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1、关于化工厂实习报告随着社会一步步向前发展，大家渐渐相识到报告的重要性，报告中提到的全部信息应当是精确无误的。为了让您不再为写报告头疼，下面是我帮大家整理的关于化工厂实习报告，希望对大家有所帮助。关于化工厂实习报告1为期两周的金工实习结束了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心。两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这劳碌而充溢的两周的确使我们每一个人都获益匪浅，熬炼了动手动脑实力，熟识了一些基本的工业加工方法和流程，驾驭了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经验，对以后走进工厂奠定了肯定的实践基础，积累了珍贵阅历。实习期间每一天都有簇新的内容，每一天都有
2、新的挑战。在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台生疏的机器井然安放，想到自己将是它们的操作者，不觉兴奋异样。它们中的一些年龄比我还大，代表了八十年头的生产力，有些已在现实生产中被淘汰，但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教化指导意义的。尽管如此，我发觉要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才发觉自己的差距还很大，要走的路还很长。在实习前期，我接触了两种重要的机床-车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正因为如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比较多，我们花了不少时间用于熟识机器，然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件
3、的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟识对机器的操作，我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经验了几个失败的作品后最终加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地看还能大致分辨出是个球体的形态，但是我的目的已经达到了，能对车床的作用和操作方法了然于心。()另一种工业重要机器是铣床，利用铣刀对工件进行切削加工，可加工平面，台阶，斜面，沟槽，成形面，齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔。机器不多，我们三人一组操作一台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人协作得很
4、好，高效率高质量地完成了任务，美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自胜利加工出零件的快感，虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。之后我们起先接触更高级一些的机器-数控车床，分为三个工种：数控车床，数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序，然后再把程序导入机器进行加工，不管是从加工效率，加工精度，都比前面的一般车床高了好多。这其间也使我学会了简洁操作几种重要软件，如Solidwork,Powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题，好不简单写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来，之后经过多方求助之后才算牵强完成任务。最让
5、我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍，这属于一种高新技术了，当前在国内尚未得到推广。那台号称只有想不到的，没有做不到的利用特别石膏材料的快速成型机引起我极大爱好，惊羡人类的聪慧才智并意识我们国家在这方面尚存的差距。当然，实习阶段也不乏较为有意思的实习内容，像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热，保温，冷却，以变更钢的内部组织结构，从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩，把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，为什么经过这样处理的剑能更牢固更坚实更锐利。现在学习了热处理，我明白了那是一个淬火的过程，经过淬火可以提高工件的强度和硬度，增加耐磨
6、性。另外还有几种热处理的过程，分别是退火，正火，回火，它们各自有自己的作用和功能，可以加工得到各种满意不同要求的工件。另外一个收获就是让我驾驭了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢，中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了，只是一个简易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，两边就是我们坐的地方了，摆放着一些工具。见此情景，心中窃喜，又可以玩沙子了，似乎一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得肯定形态和性能铸件的成型方法。虽然看上去简洁，这项工艺也非常原始，一两千年来人们始终是这么铸造的，但是实际操作起来并不是那么简洁，这是一项力气活，同时也须要细心
7、和耐性。有的同学的型沙没有足够的强度，常常在搬运，合箱过程中引起塌陷；有些同学加工型腔时不够耐性和细心，力度较大，结果把型腔不同程度地破坏了，之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清晰，加工到后面一步才发觉前面一步没完全做完。我算比较胜利了，上下午的作品成果都不错，只是手上磨出了些水泡，收获却是巨大的。关于化工厂实习报告2时间过的真快，转瞬间一个月的光阴已经匆忙离去。回顾这一个月所经验的种种可谓是记忆犹新。现将这一个月的实习总 如下。我们自从20xx年05月30日起先进入xx集团xx精细化工园起先实习，到现在已经一个月有余了。进入企业的第一天就起先了一级平安教化，使我对化工厂平安有
8、了和很高的意识，经考试 合格后，把我们分到了各个车间岗位。而我和其他五位同学被分到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间901单体合成工段。把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级平安教化和三级平安教化培训。经过三级平安教化培训后，使我对平安意识有了更进一步的提高，并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。经考试 合格后让我们到车间现场进行熟识环境，由于整个有机硅是新上项目，自从今年2月份起先试车至今为止还没有正式投产，当然在这的全部员工也就特别的累（我们实习生也不会例外）。记得我们三级平安教化培训一共三天，其中第一天下午就让我们到现场去熟识，首先就是帮设备员整理一下管道，阀门（大的阀门我们四个人才抬动
