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1、目录摘要1前言21、工程概况32、桩位放样33、护筒的制作和埋设34、钻机就位45、泥浆调制46、钻孔57、清孔77。1。 钻孔深度检查77。2。清孔标准77。3.安装钢筋笼的检查78、钢筋笼的制作与安装78。1. 原材料进场78.2. 钢筋笼的制作88.3。 钢筋笼安装99、灌注混凝土109。混凝土设计强度109。施工资料109。砼灌注采用导管发灌注施工109.砼方量计算129。桩身砼抗压强度检验139.施工注意事项139。钻孔桩检测1410、成品保护14摘要本文主要从钻孔灌注桩的施工技术方面展开论述，结合林邦溪大桥的实际情况.合理的选择冲击钻孔灌注桩施工技术.冲击钻孔灌注桩是采用机械设备在
2、土中形成一定直径的井孔到设计孔底标高后，将预制好的钢筋笼放入井孔中，然后就地灌注混凝土成桩.关键词：冲击钻孔灌注桩 前言目前,在高层建筑、重型厂房、公路、铁路等工程中大量采用桩基础,桩基已成为我国工程建设中最为重要的基础形式。在所有桩基类型中，灌注桩应用较为普遍,灌注桩由于对各种地质条件的适应性强、施工简略易操作且设备投入不是很大，目前,在各类建筑及公路、铁路中都得到了广泛的应用。钻孔灌注桩施工技术措施1、工程概况 该工程地处福建省龙岩市，工程名称为林邦溪大桥，桥区左侧林邦发电站。本桥平面在GTSDK0+203GTSDK0+499位于右，为缓和曲线。偏圆曲线（R=4000m）段,纵面位于直线段
3、（坡度为0.013)；上部构造采用现浇混泥土，全桥6联.下部构造桥墩采用五柱墩、桩基础;全桥桩基共792m/36根，桩径均为1。0m，桩长1125m，钢筋50T,C30桩基混凝土720m3本桥桥位区处于地质较种类较复杂，冲击成因，局部残坡积，主要为第四系亚粘土、亚砂土、细砂、有机质土局部分布，各土层分布不均，粘性土多呈软流塑状态。基岩埋藏深，为厚层钙质砂质泥岩，顶部强风化带分布不连续，呈透镜状、似层状,厚度0。0-4.7m，弱风化带厚度大，层位稳定连续，层面总体平缓，埋深2.6-18.5m。浅层地下水丰富为，类型为第四系孔隙水和基岩风化裂隙水，其对砼无腐蚀.局部分布饱和砂土，存在地震液化危害，
4、水文地质条件较复杂。基础采用钻孔灌注桩， 2、桩位放样采用全站仪精确定位桩孔的中心位置，根据桩定位点向桩四周拉十字线，并在十字线四个端头钉放四个护桩，以四个护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作，防止施工过程中被扰动.3、护筒的制作和埋设3。1. 护筒采用厚度48mm钢板制成，内径大于桩径10cm，上部宜开设12个溢浆孔；钢护筒的中心应与桩中心重合（其中误差50mm），倾斜度应1。3。2. 为保证平面位置和竖直度，护筒底部应与地面周边紧贴密实。3。3. 护筒埋设深度1。5m，且应高出地面30cm。4、钻机就位钻孔采用的旋挖钻机应保持平稳、安全作业，不发生倾斜、位移，钻
5、机就位时与平面最大倾角4。钻机就位后钻头中心和桩位中心应进行校对,误差控制在20mm以内。5、泥浆调制在钻进过程中根据地层不同情况保持一定的静水水头压力，尽量利用地层粘土自然造浆。泥浆稠度不能满足要求时应选择造浆能力强、粘度大的粘性土进行造浆，以提高泥浆稠度,确保钻进过程不坍孔、不缩孔。桩孔施工采用一次性全面不间断作业,施工中根据出渣情况判断土层结构及时合理地调整浆性能指标,遇松散地层时适当增大泥浆相对密度和粘度，保持孔内水头高度，尽量减轻冲液对孔壁的影响,同时降低钻速和钻压以满足施工质量控制要求。各种土层泥浆性能指标如下：工程泥浆性能指标表(cm3)表1土层泥浆比重（g/cm3）粘度/s含砂
