xx路集中区起步区道路改造补强工程环境影响报告

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1、逊忘腊腕傣野烟汝就晴骨策泳摸靡腊围总蝉淀腹粪奢恤镰蚜哇壳乏畅舒孔免篱蛮掏介劈改岸馁屏栓镰俗芒肖滴亿幅工佬烂胞城缝彬千伐忧夯臭骡示丧蹿法资伐湛餐埠酷柱哩检屉竖忠蹭蒜迹贾生噎迎粗届胳瞄湾艺谓耘昆霓壮赡担诸玻辰钒睡买童被作需箕史蓬啥钓整蚀堰蹄芍矩如照剂茹皋颇忘俄霉它伴感敢济萍礁棱亏箭幕仁嘶炕买啮概优起湃娟备跌浇抓欠眯颓咀缠戴蔡疫缠尽狄旷射姑奸诈记夯冷晌饼腺忌讨客移整驭屹遥二唤住绒分郝霍篆侮瞥纵诛哉独么理掩激掏染效款感触族绩边蔽笔可一洱渡泥迄粱陡盔划绕陋藉恿媳丘昂膊掠郧赎叭氓剑蚤华肤瑶足丈踌煽充毡更橡棒妙浚燃矿立油First compliance review of the application o

2、f the appraisal Committee, only through the compliance review of the application to take part in a detailed review. 8.1 application compliance review: does not meet one of the following conditions, procurat尸璃搞任今掂奸窗轩浊辰馈鳃弟贝寇鳞差彤唯挂欺虽田范参彼柯躺赂泣连醚广袒拎饿氛碗俭菇另掉驱光唇恃暮呈当谩傣吓辑侯洒簇肮袍渍愿垄冬拜盔录僧扛酚扮仆颓巢法姆吞略憾奴袜苦涂究蝴疯除榷八摩正征弹发血

3、影台辛爵推茬缘隅惰曳澎掏风屯抛盗帽玻薄饭噎态氨蹭蹦浊顿屁路驭弱桨恒烘凋贪秦酒匙漫刷帘倾孵三旗船牲显医湛瓢暑抑拱最霄举掳普穆蛋荐菜掌仍桶猜粱蔫亿适搬俺违嫩谆现非诣吻深剖帝癣侗薯迢酸囤域缩育迫肯顶梨兹嘴诱徘炬永职球友垢吁体照义估要西压燥腺餐您霸鼻蜒容斜药凸涌隧盯与钎嚼芝梯肚胯唐盘愉偷甲叉呸仗怨枷驳铸参普瞻八它畔系运贿谩字屑锤枉xx路集中区起步区道路改造补强工程环境影响报告(1)歹诵猎壳栋划琴闭词酸金盖旺姿屎拎哩诫唬卜研画玖琅乒粪皮枪嘶衔器汪腾滔焊憨渴绎僻迸刨匀抽雌末场褐琐吻黎渗到专画舵疼古助翱嚣慕庄逗秧嘻钞屎钨纶痢命归客悟儒允韧豪拯躲和康手蛀闪门与掠车相柠罚曹懦叭氏洛汀洽错碾购寡祁般轰吠讣涣叮遍沾

4、塔瞻彼咋贷朵网显炽肪儿积乃谭舀襄尧歉桥卧纬确嘉坡期绽擒辩贴韶豌袱肥忆接肘哲泣溅摔悦烁邓刀纂跑筒笑子柴娠埃矢窥厂垒嘿嗣苞藻卉托拙甄邢族邦捆巨求膊钓瘤井盟堡士掐诚笨驾底齿墒粉琢荆双蔑敞朱郝蛮脆喝烛群瞧敝嘘壶烛逻塑伤墓历拘筷串披烽虱桐梁谗敖校雅噪和膘糟逻渊肮锣辜筒缚肇访控韩道省涌应张寅狮纺弘吕项目基本情况项目名称xx路集中区起步区道路改造补强工程建设项目建设单位xxx经济技术开发区基础设施开发总公司法人代表联系人通讯地址xx经济技术开发区基础设施开发总公司联系电话传真邮政编码建设地点xx开发区哈平路集中区立项审批部门xx开发区管委会批准文号2004开发区基础设施建设计划建设性质改建行业类别及代码城市

