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1、技术交底记录编 工程名称新建铁路唐山北站至唐山站客车线工程交底日施工中铁西铁唐山客车线工程部四分部分项工程名称人工挖孔桩交底提要人工挖孔桩施工技术交底交底内容：一、工程概况桥涵接长施工前须对既有线路进展防护保证既有线行车平安。为保证既有线路路基稳定施工前先做防护桩施工由于临近既有线成孔采用人工挖孔的成孔工艺。二、施工准备1施工前做好各种线标识及防护平整出施工场地；开挖前场地完成三通一平。地上、地下的电缆、线、旧建筑物、设备根底等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施如照明、动力、通风、平安设施准备就绪。2平整场地、去除杂物、夯打实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右并满足孔口作业场地要求。场地四
2、周开挖排水沟防止地表汇水渗流入孔内。3资源配置1劳力配置每孔配置劳力5人1人监护孔内2人轮换1人负责辘轳提土1人负责外运土方。2机械配置 三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、平安活动盖板、防水照明灯 (低压36、100W)、电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、木辘轳、活动爬梯、平安带等。模板：组合式钢模、弧形工具式钢模拼装。卡具、挂钩和零配件。木板、木方、8#或12#槽钢等。4测量放样进展施工放样作业队配合测量组按设计图纸定出孔位和护桩。经检查无误后由施工队埋设十字护桩十字护桩必须用
3、砂浆或混凝土进展加固保护以备开挖过程中对桩位进展检验。审核人交底人承受交底人1.本表由施工填写、交底与承受交底各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时应填写“分项工程名称栏其他技术交底可不填写。技术交底记录编 工程名称新建铁路唐山北站至唐山站客车线工程交底日施工中铁西铁唐山客车线工程部四分部分项工程名称人工挖孔桩交底提要人工挖孔桩施工技术交底交底内容：三、施工工艺放线定桩位及高程开挖锁口土方支锁口模板放锁口钢筋浇筑锁口护壁混凝土检查桩位(中心)轴线架设垂直运输架安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳) 安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等开挖吊运第二节桩孔土方(修边)先拆第一节支第二节护壁模板(放
4、锁口钢筋)浇筑第二节护壁混凝土检查桩位(中心)轴线逐层往下循环作业检查验收吊放钢筋笼放混凝土溜筒(导)浇注桩身混凝土(随浇随振)。四、人工挖孔操作工艺1放线定桩位及高程在场地三通一平的根底上根据测量控制网的资料和根底平面布置图测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心以中点为圆心以桩身半径加50cm为半径画出锁口(即第一步)的圆周。撒石灰线作为井口开挖尺寸线。桩位线定好之后必须经有关部门进展复查办好报检手续后开挖。2开挖桩孔报检手续完成后开挖土方开挖桩孔要从上到下逐层进展先挖中间局部的土方然后再挖周边有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每挖掘1.0m深时立即安装钢筋支模灌注混凝土护壁。采用镐
5、、锹进展开挖遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎井口局部孔径原地面至原地面以下1.6米按设计桩径加1.0米控制截面大小其余局部按设计桩径加30厘米控制截面大小。孔内挖出的土装入吊桶采用手摇辘轳等自制提升设备将渣土垂直运输到地面堆积到指定地点防止污染环境。挖孔过程中不必将孔壁修成光面要使孔壁稍有凹凸不平以增加桩的摩擦力。3锁口施工审核人交底人承受交底人1.本表由施工填写、交底与承受交底各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时应填写“分项工程名称栏其他技术交底可不填写。技术交底记录编 工程名称新建铁路唐山北站至唐山站客车线工程交底日施工中铁西铁唐山客车线工程部四分部分项工程名称人工挖孔桩交底提要人工
6、挖孔桩施工技术交底交底内容：为防止桩孔壁坍方确保平安施工成孔要设置钢筋混凝土井圈护壁。护壁拟采用现浇模筑混凝土护壁混凝土强度等级为C30。锁口混凝土护壁(原地面以下1.6米)径向厚度为50cm且高出地面2030cm使其成为井口围护圈锁口以阻挡井上土石及石及其它物体滚入井下伤人并且便于挡水和定位。桩位轴线和高程均要标定在锁口护壁上口。钢筋安装时上节护壁钢筋须预留至少20cm的搭接接头便于下节护壁钢筋的连接保证护壁钢筋的整体性。锁口段竖向主筋采用直径为8mm的钢筋双层布设数量为2*20根均匀放置加强钢筋是直径为12mm的HRB335钢筋每25cm一道。混凝土人工浇注、插入式振捣棒捣实。混凝土搅拌应
7、采用滚筒搅拌机现场拌制,坍落度宜为80mm120mm。护壁不需光滑平整以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步进步桩身砼与护壁的粘结也为了砼入模方便护壁方式采用喇叭错台状护壁。锁口及护壁如附图所示。护壁砼的施工采取组合钢模板。钢模板面板的厚度不得小于3mm浇注混凝土时拆上节支下节自上而下周转使用。模板间用U形卡连接上下设两道68槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成用螺栓连接不另设支撑以便浇注混凝土和下节挖土操作。4检查桩位(中心)轴线及标高每节桩孔护壁做好以后必须将桩位十字轴线和标高测设结果在护壁的上口然后用十字线对中吊线坠向井底投设以半径尺杆检查孔壁的垂直度。随之进展修整井深必须以基准点为根据逐孔进展
8、引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。人工挖孔允许偏向见附表1。5架设垂直运输架锁口开挖支护完成后即着手在桩孔上口架设垂直运输支架要求搭设稳定、结实。6安装电动葫芦或辘轳在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦或安装辘轳。审核人交底人承受交底人1.本表由施工填写、交底与承受交底各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时应填写“分项工程名称栏其他技术交底可不填写。技术交底记录编 工程名称新建铁路唐山北站至唐山站客车线工程交底日施工中铁西铁唐山客车线工程部四分部分项工程名称人工挖孔桩交底提要人工挖孔桩施工技术交底交底内容：7安装吊桶、照明、活动盖板和通风机1在安装滑轮组及吊桶时注意使吊桶与
