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1、word第一章 工程编制综述第一节 编制说明1.1、承诺在认真学习招标文件、图纸等文件的根底上，我们根据某某建筑工程职业技术学院工程的特点，并综合考虑到我公司的施工实力、特长、技术、机具配套能力等多方面因素，在充分了解施工图纸、施工合同等文件所提各项要求的前提下，编写了本工程施工组织设计。我公司从施工方案、人员设置、机械配备、材料供给和工程服务等方面综合考虑，对于各分部工程、关键工序之间的相互协调和衔接等方面问题，我们在编制施工组织设计过程中已进展了技术措施可行性论证，认为是较为科学合理的，能达到确保工期和安全、保证质量、提高效益之目的。我们将会以雄厚的企业整体实力为依托、为后盾，优质高速地完
2、本钱次工程的总包施工，交出让业主满意的精品。本施工组织设计根据某某建发建筑某某的施工图纸、地质资料、建设单位要求与国家颁布的现行施工与验收规X、施工规程和有关工艺标准、施工合同进展编制。1.2、工期目标拟订于2014年月日开工，2014年月日竣工。总工期为天。1.3、质量、安全目标在认真阅读施工图纸与有关资料，并对本工程现场实地勘察的根底上，组织施工技术、质量、安全管理人员，结合以往同类工程的施工管理经验，策划本工程施工组织、施工质量、文明施工与安全生产管理工作。1.4、现场管理在施工过程中，我们将遵循国家、省、市有关施工技术、质量验收管理标准的有关规定，以与我公司的质量，根据设计图纸与实际施
3、工情况编制详细的施工组织设计，用以指导工程的施工管理，确保建设优质工程、并要保证安全生产、文明施工与环境保护，争创文明工地。1.5、消防目标消除现场消防隐患,杜绝火灾事故发生。1.6、培训和教育目标实现全员的培训教育，不仅包括管理层的培训教育，尤其是对施工作业层的培训教育，使全员树立结实的质量意识、安全意识、环境保护和文明施工的意识、成品保护的意识以与相互合作相互协调的意识，强化施工管理和技术水平。1.7、团结合作目标积极、主动、高效为业主服务，急业主之所急，想业主之所想，处理好与业主、监理、设计、各专业分包以与相关政府部门的关系，使工程各方形成一个团结、协作、高效、和谐和健康的有机整体，形成
4、合力共同促进项目综合目标的实现。第二节 编制依据2.1、根据某某建发建筑某某提供的施工图纸。2.2、本工程预算文件和施工合同。2.3、劳动力供给情况，材料、预制构件的供给情况，主要施工机械的生产能力和配备情况。2.4、施工现场具体条件：水、电、道路条件、场地地形等等。2.5、贯彻ISO9001：2000、ISO14001：1996、OHSMS标准的AJ质量、环境、职业安全健康管理手册、质量、环境、职业安全健康体系程序文件、质量、环境、职业安全健康体系作业指导书。2.6、主要施工规X2.6.1测量规XGBJ50026-93。2.6.2建筑工程施工质量验收评定统一标准GB50300-2001。2.
5、6.3建筑地基根底工程施工质量验收规XGB502022002。2.6.4建设工程项目管理规XGB/T50382-2001。2.6.5建设工程文件归档整理规XGB/T503282001。2.6.6建筑工程冬季施工规程JGJ104-97。2.6.7智能建筑工程施工质量验收规XGB50339-2003。2.6.8建筑地基处理技术规程JGJ79-2002。2.6.9民用建筑工程室内环境污染控制规XGB50325-2001。2.6.10建筑边坡工程技术规XGB503302002。2.6.11建筑基坑支护技术规XJGJ12099。2.6.12中小学校设计规XGB50099-20112.6.13人民防空地下
6、室设计规XGB50038-20052.6.14汽车库建筑设计规XJGJ100-982、7安全生产规X、规程标准2.7.1建筑施工工程安全技术规X国务院。2.7.2建筑工程施工现场管理规定建设部15号令。2.7.3建筑机械使用安全技术规程J33-2001。2.7.4建筑安全监视管理规定建设部13号令2.7.5建筑施工安全检查标准JGJ5999。2.7.6建筑施工高处作业安全技术规程JGJ80-91。2.7.7建筑工程施工现场用电安全规XJGJ46-2005。2.8、中华人民某某国建筑法1997年11月1日颁布实施与中华人民某某国建设工程质量条例2000年1月30日发布施行等。第三节 编制目的3.
