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1、东莞理工学院城市学院本科毕业论文毕业论文题目：东莞家具物流管理存在的问题、原因以及对策学 生 姓 名： 刘流学 号： 200610101112系 别： 金融与贸易系专 业 班 级： 09 国际经济与贸易 2 班指导老师姓名及职称： 陈水 教授起 止 时 间： 2008年 12月 2009年 5月摘要东莞家具是东莞经济的产业名片。 然而随着全球经济一体化发展， 东莞家具 行业优势受到来自世界大市场的冲击挑战。 东莞家具必须找到新的切入点， 通过 完善和促进家具物流的管理， 形成家具物流市场化竞争力， 家具物流管理已经成 为影响家具企业成长的重要元素。本文通过调查东莞本土家具企业物流管理的发展现状
2、， 分析东莞家具企业在 物流管理中存在的问题， 归纳成物流系统管理、 物流流程管理、 物流制度管理三 大方面。提出家具物流管理的三点对策： 首先，构建完善运输及整个物流信息平 台系统；其次，规范家具物流流程， 提高家具物流的效率， 降低配送费用； 最后， 通过信息平台构建、流程优化，形成高效的家具物流管理方案。关键词： 东莞家具物流 管理模式 企业资源计划ABSTRACTDongguan furniture industry is the Dongguans economy business cards. However, with the global economic integratio
3、n, Dongguan furniture industry from the impact of world market challenges. Dongguan furniture must find a new entry point, through the improvement and promotion of furniture logistics management, forming furniture market-oriented competitiveness of logistics, furniture furniture enterprises logistic
4、s management has become a critical element of human development.This passage analyzes the Dongguan furniture enterprises in the logistics management problems by Dongguan local furniture industry development status of logistics management. Grouped into the logistics system management, logistics proce
5、ss management, logistics management system, three aspects. Furniture logistics management proposed countermeasures three points: First, build a sound transportation and logistics information platform for the entire system; Second, standardized furniture logistics processes to improve the efficiency
6、of furniture logistics, reduce distribution costs. Finally, through the information platform construction, process optimization, the formation of efficient furniture logistics management solutions.Key words: The furniture logistics of Dongguan Management model Enterprise Resource PlanningII目录一、引言 1二
7、、东莞家具物流管理现状 1（一）东莞家具物流管理现状 1（二）东莞家具物流管理模式 2三、东莞家具物流管理存在的问题 3（一）东莞家具物流系统单一 3（二）东莞家具物流流程杂乱 4（三）东莞家具物流管理缺失 5四、东莞家具物流管理存在问题的对策 6（一）东莞家具物流信息平台的构建 6（二）东莞家具物流流程的规范 7（三）东莞家具物流管理方案的完善 9五、结束语 9参考文献 10致 谢 11III东莞家具物流管理存在的问题、原因以及对策刘流一、引言东莞家具是我国家具行业的一面旗帜 , 是东莞支柱产业之一。 东莞的家具名 片有“中国家具出口重镇”大岭山镇， “东方家具之都”厚街镇等等， 并汇聚了富
8、运、台升、运时通、光润、富宝等知名家具商企。经济建设敢为天下 先的东莞， 全市实施基础设施建设先行战略， 物流行业快速发展， 为东莞家具产 业的发展抢占先机。走在出口前列的东莞家具企业凭借着四通八达的交通运力， 产品畅销国内外。东莞家具出口份额约 40%，内销 60%，其中全国著名家具品牌 中有 70出自东莞 1 。所以说物流是东莞家具发展的源动力，物流是东莞家具产业与生俱来的特 性。现今的东莞家具产业亟待发掘新的竞争优势， 提高家具利润增长以期开疆扩 土，也是与加强家具物流配送服务密不可分。 东莞市政府灵敏地觉察到家具物流 信息交流的重要性，每年 3、9月份举办“国际名家具展览会” ，进而凝
