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1、目 录1、编制依据12、工程概况12.1、工程简介12.2、连续刚构梁结构及其他13、施工方案33.1、基础施工方案33.2、墩柱施工方案33.3连续刚构梁梁部施工方案44、施工组织44.1施工工期安排44.2.劳动力配置44.3主要施工机械配置表54.4 主要材料计划55、连续刚构梁施工方法55.1、施工工艺流程65.2支架法现浇连续刚构施工65.2.1、支架体系75.2.2、支架搭设75.2.3、支架预压95.2.4、模板施工115.2.5、钢筋施工125.2.6预埋件施工155.2.7 综合接地以及站前接口195.2.8梁体混凝土灌注215.2.9混凝土养护265.2.10质量控制标准2
2、75.2.11、梁体支架及模板拆除275.3 连续刚构梁相关配套及附属工程285.3.1 防护墙施工285.3.2 电缆槽竖墙施工315.3.3 人行道栏杆、挡板、声屏障及遮板预制和安装施工335.3.4 防水层和保护层施工345.3.5 伸缩缝施工385.3.6 桥上预埋件395.3.6 桥面防排水系统395.3.7 防撞措施396、施工技术措施396.1、胜利路通道安全防护方案396.1.1、门洞制作396.1.2、门洞防护406.1.3、其他防护406.1.4、其他措施406.2.高性能混凝土施工技术措施417、施工质量保证措施418、施工安全预防措施438.1现浇支架搭设防坍塌安全措施
3、438.2防高处坠落安全措施458.3模板安、拆施工安全措施468.4.施工临时用电安全措施478.5工地防火安全措施488.6保证既有公路安全、畅通措施489. 雨季施工4910、文明施工及环水保措施4911、施工应急预案502弋阳特大桥跨胜利路(16+24+16)连续刚构梁施工专项方案1、编制依据1.1、弋阳特大桥施工图(杭长客专施图(桥)-HCJX-48-）。1.2、高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设2010241号）、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB 10751-2010）、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010）等有关施工的技术标准、规范。1.3、工地现场
4、调查、采集、咨询所获取的资料,和我公司现有施工能力、机械设备、技术力量及类似工程的施工经验。1.4、时速350客运专线铁路无砟轨道钢筋混凝土斜交刚构连续梁（现浇）（跨度16+24+16 m）图号：通桥（2009）1301A-1.5、已批复的实施性施工组织设计。2、工程概况2.1、工程简介弋阳特大桥位于上饶市弋阳县境内，紧邻弋阳县城,沿线有多处跨越村庄、道路、乡村土路、河流、水塘、沟渠，其中DK402+449.78DK406+000右侧1030m左右为浙赣铁路。中心里程为DK407+471.988，起止里程为: DK402+432.76DK412+511.215，桥梁全长10078.455m。弋
5、阳特大桥于DK402+687.22处与胜利路交叉, 夹角为94度, 胜利路路基面宽为6m, 胜利路需要下挖顺路，立交净高4.5m;线路采用1-（16+24+16）m连续刚构梁跨越(10#、11#)。连续刚构梁采用支梁法现浇。连续梁主墩与梁部刚接。9#、12#墩采用圆端形桥墩，梁体为高1.35m的普通钢筋混凝土板式结构。2.2、连续刚构梁结构及其他1）、梁部及刚壁墩本连续刚构梁位于直线上。刚壁墩9#、10#、11#墩、12#墩分别高5.0 m、4.5m、4.5 m、3.0m。连续刚构全长为57.0m。梁部横截面为六面坡截面，截面中心处高度为1.35m,线路中心线及底座板范围梁高度为1.415m,