7、1、使整个施工过程受控，通过质量保证措施的实施，使施工的每个环节都规X化，确保满足建设单位的质量要求。3.2、通过工期保证措施的实施，使工程的每个分局部项工程施工工期得到控制、保障，确保在建设单位要求的工期内圆满的完成施工任务。3.3、通过安全生产、文明施工措施的实施，使工程施工现场满足甲方要求、满足公司安全目标的要求，达到公司贯标要求的施工现场标准。3.4、通过其他各项保障措施的实施，使工程能够圆满的完成，达到甲方对工程的各项要求。第四节 现场概况本工程的场地南北长约为150米；东西宽250米。地势西高东低，北高南低，东面环山。场区外西侧有高压线路，对施工有影响，需甲方协调将高压线迁至施工安
8、全距离，以便正常施工。道路情况：16#楼场区西侧与15#楼东侧修筑一条南北通向道路与9#楼南侧道路15#楼北侧道路连接。16#南侧修筑一条东西通向道路与12#楼西侧道路连接。19#北侧修筑一条东西通向道路与15#楼西侧道路连接，东侧修筑一条南北通向道路与15#、16#楼北侧道路连接。场区内设置四条主要环形干路供运输材料使用，是南北向作为竖向道路、东西作为横向道路。第五节 工程概况1、建筑工程概况：工程名称：某某市建设学校19#楼建设单位：某某职业教育基地建设工程指挥部地理位置：某某普湾新区石河街道设计单位：某某建发建筑某某勘察单位：某某市勘察测绘研究院某某监理单位：某某大开建设咨询监理某某施工
9、单位： 某某中赫建筑工程某某合同X围：施工图中全部合同质量目标：工程质量标准等级为合格工程合同工期：计划开工日期年月日；计划竣工日期年月日总建筑面积：共层 数：19#9层地下一层建筑物高度：19#37.5米2、结构设计概况：本工程钢筋混凝土框架剪力墙结构，结构层高分别为；19#楼1、2层为；5.1m、3、4层为：4.2m、5层以上为：3.6m。抗震设防烈度8度，抗震设防类别为；乙类建筑。设计根本地震加速度值0.2g，设计地震分组为第一组，场地类别类。框架抗震等级一级，结构安全等级为二级，地基根底设计等级为乙级。19#楼根底采用筏式根底。19#楼0米。结构设计使用年限为50年，预应力混凝土方桩根
10、底桩端持力层为中风化石英砂岩夹页岩，单桩承载力特征值：Ra=1700KN,筏式根底持力层为强风化页岩层，地基承载力特征值为：fak=400kpa.钢筋混凝土框架剪力墙结构：1、 1、19#楼根底底板、地下室外墙、消防水池外墙：C35、且抗渗等级为：P6。人防墙：C45。2、柱，剪力墙：地下一层，管道夹层：C45。地下：-1层，管道夹层：C45。地上：其他轴C35，1-E1-H轴：13层C45，47层C40,8层以上C35。 3、梁、板：C30。且有覆土的地下室顶板，其抗渗等级为：P6。 4、楼梯：C30。 5、过梁、圈梁、构造柱：C20。第六节 施工组织部署施工部署按照“先下后上、先土建后安装
11、，先结构后装饰的原如此，实行平面分区，立体分层，分段流水方法施工，按照系统工程原理，精心组织各工种、各工序的作业，对工程的施工过程、进度、资源、质量、安全、本钱实行全面管理和动态控制。施工现场平面布置与安排，待进场后由甲方统一安排各标段场地后按实际情况布设。在施工中，为突出重点，明确目标，将整个施工分为五大阶段。第一阶段：施工准备阶段：重点做好场地交接、基坑验收，调集人、材、物等施工力量，进展施工平面布置、塔吊根底的施工与塔吊的安装，图纸会审，办理开工有关手续，做好技术、质量交底工作，目标是充分做好开工前的各项准备工作，争取早日开工。第二阶段：根底施工阶段：由于工程刚开工，此阶段主要是组织、协
