航道疏浚工程抽沙协议书

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1、航道疏浚工程抽沙协议书甲方:乙方:甲乙双方本着互惠互利的合约原则,按照中华人民共和国合同法 的规定,结合本工程的具体情况,以双方友好协商,签订如下条款,以资 共同遵守执行。_、工程名称:O二、工程地点:防城港范围。三、施工要求:施工内容:自抽、自运、自卸,700020000吨以内的运沙货船;运沙 货船自运自卸运程约 海里左右(以实际里程为准工程量)。四、工期:工期为2011年_月_日至2012年_月_日,按10个月/ 年计(具体以甲方书面通知为准厂工程总方量 万m3/年,工期 按实际完成工作量。五、单价:自抽 元/立方,自运 元/立方,自卸按实际运程计算 元/立方,运沙货船自抽、自运、自卸、调

2、船、勘测钻探、办工场所、办工 设备,所有的抽沙施工机具、劳务、监工、材料、损耗、燃烧、施工、维 护、利润、管理、保险等和承担所有的一切风险、法律、法规、人员伤亡、 责任和义务所发生的费用。1、调船费、进场费:通知调船预付30万人民币,船只设备到场再付 20万元人民币(费用从乙方完成工作量扣除)。2、 合同工程量需完成 万m3/年,万m3/月,万m3/ 日。六、交货期限:前30天为试采、试装调整磨合期,从第31天开始计每月交货 万 立方。由于甲方原因造成乙方每月采砂量低于万立方的,每少一个立方,甲方补偿乙方2元人民币。由于乙方原因 造成每月交货低于 万立方的,每少一立方,乙方补偿甲方2元人民币。

3、如遇人力不可抗拒和非乙方的原因(如提供资料、资源,指挥作业有误, 乙方船只不配合,资金未按时支付的),经双方签证,工期顺延。七、验收办法:抽沙船、运沙货船按运沙货船船上计量,按1.43吨m3/以装港理货公 司及甲乙双方共同计算以卸货验收单签证为准。乙方要按照甲方现场管理 人员指定区域采砂,对未经甲方允许擅自选择区域采砂,则该区域将不予 计量。每日完成工程量,由甲乙方派代表参加,经双方共同计算核准确定本 日完成工程量,并出具验收单。八、付款办法及结算方式:1、甲方每趟按工程验收单支付给乙方工程进度款95%,以同期付款比 例支付,余下5%项在下次付进度款时结算,以此类推,竣工剩余的5%在 工程完工

4、15天内付清。2、付款采用支票或转帐方式。九、责任方:甲方:1、 甲方代表,代表甲方所需供砂数量和质量提出要求及改 意见。2、对乙方每日完成运输砂料数量进行核实确认,作为工程款支付的依 据,并按验收单支付工程进度款。3、甲方负责解决采砂区内的施工干扰,乙方船只进场到达采沙点可借 支油费及生活费(乙方船只进场,甲方可派人去加油进场结算时扣除)。4、负责派人对施工过程进行监督和指导工作。5、甲方解决供砂砂源,并负责解决由于供砂所引起的卸砂区以内的施 工干扰。6、甲方负责当地资源税费。7、甲方提供开采文件(采砂证)及海图资料阅。乙方:1、 乙方代 ,代表乙方组织船只进场,抓进度管好船 队全面工作。2

5、、协议签订时乙方向甲方提供施工计划表及船证复印件备案。3、调船时间及进船计划:调船时间为半个月,协议签订 日内,乙方须按要求组织施工所需的 机具设备进场施工。4、必须听从甲方现场管理人员的指挥,不得无理取闹。5、乙方现场应派专人协调管理(船只抽沙用油由甲方供给,油价按当 地当日价格计结)。6、乙方必须为从事危险作业的人员办理人身伤害保险,并支付保险费用。7、负责承担为乙方工作的实施和完成所需的施工准备,进退场、施工 所需人员、材料、机械设备、临时设施和其他物品。8、遵守交通、卫生、安全、消防及环境保护等方面的法律、法规,组 织安全、文明施工,因施工不当造成的设备事故、材料损坏及人员伤亡, 其责

6、任与费用由乙方承担。十、违约责任:甲方订单或货船不配套连续1个月少于合同数,乙方有权 终止本协议。乙方接到进场开工通知书时,采沙船只如不能及时到位,则 合同自行终止。十一、双方约定:如甲方有新的海砂订单,同等条件下,甲方应优先让乙 方承接。乙方在施工过程中,遵守甲方项目部领导及施工章程。十二、安全责任:乙方施工期间要注意安全操作和安全生产,自己做好防台风及避让工 作,密切注意天气变化及来往船只。承担机损或人员伤亡事故的一切安全 责任和费用。十三、争执与纠纷:任何争执与纠纷,甲乙双方应友好协商解决。协商不成,任何一方均 可向当地仲裁委员会申请仲裁。十四、未尽事宜,双方协商解决。十五、本协议自双方代表签字盖章之日起生效,一式二份,甲乙双方各执 一份至付清工程款终止。甲方:乙方:代表:代表:签约日期:年 月 日(背附船只清单)

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