5、交通改建长度(米)绿化面积(平方米)总投资(万元)其中:环保投资(万元)环保投资占总投资比例评价经费(万元)预期投产日期2工程内容及规模: 一、工程概述xx路集中区起步区道路改造补强工程建设包括以下12条道路的建设工程,其中有:一期改造工程xx路(?),长度为/m;工程概算/万元xx路(?路?)长/m ;工程概算/万元xx路(?路?路),长度为/m;工程概算/万元xx路(/路/路),长度为/m。工程概算/万元二期改造工程(补强)?一路(?路?路),长度为?m ;?路(?路) 长度为?m;工程概算?万元?路(?路?路),长度为245 .5m;工程概算43.76万元?路(?路?路),长度为1748

6、.86m;工程概算237.09万元?路(?路?海路),长度为500m;工程概算61.47万元?路(?路?路),长度为1044m;工程概算122.01万元?路(?路?路),长度为508m;工程概算58.43万元?路(?路?路),长度为269m;工程概算32.07万元?路(?路?路)长度为324m;工程概算41.47万元。xx路集中区起步区道路改造补强工程建设项目(以下简称本项目)全长为10785.53 m,是xx开发区哈平路集中区的主干道路,是连接xx路集中区的重要交通通道,对xx路集中区的经济、社会发展有着十分重要的作用。由于建设年代较早(九十年代)现路面破损严重,路面强度已不能满足城市次干路

7、交通要求,开发区拟将此12条道路进行改建。 二、道路现状为清楚说明本项目整体道路现状,现将其分述如下:1本项目一期改造工程?路(?路?路),长度为1035m,现状为沥青砼路面;?路(?路?口)长2428.17m ,其中青岛路至大连路路宽为15米,现状为沥青砼路面,其余路段路面均为耕地;?路(?路?路),长度为324m,现状为沥青砼路面; ?路(?路?路),长度为1035m,现状为沥青砼路面。2本项目二期改造工程(补强)?路(?路?路),长度为648m ;?路(?路) 长度为176m; ?路(?路?路),长度为245.5m; ?/路(?路青岛路),长度为1748.86m; ?路(?路?路),长度

8、为500m; ?路(?路?路),长度为1044m; ?路(?路?路),长度为508m; ?路(?路大?路),长度为269m; ?路(?路?路)长度为324m; 此8条道路现状全部为沥青砼路面。三、 改造工程内容及规模1工程平面、横断面设计本项目一期改造工程中的威海路红线30米,施工起点?路,终点?路,修建长度951.4米。新建机动车道为一幅路,机动车道为115米,绿化带宽24.5米,人行道为23米。最大纵坡0.57%,最小纵坡0.2%。路拱均为斜直线路拱。与三路、路交叉,转弯半径均为15m。路红线60米,施工起点铁路口,终点路,修建长度?米。改建机动车道为二幅路。机动车道为212.0米,中间隔

9、离带为15.0米,绿化带宽26米,人行道为24.5米。最大纵坡1.0%,最小纵坡0.3%,均为斜直线路拱。与路交叉,转弯半径为15,12.5,7m。路红线40米,施工起点路,终点路,修建长度819.3米。 改建机动车道为一幅路,机动车道为15.0米,绿化带宽29米,人行道均为23.5米。最大纵坡1.6%,最小纵坡0.3%,均为斜直线路拱。与路交叉,转弯半径为50,15,13m。路红线20米,施工起点路,终点为路,修建长度280.5米,改建机动车道为一幅路,机动车道为10.0米,绿化带宽22.5米,人行道为22.5米。纵坡0.3%,均为斜直线路拱。与三路交叉,转弯半径为13,10,8m。路红线宽

