道路试验段施工方案

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1、道路试验段施工方案一、编制目的及适用范围1、通过道路试验段施工,摸索并总结出一套合理的道路填、挖方施 工的施工组织和机械设备的配置方式.2、通过试验,摸索并总结道路的降排水,清表及填前碾压、回填及 碾压、不同填料填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压 遍数和挖方施工的理想设备配置及工艺方法。3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标 准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。4、通过本试验段施工,收集相关数据,指导全面道路工程施工并达 到技术质量标准。5、本施工方案适用于阿里地区狮泉河镇市政道路改造项目工程1标 段道路试验段的施工。二、编制依据1、【城镇道路工程施工与

2、质量验收规范】(CJJ1-2014)2、【公路路面基层施工技术规范】(JTJ034-2000)3、【公路工程技术标准】(JTG B01-2014)4、【公路沥青路面施工技术规范】(JTG F402004)5、【公路土工合成材料应用技术规范】(JTG/T D32-2012)三、工程概况拟开展进行试验施工段落为迎宾大道东段段:K1+940-K2+ 500,长 560m,做土方填筑填前碾压、回填及碾压、水稳结构层和沥青摊铺试验 段.四、路基路面结构该段迎宾大道东段,路基路面结构总厚度48cm: 5cm改性沥青砼 (SMA-13)粘层0.3KG/W下面层7cm中粒式沥青砼(AC-20C) 透层 一 1

3、cm热沥青同步洒铺碎石下封层一20cm5%水泥稳定碎石基层一 15cm厚 底基层一路基压实.五、施工组织和施工安排(一)试验段施工计划时间本试验段计划施工时间为:2016年8月6日2016年9月21日。(二)施工准备1、技术准备(1)、配备充足的技术和试验人员;(2)、试验室标准试验准备就绪(包括填料的重型击实,CBR,塑、液限, 含水量,颗粒分析等);(3)、技术人员组织道路原地面复测,计算出断面开挖尺寸和深度;(4)、编制试验段施工方案和施工技术交底等,并组织学习,为道路 施工提供良好的技术准备。(5) 、在下承层上测量恢复道路填筑中线及边坡线,根据松铺厚度、 自卸汽车容量在作业面上用石灰

4、撒上线,确保松铺厚度不超过30cm.道路 填筑时由两侧向中间填筑,每车填料对应一个方格,以后每层道路填筑 前均应打格划线。2、现场准备:(1) 、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好;(2) 、试验段施工机械配备已到位;(3) 、通往试验段的施工便道已具备,人员及机械设备可直接进场作 业。(三) 试验段施工程序路堤填筑以机械作业为主,人工配合。为保证施工质量,提高施工 效率,按“三阶段、四区段、八流程的作业程序组织施工,每段长300m 500m,每个区段长度不短于40m,如果长度不够,也按四个区段的施工程序 施工.即:三阶段:准备阶段一施工阶段一验收阶段.四区段:填筑区段一平

5、整区段一碾压区段一检验区段.八流程:施工准备一基底处理一分层填筑一摊铺整平一洒水或晾晒 一机械碾压一验收合格一路基面整修。六、试验段施工方案(一)开挖1、施工准备(1) 中线测量线路复测后测放出线路主要控制桩,对施工现场按设计断面进行复核(包括中线、标高、水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制),放出 路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置,在施工前做好排水系统的 施工,并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。(2) 检测对开挖出的土取样,按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限 指数和颗粒分析,确定填土层的最正确含水量和最正确密实度.(3) 挖探沟试验段在开挖前都应挖纵、横向十字探沟,待探

6、明地下无管道、电线、 光缆等影响后再行开挖。2、路基清表(1) 路面破除:破碎锤进行现有路面破除,并运到弃土场内堆置。 现有道路用地范围内挖至底基层,地基表面必须碾压密实,压实度达到 要求.(2) 绿化带清理:新修辅道占用部分现有绿化带,如需要,迁移绿化 后开挖至设计标高。3、挖方处理本段地势较平坦,高差不大,挖方采用挖掘机开挖,土方开挖施工机 械,根据运距不同,当运距L100m时,采用推土机推运;当运距L100m 时,采用15t自卸汽车运输到利用段或弃土场。挖方段道路施工时挖至 基层底,底基层压实度达到要求后采用5%水泥砂砾填筑。道路开挖要做 出路拱,保证道路排水畅通,防止道路积水。如果道路

7、开挖到底基层后 碾压达不到设计要求的97%的密实度时应及时联系监理进行变更处理。(二)填筑1、准备工作(1) 开工前按照规范要求,沿线布设水准点。(2) 项目部试验室根据技术规范要求,对原材料取样试验,确认材 料质量符合规定标准后采用,并进行水泥稳定碎石和标准击实试验。(3) 组织人员、机械设备进场。(4) 项目部编写各分项工程详细施工方案、作业指导书,编制各分 项工程、各工序施工原始记录报表,提交监理工程师审批。(5) 施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20m设一桩,并在 路面边缘外0.30。5m处设一指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边 缘设计标高及松铺厚度。(6) 在下承层上测量恢复

8、路基填筑中线及边坡线,根据松铺厚度、自 卸汽车容量在作业面上用石灰撒上网格,确保松铺厚度不超过30cm.路基 填筑时由两侧向中间填筑,每车填料对应一个方格,以后每层路基填筑 前均应打格划线。2、稳定砂砾填筑(1) 、材料的标准试验。无侧限抗压强度试件在25土2C温度条件保湿养生7天,进行试 验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。(2) 、施工工艺基层施工工艺流程见图1(基层施工工艺框图)。施工准备 路基试验段 摊铺整平轻型压路机稳压振动压路机压实T人工精平重型压路机碾压密实度检测洒水养生图1.基层施工工艺框图准备:基层土按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺,含水量略小时,适当洒 些水,确保其含水量与最

