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1、2023年汽车设计工程师年终总结报告在_到来之际,在我们展望明年的同时,我们有必要回顾一下这个平凡又不平凡的_。回顾起来这近一年的工作中了解到了很多东西,也学了不少知识;虽说还不是十分熟悉,但至少很多新的东西是从不懂到基本了解,慢慢的也积累了很多。通过工作中处理各种各样的事情,让自己也有了更深的认识,同时也发现了很多的不足之处。回顾过去一年,在领导的带领下,在各位同事的大力协助下,工作上取得了些满意的成果。设计方面的主要工作有:1、完成灯光照明设计方案7套;2、完成灯光效果图、动画共16个ae动画1个;3、投标标书制作3套;4、闲暇时间市场开阔;日常配合的工作有:1、打印出图,寻找制作单位、审
2、核图纸;2、必要的时候与客户沟通,到实地查看项目状况;3、安全员培训考试;4、工程灯具现场安装技术学习1次;5、工程灯具厂家查询;6、其它资料配合准备;工作上的不足和要改进的方面:首先感谢在这段时间里公司各位领导和同事给予我足够的宽容、支持和帮助。在领导和同事们的悉心关照和指导下,当然自身也在不段努力,使我有了很大的进步。_里,我对公司的工作流程、方法等有了较深的认识,对行业内设计也有了一定的了解;但是还需要不断的学习和实践。一年来,我参与了公司的多项方案的设计,紧密配合个部门的工作,并虚心向同事请教,圆满完成了各项工作任务。日后还须不断提升自身能力。1、从设计上,自己从以往偏爱的风格到现在多
3、元化风格(融合主义),将多种设计元素结合大众喜好做出方案。2、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种设计相关知识,并用于实践!3、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断熟悉业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能,提高方案汇报的演讲能力。4、不断锻炼自己的胆识和毅力,工作上、做人做事上都要非常细心,提高自己业务能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,不能鲁莽行事,积极、热情、细致地的对待每一项工作。过去的一年的整体上是紧张的、忙碌的、充实的,也是充满责任心的一年。展望新的工作年度,希望能够再接再砺,同时也加强自身的业务能力,工作中与同事多
4、沟通,多关心了解其他部门的工作性质,进一步提高自己专业知识技能,积极吸收新的观念与设计理念,要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取做出更大的成绩来。2023年汽车设计工程师年终总结报告(二)从_月大学毕业到现在,不知不觉过了快一年了,做为一个刚刚进入车身设计行业的新人,由于种种原因,我并不是像我原来想象的那样先从小弟干起,而是,用我们老大话讲,直接顶上去,负责了一个整车项目的白车身大地板总成的部分设计任务,总控了地板的梁系统。汽车设计,或许一年之前对于我来说是很神秘的东西,但现在我更多的感觉是个体力活,当然我自己感觉和资深工程师还是有很大的差距,这种差距也是我将来努力的方向。
5、以下是我做为一个新手一年来的体会,随便写写,希望给那些将来想进入车身设计领域的人点经验,同时也想和我有着类似经历的人交流下工作的经验和体会。一、我们在做设计之前需掌握的基础技能1.了解车身设计的内容谈到车身设计,起码知道是要设计哪些东西。一般来说,车身设计主要指的是白车身,大概可以分为,门盖系统,侧围系统,地板系统。一个精英设计队伍我觉得象轿车那种工作量的白车身项目89个人可以搞定(很强悍的队伍,有合作的经历)。本人对内饰系统了解不多,故介绍的内容除去内饰,主要指白车身的板金件。2.软件的培训和使用目前车身设计的软件主要用的是catia和UG。我用的是catia。对与catia来说我们主要要精
