【施工方案】穿护堤雨水管工程施工方案(DOC 24页)

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1、目录1工程概述12施工安排33护堤雨水管安装主要施工工艺流程及方法33.1护堤雨水管安装主要施工工艺流程33.2施工准备43。3护堤拆除及管、井开挖53.4管道基础及管道安装施工73。5管道与检查井连接安装113.6护堤回填恢复原貌114检查井施工134。1施工安排134。2施工流程144.3施工方法155施工人员和机械215.1人员配置215.2机械配置216危险源辨识221工程概述根据相关文件的要求,本工程的施工内容主要是穿护堤1 、2、3雨水管安装及检查井的施工。现护堤工程已全部完工,内侧检查井施工部位已回填至路面高程,需开挖及后续回填(碾压),部分基岩需爆破,故雨水管、井施工还要包括已

2、建护堤结构拆除、恢复、土石方开挖及部分基岩爆破等施工项目(具体见护提断面图)。1# 、2、3#雨水管内底标高为0.070.00m、1.171。10m、3.073.00m,管线基础主要坐落在护堤回填堤心石层上,其中3#雨水管从道路中心线向外侧部分基岩需爆破.本工程雨水管采用国标GB/T196852005预应力钢管混凝土管(PCCP),采用的管材公称管径为DN2200DN2600不等,单根有效长度为2500mm,质量:15.30t22.8 t。管道采用双胶圈接口。1#雨水管DN2400,理论长度44。09M,实际购买45M;2#雨水管DN2600,理论长度42.5,实际购买45M;3雨水管DN22

3、00,理论长度25。49,实际购买27.5m。根据施工图纸要求,护堤内雨水管对管基础加固,配筋按给水排水图集04S516第18,33页要求,其中纵向钢筋改为16,为整个加固段全长布置,根据09G901-3砼结构施工钢筋排布规则,横向钢筋同应改为16加固段全长布置,纵横间距同基础底部钢筋网200。另外增加基础底部钢筋网16200,全长布置,混凝土采用C30,抗冻F250。雨水检查井井身和底板为现浇钢筋砼结构,预制场预制钢筋砼井盖。检查井各部位标高根据穿护堤雨水管的标高不同而不同,检查井埋于地下,安装井盖后顶部与地面齐平.本工程施工的难点在于:在尽量减少拆除工程量的情况下(1#、2雨水管合并拆除挡

4、浪墙60M、原路面60M,3雨水管拆除挡浪墙50M、原路面50M)确保大重量雨水管道的吊装安全以及雨水管道加固基础混凝土在0.00标高时浇筑质量,以及确保护堤恢复原貌时同原护堤的衔接质量。2施工安排先期进行管、井点开挖线定位。结构拆除同雨水井开挖同步进行。首先在雨水井外围(不影响施工地段)修筑一条弧形临时便道,方便厂区内各施工车辆正常运(绕)行,在雨水井中轴线位置上修筑坡度1:6宽度为4m的施工(运输)便道。开挖出的石料运输到场坪上指定区域储存.浇筑完砼底板后,用150t吊车从护堤内侧雨水井壁(预留圆孔洞处)向外侧安装雨水管道。对于在0。00标高雨水管基础混凝土赶潮水施工,在低潮水位降至管道基

5、础标高以下时,快速进行混凝土浇筑施工,浇筑完工后随后进行土工布覆盖保护工作.一次浇筑量不宜过大,确保潮水涨起来时混凝土达到一定的强度并能够防护好。并在雨水管外侧端部(护滩块石与护堤底部扭王字块之间)利用拆除扭王子块堆砌成一道围堰以防护海浪对浇筑混凝土的冲击破坏.管道安装完成之后,按照方案中要求施工方法要求进行回填施工。其上部施工亦要严格按照护提的各项施工程序及方法进行施工,确保恢复后护堤的施工质量。施工回填过程中要及时跟进回填开山石渣,修筑道路,以方便施工机械进出,尽量避免施工机械从护堤上道路通过。3护堤雨水管安装主要施工工艺流程及方法3。1护堤雨水管安装主要施工工艺流程3。2施工准备技术准备

