钢波纹管技术交底大全

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1、-目录一、工程概况2二、设计采用标准与规3三、主要材料要求3四、耐久性要求4五、施工组织51、施工准备52、拼装钢波纹管涵的施工工艺5六、施工技术要求81 、施工准备及测量放样82 、基坑开挖83 、基底处理84 、根底垫层填筑95 、拼装钢波纹管施工步骤96 、涵背两侧及顶部回填11七、工程质量检验评定标准121 、一般规定122 、根本要求123 、实测工程13八、其他考前须知15一、工程概况本合同段共设涵洞71道,其中箱涵49道,圆管涵16道,盖板涵1道,钢波纹管涵5道。全合同段共设钢波纹管涵5道,管径为2m、3m、4m三种规格。采用分片拼装。波纹管管身采用Q235-A热轧钢板制作,钢板

2、屈服强度不小于235Mpa,抗拉强度不小于375Mpa。加工后采用热镀锌等防腐措施。整体管连接法兰采用角钢、钢板制作,波纹板焊接采用对焊接头。整体管与分片拼装管的紧固件采用国标中的标准紧固件,其强度和规格满足力学要求,且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热浸镀锌处理。涵管运至施工现场后,刷涂两遍沥青。密封材料采用形耐久性能较好的橡胶密封圈或形棉盘根密封条。我合同段5个钢波纹管涵,具体工程概况情况如下:钢波纹管涵一览表中心桩号数及跨径洞口形式构造类型交角涵长(m)壁厚mm备注ZK0+568.71-2.0八字墙八字墙钢波纹管涵90634新建K0+889.41-3.0八字墙八字墙

3、钢波纹管涵85535新建K1+118.01-3.0八字墙八字墙钢波纹管涵100635新建K1+281.21-3.0八字墙八字墙钢波纹管涵45535新建K10+309.51-4.0八字墙八字墙钢波纹管涵120506新建二、设计采用标准与规1 、公路工程技术标准(JTG B01-2014)2 、公路桥涵设计通用规(JTG D60-2004)3 、公路涵洞通道用波纹钢管板 JT/T791-2010)4 、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规(JTG D62- 2004)5 、公路桥涵地基与根底设计规(JT JD63-2007)6 、公路工程抗震规(JTG B02 - 2013)7 、公路桥梁抗震设

4、计细则(JTG/T B02-01-2008)8 、公路涵洞设计细则(JTG/T D65-04-2007)9 、公路桥涵施工技术规(JTG/TF50-2011)10 、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/l-2004 )三、主要材料要求l 、管身:采用Q235 、Q345 热轧钢板制作,应符合碳素构造钢GB / T700-2006)和热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允偏差GB /T709一2006 的要求,其抗拉强度不小于350MPa 。2 、连接件:采用扭剪型高强度螺栓、螺母,强度等级分别为8 . 8 级和10.9 级,其性能指标应符合GB/T1231 的要求;高强度螺栓、螺母规格为M

5、20 ,螺栓长度宜为30mm60mm ;构造用高强度垫圈应符合GB /T1231的规定。3 、焊接件:焊接材料采用的型号应符合GB/T 12467 . 1 的要求:焊接材料的质量管理应符合/T 3223 的要求。4 、密封材料:管箍与管节之间、法兰盘之间、翻边接合面之间以及搭接的波纹钢板件之间应采取密封措施。密封料应具有弹性和不透水性,并应填塞严密。低温条件下密封阳具有良好的抗冻、阳能。四、耐久性要求1 、波纹钢管防腐设计:波纹钢板管、外外表均须进展热浸镀辞处理,强腐蚀性环境镀锌量单面大于等于600g/,中等腐蚀性和弱腐蚀性环境镀锌量单面大于等于300g/,腐蚀性环境按JT/T791-2010