6、通其中的GSD和partdesign模块,掌握product模块和点云操作的模块,会使用部分freestyle的命令。最后根据个人不同的分工,掌握自己负责系统需要用的一些专用模块,比如门盖系统需要用的DMU相关模块。如果以上两点你都做到了,那么恭喜你,就像电脑一样,你的硬件系统都有了,确的就是设计概念,经验以及项目的洗礼。二、我这一年来的工作经历的简单回顾(按时间顺序)1.开始工作的第一个月很显然,我们新人工作的第一个月主要在培训中度过了。首先是catia软件的培训,内容这里不在多说了。这里我想说的是我个人掌握这个软件的小体会。如果你之前从来没有接触过catia,那么,上手这个软件我比较推荐从
7、有实例的书籍学起,先依葫芦画瓢按照那些书的步骤介绍练习例子。做的例子多了或多或少都会对软件有个大概的认识。过了这个阶段(你觉得你需要知道书上例子画图顺序的原因,并且想了解更多命令原理的时候),推荐你去看看专门介绍catia命令的书籍或者catia帮助。总之,软件这种东西,上手容易精通难,需要大量的经验积累。学习软件过了大半个月,我出差经历了一个白车身的拆解项目。也就是在这个时候,我第一次接触了明细表这个东西,以现在的眼光看,明细表是设计里面必不可少的东西,非常重要!由于我做的是大地板总成,因此大地板明细表给我的第一感觉是奇烦无比。这次出差也是我人生的第一次,感觉除了累还是累,每天工作到十点后,
8、最夸张的一次是搞到了12点后。拆解白车身我们是脑力体力活一起上,这次我不但是在同事的帮助下独立完成的大地板明细表,更是体会了把板金工的工作,用钻头打焊点,用漆笔标识焊点,用大铁块敲平变形的板金.呵呵,貌似挺好玩。拆解白车身,主要是给客户提供样车实物的某种我们理解的焊接顺序,提供一份比较的明细表。2.一个月后一直到现在这段时间,我就是在忙着做整车项目的地板结构建模工作了。第一个阶段:1扫描点云,做必要的简单测量和拆解。2完全拆解车身包括白车身,底盘和内外饰。3前面工作的产生的三大文件:明细表,拆解记录,焊点图。另外还有一份给客户的初步的零件清单。第二个阶段:1结构建模2检查数模(自检)3提供焊接
9、方案(参考)和标记焊点4配合底盘系统给出系统孔位信息5这段时间的产物是单件的catiapart文件,装配文件,焊点文件,级次图,爆炸图,比较完善的明细表。第三个阶段:1整理品质基准书2修改数模3修改说明4完善以前的文件5整理主截面相信大家看了也大概对这个流程有个感性的了解,设计呢,是个体力活(你精通的前提下)三、我的一些主要的体会1.对与新人来说,设计工作首先要自己喜欢他,态度要端正,工作严谨,对数模精益求精。这样才能达到一个比较好的状态。2.软件重要但不是最重要的东西,真正重要核心的东西是设计概念,经验,设计思路。对于单件或许我们照着点云描就OK了,但是建模时候我们还要考虑零件相互焊接的关系
10、,各种特征的作用。3.前期对树模的理解特别对于是新人很重要,我们要以总成的眼光看单件,甚至到一定程度的时候还要在建单件的时候有意识的考虑焊接问题,必要的工艺问题等等。4.多干点活吧,加班是个好习惯.别鄙视我,我是被逼的.最后祝大家快乐每一天,饭是要一口一口吃的,活是一天一天干的,想要自己水平高是要时间积累的,别太心急。工作要搞好,生活也要精彩!2023年汽车设计工程师年终总结报告(三)在成熟和迷惘的交织中,悄然流逝了。在我眼里,设计室也是一个没有硝烟的战场,它能磨炼人的意志,淡泊人的心灵,业务素质能得到快速提高,人的心理也能快速成熟起来,这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导。年终岁末的时候
