空分现场处置方案

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1、25空分装置现场处置方案1、事故特性液氧、液氮、液氩都是低温液体,如果发生泄漏极可能造成低温贮槽基础冻裂等,氮气、氧气、氩气泄漏浓度大时会造成人员窒息等事故,特别是氧气泄漏之后会造成周围易燃物的2、组织机构第一节 应急响应程序车间主任生产主任设备主任值班长、安全员、班长 职责(一) 车间主任职责a。组织车间技术员、设备员、分管副主任编制应急处置措施;b。日常组织相关人员对现场处置措施进行演练和培训;c.组织救援设备,保障应急人员的安全;d。组织指挥相关人员进入现场;e。按现场处置方案进行应急行动.(2)生产副主任职责a。配合车间主任编制现场处置方案并进行演练;b.在车间主任不在时,行现场指挥职

2、责;c。日常工作中完善应急处置措施.(3)工段长、值班主任、安全员、班长职责a.事故发生时,坚守岗位;b.采取措施控制事故;c.组织职工进行现场处置或紧急撤离;d.紧急撤离后,应清点本工段人员,保障人员安全.第二节 突发事件及处置第一节 不正常现象和事故处理1出空冷塔空气带水1.1危害:造成分子筛带水,严重时造成分子筛报废,主换热器通道冻结堵塞,空分装置停车。1。2原因:1。2。1塔内填料脏,气体偏流;1。2。2水量大,液泛;1.2.3循环水加药量大或加错药剂发生起泡;1.2.4丝网除沫器效果差;1.2.5空压机出口流量不稳,或者HVXX阀门开度过大或太快,压力波动;1.2。6空冷塔液位高;1

3、.2.7空冷塔液体分布器堵塞 1.3预防措施及处理方法:1.3.1每年清洗填料一次;1。3.2调整好水量,避免液泛;1。3。3通知循环水工段加药时少加、勤加,并通知空分工段;1。3.4清洗或更换丝网除沫器;1。3.5控制好空压机出口压力,或HVXX阀门缓慢均匀打开,防止压力波动。1。3.6控制液位在工艺范围内.1.3.7清洗分布器。2空冷塔循环水回水窜气2。1危害:气体大量进入循环水回水管,回水不畅,造成空压机、膨胀机油温高,甚至联锁停车.2。2原因: 2.2.1液位计冻结,液位指示不准; 2。2。2循环水加药时泡沫多,造成假液位。2。3预防措施及处理方法: 2。3。1液位计采取保温措施,防止

4、水冻结; 2。3.2通知循环水工段加药时少加,勤加并通知空分工段。3水冷塔检修时发生伤亡事故:3.1危害:使人窒息伤亡。3。2原因:3.2。1 氮气管道、阀门泄漏。3。2.2没有置换或没有加盲板3.2。3没有分析气体成份3.3预防措施及处理方法: 3。3。1管道加盲板; 3。3。2检修前强制通风,置换水冷塔,分析气体成份,合格后方可进行。4膨胀机振动大4.1。危害: 4。1.1 轴承轴瓦损坏; 4。1。2严重时造成停机。4.2.原因: 4.2.1膨胀机超速; 4.2.2机内有杂物,损坏叶轮,造成动平衡破坏; 4.2.3轴承间隙大; 4。2.4机后带液; 4。2.5供油质量差,油温高或者低; 4

5、。2。6喘振阀失灵; 4.2。7油压容器不起作用。4。3预防措施及处理方法: 4。3.1采用防喘振阀控制好膨胀机的转速; 4.3.2原始开车或大修后严格检查过滤网; 4.3。3检修调整轴承间隙; 4。3.4机前节流,降低制冷量; 4。3。5控制好润滑油的温度; 4.3。6通知仪表人员检查喘振阀; 4。3.7定期作油压容器试验。4。4板翅式换热器堵塞:4。4.1危害: 4.4。1.1阻力大,气量小,造成换热效果差,冷损大; 4.4。1。2严重时空分装置停车。4。4.2原因: 4.4。2。1进主换热器空气质量差,水、乙炔、二氧化碳及碳氢化合物含量超标; 4。4.2。2冷箱内管道破裂,珠光砂进入主换

6、热器。4.4。3预防措施及处理方法: 4。4.3.1优化纯化器操作,控制好空气质量; 4.4.3。2停车处理漏点,清理主换热器内的珠光砂.4.5液氧泵汽蚀或超压4.5.1危害:4。5.1。1泵打量不好,造成主换热器换热差,增压空气流量波动或造成喘振。 4。5.1。2安全阀起跳.4。5。2原因: 4。5。2.1启动泵时预冷不彻底; 4。5.2.3密封气压力偏高.4.5。3。预防措施及处理方法: 4。5。3。1启动前泵预冷彻底,吹除阀后有液体排出方可; 4。5.3。2控制好密封气压力。4.6.氧气管道泄漏:4.6.1.危害:周围环境气体氧含量超标,严重时发生着火爆炸,需立即停车。4。6.2原因:

7、4.6.2。1焊缝漏; 4.6。2。2管道有砂眼。4。6.3预防措施及处理方法: 4。6。3。1管道严格作气密性检查; 4.6.3。2采用风机强制通风,疏散富氧区域气体;4.6。3。3停车,进行检修或更换管道。4.7氧气管线着火爆炸:4。7。1危害: 4。7.1。1不锈钢管道熔化,损害周围管道及设备; 4。7。1.2造成人员伤亡; 4。7.1。3停车。4.7.2原因 4.7。2。1开关阀门动作幅度大; 4.7.2。2管道内有焊渣,静电起火; 4。7。2。3管道内部有油脂。4。7.3预防措施及处理方法: 4。7.3.1开关阀门要缓慢; 4。7.3.2管道严格吹扫,采用白布检查吹扫质量; 4.7.

