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1、项目1车削加工的基本知识1 .车床是由哪些主要部分组成的？答：车床主要由主轴变速箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、床鞍和滑板、刀架、尾座、床身、冷却部分和照明等部分组成。2 .车床上有哪些主要运动？其含义是什么？答：车床上的主要运动包括主运动和进给运动。车削时形成切削速度的运动叫主运动。使工件多余材料不断被车去的运动叫进给运动。3 .切削用量要素有哪几个？它的定义、单位及计算公式是什么？答：切削用量要素包括背吃刀量、进给量和切削速度。背吃刀量：车削时工件上待加工表面与已加工表面间的垂直距离，单位是mm,计算公式是a p= dw dm 。2进给量：工件每转一圈，车刀沿进名方向移动的距离，单位是mm
2、/r。 n d切削速度：主运动的线速度，单位是m/min,计算公式是 。=年清。（）50mm的轴类工件外圆，要求一次进给车削至（）46mm,若选用vc=80m/min的切削速度，求背吃刀量和主轴转速各是多少？解：根据：a p=dw dm得：250 46a p=2mm2根据：=巳旦得：10001000vc 1000 80 n= r/mind 3.14 50答：背吃刀量为 2mm r/min。5 .车床润滑方式主要有哪几种？车床一级保养的周期有多长？保养的 主要内容是什么？答：车床的润滑方式有：浇油润滑、油绳润滑、直通式压注油杯润滑、旋盖式油杯润滑、溅油润滑和油泵循环润滑等。车床一级保养的周期是车
3、床运行500小时。保养的主要内容是：清洗、润滑和进行必要的调整。6 .切削液的作用是什么？常用切削液有哪两大类？每类的主要作用是 什么？答：切削液的作用是是冷却、润滑、清洗和防锈等。常用的切削液有乳化液和切削油两种。乳化液主要起冷却作用；切削油主要起润滑作用。7试述前刀面、主后刀面、副后刀面、刀尖、主切削刃、副切削刃、修光刃的定义。答：前刀面：是切屑排出时经过的表面。主后刀面：是和工件上过渡表面相对的车刀刀面。副后刀面：是和工件上已加工表面相对的车刀刀面。刀尖：是主切削刃和副切削刃相交的部位。主切削刃：是前刀面和主后刀面相交的部位，担负着主要切削任务。副切削刃： 是前刀面和副后刀面相交的部位，
4、 担负着次要的切削任务。修光刃：是副切削刃前段近刀尖处的一段平直刀刃。8 .试述切削平面、基面和截面的定义。答：切削平面：过车刀主切削刃上一个选定点，并与工件过渡表面相切的平面。基面：过车刀主切削刃上一个选定点，并与该点切削速度方向垂直的平面。截面：截面有主截面和副截面。过车刀主切削刃上一个选定点，垂直于过该点的切削平面与基面的平面叫主截面。9 .试述前角、主后角、副后角、主偏角、副偏角和刃倾角的定义。答：前角：前刀面与基面之间的夹角。主后角：在主截面内测量主后刀面与切削平面之间的夹角。副后角：在副截面内测量副后刀面与切削平面之间的夹角。主偏角：主切削刃在基面内的投影与进给方向的夹角。副偏角：
5、副切削刃在基面的投影与背离进给方向的夹角。刃倾角：主切削刃与基面之间的夹角。10 .对车刀切削部分的材料有哪些要求？答：对车刀切削部分的材料的要求是硬度高、耐磨性好、耐热性好、有足够的强度和韧性以及有良好的工艺性。11 .常用车刀材料有哪两大类？每类材料的特点是什么？答：常用的车刀材料有高速钢和硬质合金两大类。高速钢的特点是制造简单、刃磨方便、刃口锋利、韧性好并能承受较大的冲击力，但其耐热性较差，不宜高速切削。硬质合金的特点是硬度高、耐磨性好、耐高温适合高速切削，但其韧性差，不能承受较大的冲击力。 车刀的工作图。13 .前角的作用是什么？如何选择？答：前角的作用是：影响车刀的锋利程度、切削力的
