钢便桥专项施工组织设计与对策

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1、-中交一公局走马湖水系改造综合治理工程2*便道、3*便道、*008加宽工程钢便桥专项施工案复核:中交一公局桥隧工程*2021年3月. z.-目 录一、编制依据、原则11.1 编制依据11.2 编制原则1二、工程概况12.1 工程简介12.2 自然特征22.3 主要工程数量22.4 主要构造形式22.5 施工条件3三、施工组织部署及规划33.1 工期、质量、平安等目标33.2 施工规划3四、钢便桥施工案、施工法及技术措施54.1 总体施工案及施工方案54.2 主要技术案54.3 技术参数54.4 工艺流程54.5 施工法64.6 施工要求104.7 检查验收11五、投入的主要材料及设备115.1

2、 拟投入的主要设备115.2 拟投入的主要材料12六、施工进度安排126.1 进度方案安排12七、平安保证体系及措施127.1 平安目标127.2 平安组织体系137.3 平安小组领导成员137.4 平安保证措施15八、质量保证体系及措施168.1 质量目标168.2 工程质量管理体系168.3 质量小组领导成员178.4 主要质量保证措施17九、文明施工、环保、职业安康保证措施189.1 文明施工保证措施189.2 环保保证措施199.3 职业安康保证措施20十、平安施工应急预案2010.1 应急处置根本原则2010.2组织机构及职责2110.3预防和预警2310.4信息报告2310.5应急

3、处置25. z.-钢便桥施工专项技术案一、编制依据、原则1.1 编制依据1 公路桥涵施工技术规JTG/T F502021;2 公路桥涵地基和根底设计规JTG_D63-2007;3 公路工程水文勘测设计规JTG C302021 );4 钢构造工程施工质量验收规GB50205-2021;5 公路钢构造桥梁设计规JTG D642021 ;6 钢构造设计规(GB50017-2021);7 建筑桩基技术规JGJ 94-2021;8 工程现场环境勘查;1.2 编制原则(1) 格按投标文件中的平安、质量、工期、环保、文明施工等面的承诺,格遵守建立工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议容,充分结合现场调查资

4、料。(2) 坚持平安第一,预防为主的指导思想,遵守平安相关法律法规,结合本工程特点,制定积极有效的平安管理、技术、组织措施,确保人身平安和工程平安。(3) 坚持百年大计,质量第一的针,遵守质量相关法律法规,针对本工程特点和质量目标的要求,加强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。(4) 突出重点工程和关键工序。以走马湖钢便桥工程施工为重点,根底施工为重点,整个工程统筹组织,超前方案,合理安排工序衔接,确保各节点工期及总工期。(5) 以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则,确保工程质量。(6) 重视环保,格执行GB/T24001-1996环境管理体系,整个施工过程中采

5、取有效措施保护生态环境,控制环境污染。二、工程概况2.1 工程简介本工程为走马湖水系改造综合治理工程,施工建立3条便道分别是2*便道、3*便道和*008加宽工程,其中2*便道长度2235.996m,上跨走马湖,在K1+050处设置钢便桥一座。2.2 自然特征2.2.1地形地貌道路沿线现状主要为村庄、农田、湖泊、沟渠。场地地势有一定起伏。2.2.2工程地质特征根据勘察资料,在拟建场地地层自上而下主要由4个单元层组成:1淤泥;2淤泥质粘土;3粉质粘土;4中风化泥质细砂岩。2.3 主要工程数量部位规格单位数量重量(t)备注钢管桩630*10mmm741.888113.4桩帽=16mm钢板m52.27

6、65.6平联I25am2047.75分配梁I45am22417.94贝雷桁架片国产片627/贝雷支撑架 国产副462/桥面I20am5970166.8=10mm钢板m1486.8116.7桥台C35砼m116.5/钢筋t4.344.34锚板套38/2.4 主要构造形式钢便桥构造设计宽度15m,长度100.2m,主栈桥:4*12m+3m+4*12m。图2.4.1钢便桥横断面图图2.4.2钢便桥总体布置2.5 施工条件2*便道钢便桥设计位置在湖水中央,需要将一侧便道先填筑完成后再施工钢便桥,施工钢便桥的同时填筑另一侧,确保钢便桥顺利施工,回填施工工期紧,难度大。三、施工组织部署及规划3.1 工期、

7、质量、平安等目标3.1.1 平安目标贯彻落实平安第一,预防为主,综合治理十二字针,实现平安目标如下: 死亡、重伤、人为机械事故为零;3.1.2 质量目标标段工程交工验收的质量评定:合格。 3.1.3 工期目标方案工期20天,开工日期2021年5月3日,方案完工日期2021年5月23日。3.1.4 环保目标不破坏景观、不破坏生态;不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染,对发现的文物及时保护并上报有关部门,不影响居民的正常生活。3.1.5 文明施工现场整洁、有序,地关系良好。为了实现目标,施工中遵循如下总体指导思想:科学组织,统筹安排;优质高效,平安廉洁;文明施工,注重环保;强化管理,全面

8、创优;重誉守约,确保工期。3.2 施工规划3.2.1 施工管理机构规划根据该工程工程的特点,组建精干高效的工程经理部作为该工程驻现场的管理机构,全面负责、组织、指挥全过程施工,并与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调及保障工作。根据我单位的施工管理经历,队伍配置突出专业化特点,工程经理部管理层拟设以下几个部门:工程技术部、平安环保部、综合部、方案合同部、资料档案室。本工程设置工程经理1名,工程书记1名,总工程师1名,总经济师1名,副经理1名。工程经理:全面主持工程生产、经营工作,确保工程工期、质量、平安、环保、文明施工、本钱等目标得以实现;总经济师:负责工程合同管理,劳务结算,