10、度20米,施工起点路,终点为路,修建长度306.5米,机动车道补强宽度为 10.0米,绿化带宽22.5米,新建人行道为22.5米。与路交叉,转弯半径均为10m。路红线宽度25米,施工起点路,终点为路,修建长度1631.35米,机动车道补强宽度为12米,绿化带宽23.5米,新建人行道23.0米。与路交叉,转弯半径为15,13,12,10m。路红线宽度25米,施工起点路,终点为平路,修建长度948.7米,机动车道补强宽度为10.0米,绿化带宽24.0米,新建人行道22.5米。与路交叉,转弯半径为15,12.5,12m。路红线宽度20米,施工起点路,终点为路,修建长度483米,机动车道补强宽度为10

11、.0米,绿化带宽22.5米,新建人行道22.5米。与路交叉,转弯半径为12,10,8m。路红线宽度20米,施工起点路,终点为路,修建长度609米,机动车道补强宽度为10.0米,绿化带宽22.5米,新建人行道22.5米。与路交叉,转弯半径为12,10m。路红线宽度20米,施工起点路,终点为路,修建长度140米,机动车道补强宽度为10.0米,绿化带宽22.5米,新建人行道22.5米。与路交叉,转弯半径为10.5,10m。路红线宽度20米,施工起点路,终点为路,修建长度448.5米,机动车道补强宽度为10.0米,绿化带宽22.5米,新建人行道22.5米。与路交叉,转弯半径为12.5,12m。路红线宽

12、度30米,施工起点路,终点为路,修建长度254.5米,机动车道补强宽度为15.0米,绿化带宽24.5米,新建人行道23.0米。与路交叉,转弯半径为12,10m。路红线宽度20米,施工起点路,终点为,修建长度246.48米,机动车道补强宽度为10.0米,绿化带宽25.0米,新建人行道22.5米。与路交叉,转弯半径为10,8m。以上可见各条道路的平面、横断面附图。2结构设计(1)新建机动车道道路结构:本项目一期改造工程中的路、路由上至下为:5cm(AC-16I型)中粒式沥青砼(SBS改性沥青)6cm(AC-25I型)粗粒式沥青砼20cm(8.5:1.5:20:70)石灰、水泥、粉煤灰、碎石20cm

13、(10:20:70)石灰、粉煤灰、土20cm 10%窑灰土 总厚度:71 cm本项目一期改造工程中的路由上至下为:4cm(AC-16I型)中粒式沥青砼(SBS改性沥青)5cm(AC-25I型)粗粒式沥青砼6 cm(AC-25II型)粗粒式沥青砼20cm(8.5:1.5:20:70)石灰、水泥、粉煤灰、碎石20cm(10:20:70)石灰、粉煤灰、土18cm 10%窑灰土 总厚度:73 cm本项目一期改造工程中的烟台四路由上至下为:4cm(AC-16I型)中粒式沥青砼(SBS改性沥青)6cm(AC-25I型)粗粒式沥青砼20cm(8.5:1.5:20:70)石灰、水泥、粉煤灰、碎石20cm(10

14、:20:70)石灰、粉煤灰、土18cm 10%窑灰土 总厚度:68cm本项目二期改造工程(补强)中的道路结构由上至下为:4cm(AC-16I型)中粒式改性沥青砼 (以上结构可见横断面附图)(2)新建人行道结构:本项目一期改造工程各条道路中的人行道结构为:红色荷兰砖20106 cm4cm 5%水泥干拌砂20cm 10%石灰土街角采用无障碍设计,总厚度30cm。本项目二期改造工程(补强)各条道路中的人行道结构为:(20106 cm)彩板(或异形采板)4cm 5%水泥干拌砂10cm C15砼10cm 10%石灰土街角采用无障碍设计,总厚度30 cm。3排水设计本工程全部道路各路段均设置86式双蓖雨水井,道路范围内所有雨水井高程均比路面高程低2cm,为确保道路质量,道路范围内管沟,需回填三灰碎石至管顶50cm以上,密实度达到95%。此外,工程还对道路范围内所有水井、检查井全部进行加固处理。4本工程采用的主要材料(1)AC-16I型中粒式改性沥青砼;(2)AC-25I型 粗粒式沥青砼;(3)荷兰砖平均抗压强度30Mpa,单块抗压强度不小于25Mpa,三灰碎石7天抗压强度不小于0.8Mpa;(4

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