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1、空气流量计的工作原理空气供给系统组成：空气计量装置（空气流量计或进气压力传感器）、怠速控制阀、补充空气阀、惯性增压进气系统、节气门位置传感器、进气温度传感器等（后两个传感器在下讲介绍）空气供给系统功用：供给与发动机负荷相适应的清洁空气，直接和间接计量空气质量，与喷油器喷出的汽油形成最佳混合气。-较早期空气供给系统（系统）-现在用空气供给系统（系统）ECU1.翼片式空气流量计（1）主要件功能缓冲片：缓冲室内空气对缓冲片的阻尼作用，使翼片转动平稳旁通空气调节螺钉：调节怠速时旁通空气量的大小，从而调节怠速混合气的成分电位计：将翼片转动的角度转换为电信号弱电医酋号.厂-51-_渗强电匝信号（2）工作原
2、理翼片全关时，没有进气量，产生电压信号最强翼片打开时，进气量由小变大，产生电压信号有强变弱翼片全开时，进气量最大，产生电压信号最弱3）控制电路下图为早期凌志发动机翼片式空气流量计，集成有三个元件空气流量计：（电源）、（空气流量信号）、（接地）进气温度传感器：（温度信号）、（接地）燃油泵开关汽油寻维电丢ICFPCJ卡门漩涡式空气流量计（）光电式）结构与原理卡门漩涡原理：流体流过涡流发生体时，流体会产生系列漩涡，且漩涡频率与流体流速成正比。光电式传感器：由发光二极管、振动反光镜、光敏三极管组成。漩涡频率通过压力孔使振动反光镜振动，光敏三极管接受因振动产生变化的光能，转化为脉冲电压信号，该脉冲信号与
3、漩涡频率成正比）控制电路图中某款车型卡门漩涡式空气流量计，集成有二个元件空气流量计：（电源）、（空气流量信号）、（接地）进气温度传感器：（温度信号）、（接地）（）超声波式（视频）结构与原理卡门漩涡原理：同上述超声波式传感器：由超声波发射器、超声波接受器组成。漩涡频率使超声波发射器产生的超声波发生变化，超声波接受器接受该超声波转化为脉冲电压信号，该脉冲信号与漩涡频率成正比)流量计接口图中卡门漩涡式空气流量计集成有二个兀件空气流量计进气温度传感器大气压力传感器热线式空气流量计(1)组成一般还带有自洁电路：熄火后自动加热帕丝1000C维持1,烧掉帕丝上的灰尘()工作原理(视频)控制电路自动控制电桥平衡当进气量越大，因进气的散热使帕热丝电阻减小，电桥平衡受到破坏。控制电路自动增大电流，增大帕热丝电阻使电桥重新恢复平衡。因电路中电流的增大，使精密电阻的电位增大。该电位与进气量成正比，作为进气量信号电压传输给发动机C（）控制电路图为桑塔纳发动机热膜式空气流量计原车电路图空气流量计：端子（电源）V端子（参考电压）、端子和（空气流量信号与接地）（视频）进气歧管压力越高（真空度越低）f硅膜片变形越大f应变电阻变化越大f电信号放大输出给发动机