6、结合护堤工程图纸及实测地形图,仔细研究各处雨水管的施工作业条件。放样出各段雨水管的实际位置,认真核对各段雨水管所处护堤段实际情况与图纸差别。组织技术人员对施工图纸进行认真学习,将对图纸的疑问及矛盾之处进行记录。针对记录的问题,提交设计工代进行澄清,为后续技术工作打好基础。根据施工图纸及技术规范要求编制可行的施工方案,并将本工程的质量要求、工艺流程、主要施工方法、施工中的重点与难点交底给每一个参与作业的工人。材料准备施工前对所需材料进行市场调查,并对多家生产的同一种材料进行评审,选择质量好的材料应用于本工程.在各种材料使用前一周将材料进场,并在使用地点(护堤)就近存放。对需要复验的材料,复验合格

7、方可使用。设备与人员准备我部适时安排在进水口围堰主体施工中使用的机械参与雨水管施工,并提前计划组织进场,确保安装工程顺利完成施工测量施工前由测量人员先校核图纸,根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的线点位置,以及施工地段的地形地物,确定施测方法。由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位,再根据管中线及基坑开挖横断面图要求,放出开挖边线位。在施工过程中,施工人员要注意保护测量控制点,如发现测量控制点被破坏,及时会知测量人员补测,以保证测量精确度。进行施工放样测量,定出管道中线及井位并引出水准基准点,作为整个排水工程的控制点。每次测量均要闭合,按规范严格控制闭合误差。施工前先复测各排水出口标高,若

8、与设计有矛盾,应立即会知设计人进行调整。3。3护堤拆除及管、井开挖护堤拆除及管、井开挖流程:为确保施工期安全,各段雨水井及护堤开挖后断面坡度均按1:15考虑;开挖基槽底宽度采取基础宽度(B,雨水井基底开挖按砼垫层)每侧各加2m作业宽度;(一旦石方坍塌或坠落具有一定躲闪活动空间)。管沟开挖时,质安人员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变形情况。开挖采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式,将开挖出来的填料及时运至事前联系好的场坪内分类存放,待管道安装完工后用于回填.在拆除挡浪墙时,因挡浪墙每10m为一整段,当开挖破面接近挡浪墙分段处要适当调整破面位置,采用“起点舍、终点进”取整。为确保雨水管安装完成

9、路面回复后接缝顺直,路面拆除时先采用混凝土切缝机切缝边缘线,再用破碎锤破碎拆除混凝土路面。为给挡浪墙拆除施工提供作业面及临空面,将护堤顶部的级配碎石及堤心石开挖至挡浪墙垫层底标高下50cm,并用反铲挖除护面的内侧干砌块石。因施工工作面限制及几种石料分类挑除困难,把便于分类的块石与其他石料分离,其他混合料临时储存在场坪内备作恢复二片石施工用(级配碎石等恢复施工时重新购进新材料)。为保护相临不进行拆除混凝土免受破坏和保证已建护堤的整体稳定性,亦采用液压破碎锤拆除挡浪墙及其下砼垫层.拆除分三阶段进行:首先将挡浪墙中段锤出豁口,然后大面积对将要拆除的墙体进行锤击拆除.在具备施工条件时,拟对全部需要拆除

10、的挡浪墙一次拆除完毕。用吊车将管道底部标高以上的扭王块进行拆除,拆除后的扭王块运输至场坪临时存放.(对标高低、混凝土浇筑需要防护的雨水管道,在吊机能够吊装到位的情况下将扭王块直接吊装到防护围堰位置(护滩块石与护堤底部工字块之间),不能一次吊装到位的,暂存于下部,二次吊装到位)。反铲挖除坡面干砌块石并将基槽根据实际情况分一次或几次开挖至预定标高,采取倒退开挖的施工方法(如图所示)对开挖标高线以上的各种石料进行开挖并外运到场坪储存,并将块石与其他石料分离,方便恢复施工时使用。最后用反铲从护堤外侧向内一次开挖到位,并将石料外运。超挖20cm,回填碎石找平夯实,准备浇筑砼基础。开挖至设计管沟底后,可在

11、管沟槽旁边的一侧做一排水小沟, 3.4管道基础及管道安装施工管道基础及管道安装施工流程:碎石找平基底并绑扎在块石基槽底部按照设计坡度要求用碎石进行整平。整平后在底部布置底层钢筋垫块,为确保底层钢筋不发生露筋及锈蚀现象,钢筋保护层取为50mm。然后进行底板钢筋绑扎,钢筋在钢筋加工棚内下料完成,在施工现场进行绑扎,所有钢筋采取搭接连接,长度满足规范03G101相关要求。根据搭接率的不同调整搭接系数,25搭接率为1。2LaE;50搭接率为1。4LaE;100%搭接率为1。6 LaE,钢筋绑扎经自检合格后报监理部门验收,验收合格后进行下一道施工工序.支立底板模板并浇筑砼支立20#槽钢充当管道基础底层模