6、率%塑性指数粘性土1。031.051820415粉砂层1。201。252528415卵石层1。201.252830415砂岩1。151.202328415泥岩1。151。202325415泥浆调制必须遵循以下原则：严格按照施工配比拌制泥浆,拌制泥浆的时间不得少于10min，调制好的新浆必须在泥浆池中水化分解24h后才能使用，放置期间必须用泥浆泵进行池内循环。钻进时掌握好进尺速度,随时注意观察孔内情况，及时补加泥浆保持液面高度。6、钻孔钻机在就位后,钻进时首次进尺控制在60cm左右，且应遵循“慢挖、斗稳、慢提”的原则，在开钻时宜低档慢速钻进，在钻进护筒下1m后方可正常速度钻进,并在钻进过程中时常
7、注意土层变化，对不同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量。在孔口58m范围内应通过控制盘随时监控钻杆垂直度，如有偏差应及时进行校正。在钻进过程中应注意及时向孔内注浆，并使孔内手头保持一定高度，以增加孔内压力，保证泥浆护壁的质量。6。1。 在钻孔过程中发生坍孔后，应先查明原因并进行分析处理,可采用加深护筒等措施后继续钻进；也可以再泥浆中加入黄土，以增大泥浆比重，改善其孔壁结构；同时在坍孔段钻头每次进入液面时，速度要缓慢,等钻头完全进入浆液后，再匀速下到孔底,每次提钻速度控制在0。30。5m/s.坍孔严重时,需回填重新压实后重新钻孔。6.2. 钻孔过程中发生弯孔缩孔时，一般可将钻头提到偏孔
8、处进行反复扫孔，直到钻孔竖直位置；若发生严重弯孔或探头石时，应采用小片石或卵石与粘土混合物回填到偏孔处，待填料沉实后再钻孔纠偏。6.3. 埋钻主要发生在一次进尺太多和砂层中泥浆沉淀过快;卡钻则主要发生在钻头底盖合拢不好,在钻进过程中自动打开或在卵石地层钻进时,卵石掉落卡钻等.埋钻或卡钻发生后,在钻头周围肯定沉淀了大量的泥浆，形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先清除阻力,严禁强行处理，否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。在事故发生后，应保证孔内有足够的泥浆，保持孔内压力，稳定孔壁防止其坍塌。6。4。 在钻孔前应先用水准仪确定孔口标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，孔
9、深不得小于设计深度，超钻深度500mm;孔径用检孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔。钻孔桩钻孔允许偏差见下表。钻孔桩钻孔允许偏差表表2序号项目允许偏差（mm）1孔径设计孔径2孔深设计孔深3孔位中线偏差504倾斜度0.5%桩长6.5. 成孔前和每次提出钻斗时,应检查钻斗和钻杆连接销子、钻斗门连接销子以及钢丝绳的状况，并应及时清除钻斗上的渣土。6.6。 钻机成孔应采用跳挖方式，钻斗倒出的土距桩孔口的最小距离6m,并应及时清除.并根据钻进速度同步补充泥浆，保持所需的泥浆面高度不变。7、清孔7。1 钻孔深度检查钻孔深度达到设计标高后，应对孔深、孔径进行检查，规范要求后方可清孔。本标段根据根据设计要求、
10、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定采用换浆法清孔；7。2 清孔标准孔底500mm以内的泥浆相对密度1。25，含砂率8%，黏度28s；7。3 安装钢筋笼的检查在准备下方钢筋笼及灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。砼浇筑前孔内沉渣厚度不大于200mm。8、钢筋笼的制作与安装8。1 原材料进场钢筋进场后，首先要检验牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相同，产品外观是否受损；检查无损后再检验其初尝质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。进场材料验收后,应按材料的不同种类、型号、规格、等