6、大小与切屑变形的大小。增大前角,则车刀锋利，切削力减小，切屑变形小。影响车刀强度、受力情况和散热条件。前角增大，车刀楔角减小， 使刀头强度减小，散热体积减小，从而散热条件变差，易使切削温度升高。影响加工表面质量。前角增大，刃口锋利，摩擦力小，可避免积屑瘤产生，提高表面质量。前角选择的原则是在刀具强度允许的条件下，尽量选取较大的前角。具体选择应该是：加工脆性材料或硬度较高的材料时应选较小的前角，加工塑性材料 或硬度较低的材料时应选较大的前角。高速钢车刀的前角应大于硬质合金车刀的前角。精加工时选较大的前角，粗加工时选较小的前角。14 .试述刃倾角的作用和选择原则。答：刃倾角的作用：控制排屑方向。当
7、刃倾角为正值时，切屑排向待加工表面；为负值 时，切屑排向已加工表面；为零度时，切屑垂直于主切削刃方向排出。影响刀尖强度和切削的平稳性。刃倾角为正值时，刀尖强度小；为 负值时，刀尖强度大，而且切削刃先接触工件，保护了刀尖。影响切削前角及刀刃的锋利程度。增大刃倾角使切削刃锋利，能切 下很薄的金属层。刃倾角的选择是：精加工时，应选择正值刃倾角。断续切削或冲击力较大时，应选择负值刃倾角。大前角车刀可配合负值刃倾角来增加车刀的强度。微量进给精车外圆或内孔时可取大的刃倾角。15 .车刀磨损有哪几种形式？各是怎样引起的？答：车刀正常磨损时有后刀面磨损、前刀面磨损和前、后刀面同时磨损三种形式。当车削脆性材料或
8、较低的切削速度、较小的切削厚度车削塑性材料时，易产生后刀面上的磨损。当用较高切削速度、较大切削厚度车削塑性材料时，易在前刀面上形成月牙洼状的磨损。选择中等切削速度与中等进给量车削塑性材料的金属时，易产生前、后刀面同时磨损现象。16 .什么叫车刀的磨钝标准和车刀寿命？答：刀具从开始切削到不能继续使用为止，在后刀面上的那段磨损量叫车刀的磨钝标准。车刀寿命：刀具从开始切削一直到达磨钝标准为止的总切削时间。17 .粗车、精车时，切削用量的选择原则是什么？答：粗车时切削用量的选择是以提高生产率为主，尽快把多余材料切除。首先选用一个大的背吃刀量，再选择一个较大的进给量。最后在保证车刀寿命的前提下，选择一个
9、相对大而合理的切削速度。精车时切削用量的选择以保证工件加工精度为主，也要注意提高生产率及保证车刀寿命。精车余量由粗车留下的，原则上一次进给完成，也可分两次或三次进给， 进给量应选得小一些， 切削速度应根据刀具材料选择。18 .切屑是如何产生的？常见的切屑有哪几类？答：工件上多余的金属层，在刀刃的切割、前刀面的推挤下，产生变形滑移而产生切屑。常见的切屑有带状切屑、挤裂切屑、单元切屑和崩碎切屑四种。19 .什么是积屑瘤？积屑瘤对车削加工有什么影响？如何防止积屑瘤的产生？答：积屑瘤：用中等切削速度车削塑性材料的金属时，在车刀前刀面近刀尖处会“冷焊”上的小块金属。积屑瘤对加工的影响是：粗车时积屑瘤能代
10、替切削刃进行切削，起到保护刀具的作用。积屑瘤聚集在刀刃处，增大了实际前角，减小切屑变形和切削力。积屑瘤不稳定，使切削力时大时小，易引起振动。积屑瘤超出刀尖时能影响尺寸精度，积屑瘤脱落嵌入工件后会影响 工件的加工精度和表面质量。合理的选择切削速度（高速钢选低速、硬质合金选高速） ，可以避免 积屑瘤的产生。20 .什么叫切削力？它是怎样产生的？切削力可分解成哪几个分力？各个分力的作用是什么？答：切削时，工件材料抵抗车刀切削所产生的阻力称为切削力。 切削力来源于工件的弹性变形与塑性变形抗力、切屑对前刀面及工件对后刀面的摩擦力。切削力可以分解为主切削力、切深抗力和进给抗力。主切削力能使刀杆弯曲，因此刀
