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1、柔性被动动防护系系统施工工方案一、编制制依据：1、XXX高速公公路XXX合同段段招标文文件技术术规范；2、XXX高速公公路XXX合同段段施工设设计图纸纸；3、XXX高速公公路XXX合同段段现场资资料；4、JTTJ0001-997公公路工程程技术标标准；5、JTTJ0771-998公公路工程程质量检检验评定定标准；6、JTTJ0333-995公公路路基基施工技技术规范范；7、JTTJ0776-995公公路工程程施工安安全技术术规程；8、JTTJ0551-993公公路土工工试验规规程；二、工程程概况XX高速速公路路路线起自自XX，接接GZ440国道道主干线线二连浩浩特至河河口公路路XX段高速速公路
2、，经经XX，止止于XXX。全长长约1448.667公里里，全线线采用四四车道高高速公路路标准建建设，全全封闭全全立交，计计算行车车速度880kmm/h，路路基宽度度24.5m，沥沥青混凝凝土路面面。XXXXX合同段段经沿溪溪线，路路线跨木木门河。该该段沿溪溪路线长长，木门门河流量量较大，河河道基本本顺直，局局部曲折折，两岸岸岸坡较较为陡峭峭，是本本项目工工程最艰艰巨的路路段。路路线主要要受木门门河岸坡坡地形、木木门、正正直互通通式设置置条件及及盐溪河河滑坡地地形的控控制。该类边坡坡地质病病害分布布广且情情况复杂杂，岩性性主要为为粉沙泥泥岩、石石英砂岩岩，夹层层或不等等厚互层层，边坡坡岩体在在风
3、雨等等自然因因素的侵侵蚀下节节理裂隙隙逐渐发发育，易易出现大大面积垮垮塌、滑滑坡和危危石滚落落等地质质病害，对对K1118+0050K1119+9950段段坡底下下正在施施工的电电站及以以后水利利设施和和人员及及车辆安安全构成成严重威威胁，为为确保正正常施工工及车辆辆、行人人的安全全，特制制定有效效安全的的治理施施工方案案。2、柔性性被动防防护系统统施工安安装（1）钢钢柱安装装a.首先先安装基基座，其其方法是是将基座座套入地地脚螺帽帽拧紧，若若基础顶顶面不够够平整，则则安装前前宜抹一一薄层砂砂浆，以以确保基基座底面面与基础础顶面的的吻合。基基座安装装时注意意使其挂挂座朝向向坡下。b.钢柱柱通过
4、与与基座间间的连接接和上拉拉锚绳来来实现其其固定，其其方法和和顺序如如下：(a).将钢柱柱顺坡向向向上放放置并使使钢柱底底端位于于基座处处，并将将连接件件用连接接螺栓连连接于钢钢柱底端端。(b).将上拉拉锚绳的的挂环挂挂于钢柱柱顶端挂挂座上，并并将其上上所带减减压环调调整到距距钢柱约约0.55m左右右，然后后将拉锚锚绳的另另一端与与对应的的上拉锚锚杆环套套连接，并并用绳卡卡暂时固固定。(c).将钢柱柱缓慢抬抬起并对对准基座座，然后后将钢柱柱底端连连接件插插入基座座中，最最后用连连接螺栓栓固定连连接。(d).抬起钢钢柱并使使其倾向向坡下，通通过上拉拉锚绳按按设计初初步调整整钢柱倾倾角，拉拉紧上拉
