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1、重庆梁平至黔江高速公路石柱至黔江段建设项目施工（专项）技术方案报审单施工单位： 中中铁十六六局集团团有限公公司 标标 段段： SQQTJ-1 监理单位： 北京京中港路路通工程程管理有有限公司司 编编 号号：监表2 工程名称及工程部位位石黔高速施施工总承承包SQQTJ-1标段段隧道工程设计图名称称两阶段施工工图设计计文件桩 号号图 号第四册致 北京中中港路通通工程管管理有限限公司 总监理理工程师师办公室室：现报上隧道道洞口危危岩及卸卸荷带专专项施工工方案工工程的技技术、工工艺方案案，方案案详细内内容见附附件，请请予以审审查及批批准。 附件：隧道道洞口危危岩及卸卸荷带专专项施工工方案标段负责人人：
2、 日 期期： 年 月 日技术部审核核意见：总承包部工工程技术术部： 日 期: 年年 月月 日日审核意见： 总承包部部总工程程师： 日 期期: 年 月 日审查意见：总监办工程程技术部部： 日 期期: 年年月 日审批意见：副/总监理理工程师师： 日日 期: 年月 日备注：危险险性较大大的专项项方案必必须由总总监审批批，总监监办审核核签署完完成后，由由总监办办报项目目公司（审审查）备备案中铁十六局局集团石石黔高速速施工总总承包指指挥部一一分部隧道洞口危危岩及卸卸荷带专专项施工工方案 编制：审核：审批：中铁十六局局集团石石黔高速速施工总总承包指指挥部一一分部2016年年11月目录1.工程概概况11.1
3、.地地形地貌貌11.2.气气象条件件21.3.地地质构造造及岩性性21.4.水水文条件件21.5.地地震21.6.治治理区域域危岩及及卸荷带带概况221.7.主主要技术术难点662.编制依依据72.1.文文件、规规范依据据72.2.编编制原则则82.3.荷荷载计算算及验证证83.施工部部署83.1.施施工指导导思想883.2.施施工目标标93.3.管管理组织织机构1103.4.施施工准备备103.5.施施工计划划134.施工方方案及方方法1554.1.施施工方案案154.2.设设计要求求174.3施工工步骤1195.质量管管理4445.1.质质量管理理体系4455.2.质质量保证证机构4455
4、.3.创创优保证证措施4455.4.特特殊过程程和关键键工序质质量控制制措施4475.5.质质量保证证措施4475.6.成成品保护护措施4486.雨季施施工保证证措施5506.1.雨雨期施工工基本要要求5006.2.施施工准备备516.3.机机电设备备527.高温季季节施工工保护措措施5337.1.高高温季节节施工其其它措施施537.2.降降温防暑暑措施5538.冬季施施工保证证措施5548.1.施施工前准准备5448.2.施施工过程程中的保保证措施施558.3.冬冬季施工工安全注注意事项项559.文明施施工管理理569.1.文文明施工工措施5569.2.施施工总平平面布置置及项目目标准化化建
5、设55910.安全全生产管管理制度度安全保保证措施施6010.1.安全管管理机构构6010.2安安全生产产投入制制度62210.3.安全生生产投入入的监督督管理66410.4.安全生生产责任任目标考考核制度度6410.5.安全生生产责任任追究制制度66610.6.安全文文明施工工内部监监督制度度6710.7.安全生生产责任任制考核核制度66810.8.劳务分分包队伍伍与外雇雇人员安安全管理理制度66910.9.机械设设备安全全管理制制度71110.100.进场场设备、机机具验收收与评价价制度77510.111.安全全生产专专项费用用使用制制度76610.122.施工工现场用用电管理理制度777
6、10.133.食堂堂卫生管管理制度度8610.144.伤亡亡事故报报告和调调查处理理制度88710.155.特种种作业人人员安全全管理制制度90010.166.危险险作业旁旁站监控控制度110110.177.安全全生产奖奖惩制度度101110.188.危险险源风险险形成原原因分析析及预防防控制措措施100610.199.安全全保证措措施111311.环境境保护管管理体系系11411.1.环境保保护体系系114411.2.环境保保护措施施115512.应急急预案111612.1.总则111612.2.编制目目的111612.3.编制原原则111612.4.组织机机构与职职责111612.5 事故
7、报报告和现现场保护护120012.6.应急响响应122112.7.应急抢抢险救援援1233 中铁十六局集团石黔高速施工总承包指挥部一分部 隧道洞口危岩及卸荷带专项施工方案石柱至黔江江高速公公路第SSQTJJ1合同同段隧道洞口危危岩及卸卸荷带专专项施工工方案1.工程概概况1.1.地地形地貌貌1.1.11.万寿寿山隧道道隧址地地形地貌貌隧址区属构构造剥蚀蚀侵蚀深深切低山山中山山地貌。隧隧道与岩岩层走向向相交角角度756OO。隧道道进口位位于重庆庆市石柱柱县三河河镇，地地形北低低南高，下下缓上陡陡，地面面高程77488566m，坡坡向3550115O，坡角角35OO755O。隧道道出口受受平桥沟沟切
