智能网联汽车发展带来庞大市场空间

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1、智能网联汽车发展带来庞大市场空间一、 智能网联汽车发展带来庞大市场空间随着全球新一轮科技革命和产业变革的蓬勃发展,汽车智能化、网联化、电动化的发展趋势日益显著,汽车逐渐从机械代步工具转变为新一代移动智能终端和智能移动空间,智能网联汽车的市场规模逐步提高。随着智能网联汽车的进一步发展,其实现的功能将更加丰富、提供的服务将更加便捷,有利于进一步丰富车联网智能终端、车用级智能模组的应用场景,促进其渗透率与产品质量的提升。二、 智能网联汽车行业现状及发展前景智能网联汽车,即ICV(全称IntelligentConnectedVehicle),是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器

2、、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。2016年,工信部组织行业加紧制定智能网联汽车的发展战略、技术路线图和标准体系,交通部在实行两客一微车辆管理方面也已经为智能交通管理积累了丰富经验。美国将发展智能网联汽车作为美国发展智能交通系统的一项重点工作内容,通过制定国家战略和法规,引导产业发展。2016年发布了美国自动驾驶汽车政策指南,引起行业广泛关注。日本较早开始研究智能交通系统,政府积极发挥跨部门协同作用,推动智能网联汽车项目实施。计划2020年在限定地区解禁无人驾驶的自动驾驶汽车,

3、到2025年在国内形成完全自动驾驶汽车市场目标。欧盟支持智能网联汽车的技术创新和成果转化,在世界保持领先优势。通过发布一系列政策,以及自动驾驶路线图等,推进智能网联汽车的研发和应用,引导各成员国智能网联汽车产业发展。三、 车联网发展前景广大随着我国汽车产业规模的逐步扩大,尤其是新能源电动车的崛起,作为高新通讯技术、互联网技术以及智能化程度的提高,车联网已经成为数字经济中重要的组成部分。所谓车联网就是通过先进的信息通讯技术实现车、人、路、平台的网络连接,实现智能交通管理,智能信息决策以及智能车辆控制。我国车联网最早起步于2009年。从2G+GPS逐步发展到现在的5G+V2X。2020年,我国车联

4、网用户规模约为13713万辆。预计到2025年我国车联网行业渗透率将超过75%,车联网用户规模将超过38亿辆。车联网产业链比较复杂,跨越了服务业与制造业两大领域,并且相互渗透和跨界融合的特点比较突出。包括了整车制造商、汽车电子系统元器件、车载软件、智能设备、通信服务,云服务等多个领域。四、 车联网的发展方向无人驾驶、车与X互联、车载信息、安全保障、娱乐资讯和内容等将是车联网的发展趋势。据预测,2030年以后,30%以上的消费者不再期望拥有自己的汽车:汽车企业销售的将不再是仅仅汽车本身,而是车联网技术为基础的移动服务。消费者解决出行问题不会以自己拥有汽车的方式,而是会通过汽车共享、汽车与公共交通

5、之间整合的交通方式。五、 车联网产业发展新蓝海车联网产业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。近日,工信部在新时代工业和信息化发展系列主题的新闻发布会(简称工信部新闻发布会)上重点提到车联网产业。工信部表示,将进一步强化频谱资源对车联网产业和应用发展的支撑作用,支持有条件的地区和重点高速公路开展车联网技术试验和规模部署,适时开展5G-V2X频率使用规划研究,推动当前LTE-V2X技术体制与未来5G-V2X协调发展。相信,随着5G新基建的不断推进,车联网直连通信和5G+车联网系统建设将持续加速。六、 政策助推发展车联网是支撑汽车智能化发展的重要基础,长期以来获得了从国

6、家顶层设计到全国多个地方政策支持,产业化加速落地。应用方面,2020年11月,新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)提出,推进新一代无线通信网络建设,加快无线通信标准制定和技术升级,加强交通信号灯、交通标志标线、通信设施、智能路侧设备、车载终端之间的智能互联,推进城市道路基础设施智能化建设改造相关标准制定和管理平台建设。标准建设方面,2021年2月,工信部、国家标准化管理委员会、交通运输部联合发布的国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)提出,逐步建立支撑车联网应用和产业发展的标准体系。到2022年底,初步构建标准体系,制修订智能交通基础设施、交通信息辅助等领域智能交通急需标准2

7、0项以上;到2025年,形成系统标准体系,制修订智能管理和服务、车路协同等领域智能交通关键标准20项以上。深圳市智能网联汽车管理走在前列。今年7月,深圳市出台了智能网联汽车管理条例,这是国内首部智能网联车管理法规,对道路测试和示范应用、准入和登记、使用管理、车路协同基础设施、网络安全和数据保护、交通违法和事故处理、法律责任七个方面均做出了具体规定。七、 5G+车联网步入黄金期5G+车联网应用技术经过数年的发展,已经愈发成熟,在未来,汽车将成为最大的5G移动终端,基于5G网络的车联网应用能够缓解交通堵塞,有效提高交通效率与交通通行安全。面对汽车这一颇具潜力的移动智能终端新兴市场,传统车企争相涌入

