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1、水泥稳定定砂砾基基层施工工方案一、工程程概况我公司承承建的酒酒航公路路路面工工程JMM4合同同段（BBK100+0000BBK1009+0000）位位于鼎新新镇岌岌岌乡境内内。路面面面层采采用两层层式结构构，上面面层为11.5ccmACC-100细粒式式沥青混混凝土，下下面层为为3.55cmAAC-116I中中粒式沥沥青混凝凝土。路路面基层层为200cm水水泥稳定定砂砾。二、施工工进度计计划开工准备备时间： 220033年 月 日；计划开工工时间： 220033年 月 日；计划完工工时间： 220033年 月 日。三、施工工工艺路面基层层为200cm水水泥稳定定砂砾基基层,根根据规范范要求一一
2、层铺筑筑，施工工方法采采用混合合料场拌拌、自卸卸车运输输、摊铺铺机摊铺铺、压路路机压实实的全过过程机械械化施工工。工艺艺流程为为：施工工放样 上料料拌和 运输输 混合料料摊铺 碾压 养护护 封封闭交通通 。 1、松铺铺系数经施工现现场检测测，当摊摊铺机夯夯锤500%时，摊摊铺的松松铺系数数为1.25。2、施工工工艺流流程图（见见下页）3、具体体施工方方法如下下（1）、施施工放样样基层施工工前首先先对下承承层进行行验收，表表面一定定要清扫扫干净，并并严格整整形路面基层层施工工工艺流程程框图合格验收下承层施工放样下一工序施工整修路基拌和场拌和养 生调整拌和质量自检运 输摊 铺碾 压质量自检不合格(
3、压实度)不合格监理验收合格合格不合格合格人员、摊铺机就位压实，使使其符合合规范要要求。放放样采用用人工挂挂钢丝绳绳控制高高程：每每10mm左右两两边各钉钉一钢钎钎，进行行高程控控制，钢钢丝绳张张紧度应应以两桩桩间（110m）挠挠度不超超过2mmm（水水准仪进进行检测测）。（2）混混合料最最佳含水水量控制制在正式拌拌制混合合料之前前，必须须先调试试所用的的厂拌设设备，使使混合料料的颗粒粒组成和和含水量量都达到到规定的的要求。进进行现场场调试的的过程中中确定施施工配合合比，将将此配合合比写在在标牌上上，挂在在拌和机机旁。在在生产过过程中，拌拌和时含含水量略略大于最最佳含水水量1%2%，使混混合料运
4、运到现场场摊铺碾碾压时，接接近最佳佳含水量量。同时时根据集集料的含含水量及及时调整整拌和料料中的加加水量，以以免出现现过干过过湿的现现象。每每天开工工前对砂砂砾料用用燃烧法法快速测测定其天天然含水水量，然然后根据据实测含含水量和和天气情情况对混混合料的的含水量量进行调调整，由由于当地地气候多多变，故故对混合合料实际际含水量量要及时时调整。（3）拌拌和拌和场设设在BKK + 左侧，拌拌合设备备采用一一台WCCQ-5500型型稳定土土拌和机机，工地地试验室室配合拌拌和场做做好质量量控制工工作，主主要控制制混合料料的配合合比，既既通过调调整料斗斗下面的的电机转转速和斗斗门高低低来控制制各种材材料的流
5、流量。同同时还要要控制好好水泥剂剂量和拌拌和时的的含水量量。拌和和场根据据施工情情况将拌拌和设备备调整到到最佳配配置，确确保运转转连续、拌拌合均匀匀，设计计水泥剂剂量为44.7%，现场场施工水水泥剂量量控制在在5.22% 。（4）运运输根据拌和和场的生生产能力力和作业业的要求求，项目目部组织织了足够够的运输输车辆，为为了防止止运输过过程的离离析现象象的发生生，运输输车在料料斗下装装料时，可可以先装装车斗靠靠前部分分，再装装车斗靠靠后部分分，最后后装中间间部分。并并且运输输车辆在在运往施施工现场场的途中中，应尽尽量匀速速行驶，避避免颠簸簸。（5）混混合料摊摊铺施工时对对下承层层进行整整理，将将表