11、杆应尽量伸出的短一些。切深抗力能使工件在水平面内弯曲，影响工件的形状精度，还是产生振动的主要原因。进给抗力对进给系统零部件的受力大小有直接的影响。21 .切削热是怎样产生的？影响切削热的因素有哪些？答：切削热是由于工件的弹性、塑性变形及切屑与工件的摩擦而产生的。影响切削热的因素有工件材料、刀具几何角度和切削用量等。22 .切削温度的高低与哪两个因素有关？切削热传递的途径有哪些？答：切削温度的高低与切削热的产生、切削热的传散两个因素有关。切削热通过切屑、工件、刀具和周围的介质传递出去的。23 .什么叫断屑？影响断屑的因素有哪些？答：切削时，切屑在流动过程中，碰到障碍物，将加速切屑的变形，当变形超
12、过了材料的极限强度，切屑就自行折断，这就是断屑。影响断屑的因素有：车刀的几何角度。减小前角，易断屑；增大主偏角，易断屑；刃倾 角通过改变切屑流向影响断屑。切削用量。增大进给量，易断屑；背吃刀量增大，易断屑；增大切 削速度，不易断屑。断屑槽的尺寸形状。24 .什么叫表面粗糙度？工件表面粗糙度值大的现象有哪些？其原因是什么？如何减小表面粗糙度值？答：表面粗糙度是指加工表面上较小的间距和微小的峰谷所形成的微观几何不平度。工件表面粗糙度值大的现象、原因和减小方法是：残留面积中的残留高度较高。主要是由车刀几何形状与进给量不合 理而引起的，减小措施有减小主偏角和副偏角、增大刀尖圆弧和减小进给 量。工件表面
13、有硬点或毛刺，是由于积屑瘤脱落嵌入工件而造成的。防止产生的措施是使用高速钢车刀选较低的切削速度， 使用硬质合金车刀时， 选取高速。工件表面有振纹，主要是由振动产生的，可以通过查找振动部位， 分析振动原因避免振动。项目 2 车削轴类工件1. 轴类工件上退刀槽的作用是什么？答：退刀槽的作用是使磨削外圆或车螺纹时退刀方便，并可使工件在装配时有一个正确的轴向位置。2 .轴类工件一般有哪些技术要求？答：轴类工件的技术要求有：尺寸精度，包括直径和长度尺寸等。形状精度，包括圆度、圆柱度、直线度、平面度等。位置精度，包括同轴度、平行度、垂直度、径向圆跳动和端面圆跳动等。表面粗糙度，车床上车金属时，表面粗糙度可
14、达R“0.8 R”师。热处理，轴类工件常进行退火或正火、调质、淬火、渗氮等热处理。3 .车轴类工件时，常采用哪些装夹方法？各有什么特点？分别适用于什么场合？答：常采用装夹方法有：在三爪自定心卡盘上装夹工件、在四爪单动卡盘上装夹工件、在两顶尖之间装夹工件和用卡盘和顶尖装夹工件。三爪自定心卡盘的特点是三个卡爪是同步运动的，能自定心，一般不需找正，但夹紧力较小，适用于装夹外形规则的中、小型工件。四爪单动卡盘的特点是四个卡爪是各自独立运动的，找正比较费时，但夹紧力较大，适用于装夹大型或形状不规则的工件。两顶尖的特点是工件多次装夹时，能保证每次装夹时的精度，操作方便，不需找正，装夹精度高，但刚性差。用于
15、长度尺寸较大或加工工序较多两端面有钻中心孔的位置轴类工件。卡盘和顶尖装夹工件的特点是装夹方法安全可靠，安装刚性好，能承受较大的轴向切削力，用于较重工件的装夹。4 .中心孔有哪几种类型？如何选用？答：中心孔的类型有A 型中心孔、 B 型中心孔、 C 型中心孔和 R 型中心孔四种。精度要求不高的工件选用 A 型中心孔；精度要求较高，工序较多的工件选用 B 型中心孔。 当需要把其他工件固定在轴上时可用 C 型中心孔； 轻 型和高精度的工件可选用 R 型中心孔。5 .用两顶尖装夹工件时应注意什么问题？答：用两顶尖安装工件时的注意问题是：前后顶尖的连线应与车床主轴轴线同轴。尾座套筒在不影响切削的前提下，应尽量伸出得短些。中心孔应形状正确，表面粗糙度值小。两顶尖与中心孔的配合应松紧合适。6 .粗、精车刀各有哪些特点？如何选择粗、精车刀的