11、,人总是特别感叹生命的蹉跎,回首与展望会是两个亘古不变的主题。下面我将从业务素质,外界沟通与内部合作两个大的方面来分析自己一年来的得失。作为一名建筑专业设计人员,业务能力的提高是重中之重。的半年,通过大量的施工图绘制,我对建筑设计的流程,方法等有了较深的认识,对建筑规范也有了一定的了解。今年年初,我给自己制定的目标是大致具备能独立操作一个一般项目的能力,包括它的总平规划,方案设计,效果图表现,以及后期施工图的设计。能力来源于实践,实践检验能力;一年来,我按照自己既定的目标一步一步地脚踏实地走过来,有些可能达到了,而有些可能离目标还有一定地差距,具体表现在以下几个方面。一、总平规划能力今年上半年
12、,通过对六里街某住宅小区的总平规划,松港某集资房的总平设计,桂大路某商业中心的总平调整以及市中心某商住区的总平规划,我对规划方面的知识有了较为深刻的理解,具备了一定的动手能力。为方便与甲方的沟通,我力争更多地了解房地产开发的动态和走向,用心揣测开发商的商业目的,努力寻求设计师与开发商完美的结合点。作为设计师,主要通过国家现行规范和当地政府部门规定的容积率,建筑密度,绿化率,建筑高度和间距来宏观控制;其次,基本柱网的确定,消防通道与小区路网的贯通,建筑风格的选定也是一名成熟的设计师必须熟练解决的几个问题。我在工作中特别注意上述问题,并妥善处理,遇到难题时就虚心向领导和资深专家请教,取得了较好的效
13、果,积累了不少宝贵的经验。二、效果图的表现效果图作为一种表现手段,是建筑设计作品最直观的表达方式,它决定着建筑的整体风格,也是决定开发商取舍整套方案的一个很重要的原因,所以我认为效果图的表现是建筑设计前期相当重要的组成部分,也使我必须掌握的一项基本技能。一年来,通过对警备区招待所,某大厦附属天桥,忘忧谷宾馆和某双拼别墅的效果图制作,我能熟练的掌握3dmax,photoshop等设计软件,加以自己对建筑形体的理解,能作出一般的单体效果图,对于大型的商业建筑和小区的鸟瞰图制作还很欠缺,还需要不断的学习和实践。三、方案能力方案能力是一名建筑设计师应必备的重要能力。好的平面方案直接与建筑的适用,经济,
14、美观三大基本要素挂钩。一年来,我参与了公司大部分项目平面方案的设计,在桂湖花园,怡然居,竹韵苑等平面方案的设计中,我跟随设计组的领导一起查阅资料,实地考察,埋头苦干,虚心请教,圆满完成了既定任务。与此期间,受领导重托,我还独立完成了警备区招待所,某双拼别墅和百货大楼,竹韵苑1,2#楼的平立面方案设计。在平面柱网的布置中,我先按自己的想法大致布置结构柱网,再请结构组同事帮忙检查是否合理,无形之中,我增强了结构概念,丰富了专业知识。在独立设计的过程中,我发现了自己的很多不足之处,特别是对立面方案的把握还缺乏基础理论性的认识,这都是在以后的工作中必须首要加强的。四、施工图设计施工图是方案设计的后续,
15、它将建筑设计从宏观引入到微观,从控制到限定。使建筑设计作品更贴近生活和方便施工。这就要求设计师必须增强对生活的体验和对建筑规范的透彻理解。通过一年多的大量施工图的设计,从一般住宅到商业建筑,从民用建筑到工业建筑,从多层到高层,从刚开始的的描图组图,到后来的跟图学图,接下来的独立操作,到竹韵苑的游刃有余,我亲眼目睹了自己从无到有,从迷惘到清晰的成长过程,我基本具备了独立操作的能力,可以解决施工中常见的一些问题。一年来,我几乎熟读了公司所有的建筑规范和相关资料,并做了较为详细的学习笔记,虽然很多知识一时间都用不上,但我了解了,到用的时候就不会有“书到用时方恨少”的感叹。建筑施工图设计的难点在屋面排
16、水和节点大样,在这些方面,设计院的老师傅给了我们许多帮助,屋面排水在于组织引导,屋面做法要优先考虑屋面的排水问题;节点大样不仅要做到轻巧美观,更要方便施工。古语有云:学无止境,在施工图设计方面我还存在许多误区,还有许多自己需要学习和加强的地方。诸如对地下车库,人防工程的设计;对高层建筑防火规范的深刻理解,对楼梯梯段净高的认识,厨房卫生间的布置必须满足人性化的需要等等。除业务素质的锻炼外,与甲方的沟通,与同事间的配合,与施工方的交流也是工作中必不可少的一部分。设计是一项贯穿工程始末的工作。设计前期,我们致力于与甲方的沟通,通过我们的职业嗅觉了解开发商的商业意图,不卑不亢,有礼有节是我们坚持的一贯立场。设计中期,我们需要与同专业的合作,与相关