2023年塔吊防碰撞安全措施9篇

《2023年塔吊防碰撞安全措施9篇》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年塔吊防碰撞安全措施9篇（73页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、2023年塔吊防碰撞安全措施9篇 书目 第1篇塔吊防碰撞平安措施交底 第2篇塔吊防碰撞 平安措施 第3篇塔吊防碰撞平安措施 第4篇建筑工程塔吊防碰撞平安措施 第5篇塔吊防碰撞平安措施方案 第6篇多台塔吊防碰撞 平安措施 第7篇塔吊防碰撞 平安措施方案 第8篇多台塔吊防碰撞平安措施 第9篇塔吊防碰撞:平安措施交底 多台塔吊防碰撞 平安措施 一、工程概况 本工程为会宁金泰国际花园高层住宅小区,小区工建设10栋17-27层不等的住宅楼 为满意工程施工须要,保证工程平安生产,防止塔吊相互间发生碰撞,现场需布置5台塔吊,特制定塔吊防碰撞措施,依据塔式起重机平安规程和塔机运用说明书进行编制。 二、塔吊防碰

2、撞措施 2.1、塔吊相邻间距小于塔吊旋转半径处理措施 由于5#塔吊与9#间邻间距小于塔吊旋转半径,实行5#塔吊临9#塔吊面左右限制旋转半径方法,防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊标节。 2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施;塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格限制两台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。依据塔式起重机平安规程gb144-94中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米得距离”。由塔吊现场平面布置可知,相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度,即

3、满意了施工须要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。 2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施;高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重壁工作区间时,有可能引起低位塔吊的超重壁与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分,避开出现塔吊交叉工作区。同时,项目部配备了有合格操作证和有丰富施工阅历的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。当现场风速达到六级,相当与风速达到10.813.8米/秒时塔吊必需停止作业;前臂和塔身四周实行拉接固定措施以防塔机受

4、侧向自由转撞击接近塔吊。另外,塔机租赁公司配备操作娴熟、有责任心的塔吊司机为现场服务,塔吊每次运用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车走到起重臂根部。 2.4、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施 由于相邻塔吊的作业面由交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此,塔吊安装时高塔起重臂比底塔起重臂高差不小于5米,高塔吊起重臂下端距底位塔吊起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此,能保证底塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离限制在2米以上,符合塔式起重机平安规程中的之规定;“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位起重机的臂架端部与另一台起重机

5、的塔身之间至少有2米得距离”。本工程塔吊安装采纳标准节凹凸布置,即9#塔机比5#塔机高两个标准节。11#塔机比10#塔机底两个标准节,10#塔机比7#塔机高两个个标准节。 2.5、塔吊安装定位、交叉作业高度、回转角度的限制 1、吊运分工; 5#塔吊位置在5#楼南端,负责5#楼以及裙楼的材料运输;9#塔吊布置在9#楼北端,负责5#楼以及裙楼的材料运输;9#塔吊布置在9#楼北端,负责9#楼的材料运输;10#塔吊布置在10#楼裙楼的北端,负责10#楼的材料运输; 2、基础定位:除满意生产要求外,应重点考虑每台塔机臂架端距其他两台塔身之间至少有2米得距离(详见塔吊布置总平面图)。 2.6、运用过程限制

6、 1、塔吊司机和指挥人员上岗前,项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底(与二标段项目发生塔吊交叉作业时,应协调召开专题研讨形成书面共识后,签字交底)。 2、熟识各自塔机的吊运范围。 3、塔机前臂必需设置数牌、警示电笛、障碍灯。 4、夜间施工应配置足够的照明,并开启全部障碍灯,确保前臂障碍灯的工作正常。 5、每班作业前,应仔细检查吊钩及吊索完好状况,并对起吊性能进行空载试车,检查各主要限位开关是否符合规范要求。 6、当各塔吊进行回转操作时,应鸣声提示;塔吊在小车超过20米行车时,应鸣声提示;夜间行驶必需打开障碍灯。 7、在首次起吊重物时,应吊离地面50厘米进行制动性能试验,确保制动性能牢靠

7、。 8、塔吊与相邻吊塔前臂相对运行水平距离10米,应减速并采纳1档运行,且相邻塔吊小车需后退20米范围之内进行避让。 9、塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作,如须在10米范围外操作时,应减速启动,缓慢谨慎操作,并确保吊重物端部与接近建筑物的距离大于3米。较长重物应采纳拉结溜绳爱护。在起吊过程汇总,重物不得摇摆、旋转。 10、留意塔吊每次停机操作前,必需将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3米以外。 11、起重作业时,不得超载作业,将起重范围外的重物纳入吊运范围内。 2.7、相邻塔吊操作要求 1、群塔的运行原则为:底塔让高塔。 2、后塔让先塔。在两塔吊吊臂交叉区域内运行时,后进入该