9、，我是真的惊呆了），垫片之类的把这些东西放在指定的位置，然后就是的打扫卫生，一个下午就这样在劳碌中度过。到了其次天下午，还是到现场，本以为没什么事的，可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来，原来是在排渣浆，等我们反应过来，一个艰难的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推100个油桶（很大的那种）排渣浆用的，我们一共七个人要推一百个油桶，忽然我们蒙了！任务下来了我们总得要干的，于是我们就起先一人一个的起先推，刚推前几个感觉还不是太累，可是后来感觉越来越累了，可是还有好多油桶要推呢，于是接下来我们就混着推，实行接力式，这样一次可以多推些，也可以削减推的次数。就这样越来越累了，体力严峻透支
10、，可是任务还没完成，于是我们就自己为自己鼓劲坚持，最终完成了任务，此时已经接近下班了。到了第三天，上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程，下午紧接着就是三级平安教化培训考试。合格后，让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟识阶段。三级平安教化考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们起先了下一阶段的学习，由于现在试车已经结束，正在进行现场的检修阶段，整个工段一共8层，每层都有很多机修换下来的东西，比如阀门，钢管，废铁，螺丝等等，都须要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置，搬完之后就起先从8楼往下一层层的打扫卫生，由于要搬的东西太多了（有的有太重需2人才能抬动），加
11、之楼层又太高 ，我们用了整整一天的时间才搬完，一天下来，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡着了。其次天就起先从8楼起先打扫卫生花费了整整一天的时间，一天下来仍旧很累。本以为活已经干完，可以略微的休息一下，可不料又有任务交给我们了，先是让我们擦泵，一遍又一遍的擦，好不简单擦完了，又让我们用铲子把上面的污浊刮掉，说是重新刷漆，然后是擦压缩机等等。这一天又在劳碌中度过。就这样在劳碌中度过了3天，接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中接着学习。回顾从进入兴发到分到班中之前，让我最大的感受就是“累”，而且是特别的累，但同时让我对各个设备有了大致的了解，对设备的大致分布也有所了解，这些天的确很忙，特别的累
12、，而且心里也有许多埋怨，唯一最大的的收获也就是熟识了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样在坚持中度过，同时也增加了我的意志力。一番艰苦的磨炼之后，最终把我们分到班中了，带我的是一个比我大几岁的年轻小伙，平常我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的，由于现场检修，我们每个班负责一个地方，我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就跑上跑下的，有时还去仓库领东西，几乎很少有休息的时间，当然下午即将下班时还要打扫生，同时他也教我了好多书本上没学到的东西。其中检修时的一天中午，突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油，喷的15楼全是，经过一番抢修后最终把止住了。由于每层
13、有好多的油，车间主任吩咐我们用消防水把油冲掉，于是我们又起先忙的不行开交。当冲到3楼时一场不行想象的事故又一次发生了，缘由是机修师傅不当心用气割弄错了管道，致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面，导致了失火，霎时浓烟滚滚，很是恐怖，在楼上的我们受到通知后立刻撤离，好在刚好实行了相应的措施，削减了一些损失，要不一场不行估量的毁灭就要发生了。在这短短的一天内发生了两次事故，对于来实习的我来说，可谓是惊险万分，让我见识到了化工厂里的危急性，同时平安的警钟又一次在我耳旁敲响！但也让我体会 到平常把平安落实到位，出现紧急状况是能够刚好实行相应的措施，对于我们在化厂工作的平安还是有保障的。这次的确给我上
14、了一场特别特别的平安教化培训！经过一段时间的检修，最终等到了起先试车的阶段。这些天我们可以说每天都是常白班没有一天休息过，我的最深感受还是累，但同时我又学到了更多的东西，这也就是“一分辛苦，一分收获”吧。经过这么多天的磨练，我以前的埋怨也少了好多，有的只是，安下心来努力的学习与工作，同时我心里也在默念“天将降大任于斯人也！”这句话。经过一番开车前的打算后，车最终开起来了。本以为开车时会轻松些，可是事情没有想象的那么简洁，好在是起先了正常的倒班（也就是两白两夜两休，6天一个轮回）。开车期间也是特别忙的，很多阀门都须要人工限制。我和阳哥（带我的师傅）负责的是13楼，一楼主要是加催化剂铜粉（还有排渣
15、浆等其它任务归班上其他人负责）；二楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉，还有一个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻（CH3CL结晶）致使失灵，需人工限制（开关频率特别高有时一分钟需好几次），还有几个氮气阀门也须要人工限制，3楼主要一楼加过铜粉之后需加硅粉（还有其它任务归班上其他人负责）。就这样整个上班期间不停地忙上忙下几乎也没休息时间，上第一个夜班时我感觉还好，不过其次个夜班时的确很困，由于没有休息的机会，还是忍了下来，更可怕得是水洗塔顶排出来的各种有毒气体使整栋楼都充满在毒气之中（排的频率也特别的高），幸好有阳哥送给我的防毒口罩（不过毒气浓时我们还需撤离），要不行就惨了。同时在操作期间阳哥很细致的把每一
16、步操作都传授于我，经过两个夜班和一个白班的学习我对这方面的操作已经基本驾驭，到其次个白班时，由于班上人手不够，阳哥被调到了中控室，当然这些操作由我一个人负责了，刚起先我感觉还有些手生，不过经过几次后感觉娴熟了好多，这一天下来可把我累坏了，不过感到挺有成就感的。就这样到快下班时，接到任务又要打算停车，缘由是原料不够。那天我们很晚交班。接下来是又一次的检修，不过这次检修的任务不是太大，主要是其它工段，当然我们也轻松了些。我的任务主要是接着熟识设备、工艺及图纸，阳哥也很细心的为我讲解，经过到这么多天的学习和阳哥的指导 ，如今我对设备的布置以及设备位号已经完全驾驭，对一些管道也有了一些相识，对大致的工艺也有所了解，但是还有很多学问还须要我进一步去学习驾驭。从这次检修到现在我们工段的任务已基本完成，不过还有一些任务还要接着完成，由于其他工段还在检修致使也许到本月底才能开车。我们上班的的任务比上一次检修略微轻松了些，主要还是打扫卫生以及
