助理工程师大专20从事施工管理工作20年材料员施圣权助理工程师大专10从事施工材料采购10年技术人员（如下所列） 质检人员徐海荣助理工程师大专12从事施工质量管理10年资料员秦彩玉助理工程师大专8从事施工资料管理8年安全员赵贵宾助理工程师大专8从事施工安全
10、管理8年三、项目各主要科室职责1、 工程技术科主要负责编制实施性施工组织设计，图纸会审及技术交底，现场技术指导，工程项目的测量以及质量检查，各种资料的记录整理。2、安全质量科主要负责制定安全、质量、文明施工的规定和细则，对现场的质量及安全进行有效的控制，以及工程试验检测工作，最终达到该项目质量及安全目标。3、计划财务科主要负责各种设备及材料的采购供应、管理、工程进度安排，计量支付，成本控制，资金的调度及合同管理等工作。4、综合办公室 主要负责处理日常文秘、召开例会、治安管理、医疗及食堂工作一、 施工组织机构为保证工程能按质、按量、按期完成,成立长泾路道路及排水工程项目经理部,强化施工现场的组织
11、管理工作。四、 施工进度计划1.本工程的工期为193天，为保证工程按期完工，首先必须合理安排各项工程的施工，紧密搭接，以保证工程的按期完成。2.施工前先对已有管道位置、管径及管底标高进行核实，确保不损坏其它已有管线。 3、根据本工程工期紧、质量要求高、路基填筑土方量大、结构物多、以及局部段落位置交叉施工严重等特点，结合施工队伍的部署，路基队伍进场后在施工临时设施的同时，根据各自路段的实际情况进行路段的原地面清表、土方开挖，河塘清淤等工作。在重点保证河塘处理的同时，进行正常路段的流水施工，形成一个高效率、高质量的作业面，为后续大面积施工创造有利条件。正常路基划分施工流水段，动一段，成一段，各道工
12、序有条不紊，衔接紧凑；桥梁施工在进场后立即开展各项施工准备工作，先行开始桩基施工，在完成部分桩基的基础上各后续工序展开流水施工；路基施工队根据河塘处理和圆管涵的实际情况进行圆管涵施工。具体阶段性计划为：一、桥梁工程1、2009年元月3日开始钻桩，共计20根桥桩以每天完成一根灌注，在元月22日完成全部桥桩灌注。2、春节后2月5日进行桥桩凿桩，梁板开始预制。在2月20日前完成挡墙砌筑，同时完成0#盖梁的模板制作。3、2月25日前完成0#盖梁的浇筑。4、3月5日前完成1#盖梁的浇筑5、4月30日前完成梁板的安装。6、5月25日完成铰缝、栏杆、搭板及桥面工程、二、排水工程1、2009年元月22日前完成
13、除暗塘1外的其余全部河塘。2、2月5日开始过路双管涵及港城大道处过路管，到3月1结束。3、3月2日开始进行雨水管道的施工，共计2200米管道，以每天完成80米工程量，约3月31日完成。三、道路工程1、从08年12月25日开始处理路基，到09年3月底完成路基处理。2、3月1日到4月15日完成路基灰土结构层的施工。3、4月15日开始进行二灰碎石的施工，到5月15日全部完成。4、5月15日开始侧平石及人行道的施工，到6月13日完成除沥青外全部工作。5、6月14日开始沥青砼的施工，至6月25日完成。6、6月25日进行路面扫尾工作，竣工资料整理及验收工作。图2-2-1路基作业队桥梁作业队技术组晨丰路道路、排水、桥梁工程项目经理部项目经理部 治安组后勤组计划组财务组设备组试验组安质组办公室安全质量科计划财务科资料组测量组综合办公室生产技术科 管道作业队路面作业队
