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1、 海 西 高 速 公 路 网 厦 沙 线 三 明 尤 溪 段 目录第一章、编制说明2一、编制依据2二、编制目的2三、适用范围3第二章、工程概况4一、工程简介4二、施工准备情况4第三章、施工技术方案6第四章、安全生产组织机构及职责分工11一、安全生产组织机构11二、安全管理职责分工14第五章、危险因素分析及对策措施19一、危险因素分析19二、危险因素对策措施19第六章、安全保证措施26一、制度保证26二、技术保证措施30第七章、文明施工、环境保护措施34一、文明施工措施34 二、环境保护措施35第八章、应急预案37一、成立应急救援领导小组37二、应急处理组织机构37三、应急指挥中心37四、报警系
2、统和通告程序38五、教育、训练与演练38六、周边可利用资源39七、主要人员联络方式39八、应急救援物资设备40九、应急救援措施40厦沙A7隧道通风专项施工方案第一章、编制说明一、编制依据1、中华人民共和国安全生产法（2014年修正版）；2、生产安全事故报告和调查处理条例；3、公路隧道施工技术规范JTG F602009；4、公路工程施工安全技术规程;5、特种作业人员安全技术考核管理规则；6、福建省高速公路施工标准化管理指南；7、中华人民共和国环境保护法（中华人民共和国主度令1989第22号）;8、建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令2003第393号)；9、特种设备安全监察条例；10
3、、公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2012）；11、福建省交通建设危险性较大工程安全专项施工方案编制及论证审查办法;12、海西高速公路网厦沙线尤溪段A7标段两阶段施工图设计及工程地质勘察报告；二、编制目的为加强隧道洞仰拱开挖的安全技术管理，对危险源进行辨识，对危险因素进行评估，制定有效施工安全技术方案和保障措施,指导施工过程中进行有效安全控制管理，保证施工安全有序的进行,预防施工安全事故，保障人身和财产安全。1、坚持“以人为本、安全第一、预防为主,综合治理”的方针。2、对危险源、工程特点、施工现场环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、架设工具等确定采取
4、的安全措施。3、对实际的条件和所投入的资源，采取切实可行的措施和方法,切实保证施工安全。4、依据建设工程安全生产管理条例的要求，杜绝伤亡事故，不发生重大机械事故、火灾事故。三、适用范围厦沙A7项目隧道工程.第二章、工程概况一、工程简介本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道(819m)、矮坪隧道（892m)、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道(2724m）.1）吾鼻溪隧道为分离式隧道，隧道曲线段，左线平曲线半径为1490米,右线为1400米。右线进口桩号为YK154+461，出口桩号为YK155+280,长819米，纵坡为1。85%;左洞进口桩号为ZK154+482,出口桩号为ZK155+284，长80
5、2米，纵坡为1.85。2）矮坪隧道为分离式隧道，进口位于曲线段，出口位于直线段，左线平曲线半径为2500米，右线为2500米。右线进口桩号为YK156+440，出口桩号为YK157+327，长887米，纵坡为2.1；左洞进口桩号为ZK156+420，出口桩号为ZK157+312，长892米，纵坡为2。11%。3）溪口尾隧道为分离式隧道，进口位于曲线段,出口位于直线段，左线平曲线半径为730米，右线为710米。右线进口桩号为YK157+723，出口桩号为YK158+350，长627米，纵坡为0。7%；左洞进口桩号为ZK157+739，出口桩号为ZK158+362，长623米,纵坡为0。7。4)秀
6、村隧道设计为分离式双向四车道，隧道曲线段，左线平曲线半径为4000米，右线为4000米。隧道右线里程为YK160+776YK163+500，长2724m，纵坡为-1.9%；左线里程为ZK160+788ZK163+503，长2715m，纵坡为1。9.二、施工准备情况（一）、技术准备工作1、导线、水准复测就绪并满足设计及规范要求,洞口边仰坡、路基原地面复测完成；2、隧道洞口、路基设点及护桩，隧道洞口水准点引设已完成；3、施工所用爆破材料、器材已经过公安部门审批，各种配套施工机械、材料也经检验符合质量要求，并满足工程施工需求。（二)、管理准备工作1、项目部建立以项目经理为组长的安全管理领导小组，隧道