6、轨道板底座下3.1m范围内为平坡。梁面设置顶宽3.1m的加高平台,距梁端1.45m铺设泡沫塑料板区域加高台高15mm,其它区域加高平台高65mm,加高平整度应满足3mm/4m有2mm/1m的要求。正交为双线整体，连续刚构桥面总宽12m，梁底宽10m，顶宽12.0m,外侧设悬臂,长1.0m。线路中心到防护墙内侧净距1.9m,线路中心至人行道栏杆内侧净距3.45m。双线整体支座中心距为6.0m,在面向大里程的左侧设置纵向活动支座，右侧设置多向活动支座，支座类型采用GTQZ-4000型支座。2）、防护墙 防护墙高度采用于相邻轨面等高设计，防护墙在梁体施工完成后进行现场灌筑，梁体施工时在防护墙相应部位
7、预埋防护墙钢筋，以确保防护墙与梁体的整体性。防护墙每2m设1cm断缝，防护墙下端设泄水孔并进行防水处理，即在泄水孔周围涂刷防水涂料，并将电缆槽内保护层顺坡过渡到防护墙内侧。3）电缆槽电缆槽竖墙在梁体混凝土浇注完后再进行灌筑。并在梁体内预埋其钢筋、预埋钢筋与梁体钢筋一同绑扎，以保证与梁体的连接。施工中注意接触网支柱设置处电缆槽竖墙的位置，以保证通信电缆槽及信号电缆槽有足够的空间。电缆槽盖板为预制结构，刚构连续梁范围内电缆槽内禁止填埋沙子等妨碍流水的填塞物。4）接触网支柱在一个刚壁墩顶两侧人行道栏杆内侧设电化立柱一般支柱2个，并在该处预埋锚栓及加强钢筋，原则上刚构连续梁内不设电化锚柱。5）、人行道
8、栏杆(挡板)及声屏障本桥设声屏障，人行道外侧设置人行道栏杆（挡板），人行道栏形式由业主和设计确定（暂未确定）。人行道栏杆遮板、人行道挡板均为预制构件，通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇竖墙混凝土安装于墙面。遮板布置根据通桥（2008）2368A-提供的数量和型号进行布置，具体尺寸详见客运专线常用跨度梁铁路桥面附属设施（2008）8388A）。6）、桥面接缝的连接为使桥面防水在梁缝处连续，桥面接缝的连接根据所采用的轨道板形式确定，共设伸缩缝2套；梁端防水伸缩缝设置于桥面，制梁时注意预埋件的施工。7）、桥上排水及泄水管的设置采用三列分区排水方式，两线承轨台间积水通过中间泄水管排到桥下，承轨台与防
9、护墙间及电缆槽间积水通过防护墙内侧泄水管排出。按参考图通桥（2009）1301A-047施工，在桥面两线之间设一列泄水管及排水管,共设置150mm泄水管16个, 100mm泄水管8个，引水管60m。泄水管及管盖采用PVC管材。梁体中部泄水管沿刚壁梗胁顺至地面积。在防水层与泄水管的连接部位，按照防水层施工要求在接缝处用聚胺酯防水涂料进行封边处理。8）、综合接地措施按参考图通桥（2009）1301A-210中设置综合接地构造图施工，共设接地端子16个；两线间纵向接地钢筋设置于桥面横向钢筋之上，保护接地钢筋距桥面保护层的距离小于100mm的要求。9）、抗震措施本桥按七度地区设防,为保证梁部结构在地震
10、力作用下的安全性能，在梁与墩之间设置抗震限位挡块装置，挡块与支承垫石之间施工前填塞足够强度的垫块，保障施工后挡块与支承垫石之间2cm的距离，施工完成后必须撤去垫块。10）桥上预埋件需设置梁端剪力齿槽及侧向挡块，其剪力齿槽及侧向挡块的构造及预埋件根据设计下发的相关图纸（轨道专业）施工。具体位置根据轨道专业要求确定，施工注意预埋件准确，误差要求满足轨道专业的规定，为保证剪力齿槽处混凝土受力，施工时注意齿槽处梁体加强钢筋的设置。11）桥面防水体系桥梁顶面进行全桥防水，根据桥面布置，桥面防护墙内、外侧均设置喷涂型防水层，不设保护层。保证剪力齿槽及侧向挡块与桥面接缝处的防水处理，保证防水系统的耐久性。3