6、面的的浮土杂杂物全部部清除。先先洒水，保保证垫层层表面55100cm范范围内含含水量达达到5%以上，以以免混合合料水分分散失；如果下下承层表表面有松松散现象象，用压压路机将将下承层层碾压密密实，然然后进行行铺筑。基基层摊铺铺时，高高程控制制采取摊摊铺机传传感器自自动找平平装置，即即在摊铺铺机两侧侧挂钢丝丝，测量量高程作作为基准准平面，采采取这种种方法时时应用紧紧线器拉拉紧钢丝丝，减少少钢丝挠挠度而造造成高程程不准确确。运料料车严禁禁开到已已经抄过过平的钢钢钎范围围调头，避避免碰倒倒钢钎或或碾断钢钢丝绳，以以免影响响进度。运运料车距距摊铺机机3000m4000m调头头，然后后倒到摊摊铺机前前进行
7、摊摊铺。具具体摊铺铺时，摊摊铺机外外侧均以以钢丝绳绳为基准准控制高高程，摊摊铺机后后面应设设专人消消除粗细细集料离离析现象象，特别别是局部部粗集料料窝应该该铲除，并并且用新新拌混合合料填补补。当铺铺筑长度度有60080mm时，用用压路机机开始碾碾压。碾碾压后质质检人员员进行检检测，用用人工将将出现的的局部“小波浪浪”消除。（6）混混合料的的碾压选用CAA25振振动压路路机两台台。压路路机在路路基全宽宽内进行行碾压。直直线段，由由两侧路路肩向路路中心碾碾压；平平曲线段段，由内内侧向外外侧路肩肩进行碾碾压。碾碾压时，应应重叠11/2轮轮宽；后后轮必须须超过两两段的接接缝处，后后轮压完完路面全全宽时
8、，既既为一遍遍。应在在规定的的时间内内碾压到到要求的的密实度度。同时时没有明明显的轮轮迹。碾碾压过程程中，水水泥稳定定土的表表面应始始终保持持潮湿，如如表层水水蒸发得得快，应应及时补补洒少量量的水。严严禁洒大大水碾压压，并且且头两遍遍碾压速速度较慢慢。碾压压顺序、速速度和遍遍数如下下： 以以上压路路机组合合共碾压压8遍，经经现场检检测，压压实度均均满足二二极公路路基层压压实度达达到977%的要要求。碾碾压结束束后，人人工把两两边按设设计坡度度1:11进行整整修。（7）横横缝的处处理若因故中中断时间间超过223小小时，则则应将摊摊铺机附附近及其其下面未未经压实实的混合合料铲除除，并将将已碾压压密
9、实且且高程和和平整度度符合要要求的末末端挖成成一横向向（与路路中心线线垂直）垂垂直向下下的断面面，然后后在摊铺铺新的混混合料。而而且开工工前将接接头部位位用3mm直尺测测其平整整度，将将超出范范围的部部分用人人工切除除，断面面与下承承层垂直直，杜绝绝斜接缝缝。 （8）现现场压实实度检测测采用灌砂砂法，在在轮胎压压路机碾碾压2遍遍以后，全全幅每220m目目测压实实度薄弱弱点检测测其压实实度，若若合格则则检验下下一段，若若不合格格继续振振动辗压压，经试试验，振振动6遍遍后，完完全满足足压实度度的要求求。（9）一一作业段段以600800m为宜宜，太长长则受到到水泥凝凝结时间间的影响响，太短短则压路路