5、拉锚绳并并用绳卡卡固定。c.侧拉拉、下拉拉及中间间加固拉拉锚绳的的安装方方法同上上拉锚绳绳，同上上拉锚绳绳一起安安装或待待上拉锚锚绳安装装后再安安装均可可。（2）支支撑绳安安装和钢钢柱倾角角调整 a.上上下支撑撑绳均为为双绳形形式，并并根据系系统的型型号带有有不同型型号和数数量的减减压环。上上下支撑撑绳的安安装顺序序可以根根据经验验和习惯惯确定，在在初次安安装时，宜宜首先安安装较施施工较简简便的下下支撑绳绳，以熟熟悉安装装方法并并积累经经验。b.上支支撑绳的的安装方方法及顺顺序(a)将将第一根根上支撑撑绳的挂挂环端暂暂时固定定端部钢钢柱（分分段安装装时为每每一段的的起始钢钢柱）的的底部，然然后
6、沿系系统走向向调直支支撑绳并并将支撑撑绳放置置于基座座的下侧侧，减压压环调节节就位。(b).将支撑撑绳的挂挂环挂于于端梯形形顶部挂挂座内。(c).在第二二根钢柱柱处，支支撑绳用用绳卡固固定于挂挂座的外外侧（用用30%标准紧紧固力），在在第三根根钢柱处处，将支支撑绳置置于挂座座内侧；如此相相间支撑撑绳在挂挂座的外外侧和内内侧，至至本段最最后一根根钢柱时时，将支支撑绳向向下绕至至该钢柱柱基座的的挂座上上，再用用绳卡暂暂时固定定。(d).再次调调整减压压环位置置，当确确认减压压环全部部正确就就位后用用拉紧力力不小于于10KKN的紧紧线钳或或葫芦拉拉紧支撑撑绳并用用绳卡固固定。(e).第二根根上支撑撑
7、绳和第第一根的的安装方方法相同同，从第第一根支支撑绳的的最后一一根钢柱柱向第一一根钢柱柱方向安安装，但但减压环环应位于于同一跨跨的另侧侧。(f).可将两两根上支支撑绳同同时张拉拉拉紧，以以使拉紧紧上支撑撑绳时钢钢柱位置置的变化化最小，两两根支撑撑也可分分别张拉拉。(g).在距减减压环边边约400cm处处用一个个绳卡将将两根上上部支撑撑相互并并结（用用30%标准紧紧固力）。c.下支支撑绳的的安装方方法和顺顺序(a). 将第第一根下下支撑绳绳的挂环环挂于端端柱（分分段安装装时为每每一段的的起始钢钢柱）基基座的挂挂座内，然然后沿系系统走向向调直支支撑绳，并并将支撑撑绳置于于基座的的外侧，减减压环调调
8、节就位位（与钢钢柱间的的距离同同上支撑撑绳，对对钢卵形形一侧带带两个减减压环的的RX-0755型被动动系统，两两个减压压环间相相距约550cmm）。(b).在第二二个基座座处，用用绳卡将将支撑绳绳固定于于挂座的的外侧（用用30%标准紧紧固力），在在第三个个基座处处，将支支撑绳置置于挂座座内下侧侧，如此此相间支支撑绳在在挂座的的外侧和和内下侧侧，至本本段最后后一个基基座时，将将支撑绳绳缠绕在在该基座座的挂座座上，再再用绳卡卡暂时固固定。(c).再次调调整减压压环位置置，当确确认减压压环全部部正确就就位后用用拉紧力力不小于于10KKN的紧紧线钳或或葫芦拉拉紧绳并并用绳卡卡固定。(d).按上述述步骤
9、安安装第二二根下支支撑绳，但但反向安安装，减减压环位位于同一一跨的另另侧。(e).在距减减压环边边约400cm处处用一个个绳卡将将两根底底部支撑撑绳相互互并结（用用30%标准紧紧固力）。d.由于于张拉上上支撑绳绳时会使使钢柱方方位发生生变化，支支撑绳安安装完毕毕后，应应重新调调整部分分拉锚绳绳将钢柱柱调整到到正确位位置。(3).钢丝绳绳网安装装a.将钢钢丝绳网网在钢柱柱之间按按照对应应的位置置展开。b.钢丝丝绳网的的起吊就就位(a) 用一根根起吊绳绳（钢丝丝绳或专专门准备备的粗麻麻绳）穿穿过钢丝丝绳网上上缘第三排左左右网孔孔，一端端固定在在临近钢钢柱顶端端，另一一端穿过过悬挂固固定在上上支撑绳