7、工程开工后安全管理人员将切实有效开展工作，确保各分项工程施工安全；2、项目部建立以项目总工为组长的质量管理体系网络，隧道工程开工后，质量管理体系开展有效运转，并持续改进,确保工程质量达到标准要求；3、项目部已建立健全岗位责任制，工程开工后，各岗位人员将各司其职，层层把关，严格考核，保证各项工作顺利进行。4、项目部结合工程特点分别对职工进行安全教育、技术交底和培训。(三）、施工现场安排开挖完成后进行初期支护，待初期支护稳定后再二次衬砌施工。第三章、施工技术方案以通风降尘净毒为主，同时狠抓机械净化，实施水幕降尘,减少污染源.通风采用管道压入式通风方式供风,风机距洞口10 米安设，风管口距工作面50
8、米左右。为减少通风管路对其它工序作业的影响，主洞通风管设置在左洞左侧和右洞右侧.辅助工作面的通风管设置在前进方向的左侧.合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案.1)、施工通风设计依据公路隧道施工技术规范JTG F60-2009。2）、隧道施工作业环境应符合下列卫生及安全标准:（1)、空气中的氧气含量在作业过程中始终保持在19。5以上。严禁用纯氧进行通风换气。(2）、空气中的一氧化碳(CO）、二氧化碳（CO2)、氮氧化
9、物(NO2）等有害气体浓度必须符合表13。0。1-1规定。（3）、空气中的粉尘浓度应符合表13。0.1-2规定。噪声标准:噪声不应大于90dB.隧道内气温不宜高于28.隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需要的最小风量.每人应供应新鲜空气3m3/min,采用内燃机械作业时,供风量不宜小于4.5m3/（min.KW).全断面开挖时风速不应小于0.15m/s,导洞内不应小于0.25m/s，但均不应大于6m/s。3）、施工通风布置七官场隧道单向掘进最长处为842米,通风布置图见下图。 隧道通风布置图 工程项目风管直径（mm)洞内外轴流风机通风距离(m）吾鼻溪隧道左洞 1600410右洞 1600410
10、矮坪隧道左洞 1600442右洞 1600442溪口尾隧道左洞 1600321右洞 1600 321秀村隧道进口左洞 1600682右洞 1600 6824)、通风设备选型根据对隧道出口正洞施工通风计算,我部选定上海科祥防爆机电有限公司的FBDZ-22轴流风机，隧道通风设备具体见下表。 隧道名称工区设备型号功率（kW）风量（m3/min)风压(Pa)轴向力(N）数量吾鼻溪隧道出口工区轴流风机FBDZ2222218902433Pa2台射流风机SDS112K-4P18.518。51680868 N2台PVC双抗软风管1。6m819m矮坪隧道进口工区轴流风机FBDZ-2222218902433Pa2
11、台射流风机SDS112K-4P18.518。51680868 N2台PVC双抗软风管1。6m892m溪口尾隧道出口工区轴流风机FBDZ-2222218902433Pa2台射流风机SDS112K4P-18。518。51680868 N2台PVC双抗软风管1.6m629m秀村隧道进口工区轴流风机FBDZ2222218902433Pa2台射流风机SDS112K4P18。518。51680868 N2台PVC双抗软风管1。6m2724m5）、通风管理以“合理布局，优化匹配，防漏降阻,严格管理、确保效果”20字方针，作为施工通风管理的指导原则，强化通风管理。建立以岗位责任制和奖惩制为核心的通风管理制度和
12、组建专业通风班组，通风班组全面负责风机、风管的安装、管理、检查和维修，严格接照通风管理规程及操作细则组织实施.项目部定期根据通风质量给通风班组兑现奖惩办法。防漏降阻措施:以长代短。风管节长由以往的2030m加长至50100m，减少接头数量，即减少漏风量;以大代小。在净空允许的条件下，尽量采用大直径风管；以直去弯.风管安装前，先按5m间距埋设吊挂锚杆，并在杆上标出吊线位置,再将8mm盘条吊挂线拉直拉紧并焊固在锚杆上，然后在吊挂线上挂风管。使风管安装到达平、直、稳、紧，不弯曲、无褶皱，减少通风阻力;加强风管的检查维修,发现破损及时粘补。第四章、安全生产组织机构及职责分工一、安全生产组织机构（一）、
13、安全生产组织机构 成立以项目经理为组长的安全生产管理机构，指派一名副经理主抓安全工作。项目部设立单独的安全管理部门，配备足够的专职安全管理人员.组长：刘洋隧道工区桥梁工区路基工区专职安全员专职安全员专职安全员专职安全员 专职安全员副组长：陈志强副组长：孙利龙副组长:张伦飞常务组长：周喜军实现施工安全全过程控制隧道作业安全组织机构:安全副经理 孙利龙安环部 苏祖跃工区主任 李延鹏安全员 蒲彦彦支 护 班开 挖 班现场施工技术管理后勤组出 碴 班二 衬 班杂 工 班（二)、安全生产管理体系 各项安全管理制度安全生产群管网五同时“四不放过”的分级事故调查、处理安全生产“三检制”单位工程安全负责人制各级人员安全岗位责任制每周安全活动日安全生产检查制度安全生产监察
