学生顶岗实习报告15篇

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1、学生顶岗实习报告15篇 学生顶岗实习报告1(1434字)会计是一门实践性很强的学科,经过两年半的专业学习后,在掌握了一定的会计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,本人在_公司的财务部进行专业实习,以下是此次实习报告。一、实习目的为了解和掌握会计实务,巩固和丰富已学过的专业课程内容,培养理论联系实际,做到理论与实际相结合,提高动手能力。二、实习单位介绍_公司是一家集设计、施工、服务于一体的装饰公司,专业从事家居、写字楼、商铺、酒店等设计。业务包括装饰设计公司、工程施工公司、工商注册公司等各类工程总承包公司合作,可为您承包代办消防报建审批、消防施工、消防工程设计、

2、建筑工程设计、结构工程设计、规划设计、水电工程设计、盖相关设计院等资质章等各项业务。公司奉行以服务求生存,以质量求效益,以信誉求发展,以技术求进步的宗旨、三、实习内容本公司设立财务部,制定财务管理制度。包括总则;资金管理制度;费用开支管理制度;资金筹措和使用管理;项目投资管理;固定资产、低值易耗品及无形资产管理制度;材料、物资盘点制度;内部稽核制度;印章、空白凭证使用管理制度;会计档案管理制度。其中财务管理制度中制定用款审批权限,明确规定涉及财务会计及相关工作的授权批准的范围、权限、程序、责任等内容。同时,也制定了各部门的相关制度。公司的财务部共有两人,一名会计和一名出纳。其中x会计是我的实习

3、指导教师。第一周上班时x会计就叫我看一下以前的凭证,在翻看和比较中我发现原来看凭证真能看出许多学问来,比如:财务费用,以前老师跟我们说过财务费用冲销是在贷方的,可这里为什么冲销要用红字登记在借方,那是因为这些凭证是在电脑上做的,如果财务费用记在贷方那么到时候资产负债表就无法显示出财务费用,最后结果两边就不能平衡了,所以要用红字登记在借方,当然用手工做冲回就在贷方。另外我在看凭证是发现一些比较陌生的科目,例如,应收暂估款,我就请教梁会计,她就认真地解释我听,当发生业务而未收到发票是就用该科目先入账,等收到发票时再冲掉它就行了。当有凭证打印出来时,x会计就叫我将附件粘贴到凭证后面。由于公司的业务量

4、较大,每月有三百到四百张凭证,所以粘贴时要特别细心。一般将附件粘贴凭证后的左上角,在每一份附件必须要和凭证的内容相对应,例如公司的名称、经办人、金额和附件张数等。此外,美观也是一项重要要求,每张附件的大小不能超过凭证的大小,过大的就要折合相应的大小,而且要上下左右对整齐,要不到时装订时会偏移,影响整体美观。还有就是附件的顺序有先后之分,例如:由于公司是通过结算中心进行支付款项的,所以发生支付业务的凭证的后面应粘贴有:资金汇划补充凭证(贷),资金汇划补充凭证(借)和结算中心付款通知单,其中借贷的顺序是不能颠倒的,因为它是给银行看的,所以要先贷后借,表明银行存款减少。四、实习总结经过这次实习的基本

5、训练,我学会了收集信息资料,掌握综合运用所学知识分析和解决实际问题的基本思路和方法,为以后实际工作奠定坚实的专业基础。学生顶岗实习报告2(2983字)一、实习目的想通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营模式,以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对_运输处业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度;了解_集团铁路

6、运输处的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,提高自身素质;加强和_运输处各层次员工的沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交际能力和应变能力;适应课程教学和专业发展需要,收集现实国有企业在仓储,物流运作方面的资料,夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。二、实习单位简介_运输局,始建于_年_月。目前已经形成组织结构合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处_地区。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的

7、政策优势,丰富的铁炭资源,为_运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。打开_运输局战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的铁炭品种和优势。_年初被国家经贸委确定为_发展商品配送重点单位。三、实习要求1、做好实习前准备工作,了解实习目的和任务,以提高实习效果。2、遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务。3、与指导教师定期保持联系,汇报实习进展情况,接受指导教师的指导。4、实习结束,提交实习单位鉴定和实习报告。四、实习内容第一天进入_运输处,我被分配到了工务段工作,工务段主要负责的是物流的畅通运行,我们收