10、绳上的起起吊滑轮轮组，使使尾端垂垂落到地地面附近近。(b).拉动起起吊绳尾尾端，直直到钢丝丝绳上缘缘上升到到上支撑撑绳水平平为止，再再用绳卡卡将网与与上支撑撑绳暂时时进行松松动联结结，同时时也可将将网与下下支撑绳绳暂时联联结以确确保缝合合时的更更为安全全，此时时起吊绳绳可以松松开抽出出。(c).重复上上述步骤骤直到全全部钢丝丝绳网暂暂时挂到到上支撑撑绳上，侧侧向移动动钢丝绳绳网使其其就位。(d).将缝合合绳按单单张网周周边长的的1.33倍截取取，并在在其中点点附近作作上标志志。c.钢丝丝绳网仅仅与支撑撑绳联结结，不能能与钢柱柱系统构构件联结结，其缝缝合方法法如下：(a)从从系统的的一端开开始，
11、先先将缝合合绳中点点固定在在每一张张网上缘缘中点处处的支撑撑绳上。(b)从从中点开开始将缝缝合绳向向一侧逐逐步将网网与两根根支撑绳绳缝合缠缠绕在一一起，至至两根支支撑绳用用绳卡并并结处，用用缝合绳绳将网与与不带减减压环的的一根支支撑绳缝缝合缠绕绕在一起起（RXX-0775型拦拦石网中中缝合绳绳在任何何位置均均与两根根支撑绳绳缝合缠缠绕在一一起）。(c).当缝合合绳到达达柱顶挂挂座时，将将缝合绳绳从挂座座的前侧侧越过（不不能缠绕绕到挂座座上），向向下继续续将网与与相邻网网边缘或或支撑绳绳（上支支撑绳的的与钢柱柱平行的的单绳段段）缝合合缠绕在在一起。(d).当缝合合绳到达达基座挂挂座时，将将缝合绳
12、绳从挂座座的前侧侧越过并并继续向向前缝合合缠绕不不带减压压环的一一根下支支撑绳，至至两根支支撑绳用用绳卡并并结处，开开始又用用缝合绳绳将网与与两根下下支撑绳绳缠绕在在一起，最最后将长长约1mm的缝合合绳尾段段朝斜上上方交叉叉穿过钢钢丝绳网网网孔，并并用绳卡卡将缝合合绳与钢钢丝绳网网固定在在一起，绳绳卡位置置应在距距缝合绳绳末端约约0.55m处。(e).缝合绳绳的另一一半从网网上缘中中点开始始向另一一侧以相相同方法法缝合，最最后使左左右侧的的缝合绳绳两端在在下支撑撑绳上重重叠至少少1.00m。d.当支支撑绳分分段位置置，部分分中部钢钢柱有与与其平等等的单支支撑绳时时，由于于钢柱间间距的非非完全标标准布置置，钢丝丝绳网边边缘可能能不刚好好在该钢钢柱处，此此时在缝缝合完毕毕后宜用用绳卡将将钢丝绳绳子网与与该单支支撑绳段段松动联联结，联联结点间间距1mm左右。(4)铁铁丝格栅栅网安装装a.当设设计采用用格栅网网时，格格栅网应应铺挂在在钢丝网网的内侧侧即靠山山坡侧，叠叠盖钢丝丝绳网上上缘并折折到网的的外侧115cmm，用扎扎丝将格格栅网固固定到钢钢丝绳网网上，扎扎结点间间距不大大于1mm。b.格栅栅网底部部应沿斜斜坡向上上敷设00.5mm左右，并并用土钉钉或石块块将格栅栅底部压压住。c.每张张格栅间间重叠约约5cmm。