6、 定义。热浸镀锌所用的锌应为锌绽 GB/T470-2008 规定的1号或0号锌,钢外表处理的最低等级为Sa2.5 ,热浸镀锌层技术质量应符合表l 的规定:表l 热浸镀锌质量要求工程要求镀锌层附着性镀铸层应与金属结合结实,经锤击实验不剥离,不凸起。外观质量锌层应均匀完整、颜色一致,无漏镀缺陷,外表光滑,不允有流挂、滴瘤或结块。锌层均匀性锌层应均匀,无金属铜的红色沉积物。锌层耐盐雾性耐盐雾性试验后,基材不应出现腐蚀现象。热浸镀锌合格的波纹钢管应进展二次防腐及防磨处理。二次防腐可采用涂装或喷涂沥青等非金属覆盖层:用于低腐蚀环境时,镀锌后的波纹钢板管现场安装完成后,宜在管节外管璧均匀喷涂沥青漆或乳化沥

7、青两遍,涂层厚度不小于0.5mmlmm ,涂层应均匀光滑、连续,无肉眼可分辨的隙、裂缝、脱皮及其他缺陷。沥青晾干后可开场回填。2 、连接件防腐设计:螺栓、螺母热镀锌大于等于350g/。3 、管箍与管节之间、法兰盘之间、翻边接合面之间以及搭接的波纹钢板件之间应采取密封措施。密封料应具有弹性和不透水性,并应填塞严密,低温条件下密封材料应具有良好的抗冻、耐寒性能,密封料应采用符合行业规标准的耐候密封胶等材料。五、施工组织1、施工准备1.1施工开场前由工程总工对工程部管理及技术人员、全体施工人员进展技术交底,交底容包括技术、质量、平安等面考前须知,使每个施工人员详细掌握施工工艺、质量要求及平安考前须知

8、。1.2导线点水准点复测已完毕,测量成果已上报,监理工程师已批复。1.3进场原材料等全部经试验检测合格,试验标准已上报批复。2、拼装钢波纹管涵的施工工艺施工准备及测量放线 挖基 平整场地 基底处理 根底垫层填筑 检测压实度、含水量等 水准测量 再次平整场地 二次施工放样 管节拼装 检测密水情况及管底纵坡 检测并补救防腐涂层 洞口附属构造物施工 涵洞两侧分层回填 检测压实度、含水量等 涵顶路基分层填筑 检测压实度、含水量等 成品检测、验收 。 施工季节应格控制,躲避在冰冻季节施工以影响工程质量,施工时气温应高于零摄氏度。工艺流程图施工准备及测量放样根底开挖平整场地及基地处理根底垫层填筑检测压实度

9、、含水量等水准测量及再次平整场地二次施工放样管节拼装检测密水情况及管底纵坡检测并补救防腐涂层洞口附属构造物施工地基承载力检测涵背两侧分层回填检测压实度、含水量等涵顶路基分层填筑检测压实度、含水量等成品检测、验收材料检验六、施工技术要求1 、施工准备及测量放样对施工场地进展平整,安排布置各种材料堆放场地,组织所需机械设备。施工前组织测量人员根据设计文件放出管涵轴线,打好中边桩,在涵管中轴线和根底围边缘撒上白色灰线,测出原地面高程。2 、基坑开挖1基坑开挖应避开冰冻季节,施工时气温应高于零摄氏度。2基坑开挖宽度不但应便管侧填土的夯填,而且还应满足设计需要的根底宽度。本工程采用的路堤直接填筑法基坑最

10、小宽度参考值为3 倍拟建钢波纹管涵的管径,如因工地过小或地形受限制不得以时至少应确保跨径以外1.2m 以上的作业空间。这样既能便组装,又利于钢波纹管涵围的回填及压实。(3基坑应防止超挖,如超挖,应将松动局部去除,用合格的换填材料进展回填。挖至设计标高的基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后立即进展根底施工。3 、基底处理1一般性土质地基路段,开挖基坑后应立即检测地基承载力,当到达设计要求时即可进展涵洞根底垫层的填筑。2不良地质路段,当涵洞构造物位于湿限性黄土路段时,开挖基坑后必须按照设计文件湿限性黄土路基处理设计图三进展涵底及涵洞两侧地基基底处理,处理后