11、、施工方案弋阳特大桥设置有1联连续钢构梁（16+24+16）m 跨胜利路，连续刚构梁是本工程施工技术难点,因该工点地处城区，拆迁困难，该工程施工也是关键控制点。施工时严格按设计及施工技术规范要求施工，为确保本工程施工安全、质量及进度。3.1、墩柱施工方案本连续刚构梁桥墩施工采用定型大块钢模板。9#墩、10#墩、11#墩、12#墩分别高5.0 m、4.5m、4.5 m、3.0m，桥墩较低，为了保证浇注后砼外观质量，一次性整体浇筑，分层浇注，饱满振捣等措施确保砼内在和外观质量。墩身钢筋一次绑扎成型，一次连续灌注混凝土。刚壁墩墩顶受力复杂，墩身与梁体混凝土接缝设在距梗肋底下方0.51.0m以内。墩身
12、混凝土采用较为灵活方便的砼泵车进行浇筑。3.2连续刚构梁梁部施工方案连续刚构梁附近的房屋拆迁后，先对跨胜利路部分进行临时改道，并对原胜利路进行改扩建，下挖2.5m右施工C25混凝土挡墙（长13m，宽0.6m,高1.0m）及胜利路面。本连续刚构采用满堂支架现浇施工方案，胜利路车辆通道采用个一道宽高为6m4.5m的门洞。脚手架采用碗扣式。连续梁模板采用组合钢模。钢筋由工厂集中加工制作，运至现场由吊车提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土泵车泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖塑料薄膜养护。4、施工组织4.1施工工期安排计划开工工期2012年6月20日，至2012年
13、10月30日完成。节点工期安排如下：6月20日前完成基底换填处理和门洞支架底座施工，6月20日至8月6日进行支架搭设，8月7日至8月20日完成支架预压试验，8月21日至8月30日完成连续刚构梁混凝土浇筑，10月1日开始进行支架拆除，至10月30日完成场地整理。4.2.劳动力配置根据本工程施工内容，按施工高峰期的作业人数配置，架子队管理人员15名，设置4个专业施工班组，各专业施工班组由队长直接管理和领导。劳动力配备表序号名 称数量（人）备 注1现场负责人1负责连续刚构梁的全面组织及管理协调工作2技术主管1负责现浇梁的技术交底、质量监控工作3技术、质检、测量及试验人员5负责全桥技术交底、质量检测等
14、，其中测量人员5名4施工员3负责现浇梁的施工现场管理工作5专兼职安全员2负责现浇梁的现场安全工作6工班长5负责各班组的施工工序、班组人员安排7模板班15负责本工程模板就位、支架搭设及标高调整8钢筋班20本工程全部钢筋、预应力筋的下料加工和绑扎作业9混凝土班15负责本工程全部混凝土浇注及养生作业10杂工班5负责本工程施工用电、修理、看守、普工等作业11合计724.3主要施工机械配置表主要机械设备计划序号设备名称型号单位数量性能指标设备来源1砼输送泵车HBT37台1新购2汽车吊台316T、25T新购或租用3钢筋加工设备GDGW-40系列套4d40新购4电焊机BX1-160台4160A新购5直螺纹滚丝机40型台2新购6内燃发电机台1300KW在用4.4 主要材料计划本工程使用主要材料有水泥、钢筋、砂、碎石等。其中水泥、钢筋等材料，架子队设专门材料仓库，根据施工进度及时制定下一个月的材料计划，砂、石等地材主要由施工现场进度决定，每月30日前，各分项工程技术负责人根据进度安排，预计下个月使用材料情况，上报总工程师审批，再转交物资部门，由物资部门统一安排，根据施工的轻重缓急合理进料。主要材料计划表直径（mm）长度（m）合计重（kg）2821783.3105300.6201636.354053.2165707.690
