箱梁吊装专项安全施工方案

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1、目 录第一章 编制依据及说明21.1编制依据21.2编制说明31.3编制原则3第二章 工程概况42.1工程概况42.2总体构思5第三章 工程难点和重点7第四章 施工部署84.1组织机构84.2 人员配置84.3 作业机械配置94.4 施工用料配置104.5吊装机械及起吊钢绳的相关技术参数104.6施工机具使用前的质量检验要求114.7施工要求114.8技术保证条件124.9施工准备13第五章 施工工艺及方法155.1施工工艺155.2施工方法15第六章 吊装进度316.1 吊装进度316.2 保证进度的措施31第七章 质量保证措施337.1工程质量控制标准337.2工程质量控制措施33第八章

2、安全保证措施358.1危险因素分析358.2施工安全保障措施36第九章 应急预案54第十章 计算书6110.1箱梁吊装计算6110.2钢丝绳计算6210.3吊车支承点地基承载力计算65第一章 编制依据及说明1.1编制依据(1)高新六路(光谷五路光谷六路)道路排水工程施工图。第四册,桥梁工程(案卷号GT541304-PFS.1)施工图(中冶南方工程技术有限公司,2013年5月)。(2)高新六路(光谷五路光谷六路)道排工程施工合同。(3)高新六路(光谷三路光谷八路)道路与排水工程岩土工程勘察报告书(中机三勘岩土工程有限公司,2010年6月)。(4)高新六路(光谷五路光谷六路)道排工程施工组织设计文

3、件。(5)建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。1)城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008);2)公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2012);3)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);4)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);5)建筑机械使用安全技术规程(JGJ 33-2012);6)建筑施工起重吊装安全技术规范(JGJ 276-2012);7)重要用途钢丝绳(GB8918-2006);(6)建质2009-87号文(7)路桥施工计算手册(人民交通出版社,2001年)。(8)从现场调查、采集、咨询所获取的资料。(9)公司积累

4、的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。(10)公司质量、环境和职业健康安全管理体系有关的文件。(11)公司可供调用到该工程的各类资源。1.2编制说明本方案根据公司投标阶段设定的预期目标、工程项目设计文件、工程承包合同、施工组织设计和法律法规要求编制。本方案结合公司的管理工作手册和项目的实际情况编写,并经过充分理解招标文件,熟悉设计图纸,现场细致的踏勘,结合实际编制而成。 本方案经各级领导签字确认后予以实施,高新六路台山溪桥梁工程遵照执行。1.3编制原则确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据

5、工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。以确保质量目标为原则,安排专业化队伍,配套的机械设备,采用先进的施工方法。以确保安全生产、文明施工为原则制订各项措施,严格执行安全操作规程,使施工现场全过程处于严密监控状态。以确保工期并适当提前为原则,安排施工进度计划。以有利生产、方便生活为目标布置施工平面。第二章 工程概况2.1工程概况本标段桥梁工程起讫桩号为K4+597.498K4+663.498,全长66m。本桥西起位于台山溪西路,终点位于台山溪小路。该桥上部结构采用二跨30m简支变连续小箱梁结构,全桥分为两幅,单幅宽15.8m,左右幅桥中间设置13m中央分

6、隔带。每幅桥横断面由5片预应力小箱梁组成,单箱梁横向中距宽3.125m,粱高为1.6m,主梁高跨比为1/18.75,顶面设1.5%单向横坡。顶板厚为18cm,腹板厚1825cm,底板厚1825cm。 箱梁的技术参数见表2-1。表2-1 箱梁技术参数表梁的位置宽度(m)中间高度(m)长度(m)重量(t)数量(片)备注边跨边梁2.851.629.6699.18全桥数量边跨中梁2.41.629.6690.712全桥数量因本合同段预制箱梁较少,且经现场实地考察,我部预制箱梁工作委托位于光谷三路一家专业预制厂进行加工,预制场距桥梁施工现场约5KM,沿路依次经过清风路、乐风路、东园南路、台山溪小路。桥梁平

7、面布置图见图2-1。桥梁横断面图见图2-2。图2-1 桥梁平面布置图图2-2 桥梁横断面图2.2总体构思本桥吊装箱梁的数量较少,故全部采用汽车吊来完成吊装工作。整个吊装过程分为预制场吊梁到运梁车上,运梁车运输箱梁到桥墩台待吊位置,再进行吊装二个阶段。2.2.1箱梁运输方法根据箱梁的运输作业参数及现场的地形条件,确定运输箱梁的方法,采用配置2辆运载能力不小于120t的分离式挂车运输炮车进行运输,梁的装车采用预制场龙门吊双机抬吊的方法进行。2.2.2吊装方法根据箱梁的起吊作业参数及现场的地形条件,确定吊装箱梁的方法,采用配置二台160T汽车吊,以双机抬吊的方法进行吊装。2.2.3吊装的作业程序设该

8、桥2跨的编号为:由西往东为1-2#跨。箱梁的吊装顺序确定为:吊装左幅桥1#跨梁吊装左幅桥2#跨梁吊装右幅桥1#跨梁吊装右幅桥2#跨梁。对每跨五片箱梁的吊装顺序均由外往内逐支吊装(由外向内梁编号依次为第一片、第二片、第三片、第四片、第五片梁)。 第三章 工程难点和重点本工程有运输梁距离远、安装单片箱梁重、箱梁长度长、技术要求高等特点,面临着高空作业施工质量的保证、施工人员安全、场地的加固、安装费用成本控制等诸多难题。为此,我们经过多次现场勘察、精心准备,并结合以往类似箱梁吊装工程经验,在保证工程质量的前提下,依照安全可靠、经济可行的原则,克服难点以保证本次箱梁吊装的顺利进行。吊装位置及施工通道地