8、区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。 3、动塔让静塔。在两塔吊吊臂交叉区域内作业时,在一塔吊塔壁无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔吊塔壁有回转或小车行走时,动塔吊应避让静塔吊。 4、轻车让重车。在两塔吊同时运行时,无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。 5、客塔让主塔。以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时,本工程高位塔吊为主塔,低位塔吊为客塔,塔吊在运行中,各条件同时存在时,按以上排列依次原则执行。 6、塔吊长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉倒最近点,大臂按顺风向停置。 7、塔吊与信号指挥人员必需配备对讲机,对讲机经统一确定频率必需锁频,运用人员无权调动频率,且要做到专机专用。信号指挥

9、人员应与塔吊组相对固定,无特别缘由不得随意更换指挥人员;指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。 8、指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔吊的编号,待塔吊司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。 9、信号指挥人员必需时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中,信号指挥人员还必需环顾相邻塔吊的工作状态,并发出平安指令语言。平安指示语言必需明确、简短,完整清楚。 10、在保证平安生产的前提下,应按“就快不就慢”的原则,依据工程进度统一确定塔吊顶上升度和到位时间,各塔吊必需按确定的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。 三、平安技

10、术措施 本工程施工时,应仔细贯彻“平安第一、预防为主”的方针。切实加强劳动爱护,做到平安和文明施工。结合本工程实际状况,详细要求如下: 10.1 建立平安生产管理保证体系: 10.1.1制定各层次的平安生产责任制,从项目经理到班组长和每个职工,责任分解,层层落实。 10.1.2工人进场实行三级教化。工长按工程施工内容对班组进行全面针对平安技术交底,班组接受交底者必需履行签字手续。 10.1.3项目部设专职平安员三名,进行日常的平安检查和监督工作。特别工种人员必需持证上岗。 10.1.4施工现场必需悬挂“六牌一图”与平安标记牌、平安生产宣扬牌,在主要施工部们、作业点、危急区、主要道口都必需挂平安

11、宣扬标语或平安警告牌。 10.1.5土方开挖时,派专人指挥车辆,并与道路交通协调。 10.1.6基坑及坡道等临边设1.2米高钢管护栏,立杆埋入土中。并用醒目的红白油漆涂刷。 10.2、施工用电平安管理措施: 10.2.1配电房由有证电工专职管理。 10.2.2现场供电架空线路高度不低于5米。架空线必需设在专用电杆(木杆)上,严禁架设在树上或钢管脚手架上。按总平面布置图位置架设。 10.2.3架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离等均应符合架空线路要求。 10.2.4支线架设从配电箱引入出线应有套管,电线上进下出不能混乱,大容量电箱上进线加滴水弯。支线绝缘,穿过道路电线采纳钢质套管埋地,埋置

12、深度大于60cm,并做好标记,并做好标记,室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力,并符合绝缘要求。 10.2.5配电箱内设置漏电爱护器,选用合理的额定漏电动作电流,进行分级协作。金属外壳电箱应接地爱护,开关箱与用电设备,实行“一机一闸”。同一移动开关箱,严禁配有380伏和220伏两种电压等级。施工现场电箱全部采纳标准电箱并加锁。电箱外壳应有漆色和统一编号,全部施工现场配电箱由持证电工统一管理。 10.2.6施工现场的照明电压必需执行如下规定: 施工现场 220伏 工作手灯 36伏 危急作业区 36伏 无触电爱护措施的移动照明 36伏 工作狭窄场所 12伏 10.2.7照明导线用绝缘子固定。严禁运

13、用花线或塑料线,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上,照明灯具的金属外壳,必需接地或接零。单相回路内的照明开关箱必需装设漏电爱护器。室外照明灯具距地面不得低于3米,室内距地面不得低于2.4米。 10.2.8严禁私自接线,持证电工定期对此进行检查。 10.3、机械平安管理措施: 按公司制定的平安操作规程进行挂牌(一机一牌)写明平安操作要求。操作人员必需持证上岗操作。上下班做好交接班记录,下班关闭电闸。 10.4、防火平安管理措施: 10.5.1建立防火平安责任制,并建立防火档案,有关人员常常进行检查,发觉隐患马上订正。 10.5.2加强职工防火教化,项目组要成立义务消防组,对公共平安不定期的进行检查工

14、作。 甘肃省静宁县其次建筑工程有限公司 塔吊防碰撞 平安措施 一、工程概况 博源科技广场二标段工程,位于西安市雁翔路99号,业主为西安交通高校科技园有限责任公司,由上海中建建筑设计院有限公司设计,陕西建科监理有限责任公司监理,西安裕华建设工程(集团)有限公司总承包施工。 c区博源国际沟通中心总建筑面积49927 m2(地上44343 m2,地下5584 m2),地下室埋置深度为10.200m,建筑总高度为95.700m,系框架剪力墙结构。 二、平安措施 相邻工地塔吊安装好后,我项目部发觉其中有1台塔吊离我工地塔吊位置比较近(见附图),依据实际状况考虑塔吊防碰撞措施如下: 1、两塔吊均安装mt-101防碰撞系统。 2、塔与塔之间处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节(一个标准为2.5m),即我项目部塔吊安装好后低于相邻工地塔吊5m以上。由于我项目部只施工地下二层,塔吊不再上升。 3、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在运用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 4、 塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载运用,机械出现故障或运转不正常时应马上停止运用,并刚好予以解决。 5、 塔