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1、2022年交管所个人年终工作小结2022年交管所个人年终工作小结 撰写人：_日 期：_2022年交管所个人年终工作小结 _交管所个人年终工作小结1在车辆管理上面，我们今年是下了大功夫的，总结如下：一、领导重视支持 某经理室高度重视车辆的平安管理，大力支持车管室的详细工作。分管领导定期参加车管月度会议，详细理解车管详细情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监视_施行和检查。在日常工作作息中，某领导用车可以以身作那么，带头严格执行车辆管理制度，确保实现平安用车之目的，自上而下为全处车辆管理工作营造了平安第一、预防为主的良好气氛。二、管理制度健全 目前纳入我处车辆平安管理工作范围的规章
2、制度和相关法规有_、_、_、_和_。所谓_重点是指要求司机自觉保护养护车辆，在车辆使用及交接过程中认真做好三检出车前、出车中、出车后车辆检查，确保四良制动、转向、灯光、信号良好，两洁车容整洁、车内整洁;在_中_规定全体司机做到三严格：一是严格遵照执行_，二是严格遵守交通法规，自觉慎重驾驶，做到依法行驶、文明行驶、平安行驶;三是严格遵守平安驾驶操作规程，随带驾驶证、_及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接打手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到病车不上路，病人司机不上车，严禁酒后开车、三超一越和疲劳驾驶;驾车时系好平安带，自觉做到礼让三先先慢、先让、先停。三、主管部门尽责 车管
3、室作为某车辆管理的主管部门，为实在做好车辆平安管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和平安意识，在某的指导下，_全体司机向某签订_保证书，把车辆平安管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要平安责任事故。针对车辆平安工作的突出问题和薄弱环节，车管室_开展对司机的平安行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进展全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆平安隐患，做到防范于未然。四、技术保障到位 _某主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进展保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严
4、把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，观察车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆管理员，否那么发现损坏由当值驾驶员承当。第三是不定期_进展车辆驾驶技术研讨、驾驶员平安培训及驾驶考核。历年来，我处发动经历丰富的_把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同_，分别整理出了雨天驾驶考前须知、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机进步驾驶技术大有裨益。五、存在的主要问题 车辆管理中存在的主要问题是如何进步驾驶员的平安行车意识和驾驶技术。_现有车辆_，中_小车_辆、_货车_辆，_车_辆、_货车_辆、_座_客车_辆、_座_中巴_辆、大巴_辆，拯救车_
5、辆，吊车_辆，多数车辆用在收费站及路政所的营运一线，局部分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立平安行车意识，自觉遵守平安管理规定并努力进步驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改良的问题。_交管所个人年终工作小结2 忙繁忙碌中丝毫未觉光阴的流逝，转眼间新的一年又将降临，在过去的一年中，由于公司进展了机构调整，因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机，随之而来的是工作中的繁忙与充实。在繁忙中，我有收获，同时也发现了
6、自身存在的缺乏，现将我一年的工作情况总结如下：一、车辆管理方面 做为一名车辆管理员，车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案，以便月底、年终将车辆费用进展汇总，为准确地做出车辆费用报表打下良好的根底。此外，每辆车的维修费用，维修状况及维修时间我也做了详细的记录，一方面可以进步我的业务程度，另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求，在_年底对现有车辆全年发生费用进展汇总，并以表格形式上报，同时，根据_年发生情况制定_年费用方案。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂，但我从不因此而粗心大意，总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原那么是