8、,互联网企业、运营商自然也不会错过。据悉,目前,除了华为、百度、腾讯、阿里巴巴等巨头互联网企业跨界押注车联网之外,三大运营商也相继布局车联网。如,中国电信助力打造汽车产业生态圈,已形成全系列新型蜂窝物联网,拥有构建完善的物联网开放平台能力。中国联通也在着力车联网业务,在今年的冬奥会火炬接力活动中,无人车按照既定传递路线,安全平稳地完成了火炬交接,依托的正是联通在冬奥首钢园区部署的5G智能车联网业务系统。在车联网产业发展的过程中,车载通信服务网络以及基于云系统的车联网服务平台都是最核心的部分,因此相对于其他互联网厂商或设备商,电信运营商发力车联网具有不小的优势。如今,在5G、AI、物联网、云计算

9、等新技术的赋能下,5G+智慧交通以及智能汽车产业的发展速度迅猛,但是,车联网安全问题值得深思。相关数据显示,在过去5年时间里,智能汽车被黑客攻击的次数增长了20倍,其中有276%的攻击涉及车辆控制。车联网的网络安全是迥异于传统的信息系统网络安全以及工业互联网的网络安全,它带来了一个新型的安全业态。据统计,今年以来,我国在车联网安全相关方面的政策已出台十余项,包括汽车数据安全管理若干规定(试行)车联网网络安全标准体系框架等一系列文件。不过,除了政策发力外,车联网安全问题需要产业界各方都重视起通信安全、数据安全等基础安全底座的建设,共同推动我国5G与车联网的融合创新发展。八、 中国车联网市场分析车

10、联网是以车辆为主体,依靠通信网络互连实现车内、车与车(V2V)、车与人(V2P)、车与路(V2I)、车与服务平台(V2N)的互联互通、信息共享,为车辆运行和使用提供服务,进而达到保障交通安全、提高驾驶体验等目标的智慧交通解决方案。车联网是物联网技术在智能交通系统领域的延伸,车联网也被认为是物联网体系中最有产业潜力、市场需求最明确的领域之一。从车联网发展趋势来看,可以按照时间节点和发展程度分为三个重要阶段:车载信息服务阶段(2012年-2020年),主要依靠政策驱动发展,通过车辆将车主与各种服务资源整合在一起,主要提供车的信息娱乐功能,如导航、音乐、娱乐、通信等,车联网逐渐在汽车中普及,成为越来

11、越多新车的标配。单车智能阶段(2020年-2025年),需求逐渐替代政策成为驱动发展的主导因素,汽车基于车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信和网络技术,实现安全、舒适、节能、高效行驶。车联网的应用场景也从前一阶段的信息娱乐领域向单车智能相关领域拓展,OTA、远程控制等提升用车效率的服务广受欢迎。智慧出行阶段(2025年之后),在单车智能的基础上,通过车联网建立云计算中心,为智能网联汽车及其用户、服务机构等提供车辆和环境的动态基础数据,具备高性能信息共享、高实时性云计算、大数据分析、信息安全等性能,实现车路协同,构建更智能的交通环境。九、 市场前景广阔汽车智能网联化加速,带动了车联网渗

12、透率不断上升。车联网是以车辆为主体,依靠通信网络互联实现车与车(V2V)、车与人(V2P)、车与网(V2N)、车与基础设施(V2I)的互通互联、信息共享,进而达到保障交通安全、提高驾驶体验、拓展智能服务等目标的智慧交通解决方案。IDC数据显示,2020年,全球智能网联汽车出货量约为4440万辆;2024年,出货量将达到约7620万辆,2020年-2024年复合年均增长率为145%。IDC预测,到2024年,全球出货的新车中超过71%将搭载智能网联系统,市场将趋于成熟。软件领域,互联网巨头BAT(即百度、阿里巴巴、腾讯)早已入局车联网,并采取了不同的发展策略。如百度以小度OS为核心产品构建服务体

13、系,涵盖社交、音视频、自由内容及服务、生活、车载服务五大方向;阿里通过斑马智行,依托阿里支付和电商生态,涵盖智能硬件、车载服务、生活、自由内容及服务、音视频五大方向;腾讯则主要通过自由内容及服务聚焦社交和娱乐,也涵盖生活和车载服务方面。硬件领域,车联网产业化可分为车端和路端。中金公司表示,车端市场方面,车联网产业主要考虑车载设备和内容服务两方面,预计到2025年,车联网市场规模将超千亿元,到2030年将超3500亿元。路端市场方面,车联网产业主要包括城市内交叉路口和高速公路路侧基础设施建设,经测算,2025年车联网市场规模约为819亿元,2030年将超1000亿元。一方面,车辆联网可以准确收集道路情况与行驶状态数据,通过智慧交通系统能有效降低交通事故发生率,大力保障出行安全;另一方面,车辆连接5G网络可促进驾驶服务多元化,极大提升驾驶体验,促进相关服务产业的发展。汽车的智能化、电动化使得车联网成为必然趋势,而车联网也是未来汽车实现自动驾驶的必由之路。4G技术为车联网提供了基础功能和简单的应用场景;5G技术的到来,大大增强了车与车、车与人、车与道路基础设施的连接能力,解锁车联网全部潜能,助力车联网快速落地。

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