9、桩孔中心位置重合作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。2井底照明必须用低压电源(36、100W)、防水带罩的平安灯具。桩口上设围护栏。3当桩孔深大于5m时要向井下通风加强空气对流。必要时输送氧气防止有气体的危害。操作时上下人员轮换作业桩孔上人员亲注视观察桩孔下人员的情况互相照应实在预防平安事故的发生。4孔口安装程度推移的活动平安盖板当孔内有人挖土时要掩好平安盖板防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩口边。8开挖吊运第二节桩孔土方(修边)从第二节开场利用提升设备运土桩孔内人员要戴好平安帽地面人员要拴好平安带。吊桶分开孔口上方1.5m时推动活动平安盖板掩蔽孔口防止卸土的土块、石块等杂物坠落
10、孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后再翻开活动盖板下放吊桶装土。桩孔挖至规定的深度后用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度上下要垂直平顺修整孔壁。9先撤除锁口模板支第二节护壁模板(放护壁钢筋)接口处要捣固实强度到达2.5MPa时方可撤除护壁模板。护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。竖向主筋采用直径为8mm的钢筋数量为20根均匀放置加强钢筋是直径为12mm的HRB335钢筋每1m设置3道。10浇注第二节护壁混凝土混凝土用吊桶送来人工浇筑人工插捣实。混凝土可由试验室确定掺入早强剂以加速混凝土的硬化。平均厚度15cm直至设计孔底位置。坍落度宜为80mm120mm。审核人交底人承受交底人1.本表由施工填写、交底
11、与承受交底各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时应填写“分项工程名称栏其他技术交底可不填写。技术交底记录编 工程名称新建铁路唐山北站至唐山站客车线工程交底日施工中铁西铁唐山客车线工程部四分部分项工程名称人工挖孔桩交底提要人工挖孔桩施工技术交底交底内容：11检查桩位中心轴线及标高以桩孔口的定位线为根据逐节校测。12逐层往下循环作业将桩孔挖至设计深度去除虚土检查土质情况。13检查验收成孔以后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进展全面测定做好施工记录隐蔽验收手续。五、钢筋笼制作及安装钢筋笼的加工吊装按间隔 既有线的远近分为人工单根下孔、孔内绑扎、焊接成型和钢筋场加工、吊车整体
12、吊装就位两种形式：1单根下孔、孔内成型挖孔桩与同侧既有线间距小于5.5米的采用人工单根下孔孔内绑扎、焊接成型。焊接采用搭接焊。下孔单根钢筋的长度不大于5.0米。2钢筋场加工、整体吊装就位挖孔桩与同侧既有线间距大于5.5m的钢筋笼采用钢筋场加工、现场整体分节吊装就位。单节钢筋笼的长度不大于3米按照平面位置挖孔桩每向既有线外侧延伸1米钢筋笼的长度可增加0.8米。1钢筋笼的加工制作钢筋笼时按设计尺寸做好加强箍筋标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上并标出加强筋的位置。焊接时使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记扶正加强筋并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度然后点焊。在一根主筋上焊好
13、全部加强筋后用机具或人转动骨架将其余主筋逐根照上法焊好然后吊起骨架阁于支架上套入盘筋按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上点焊结实。审核人交底人承受交底人1.本表由施工填写、交底与承受交底各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时应填写“分项工程名称栏其他技术交底可不填写。技术交底记录编 工程名称新建铁路唐山北站至唐山站客车线工程交底日施工中铁西铁唐山客车线工程部四分部分项工程名称人工挖孔桩交底提要人工挖孔桩施工技术交底交底内容：2钢筋骨架保护层的设置钢筋笼主筋接头采用搭接焊每一截面上接头数量不超过50加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用焊
14、接钢筋“耳朵。设置度按竖向每隔2m设一道每一道沿圆周布置4个。3钢筋笼的运输钢筋笼的运输无采取何种运输都不得使钢筋笼变形当钢筋笼长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6米时应在平板车上加托架。如用钢焊成一个或几个托架用翻斗车牵引可运输各种长度的钢筋笼或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推也可运输一般长度的钢筋笼。4钢筋笼的起吊和就位钢筋笼制作完成后 钢筋笼安装采用汽车吊为了保证钢筋笼起吊时不变形对于长钢筋笼起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑以加强其刚度。采用两点吊装时第一吊点设在钢筋笼的下部第二点设在钢筋笼长度的中点到上三分点之间。对于长钢筋笼起吊前应在钢筋笼临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度
15、。起吊时先提第一点使钢筋笼稍提起再与第二吊同时起吊。待钢筋笼分开地面后第一吊点停吊继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升渐渐放松第一吊点直到钢筋笼同地面垂直停顿起吊。解除第一吊点检查主筋是否顺直如有弯曲应整直。当钢筋笼进入孔口后应将其扶正徐徐下降严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当钢筋笼下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口可用木棍或型钢视骨架轻重而定等穿过加强箍筋的下方将钢筋笼临时支承于孔口孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到钢筋笼上端取出临时支承将钢筋笼徐徐下降降至设计标高为止。将钢筋笼临时支撑于护筒口再起吊第二节钢筋笼使上下两节钢筋笼的竖向主筋位于同直线上进展焊接全部接头焊好后就可以下沉入孔直至所有钢筋笼安装完毕。并在孔口结实定位以免
