某高速公路I1合同段挡土墙施工方案

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1、专业收集整理精品文档精品文档,值得下载,可以编辑! ! ! ! ! ! !某高速公路I1合同段挡土墙施工方案一、工程概况:该挡土墙位于AK0+135处,为13.0m钢筋混凝土盖板涵,涵长22.5m,涵洞 中线与道路中线法向夹角为0o,为低填土盖板涵,设计要求地基承载力 0.25Mpea,采用99cm盖板21块,采用74cm盖板2块。涵洞基础采用C15 片石混凝土,台身采用C20片石混凝土,进出口均为八字墙。施工准备:1、 测量放线:由测量工程师根据图纸放出挡墙定位线、基础开挖边线控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度, 用石灰撒出开挖线,并做好水准点及 引桩。2、 现场布置:根据现场情况确定

2、施工便道位置及走向,砂石材料等的分类 堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。3、 材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋等原材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。4、 施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建涵洞施工队 伍,该队伍人员在2030人。5、 住房:施工队的办公生活用房就近租用民房解决。二、施工作业及质量要求:1、基础开挖:(1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现 有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树

3、木、草皮、树根等杂物、障 碍物,然后用挖机开挖基础土石方,对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮, 挖机配合精渣的方法进行施工,开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘 顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。在距设 计基础标高20cm左右时改用人工开挖消基。(3)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可用作回填或铺 筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。(4)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水 的危害。(5)基坑开挖至图纸规定基底标高后,如基底承载力达不到设计规定的承载力要 求时,根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处

4、理的方案,报告监理工 程师审查,并按监理工程师的指示处理。开挖的基坑未经监理工程师批准之前, 不得浇筑混凝土或砌筑疗工。(6)基坑开挖完毕,报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检 验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。(7)开挖和砌筑中认真按测放桩点控制,墙面和伸缩缝必须拉线立架,保证墙 面平整,坡度正确,沉降缝通直且无杂物堵塞。(8)作好挖基前周围的排水处理。基坑成型后应认真核对,不符合承载力要求及 时报监理工程师检查决定后,按可行的方案进行处理,以保证砌筑前的基础最终 达到设计标准。(9)砌筑砌体基础的第一层砌块时,如基底为土质,可直接坐浆砌筑;如基底为 岩层时,应

5、先将其表面加以清洗、湿润,再坐浆砌筑。2、块石砌筑及质量要求:(1)石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按公路工程石料试验规程(JTJ05494)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。立方体的极限抗压强度,应 30Mpa(2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥 落和裂纹及结构缺陷。(3)石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他 有害物质。石料的运输、储存和处理,应不使有过量的损坏和废料。(4)块石应大致方正,上下面大致平行。石料厚度 200300mm,石料宽度及 长度应分别为石料厚度的11.5倍和1.53倍。石料的尖锐边

6、角应凿去。所有垂 直于外露面的镶面石的表面,具表面凹陷深度不得大于 20mm 0(5)在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础砌体的边线,按照设计要求 的砂浆标号采用人工砌筑,砂浆拌和采用机拌砂浆。(6)在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固 定就位。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆,然后用侧压砌置下一相 邻石块;或石块就位后灌入砂浆,填满垂直缝时,应用扁钢捣实。(7)块石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次,镶面石应按一丁一顺砌筑,任 何层次石块应与邻层石块搭接至少 80mm ,砂浆砌筑缝宽应

7、不大于30mm。(8)先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石。角隅石或镶面石 应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。(9)帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm 0(10)如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干 净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。(11)在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm 0如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆刮深不小于20mm,为以后勾缝作准备。(12)勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在714d内应 加强养生。(13)砌体应分层砌筑,砌筑上层

8、时不应振动下层,不准在已砌好的砌体上抛 掷、滚动翻转或敲击石块。(14)外圈定位转角石,选择形态较方正、尺寸较大的片石,并长短相间地与里层 块石咬接成一体,上下层石块也应交错排列,竖缝不得重合。(15)较大的砌块应砌于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突 出部分应敲除。竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂 浆砌缝的小石片支垫。(16)挡土墙应按设计分段砌筑,一般每段1015m ,同时应在基础地质变化处设 置伸缩缝或沉降缝,两缝间墙身的胸坡必须相同,背坡可相同或不同。(17)挡土墙墙身按设计布设泄水孔,泄水孔进口应设置反滤层。若墙后排水不良或填料有冻胀可能者,应

9、在墙后最低排水孔至距墙顶50cm之间,填筑不小于30cm厚的砂夹卵石。(18)墙趾部分的基坑,应及时回填夯实,并作成外倾横坡。墙后填料应及时分层 填筑,分层厚度和压实度应符合本段路基填方的相应质量标准要求,且在浆砌挡墙墙后1m范围内的填土严禁使用大型机械压实。(19)墙体砌筑到顶后,砌体顶面应及时用砂浆抹平,以防止地面水冲刷和渗入。3、基础及墙身片石混凝土施工:(1)填充片石的数量不超过混凝土体积的 25%,片石厚度不小于150mm。(2)片石的抗压强度应不小于30MPa ,并不得低于混凝土级别。片石在使用前应 清扫、冲洗干净。(3)片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,具净距不小于lOOmm ,

10、片石表面离开 墙身及基础的表面距离不得小于150mm ,片石不得接触钢筋或预埋件。墙身按基础地质变化或按46m设置沉降缝,分段浇筑。段与段间设沉降缝, 缝宽1-2cm ,用沥青麻絮填塞。(6)、支侧模及端模,模板采用钢模板,具强度及刚度应符合公路桥涵施 工技术规范要求。尺寸符合图纸设计要求,模板应事先清理干净并刷上机油作 为脱模剂。(7)、当所有这些工作做完后,按图纸要求进行自检,自检合格后,在经监 理工程师检查认可后,才能浇筑混凝土。(8)、按照图纸设计要求的混凝土标号,根据试验室的配合比,采用机械拌和混凝土,用手推车运输混凝土进行浇注, 混凝土一经浇筑,应立即进行全面的捣 实,混凝土的捣实

11、,均采用50型插入式振捣器振捣。(9)、振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。(10)、振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进深度一般为 50lOOmm。(11)、插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的 1.5倍。避免与钢筋和 预埋构件相接触。(12)、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以致引起 离析。(13)、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。 混凝土捣实后1.524h之内,不得受到振动。(14)、浇筑应连续进行,如因故必须间断,间断时间

12、应经试验确定,并经监 理工程师认可,若超过允许间隔时间,按施工缝处理。=专业收集精品文档,您的最好选择=专业收集整理精品文档精品文档,值得下载,可以编辑! ! ! ! ! ! !(15)、对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使混凝土表面光 滑、无水囊、气囊或蜂窝。(16)、混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,洒水养生 应最少保持7天或监理工程师指示的天数。4、台后填土:(1)、台后填土要求采用透水性良好的砂质土或砂砾石土等,分层夯实回填。5、试验抽检:在施工过程中按照规范要求对石料、砂浆、混凝土进行随机抽样,如果监 理工程师认为必要,应按照监理工程师的要求进行石料及试压块的取样工作。 四、质量保证措施1、质量管理和组织机构项目部成立全面质量管理领导小组,由项目经理、总工程师任正副组长,成员由项目部项目质检工程师、工区长、技术主管、质检员、试验员、设备、物资主管 等组成。质检机构见质检组织机构图质检组织机构图专业收集精品文档,您的最好选择

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