10、机的碾碾压接头头太多，影影响平整整度。（10）养养生压实度检检测合格格后，水水车洒水水，然后后用塑料料薄膜覆覆盖，上上用砂粒粒压好以以免被风风吹掉，同同时封闭闭交通。四、质量量控制1、压实实度、厚厚度按频率目目测压实实度薄弱弱点在复复压结束束后，用用灌砂法法跟踪检检测，压压实度不不合格则则继续碾碾压至检检测合格格；并在在检测压压实度的的同时进进行厚度度检测，也也可用测测量基准准线的高高差进行行厚度的的控制。2、平整整度、宽宽度每完成一一工作段段及时用用3米直直尺检测测平整度度和钢尺尺检测宽宽度。3、高程程、横坡坡度在每个断断面打两两个钢桩桩（带托托架），一一个桩打打在中线线处，另另一个打打在边
11、线线处，然然后根据据基层设设计高程程为基准准抄平、挂挂钢丝，每每段长度度为800m，钢钢丝两头头固定，用用紧绳器器将钢丝丝绳崩紧紧。4、无侧侧限抗压压强度 每天上上、下午午分别取取样检测测水泥剂剂量，并并制取试试样,以以检测无无侧限抗抗压强度度,同时时把水泥泥剂量的的检测结结果及时时反馈至至拌和厂厂，以便便及时调调整。五、人员员及设备备1、人员员计划成立由项项目经理理刘永红红为组长长、技术术负责张张占旭为为副组长长的试验验路施工工领导小小组，基基层施工工组由张张维东主主要负责责，试验验小组由由帅亚玲玲主要负负责收集集各种数数据及整整理试验验成果。具具体安排排如下：施 工 队 长：张张维东技 术
12、 人 员：李李延盛 王 凯质 检 人 员：帅帅亚玲现场检测测人员：李冬梅梅拌合场负负责人：刘小泉泉稳拌机操操作员：姚会平平 肖琼维 修 人 员：张张军 王继继德试 验 人 员：22名 普 工： 1000名2、施工工机械计计划：WBC-5000型稳拌拌设备1台WTU-95DD稳定土土摊铺机机1台ZL-550装载载机4台CA255振动压压路机1台YL166-200T轮胎胎压路机机1台8-155吨自卸卸车20台8-100吨洒水水车4台六、安全全生产组组织机构构图安 全 领 导 小 组 安全技术负责人1保证项目使用的各类机械安全运行。2监督机械操作人员持证遵章作业。1监督施工全过程的安全生产，纠正违章
13、。2配合有关部门排除安全障碍。3全员活动和安全教育。4监督劳保用品质量和使用。1在安全前提下合理安排生产计划。2组织施工安全技术措施的实施。3解决施工中不安全技术问题。1保证进场施工人员技术素质。2控制加班加点保证劳逸结合。3提供必需劳保用品，保证质量。1保证防火设备齐全有效。2消除火灾隐患。3组织现场消防队的日常消防工作。1财务部门保证安全措施项目的经费2卫生、行政部门确保工人生活基本条件、确保工人健康安 全 分 组 长 和 专 职 安 全 员生产调度负责人机械管理负责人消防管理负责人劳务管理负责人其它有关部门负责人七、质量量、安全全保证体体系框图图 （见见下页）八、注意意事项1、路面面基层
14、施施工是技技术人员员、试验验室、拌拌和厂、运运输组、摊摊铺组、碾碾压组和和质检人人员的联联合作业业。施工工时一定定要紧密密配合，切切实搞好好机械人人员的调调配工作作。2、机械械是影响响施工进进度和质质量的核核心，因因此，对对各种机机械要加加强维护护和检修修，提高高机械的的使用效效率，从从而减少少对施工工的影响响。3、加强强施工现现场、试试验室与与拌和厂厂的通讯讯联系，混混合料出出现异常常现象应应及时反反馈到拌拌和厂。4、由于于该地区区气候多多变，因因此要密密切注意意天气变变化情况况。酒航公路路路面工工程JMM4合同同段基层施工工方案酒航公路路路面工工程JMM4合同同段项目目部二OO三三年月 日