9、聚各路家 具品牌以及国内外采购商， 为家具企业提供信息交流平台。 家具企业也能籍此引 进国内外先进的生产经验、创新的物流管理服务方法。由此可见，家具物流管理作为独特的生产力开始被重视起来。 物流管理是家 具企业降低成本、 取得优势的核心竞争力之一。 因此， 由整体上梳理分析家具物 流管理的运作， 构建完善的家具物流管理系统， 规范家具物流管理， 优化家具物 流流程，提升家具物流的运行效益， 对东莞家具物流的发展有着不容忽略的实用 意义。二、东莞家具物流管理现状面对国际大牌登陆抢滩和国内同行竞争， 东莞家具产业软硬件设施建设百花 齐放。而物流管理作为不容忽视的生产力， 东莞的家具物流管理发展提升
10、有些后 知后觉。一）东莞家具物流管理现状得益于 20 世纪 80 年代末 90 年代初台湾和香港家具行业的搬迁运动、得益 于本身优越的地理位置、也得益于东莞良好的招商引资政策 2 ，东莞家具产业得 以较短时间内迅速崛起。 由于以上原因， 东莞家具企业一直以贴牌， 代工生产的 中小型家具企业居多， 由于门槛较低的入行准则， 企业规模普遍偏小， 因而导致 东莞大部分家具企业物流管理仍处于分散管理状态， 企业内部没有统一的物流管 理部门，企业物流活动多数分属采购和销售部门管理， 只有少数家具企业已经设 立统一的物流管理部门。因此，东莞家具企业物流管理水平仅相当于发达国家 20世纪 80 年代中期水平
11、，落后了 20 多年。如果不加快提升家具企业物流管理 水平，就会严重制约东莞家具企业又好又快发展。（二）东莞家具物流管理模式 如前所述，多数东莞家具企业物流管理缺乏必要的管理规范和内部监督规 程，难以实施规范化的物流管理。 加上大多数物流企业在物流设施设备上投入不 足，不注重技术改造和物流设备升级，现代物流技术应用缓慢。在仓储、运输、 配送各个环节仍以手工作业为主， 信息化程度低， 难以及时高效地调度和配置资 源，物流速度的降低和物流成本的上升，导致经济效益低下。据 2011 年统计， 我市家具物流业企业利润总额只占全省总量的 1. 5 至 6.8%3 ，与我市巨大的 进出口贸易额及大部分经济
12、指标居全省前列的经济贸易发展水平严重不符。2图 2.1 一般家具企业物流配送监督管理流程图 据调查显示（如图 2.1 ），从原材料到产成品，一般家具加工制造的时间不 超过 10%，而 90%以上的时间处于仓储、运输搬运、包装、配送等物流环节 4 。 一般企业拥有的资源是有限的， 将有限的资源分散配置于上述各个环节， 往往削 弱了家具企业的竞争力。东莞家具行业“大而全” 、“小而全”的运作模式，导致 家具行业流动资产周转次数低，整体运行效率差。一方面，“小而全”的中小型家具企业的物流管理模式简陋。该类企业主要 是扎根于东莞市内， 物流配送辐射面也仅仅限于市内， 这也就制约了该部分家具 企业发展空
13、间。 典型的代表就是全市各镇街星罗棋布的各类家具厂、 家私铺， 它 们共有特色是产多少卖多少， 企业自身筹建并组织自营配送， 实行自产自销自运， 物流管理以“口头相传” 的人工管理和简单的人力物流。 显而易见地受制于企业 资金资源，“小而全”的简陋物流管理模式效率低下。另一方面，“大而全”的综合型家具企业的物流管理模式粗放。东莞大部分 的综合型大型家具企业由原来的代工出口向自有品牌转型， 或多或少承受着过渡 期的阵痛， 因而物流管理粗放。 有些合资背景的家具企业选择移花接木， 照搬硬 套国外的管理模式； 有些异军突起的家具企业选择临阵磨刀， 边摸索边运用多种 管理模式。 虽然说后台资源都足以支
14、撑物流运作， 却难以称得上精耕细作的科学 高效模式。三、东莞家具物流管理存在的问题东莞市虽然拥有着优越的地理位置、 雄厚的制造业基础、 庞大的消费人口以 及完善的交通运输网络， 家具物流的需求及发展潜力巨大。 近年市委、 市政府及 有关部门越来越重视推进物流业发展，先后出台了东莞市现代物流业十五规 划、关于加快现代物流业发展的实施意见 以及东莞市现代物流业十二五规 划。但是到目前为止，东莞市家具物流业系统化、规范化、制度化发展仍较缓 慢。（一）东莞家具物流系统单一 据笔者利用课余时间走访东莞东城周边的八间家具企业， 本土家具企业普遍 存在着信息化程度低， 服务网络和信息系统化不健全。 目前东莞
15、本土的中小型家 具企业物流配送中所用表单主要是 excel 表等简单电子表格统计， 能引入并落实 应用物流管理一体化专业软件的家具企业较少， 如此直接影响了物流服务的准确 性与时效性。本土家具企业对物流基础设施的软硬投入未能满足企业物流发展需求， 决定 了物流系统的简陋单一发展，物流系统化建设有待提高。一方面， “小而全”的 中小型家具企业满足于市内的发展空间。 以简单的人手物流 “一招鲜，吃遍莞邑”。 另一方面，“大而全”综合型家具企业，如华某乐，遵循着国外引进的管理理念， 却没有建立起科学的物流系统，甚至有些“水土不服” ，未能适合中国国情。（二）东莞家具物流流程杂乱东莞中小型家具物流配送
16、主要运用零担运输和 （ 干线） 整车运输，辅以客户自 提。（1）零担运输，其主要的特点是少批量、多批次，如果是软体家具，只要 客户下的订单一出货， 接单办开出送货单， 物流部就会马上发货， 由公司司机送 往客户指定的能到达客户所在地的货运部，再通过货运部送达客户 5 。零担运输配送发货流程：图 3.1 零担运输配送发货流程图（2）干线（整车）运输，如果客户的货比较多，能够装一整车的话，家具 企业物流部就会通过货运部或信息部在货运市场上车辆，再把运输费用报给客 户，如果客户同意就采用整车运输。整车运输的特点是，由于规模运输，降低了 运输费用，也方便客户收货。干线（整车）运输物流配送发货流程：图 3.2 干线（整车）运输配