12、调，使施工尽快趋于正常，并做好现场的降排水、基坑回填工作。第二章 土方开挖工程 一、施工准备1、审查设计图纸，核对平面尺寸和坑底标高，摸清地下构筑物与地下管线分布情况，与甲方确认。2、地下水位降至基底下0.5-1.0米.3、现场工程定位放线工作已完成，场区内的控制网点已设立，且不受土方开挖的影响。4、开挖边线已用白灰撒好，其X围内的障碍物不影响土方开挖。5、夜间施工照明准备6、现场大门口与放坡位置放置一定数量的照明灯与散光灯和警戒灯。二、开挖方案本工程土方开挖采用机械大开挖，人工配合清槽。2.1.1开挖前期工作与开挖的原如此 1土方开挖前必须编制详细的围护结构、土方开挖施工方案，报建设、设计和
13、监理单位认可，并进展专家论证。严禁将土方堆放在基坑四周。 2基坑周围10mX围内堆载不得超过15KPa，支撑和为檀上严禁堆载，挖土机不得直接在支撑上行走，应先在支撑两侧先填土，填土高度须高出支撑顶面500mm，并铺设路基箱，方可在上面通行机械车辆。 3挖土次序严格遵循“分层开挖，严禁超挖与“大基坑，小开挖的原如此，安排专职测量人员全程跟踪测量，防止超挖。根据后浇带位置与基坑挖深分区分段开挖。在施工程序上做到边开挖边支护，分层开挖分层支护，土方开挖必须和支护施工密切配合。挖土至基坑底板标高后与时安排修土和砼垫层的浇筑，垫层应延伸至围护结构边，在土方开挖过程中应以大于1：1.5放坡坡度分层盆式进展
14、，防止坑内土体滑坡。基坑支护方案详见设计设计的基坑围护设计施工图。 4基坑四周设地面排水沟，防止地面水流入基坑内为便于土方开挖，在基坑内采用盲沟、集水井方式进展坑内降排水。 5土方开挖前三天，专人办妥一切土方外运必须的相关手续和必备的渣土证、环保噪音许可证、车辆通行证等。挖机提前进场，进展施工现场路面、车道平整，必要时运进适量建筑垃圾铺设汽车运输车道，确保汽车进出基坑的通行。落实好施工技术，安全日报制度。2.1.2现场道路出入口安排 工程所在地段道路以山皮石路为主，以土路为辅。根据工程实际情况与围护设计方案要求，基坑内采用栈桥式挖土。2.1.3分层开挖的流程 本工程第一层土方开挖和第二层局部土
15、方的开挖采用汽车直接从空档处出土，其他以下各层土方如此采用栈桥式挖土，土方从指定出口处出土。 车道的构筑根本采用山皮石，从栈桥边缘开始向下铺设，坡度小于1：8，坡道尾部大面积铺设呈喇叭形，宽度为双车道大于8米，确保汽车在坑内可以调头的余地。保证汽车上下基坑安全平稳。2.1.4开挖时需注意方面 1、坚持在设计指导下，根据各工况发生的先后顺序，严格执行先撑后挖的原如此。 2、在监测单位指导下，根据各个阶段的监测数据，与时采取各种有效措施，确保挖土施工的安全和基坑安全。要与时向监测单位了解围护体系的支撑轴力，地下水位变化与周边环境影响数据，做到信息化施工。 3、按设计意图进展土方开挖，坚决执行安全第一的原如此施工。4、最下一层土方开挖时，要距离工程桩一定距离。2.1.5土方开挖施工方法 1、第一层土方开挖要在围护达到设计要求才能进展。开挖前对场内运输道路进展修筑、用挖机反复碾压成型。土方一次性外运。 2、第二层土方开挖待，角落部位用2台小型挖机，局部采用人工