8、3。3管道严格进行脱脂; 4.7。3。4停运液氧泵,迅速切断氧气送出阀.4.8。冷箱内的设备发生泄漏4。8。1危害: 4。8.1.1冷箱壁挂霜,珠光砂冲刷管道及设备,使漏点逐渐增大,严重时主冷液位下降,被迫减量或停车 4。8.1。2 冷箱基础温度降低,基础冻裂; 4。8。1。3扒砂处理,造成停车一个月.4.8。2原因: 4。8。2。1管道、焊缝有砂眼; 4.8。2。2法兰处泄漏。4。8.3.预防措施及处理方法: 4。8.3.1严格进行气密性检查及裸冷检查,确保零泄漏,不扒砂; 4。8.3.2安装时紧固好法兰,并采用保温岩棉,玻璃丝布包扎; 4.8。3。3泄漏严重时,停车扒砂处理4.9油系统失火

9、: 4。9.1危害:油系统失火会使整个机组电源、仪表接线烧毁,严重时会使机组各部变形,刚度下降,整个机组报废。 4.9。2原因:油系统漏油,一旦漏油接触到高温热体,就会起火。 4。9。3处理: 4。9.3.1失火时,使用泡沫或四氯化碳灭火器,用一切办法保护机组不受损坏。 4。9.3。2如火势较大,应迅速通知消防队及上级。 4。9.3.3如不能很快扑灭时,严重威胁设备安全时,进行破坏真空紧急停车灭火。 4。9.3。4禁止启动油泵。 4.9.3。5涉及电器设备安全时,必须切断其电源. 4。9.3.6严禁用水和砂子灭火。4.9。4预防措施: 4.9.4。1在系统布置上,尽可能将油管装在蒸汽管道以下,

10、油管法兰要有隔离罩。 4。9。4.2法兰的密封垫采用耐油石棉垫,严禁使用塑料石棉垫。 4。9.4。3仪表管尽量减少交叉,并不准与运转层的铁板相接触,防止运行中振动磨损.对有腐蚀的管子应及早更换. 4.9.4.4对油系统附近的主蒸汽管道或其他高温汽水管道,在保温层外应加装铁皮, 并特别注意保温完整。 4.9.4.5如发现油系统漏油时,必须查明漏油部位,漏油原因,及时消除,必要时停机处理,渗到地面或轴瓦上的油要及时擦净。5。静止单体设备的安全技术规程5。1。设备名称:分馏塔主冷5。1。1主冷发生爆炸的原因及防患措施5.1。1.1产生爆炸的因素是:5.1。1。1。1可燃物质5.1.1.1.2助燃物质

11、5.1.1.1。3引爆源在主冷中有充分的助燃物质氧,为碳氢化合物的氧化、燃烧提供了必要条件。爆炸严重的会造成整个设备破坏,甚至人员伤亡,轻微的爆炸在局部外置产生,使氧产品纯度降低,无法维持正常生产。爆炸都与易燃物质-碳氢化合物在液氧中集聚有关。5.1.1。2引爆源有:5。1.1。2.1爆炸性杂质固体微粒相互摩擦或与器壁摩擦。5。1.1。2。2静电放电5。1。1。2.3气波冲击5.1。2采取措施:5。1。2。1规定原料空气中乙炔和碳氢化合物的体积分数分别不得超过0.510-6和301065.1.2。2采用液氧循环吸附器吸附进入液氧中的杂质。5。1。2.3如果液氧中乙炔或碳氢化合物含量超过标准,就

12、开始报警.除规定每小时排放相当于气氧产量的1的液氧外,在增加液体排放量.5。1.2.4主冷应有良好的接地装置。5。1.2.5要严格执行安全操作规定,以防止杂质在主冷内过量积聚。特别要注意停车后的在启动操作,避免由于液氧大量蒸发而产生杂质的积聚,再加温启动时发生爆炸。要减少压力脉冲。升压操作必须缓慢进行。5.2.氧气管道爆炸的安全技术规程5.2。1为了防止氧气管道的爆炸事故,对氧气管道的设计、施工做了以下规定:5.2.1.1限制氧气在碳素钢管中的最大流速。5.2.1。2在氧气阀门后,应连接一段长度不小于5倍管径、且不小于1。5m的铜基合金或不锈钢管道。5。2。1。3应尽量减少氧气管道的弯头和分岔

13、头,并采用冲压成型。5。2。1。4车间内主要氧气管道的末端,应加设放散管。5.2。1.5管道及附件应严格脱脂,并用无油干燥空气或干燥氮气吹净。5。2.2在操作、维护时,应注意以下事项:5。2.2。1氧气管道要经常检查维护。5.2.2。2对直径大于70mm的手动氧气阀门,只有当前后压差小于0.3MPa以内才允许操作。氧气阀门的操作必须缓慢。5.2.2。3当氧气管道系统带有液氧气化设施时,切记低温液氧进入常温氧气管道时,以免气化超压。5.2.2.4保证氧气管道的接地装置完善、可靠.5.2。2。5要有氧气管网完善的技术档案、检修记录。6。运转单体设备的安全技术规程:6.1.设备名称:液氧泵6。1。1液氧泵爆炸均发生在迷宫密封结构的液氧泵。多数在启动前,进行人工盘车时发生。6。1。2产生燃烧或爆炸要有三个必要和充分条件,既有可燃物质、助燃物质和明火源。6。1。3液氧泵爆炸事

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