11、检测达标后即可进展涵洞根底垫层的填筑。4 、根底垫层填筑1根底垫层根底宽度一般采用2 倍管径的砂砾,同时根底的最小厚度及宽度还应符合部颁公路涵洞设计细则JTG / T D5-04-2007表8.1.6 的要求。材料的最大粒径不得超过波长的1/2 或不大于50mm。2根底垫层构造采用级配良好的砂砾,与波纹管接触局部应设置一层厚lOcm20cm 的均匀粗砂垫层,其最大粒径为12mm。(3预留拱度,埋设于一般土质地基上的钢波纹管,经过一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。因此,铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能出现的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综

12、合考虑,施工涵洞根底时设置预留拱度,通常可为管长的0.6 %,以确保管道中部不出现凹陷。(4根底砂砾垫层要求分层铺填,并碾压密实,压实度不应小于96% 。5 、拼装钢波纹管施工步骤(1施工前准备:根底垫层填筑完毕后需检测压实度、含水量等指标,符合要求后进展水准测量及再次平整场地。安装前必须二次施工放样,准确放出管涵的位置、中心轴线、中点和进出口的位置,检查涵管底部平整度、标高及根底预拱度的设置。管节拼装连接要注意端头板片的位置,涵管的安装必须按照正确的轴线和设计图纸所示的坡度敷设。(2拼装底板:以中心轴线、中点为基准,第一波纹板定位,以此为起点向两侧延伸,直至涵管进出口两端;第二板叠在第一板搭

13、接长度为50mm,涂抹专用密封胶上面,再对正连接。螺栓由向外插入螺,对面套上垫圈螺母,用套筒扳手预紧螺母。(3拼装环形圈由下向上顺次拼装:搭接局部上板覆盖下板,圆向连接采用阶梯形,即上面二块板的连接叠缝与下面二块板的叠缝错位,连接对正后,用螺栓由向外插入螺,用套筒扳手预紧螺母。(4每米长度拼装成型后,要测定截面形状,到达标准再继续拼装,达不到标准应及时调整。圆向拼装到环形圈合拢时,测定截面形状,采用定位拉杆固定,调整预紧螺栓,拼装波纹管。波纹管每安装2m 5m 施工单位根据实际情况自行确定进展一次管节的位置校正,如出现偏位,可采用千斤顶或其他可行式在偏位的向向上顶管节进展纠偏。(5涵管拼装全部

14、完成后,用定扭汽动扳手,按扭力矩135.6203.4N m 紧固所有螺栓,依次序,不得遗漏,紧固后底螺栓用红漆标示。所有螺栓包括纵向和环向接缝应在回填之前拧紧,保证波纹的重叠局部严密地嵌套在一起。(6为保证到达螺栓扭力矩的要求值,在回填之前随机抽取构造上纵向接缝上2%的螺栓,用定扭扳手进展抽检试验。如果有任一螺栓扭力矩值达不到规定值,则应抽检纵向和环向接缝所有螺栓的5% 。如果上述抽检试验均满足要求,则认为安装是合格的。否则应重新复核,以确定测到的扭力矩值是否满足要求。(7) 外圈搭接处螺栓拧紧并符合要求后,为防止波形钢板板缝和螺栓处渗水,在钢板连接处和螺栓处采用专用密封胶密封,以防波纹板连接

15、处渗水。(8 管节全部拼装完成后,应检查管节位置是否符合设计要求。并在管节侧所有钢板拼接缝和螺栓处同样采用专用密封胶密封。(9 涂刷沥青:涵管出厂时,涵管及配套己经过镀锌处理。为确保波纹管的耐久性及平安性,本工程波纹管安装完毕后,波纹钢管应进展二次防腐及防磨处理,宜在管节外管璧均匀喷涂沥青漆或乳化沥青两遍,以加强防腐蚀作用。从外观看管壁外均匀的涂成黑管即可,同时注意沥青晾干后可开场回填。涂层厚度不小于0.5mm lmm ,涂层应均匀光滑、连续,无肉眼可分辨的隙、裂缝、脱皮及其他缺陷。6 、涵背两侧及顶部回填1钢波纹管涵管底两侧模形部位的密实度很重要,本次设计采用现浇C20 细混凝土护壁模形区部位全断面填筑,以保证模形区域的密实,利于涵管的稳定性。2涵管管身两侧及顶

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