9、正确含水量接近,用路拌机旋匀后,整平,碾压, 通过不同的松铺厚度、碾压方式和遍数确定松铺系数、压路机配置、碾 压组合等施工参数。碾压过程中,其表面应始终保持湿润。碾压时,如发现“弹簧、“松 散、“起皮等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理,严禁“薄层补贴。3、水稳摊铺(1) 运输和摊铺水泥稳定碎石运输宜采用较大吨位的运输车运输,车上的混合料应 覆盖,减少水分损失,但不能超载运输,运料车进入摊铺现场时,领工员 和技术员应进行水泥稳定碎石的检查,不合格的集料严禁进入现场进行 摊铺施工。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应立即清除.如运输车 辆中途出现故障,必须立即以最短时间排除,如不能在3h之内

10、运输到场, 将不能用在摊铺现场。根据施工需求,在摊铺时,宜采用摊铺机及挖掘机与人工配合摊铺混 合料。遇雨时,立即停止施工.拌成混合料应立即运输到场进行摊铺,从拌和到碾压终了的时间不 宜超高34h,并应短于水泥的终凝时间。摊铺每层集料时应力求平整,并具有规定的路拱。摊铺时应注意消 除离析现象.水泥稳定碎石设计厚度:该段道为35cm,分两层摊铺压实,第一层碾 压结束后,直接摊铺下一层,利用上层对下层养生,两层间隔时间不得超 过2小时。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别应该铲 除局部粗集料“集窝,并应新拌混合料填补。摊铺过程中如因特殊原因 暂停超过两小时,应设置横接缝。(2) 整形用轻型

11、压路机快速碾压12遍,以暴露潜在的不平整。整形过程中 应及时消除粗细集料离析现象。对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm 以上耙松,并用新拌的水泥稳定碎石找补平整(在2小时以内可进行找补). 每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行,并应特别注意接缝顺适平整。初步整形后,检查其松铺厚度,必要时应进行补料或减料。(3)碾压整形后,当混合料含水量为最正确含水量时,应立即在结构层全宽内进 行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮 压完路面全宽时,即为一遍.一般需碾压68遍。压路机的碾压速度,头 两遍采用1。51.7km/h为宜,以后宜采用2。2.5km/h。通过不同的 松铺厚度、

12、碾压方式和遍数确定松铺系数、压路机配置、碾压组合等施 工参数。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证 稳定层表面不受破坏.碾压过程中,水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过 快,应及时补撒少量的水,但严禁洒大水碾压。碾压过程中,如有“弹簧、“松散、“起皮等现象,应及时翻开重 新拌和(加适量的水泥),使其达到质量要求。碾压时宜先用轻型压路机静压,后用重型压路机碾压至要求的压实 度。压实时,可以先静压(遍数适中,压实度达到90%) 开始轻振动碾 压一再重振动碾压一最后胶轮静压,压至无轮迹为止。碾压过程中,可用 核子仪初查压实度,机动车道水泥稳定碎石基层压实度N98%,非

13、机动车 道及人行道水泥稳定碎石基层压实度N95%。不合格时,重复再压。在碾压结束之前,终平一次,使其纵横向顺适.终平应仔细进行,必 须将局部高出部分刮除并扫出路外;对于低洼处,不再进行找补,可留 待铺装沥青面层时处理。(4)养护每一段碾压完成以后应立即开始养生,并同时进行压实度检查.水泥 稳定碎石基层碾压完成后,应将土工布湿润,然后人工覆盖在碾压完成的 基层顶面。覆盖2小时后,再用洒水车洒水.在7天内应保持基层处于湿 润状态,28天内正常养护。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。 上一层路面结构施工时方可移走覆盖物,养生期间应定期洒水。养生结束 后,必须将覆盖物清除干净。用洒水车洒水养生时

14、,洒水车的喷头要用喷 雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而 定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。基层养生期不应 少于7d.养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。在养生期间应封闭 交通。养生期结束后,应清扫基层,立即进行沥青面层施工。4、沥青摊铺(1)沥青混合料的运输热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运输车运输,但不能超载运输,或 急刹车、急弯调头,使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余, 宜待等候的运料车多于5辆后开始摊铺.运料车进入摊铺现场时,轮胎上 不得沾有泥土等可能污染路面的赃物。假设沥青混合料不符合施工温度要 求(进场温度不小于160C )

15、或已经结成团块、已遭受雨淋的不得摊铺。 摊铺过程中运料车应在摊铺机前100300mm处停住,空挡等候,由摊铺 机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应立即清除,防止硬结。(2)沥青混合料的摊铺在摊铺第一层前应进行基层表面的清理(用吹风机),并做出相应的 标高控制点,一切就绪后应先用乳化沥青车喷洒一层乳化沥青透层,涂刷 下封层后再进行摊铺,摊铺过程中用一台摊铺机进行,摊铺机必须缓慢、 均匀、连续不间断的摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,减少混合料 的离析。摊铺速度宜控制在26m/min的范围内,对改性沥青宜放慢到1 3m/min。当发现混合料明显的离析、波浪、裂缝、托痕时,应分析原因, 予以消除.摊铺机应采用自动找平方式,下面层或基层采用钢丝绳引导的 高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式,中间层 根据情况选用找平方式。直接接触式平衡的轮子不得粘附沥青,摊铺改 性沥青宜采用非接触式平衡梁。摊铺机遇雨时,立即停止施工,并清除未 压实成型的沥青混合料,遭受雨淋的沥青混合料应予以铲除,不得卸入 摊铺机摊铺.(3) 沥青混合料的压实及成型压实成型路面应符合:以马歇尔试验为标准,压实度应96%,以最

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