9、分管物资设备部;工程书记:负责地协调及后勤保障工作,主要分管综合部、农民工工资管理办公室;总工程师:全面负责工程技术、平安、环保、质量工作,分管工程质检部、技术部、试验室、测量队和平安部;工程副经理:负责工程物资、设备、生产、合同管理,其中质检平安副经理则负责监察全线施工质量及平安。以上分工坚持谁主管谁负责的原则,在各自分工围行使职权,承担责任,维护和健全正常的工作秩序。3.2.2 施工作业区段及任务划分3.2.3 临时工程规划及施工总平面布置3.2.3.1 现场总体布置原则针对本标段工程工期短,同期施工工点较为分散,施工人员和机械设备繁杂等特点,为加强组织,统一调配,满足文明施工,实行集中管

10、理。施工现场的施工布置原则为封闭、集中、高效。按照企业文化形象要求规化设置和管理施工现场。3.2.3.2 临时施工生产设施工程部建立:工程部临时办公点设置在叶镇,租用3层酒店办公和住宿,办公用水、办公用电均配套完善。施工队伍场地建立:施工队伍临时住址在*008便道起点位置,租用2层民宅 ,生活用水、生活用电均配套完善。消防设施:建立施工现场消防保障体系,由专人具体负责,在各个施工区域分别建立消防点,每个消防点配备灭火器、防火砂、防火锹等消防器具。四、钢便桥施工案、施工法及技术措施4.1 总体施工案及施工方案根据本工程特点、工程量大小、工程地理位置及所处河段水文地质条件,也为保证工程施工质量,我

11、工程对钢便桥设计采取钢管贝雷梁便桥构造的式进展连接,为车辆通行、材料运输提供通道。4.2 主要技术案根据现场的地形、地貌,临时钢桥构造桥体为上承式贝雷钢桥构造,钢便桥桥面宽度15米,总长100.2米。钢便桥施工主要包括钢管桩振打、分配梁安装、贝雷主桁架设、桥面系施工。采用钓鱼法进展施工。该施工法在同类型的地质情况下有较成功的案例,法是切实可行的法。贝雷梁便桥采用50t履带吊进展施工作业,施工时应满足承载需要。4.3 技术参数1设计荷载:本便钢桥设计考虑50吨履带机械荷载,单跨80t满载运输车荷载。2桥梁宽度:设计桥面宽度15m。3便桥设计车速:20Km/h。4设计使用年限:便桥设计使用年限与工

12、程完成时间一样。4.4 工艺流程工艺流程如下:图4.4 钢便桥及钻平台施工工艺图4.5 施工法桥台修建桥台设计尺寸15000mm*2550mm*1200mm,采用C35混凝土浇筑。桥台采用商品混凝土浇筑,桥台背墙为C35混凝土,桥台钢筋采用绑扎形式。同时在桥台与贝雷梁搭接处预埋42cm*42cm*2cm钢板。桥台施工工序具体如下:测量放样基坑开挖基底处理垫层施工绑扎根底钢筋安装模板浇筑根底混凝土拆模养生台背回填4.5.2 便桥钢管桩施工便桥采用整体推进法进展施工,便桥由引堤前端向前逐跨推进搭设,钢管桩采用60型液压振动锤施工,焊接6m长导向架,当水深较浅且潮水位较低时,可以将螺栓松开后把导向架

13、提高或降低以便于钢管桩施工。当水位较深且潮水位较高时,将导向架放下,即可施工。钢管桩的施工从一侧向另外一侧推进,钢管桩下沉采用钓鱼法施工,钢管桩平面位置及垂直度调整完成后,开场压锤,依靠钢管桩及打桩锤的重量将其压入土层,测量复测桩位和倾斜度,偏差满足要求后,开场锤击;用50t履带吊车配合振动锤施打钢管桩;履带吊停放在已施工完成的栈桥桥面,打入栈桥根底钢管桩,测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后,开动振动锤振动;在振动过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度,发现偏差要及时纠正;桩顶铺设好贝雷梁及桥面板后,50t履带吊前移,进展插打下一跨钢管桩;按此法,循序渐进的施工。钢管桩的最终入土深度采用桩底设计

14、标高和最终贯入度双控的方法来确定,在钢管桩尚未到达桩底设计标高,但最终贯入度到达每分钟35cm时,可停顿打桩。便桥钢管桩插打示意图4.5.3 钢管桩分节焊接如果钢管桩长度较大,需要切割并分节焊接下沉时,应在陆地应进展两节对焊,减少水上施工时间。便桥和平台所用钢管桩使用直径63010mm、钢管桩。管节拼装定位在专门台架上进展,管节对口应保持在同一轴线上进展。管节管径差,椭圆度以及桩成品的外形尺寸必须满足规要求。钢管桩焊缝质量应符合要求。因管节之间的对焊只存在水平缝,力学上为单截面受力,在涨落潮影响下对钢管桩的水平受力不利,因此管节间的连接在对焊焊接的同时,采用6块加强板20cm10cm,1cm厚钢板进展满焊加固,进一步提高管桩的强度,同时便于后续钢管桩的拔除。焊缝连接:对接焊缝要求予以焊透;角焊缝必须完整、连接,有效厚度不得小于8 mm;焊缝外表不得有裂纹、纵梁与面板之间的焊缝等级应不低于三级,其它所有焊缝质量等级应不低于二级。焊接前,应将焊缝上下30mm围的铁锈、油污、水气和杂物去除干净。将焊丝、焊条、焊剂焊前应烘干。焊接定位点和施焊应对称进展,露天焊接时,应考虑由于照射所造成的桩身弯曲。钢管桩应采用多层焊,焊完每层焊缝后,应及时去

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