9、基处理是本工程施工控制重点:对桥梁之间的吊装位置及施工便道部位采用合格粘土进行回填至河床标高,再在其表面铺设30cm厚泥结碎石以加强路面强度,同时在吊车支脚下垫钢板来分散上部荷载,从而降低吊车支腿对路基的作用强度,保证吊车系统稳定性。第四章 施工部署4.1组织机构项目部成立以项目经理为首的吊装作业小组,负责吊装各项工作的落实,其组织机构见图4-1。项目经理:戚雄昌项目总工:罗学农生产经理:喻帆质量负责人:沈培荣项目负责人:殷运祥生产负责人:程爱明施工负责人:刘国芳安全负责人:高建桥预制厂负责人:郑汉桥 沈存谦构件运输负责人: 冯玉泉安装负责人:图4-1 项目部吊装工作组织机构图4.2 人员配置

10、箱梁吊装人员配置见表4-1。表4-1 箱梁吊装人员配置序号工种人数备注预制场箱梁装车1起重工2负责龙门吊运作;并持有特种设备操作证2指挥工2负责指挥龙门吊吊梁装车全过程;并持有特种作业人员操作证3运输司机4运输炮车司机;并持有特种机动车辆驾驶证4辅助工4负责劳力搬运工作箱梁运输1运输司机4运输炮车司机;并持有特种机动车辆驾驶证2辅助工4负责劳力搬运工作3指挥工2负责运输炮车行驶路线;并持有特种作业人员操作证4道路维修工3负责运输道路维修工作5巡视员2负责监控运输箱梁过程中异常情况箱梁吊装1起重工2负责吊车运作、吊装;并持有特种设备操作证2吊车司机2负责吊车行驶、制动工作;并持有特种机动车辆驾驶

11、证3指挥工2负责指挥箱梁吊装;并持有特种作业人员操作证4安装工4负责箱梁安装就位工作5辅助工4负责劳力搬运工作4.3 作业机械配置箱梁吊装作业机械配置见表4-2。表4-2 箱梁吊装作业机械配置序号设备名称型号单位数量完好情况使用部位1分离式挂车运输炮车载重120t辆2良好箱梁运输2吊车QY160K辆2良好箱梁吊装3挖掘机PC220台1良好道路修设及维修4压路机20t台1良好便道修设及维修5交流电焊机BX3-500台2良好梁钢筋焊接6抽水泵100mm台 4良好桥梁便道内抽水4.4 施工用料配置箱梁吊装施工用料配置见表4-3。表4-3 箱梁吊装施工用料序号材料名称型号单位数量使用部位1钢丝绳637

12、+I-60mm10m根2箱梁吊装2链条葫芦5t个4梁与炮车紧固3枕木250250mm,L=1.5m根8箱梁装车支垫4方木150150mm,L=2.0m根40箱梁安装后临时支撑5钢板2200220020mm(厚)块8吊车支腿垫层6橡胶垫块 30030020mm(厚)块24钢丝绳与箱梁底面、翼板侧面砼接触部位进行包边7型钢撬棍1.4m根4人工重物移位4.5吊装机械及起吊钢绳的相关技术参数(1)项目部对进场的2台160T汽车吊先进行自检,检查其各项证书是否齐全,具有年检合格证。并检查其各项性能指标,完全符合参数要求时,再报公司设备管理部门(工程部)组织相关部门进行验收。验收合格后,才能投入使用。配置

13、的160T汽车吊的参数:型号QY160K;汽车吊外形尺寸为长宽高=1590030004000mm。汽车吊左右支腿全伸跨距为8m,汽车吊自重70.9T,配重50T。(2)项目部委托相关检测机构对起吊使用的钢丝绳(要求钢丝绳厂家提供三证)各项力学性能指标进行检测,符合要求后,方可使用。配置的起吊钢绳的参数:规格为637+I-60mm,抗拉强度为1770MPa,钢丝绳最小破断拉力为2030KN,并按照安全系数K=8考虑。(详见附后选择钢绳规格的计算书)。4.6施工机具使用前的质量检验要求(1)吊装机械必须确保发动机无故障,输出功率能达到规定的最大值。起吊液压系统无漏油,工作指示压力正常。吊车的变幅指示器、力矩限制器、行程限位开关、超载报警器,以及制动自锁保护装置必须齐备、有效。(2)运输机械发动机应无故障,无漏油。制动,转向系统灵敏有效。拖挂连接装置应无裂纹,无松动,锁紧装置齐备有效,拖挂转盘转动灵活。(3)起吊钢绳选配使用的规格应符合标准,其起吊安全系数K应为8-10。钢绳经外观检查应无断股,无严重扭拆,无严重锈蚀。绳扣的长度比符合标准,穿扎符合规范。(4)选配的紧线葫芦应拉动自如,无卡死,拉绳无断股,无锈蚀,保险自锁装置安全有效。使用前也应进行1.25倍的静载拉力试验。4.7施工要求严格按照施

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