8、单,每天统计进入的集装箱和提走的集装箱,在这里将集装箱按作用分成几类:运抵即到堆场里等待集运,而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单,回空其他单位和公司办理手续从公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入场由于公司有散货仓库,很多单位都来公司装货,重箱拆箱即从外面进货,带场内卸货,提箱我们则需打提箱小票,而箱子又分为好多种如_的_、_的_等等,每种箱子都有自己的堆场,如果提错要发钱,提走没有使用还好,如果装货甚至已经上船,钱数就更多了,我有个学长就罚了两百,落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里,等待提走,重箱可能集运,也可能拆箱,集运一般做运抵的箱子都去集运,卡口的人员要根据系统录得单子对

9、去集运的师傅进行刷卡,同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵,带货进去的,出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员,对每个进场的箱子进行检验,如果有问题需要及时的批注及照相,以备核对,由于有些货不能用残箱装,货物对箱子的要求很高,有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口,进口分为普通的和过泵的,由于并不是所有的车都需要过泵,所以普通的口事情比较多,而出口分为集运和普通的,同样普通的多,而且出口普通的最容易出错,因为箱子一旦放出就很难找回了,而,车没办法集运必须回来,所以就不会出错,而进口录错的话还有出口把关,这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计,如委托人(那个车队的),箱型(

10、有20GP、40GP、40HC、45HC等),动态码(运抵、落重、落空等),车牌,船次,提单号,箱号等,以便以后的查询。二十三天后我调到了业务部,做运抵客服,及一些单位需要我们公司进行换单,就发传真委托我们换单,我们根据他的委托单,在北江业务单上做记录以便留底,然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同,而且有时单子上写的不一定正确,我公司只与几个换单地点有协议,并使所有的都行)。当跑单员去跑单,我们就根据留底打运抵小票,由于每单单子来的时间不定,有时都赶在吃饭或下班的点,而自己的速度又慢,真担心会出错,由于是传的单子很多时候

11、数字都模糊了,估计是哪个数字很难,有时会录错了,被主管批评一顿,当换单有什么问题时应及时通知委托单位,从而采取相应的措施,不能拖延,以免后来有事情给忘记了,从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作,自己学习起来才不是那么费劲,现在已基本能掌握了这些操作,而且经常和老员工进行讨论,保证温故知新,遇到问题也能解决。五、实习收获一是专业知识得到运用。作为实践教学的主体,学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合,吸收许多课堂上没有的社会知识,并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度,包括用车时间,安排出车计划;掌握路单、提货单、托

12、运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪服务,不间断的与司机保持联系;客户服务工作,包括耐心解答客户提出的问题,尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候,都能做到与公司员工多学习。二是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性,提高与人沟通的能力,尽快融入到工作环境中,把自己作为公司的一员,进入到角色中去,了解社会,适应社会,增强自我独立的能力。六、实习感想这次实习让我有了很大的收获,这使我对本专业有了一个更深的认识,虽然和我当初想象中的有很大的出入,比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输,以为这就是物流的全部了,没想到通过一次实习我就就让我明白了我

13、对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库,储存,保管,出库的全部流程,需要注意的事项,以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车,老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识,比如说装卸区域,仓储区域,指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况;第三方物流的进一步发展和完善,第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获,那就是我开始意识到就业危机,虽然物流是一个需求量很大的行业,但其发展水平还是不是很高,竞争压力和其他行业一样很大,我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出,找到自己理想的工作。虽然三个月的实

14、习已经结束了,但我知道这只是一个新的开始,在以后的生活和学习中要从点滴做起,不断的丰富自己,充实自己。学生顶岗实习报告3(3638字)一、实习单位、时间实习单位:重庆笃远监理工程有限责任公司实习时间:20x31至20x531二、实习内容一)、模板工程对模板及支撑系统应掌握下述原则:a。保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;b。具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;c。构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求;二)、钢筋工程1)、钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并

15、就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。2)、钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据钢筋焊接接头试验方法的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。三)、混凝土工程混凝土的浇筑、接槎、振捣混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。四)、承台施工施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。五)、墩身,托盘,顶帽,施工施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计,

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