11、级及生产厂家分别堆存在钢筋棚内，钢筋下用垫木支撑，不得混杂，并设立标示标牌.及时对各种型号钢筋现场取样，并进行钢筋的各项力学性能试验。钢筋试验合格后，即可进行钢筋的加工。8.2 钢筋笼的制作8。2.1 钢筋在加工前应对钢筋表面进行清洁，将表面油渍、漆皮、锈渍等清除赶紧。钢筋应平直，无局部弯折。8。2。2 钢筋笼在下料是应根据设计长度确定，主筋伸入冠梁35d，钢筋笼下部收口角度15。8.2.3 主筋采用直螺纹套筒连接,钢筋端头处切割平齐；安装接头时用管钳扳手拧紧，使钢筋头在套筒中央位置相互顶紧；接头连接套筒外应有有效螺纹外露，套筒单边外露有效螺纹2倍螺距。相邻纵向受力钢筋焊接接头交错布置，接头连
12、接区段长度35d（且500mm），同一截面内钢筋接头50%.8.2.4 钢筋笼制作时，为保证钢筋笼的整体稳定性，按设计要求做好加强箍筋,并标出主筋的位置。加强筋必须与主筋焊接牢固，螺旋筋安装时应与主筋点焊牢固。8.2.5 钢筋在焊接前，根据施工条件进行试焊,焊接合格后方可正式焊接。HPB300钢筋采用E4303系列焊条,HRB400钢筋采用E5003系列焊条，焊接时尽量采用平焊。焊缝长度及宽度必须符合设计和规范要求。焊渣边焊边应清除干净，焊缝密实.采用双面焊时，焊缝长度5d；采用单面焊时,焊缝长度10d。8.2.6 钢筋笼加工完成后应在其上安装砼垫块,砼垫块应与灌注桩的标号相同，垫块按3个/断
13、面布置,从钢筋笼底部设置，每3米一个断面。8.2.7 钢筋笼验收标准钢筋笼加工制作完成后，存放在平整、干燥的场地上。存放时，应进行编号，将钢筋笼垫高以免粘上泥土。钢筋笼制作的验收标准及允许偏差见下表：钢筋笼制作的验收标准及允许偏差表3序号项目允许偏差(mm)检查方法1钢筋骨架长度50尺量检查2钢筋骨架直径10尺量检查3主筋间距10尺量检查4箍筋间距20尺量检查5保护层厚度20尺量检查8。3。 钢筋笼安装8.3。1 钢筋笼安装前，需经过现场监理工程师检查。检查合格后,方可进行钢筋的安装。8.3.2钢筋笼采用汽车吊整体吊装。起吊时，吊机操作应平稳、缓慢，避免落钩时速度过快，导致钢筋笼冲击变形。钢筋
14、笼吊至离地面0.3m0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳，然后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩.汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔,孔口采用槽钢支撑。8.3.3 指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳.下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况,要吊出钢筋笼检查孔位情况后在吊放，不得强行入孔；当钢筋笼下到副吊点时,暂停放下，拆下副吊处点的钢丝绳、卡坏；当钢筋笼下到主吊点时，暂停放下，并且插入槽钢,把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下主吊点处的钢丝绳、卡坏并检查钢筋笼订标高，算出吊筋长度，吊筋与钢筋主筋焊接后缓缓下至设计位置。8。3。4 钢筋笼安装结束，经现场监理工程师检查合格后方可进行混凝土
15、浇筑。8.4. 钢筋笼安装过程中需注意事项：8.4.1 钢筋笼起吊过程中，应缓慢地将钢筋笼竖直，观察有无变形或有电焊被迸开的现象，若有则立即将钢筋笼放下，加固后方可继续起吊。8.4。2 当钢筋笼下端接近护壁底口时，应放慢速度,并在工人的扶持下，对准孔中心缓慢下放，防止钢筋笼碰撞孔壁。8。4.3 骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定，防止上浮.9、灌注混凝土9。 1 混凝土设计强度桩身混凝土设计强度等级为C30，灌注时要求从桩底到桩顶一次完成。9.2 施工资料在砼浇筑过程中必须有经验的技术人员进行监控,并填写好施工记录。9.3砼灌注采用导管发灌注施工具体要求如下：9.3。1 混凝土配合比及其骨料要求砼拌制后要保证良好的流动性，砼坍落度控制在1822cm。骨料最大粒径不应大于导管内径的1/61/8和钢筋最小间距的1/4。9.3.2砼灌注9。3.2.1