12、板,模板验收合格后进行砼施工.砼由现场拌和站集中拌和供应,由砼运输车运至施工现场,由汽车泵全方位浇注.砼浇注时间掌握在潮位降退至刚好适合砼浇注高程时,以充分利用涨退潮时间段进砼养护。底板采取由外侧向内侧分段施工的方法进行,力争一次全部浇筑完成,(对于标高低的雨水管道基础根据实际情况可分段施工).每段底板浇筑结束后,在基础模板外侧100mm位置间隔60cm布置插筋,插筋入砼15cm,外露5cm,钢筋直径采用16。按照设计要求,底板砼及其他砼为同标号(C30F250)。在底板上浇筑管道支墩为更好的控制管道安装底标高及方便调整管道及确保管道底有足够空间使砼充填进去,在管道安装前根据标高要求精确的浇筑

13、完成管道底支墩。每根管道距离两端口1m处各浇筑支墩一个,支墩平面尺寸为1000500mm,为满足局部承压要求,支墩上表面配置纵横向8100。管道安装管道安装前检查、清理加强安装前的检查、记录,在厂家将管节运至施工现场时,认真检查产品技术规格书及管节内外面表观质量,发现有不符合项坚决退回。在检验完成后进行管节安装。安装时密切注意胶圈质量,胶圈在PCCP管道施工中虽是个小部件,但相当重要,它的安装质量直接关系到闭水试验是否合格。胶圈的安装必须注意:a。橡胶密封圈应符合ZBQ4310087的规定。橡胶圈的形状为圆形,表面不应有气孔、裂缝、重皮、平面扭曲、肉眼可见的杂质及有碍使用和影响密封效果的缺陷.

14、b.管节下槽前,应逐根检查管材和承插口有无损坏现象。承插口要清理干净,如有飞边毛刺应予处理,以防划破橡胶密封圈,同时清除管内杂物。c。管节对接安装前,必须逐根清理管子的承插口环;在承口工作面涂刷润滑剂(硅油);将橡胶圈套入插口环凹槽中,使胶圈在插口的各部位上粗细均匀并顺直地绷在插口环凹槽内,消除胶圈的扭曲翻转现象以保持密封良好;然后将润滑剂涂刷在橡胶圈上。吊装时,150t吊车坐在砼路面上,吊车前腿距管槽上坡面边缘不小于2米,以免原路面受压破坏.采用相应吨位的合成纤维吊装带将管道直接吊装就位,配备倒链等工具进行管道拼口安装。安装过程确保管道的纵向坡度及轴线位置。安装完后,用专用量具(钢板尺、厚薄

15、规)检查密封橡胶圈是否都在插口环的凹槽内、接口间隙是否符合设计要求,确认检验合格并将管节垫稳后才能将吊具移开。验收合格后方可进行管道侧基础砼浇筑。支立管道基础模板管道基础采用定型钢模板施工,所有模板都采用0。31。5m小钢模拼装而成,模板外采用双向架子管横撑与围檩。双侧模板间底部设置有12600拉条,控制间距.依靠设置在底板上的插筋控制模板距离管道的平面位置。模板中部及顶部依靠脚手管支撑在浆砌防护根部.端面封堵模板分别采用两片有半圆形口的竹胶板拼装而成,放置在两侧钢模板间,形成帮包堵头的结构.堵头模板采用木结构支撑。绑扎节间套环钢筋按照设计图纸要求,节间套环钢筋主筋深入基础砼中,故在基础砼浇筑前应留出主筋插筋或直接将主筋绑扎好。本工程将通过在管道和模板上加临时支撑的方法,将套环钢筋进行固定,待基础砼浇筑完成后再拆除临时支撑.应设计要求,节间套环砼及套环钢筋均为护堤内侧至护堤外侧端口通长布置。浇筑基础砼因为内外侧管道口远离护堤轴线最远都要达20m,采用吊机浇筑施工困难,且效率不高。采用溜槽溜下砼,再水平分灰的方法也因不具备工作面和工效太慢而无法采用(单个基础平均砼方量月100m3)。为此选用泵车进行基础砼浇筑,提高功效且节约投资的中间方法施工。采用两台3m3罐车进行水

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