8、割，地地形坡度度较陡，北北高南低低，坡向向7090OO，坡角角45 O885O，地面面高程88679188m。隧址区在坡坡顶一带带植被稀稀少，部部分为基基岩裸露露，缓坡坡、沟谷谷地带多多为第四四系崩坡坡积层及及残坡积积层覆盖盖，局部部为水田田及耕地地。1.1.22.平桥隧隧道隧址址地形地地貌隧址区属构构造剥蚀蚀侵蚀深深切低山山中山山地貌。隧隧道与岩岩层走向向相交角角度756。隧道道进口位位于重庆庆市石柱柱县南宾宾镇黄鹤鹤村凤相相组南东东侧斜坡坡上，地地形北低低南高，下下缓上陡陡，地面面高程77488566m，坡坡向355115，坡坡角355775。隧隧道出口口受平桥桥沟切割割，地形形坡度较较陡
9、，北北高南低低，坡向向7090，坡角角4585，地面面高程88679188m，隧隧址区内内地形最最高标高高点位于于K7+1000处坡顶顶上，标标高13343mm，最低低标高点点位于隧隧道进口口外侧坡坡脚，标标高7554m，隧隧道穿过过地带相相对高差差达5889m，隧隧道最大大埋深5525mm。隧址区在坡坡顶一带带植被稀稀少，部部分为基基岩裸露露，缓坡坡、沟谷谷地带多多为第四四系崩坡坡积层及及残坡积积层覆盖盖，局部部为水田田及耕地地。1.1.33.三汇隧隧道隧址址地形地地貌隧址区属构构造剥蚀蚀侵蚀深深切低山山中山山地貌。隧隧道与岩岩层走向向相交角角度756OO。隧隧道进口口位于重重庆市石石柱县六
10、六塘乡平平桥村，地地形北低低南高，下下缓上陡陡，地面面高程77488566m，坡坡向3550115O，坡角角35OO755O。隧址区在坡坡顶一带带植被稀稀少，部部分为基基岩裸露露，缓坡坡、沟谷谷地带多多为第四四系崩坡坡积层及及残坡积积层覆盖盖，局部部为水田田及耕地地。1.2.气气象条件件隧址区属亚亚热带温温湿季风风气候区区，气候候温和降降雨充沛沛，气候候湿润，各各地区气气候差异异显著，立立体性气气候特征征突出，同同时，伏伏旱、低低温、绵绵雨、冰冰雹、大大风、寒寒潮等灾灾害性天天气也较较频繁。据石柱县气气象站资资料，多多年平均均气温113.77117.66，极极端最低低气温-4.77，极极端最高
11、高气温444.11。多多年平均均降雨量量11226.6612224mmm，多多集中在在599月，占占年降雨雨量的22/3以以上，最最大日降降雨量3306.9mmm，多年年平均相相对湿度度7790%。1.3.地地质构造造及岩性性隧道群隧址址区岩层层产状较较稳定，未未见次级级褶曲和和断层，构构造简单单。隧址址区地层层主要为为第四系系崩坡积积层、残残坡积层层及侏罗罗系中统统沙溪庙庙组。工工程区岩岩性主要要为泥岩岩、砂岩岩。1.4.水水文条件件隧址区水文文地质条条件较简简单，为为单斜构构造，植植被较发发育，部部分基岩岩裸露，地地表水排排泄条件件好，降降雨经斜斜坡面排排泄于两两侧及中中部溪沟沟，最终终汇
12、于进进口北侧侧平桥沟沟。隧址址区地下下水类型型主要有有第四系系松散土土层孔隙隙水及基基岩裂隙隙水。1.5.地地震隧道群隧址址位于川川东弱震震区，相相邻区域域最大一一次地震震时18856年年6月，发发生在黔黔江境内内的小南南海地震震，震级级为6.25级级，遗迹迹至今保保留完好好。根据中国国地震动动参数区区划图（GGB1883066-20015），路路线区地地震动峰峰值加速速度为00.055g，地地震动反反应谱特特征周期期为0.35ss，据建建筑抗震震设计规规范（GGB5000111-20011），场场地抗震震设防烈烈度为VVI度。其其抗震设设计按公公路工程程抗震规规范（JJTGBB02-2011
13、3）有有关规定定执行。1.6.治治理区域域危岩及及卸荷带带概况1.6.11.万寿山山隧道出出口段万寿山隧道道出口在在YK44+6000、KK4+5595陡陡崖缓坡坡堆积少少量块石石土；厚厚度0.501.22m，陡陡崖缓坡坡分布一一危石，体体积约220m33,下部部土体已已被冲蚀蚀，领空空。外界界的震动动、施工工爆破等等因素的的影响下下，可能能诱发块块体失稳稳，危石石划塌方方向约为为1800，威威胁洞口口施工安安全。隧隧道出口口陡坡发发育为厚厚层砂岩岩，卸荷荷带分布布在K44+5550左侧侧9200m至KK4+5500右右侧800m陡崖崖以北550m范范围内，经经现场调调查（探探槽无法法施工）卸卸荷带范范围依据据45+/2对其其评价。卸荷带分布布高程88498866m，卸卸荷带以以南为陡陡坡，坡坡角400-800，坡坡向1770-2210。高约约1055m，坡坡腰缓坡坡分布有有崩坡积积体，砂砂岩崩石石，体积积2m3mm，坡坡脚为斜斜坡地段段、为崩崩坡积体体，砂岩岩崩石，崩崩石体积积一般2