7、在学中做，在做中学，虽然今年是我第一年任车辆管理员，但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过，我会抓住任何时机向老同志请教，积极地将每项任务完成好。如今，我的业务程度已有了大幅度的进步，而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步，我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段间隔 。在以后的工作中，我一定要加倍努力，进步自己的业务才能。二、车辆行驶方面 身为司机，我的工作地点是驾驶室，因此大部时间我还是与车为伴，于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时，我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净，并时常检查车况，这样做不仅可使车辆随时得到了保养，而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与
8、其它岗位的工作性质不同，它没有固定的工作时间，需要做到随叫随到，不过我对此毫无怨言，几年的司机驾驶经历使我对此早已_。作为一名司机，不仅需要早出晚归，放弃节假日的休息时间，还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言，因为我是一名司机，为各业务部门及公司效劳是我的职责。三、日常工作方面 除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外，我还协助办公室同事完成其它工作，如：对办公用品的采买，对劳保及福利用品的采买，协助_各项_活动等。在_年有序的工作中，我在不断地进步。在我不懈的努力下，虽然在业务上有了很大的进步，但存在不尽人意的地方，如：有时在办公大厅说话声音过大，业务还不够精等。新的一年意味着新的起点，在
9、_年我将更加努力，出色地完本钱职工作，为公司的开展壮大奉献出自己的一份力量。_交管所个人年终工作小结3 _年是崭新的_年。过去的一年是公司机制转型重要的一年，同时也是我面临新的挑战的一年。我由_年_月被公司委派管理车辆以来，在公司领导的正确领导和大力支持下，我始终坚持恪尽职守，急处室之所急，及时调整思路，合理调配车辆的使用，圆满完成了各项工作任务，并获得了较好的成绩，现将过去一年的工作作工作总结如下：一_年，根据上级的要求，在公司扁平化、直通式改革的推动下，单位里加大了对各基层行的监管和指导力度，在车辆的使用上比过去更加频繁，为了确保车辆平安正点，及时为主业效劳的原那么，在车辆有限、人员紧张的
10、情况下，优先安排长途、检查用车，科学合理地安排市内车辆行程，使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次，及时高效确实保了分行各处室工作的顺利开展。二虽然工作紧张，但我并没有放松对驾驶员的平安思想教育。在平时的工作中，我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点，随时与交管部门联络，利用业余时间_驾驶员定期进展各种平安教育学习，进步了大家的平安意识。全年平安行驶里程到达万公里，保质保量的完成了每一次出车任务，使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。三我作为一名车队的管理者，同时也是一名驾驶员，准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责，我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的获得，
11、与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的，因此我平时主动与大家谈心、沟通，为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾，使大家可以在出车时都有一个良好的精神相貌，确保了行车的平安。为使驾驶员可以在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬，我每月月末都加班加点赶制_统计报表，从未延误差费的发放。全年共发放差费元。四在公司成立时间短，各项资金紧张的情况下，为了能更好地为公司节约每一分钱，针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出，我亲自到定点企业进展沟通、洽谈、摸底，在备件允许的情况下，尽量节约每一笔费用，防止各种浪费和重复花销的情况发生。通过近一年的工作，虽然获得了一定的成绩，但也存在着缺乏。在新的一年里，我
12、会继续在公司领导的正确领导和大力支持下，克制困难，继续保持和发扬好的作风，努力改正存在的问题，力争把车队建立成为公司的一面旗帜，为了更快、更好的适应主副业别离的大局，努力为公司创收节支，特制定了_年的工作目的：1、加强教育，转变观念，统一思想，更好地树立副业为主业效劳的信心和决心。2、加强学习，进步车管质量，最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。3、抓好根底管理工作，进步平安运营的意识，加强驾驶员综合素质教育。4、坚持和完善车管制度，使工作更加标准化、制度化，用制度标准驾驶行为，增强效劳意识。5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作，使其平稳过渡，并能及早正常的投入运营。以上是我过去一年的工作汇报和_年的工作安排，为使车队工作在新的一年里可以获得更大的成绩，进步车队整体效劳程度，提升公司效劳形象和声誉，把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍，我会再接再厉，决不辜负公司领导的希望，为公司的开展尽我微薄之力，请各位领导对我_年的工作提出珍贵意见和建议。【下载可编辑】 第 页 共 页
