《危险性较大工程施工安全风险评估报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《危险性较大工程施工安全风险评估报告（24页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段桥梁施工安全风险评估报告 编 制: 复 核: 审 批: 中铁十四局集团第三工程有限公司济南至乐陵高速公路LQSG-6合同段项目部二O一二年七月- 5 -评估小组人员名单及职称序号姓名工作单位职务/职称联系电话签名1孙银章济乐高速LQSG6标段项目副经理136688113002贾存古济乐高速LQSG6标段项目副经理136853177713赵江山济乐高速LQSG6标段项目副总工136688119614杨 飞济乐高速LQSG6标段技术负责人136688119625刘华植济乐高速LQSG6标段工程部长136688119126袁海洋济乐高速LQSG6标段大桥负责人15
2、6537808867高运来济乐高速LQSG6标段安全部长136586463698卜祥洋济乐高速LQSG6标段安全资料员15064764567概 述山东省交通运输厅质监站2012年7月13、14日举办了公路桥梁隧道工程施工安全风险评估培训学习，根据济乐高速总监办下发的各施工单位完成安全风险评估的通知要求，我们项目部积极组织，及时负责收集、整理、提供资料，由济乐高速LQSG-6项目部评估人员参与，共同完成了较危险性工程的总体风险评估和专项风险评估。通过评估小组成员的认真讨论、听取项目部评估领导意见，采用风险指标体系法定量评估，确定总体风险等级为II (中度风险)；采用定性与定量相结合的方法，对各分
3、项工程、大型施工设施等重大风险源进行评估，确定了专项风险等级，制定了施工控制措施。采用定性估测法，对一般风险源进行了评估，分析了危害因素、事故类型。并依据交通运输部下发的文件-交质监发2011217号关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知和公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）进行编辑，特制定了本项目桥梁工程的防控措施。 目 录1、编制依据2、工程概况3、评估组织机构4、评估过程和方法5、评估内容（1）总体风险评估1）建设规模2）地质条件3）气候环境条件4）地形地貌条件5）桥位特征6）施工工艺成熟度（2）专项风险评估1）施工作业分解2）风险源检查3）风险源辨识4）一般
4、风险源风险评估5）重大风险源风险评估（3）安全风险控制： 1）人为因素2）技术因素3）环境因素6、风险评估结论1、编制依据济南至乐陵高速公路LQSG6标段两阶段施工图设计第四册K65+055.0跨省道316分离式立交桥；K65+055.0跨省道316分离式立交桥LQSG6标段施工招投标文件。国家和交通部现行有关标准、规范、导则、规程、办法等，主要有：（1）公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95） 中华人民共和国交通运输部；（2）高速公路交通安全设计及施工技术规范（JTGD81-2006） 中华人民共和国交通运输部；（3）建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令第393 号） 中华
5、人民共和国建设部。2、工程概况本合同段为济乐高速公路济南至乐陵段第六合同段，起点位于商河县王虎家村东，向南跨商怀公路，经过商河县西侧，进入贾庄镇，于马家东侧设商河服务区，跨S316，设分离立交，终点位于商河县贾庄镇东北。起点桩号K52+000，终点桩号K65+225，本合同段全长13.225千米。工程范围包括路基、桥梁、涵洞、通道、排水及防护、公路设施、环境保护等工程。主要工程内容包括路基挖土方2.5万方、填土方283.4万方，有中桥5座，小桥1座，通道25座，涵洞23道，分离立交5座，服务区1处。本路线在K65+055.0处跨越S316，交通较为便利。桥址处地形平坦开阔，河床稳定，除省道北侧
6、有少量房屋外，两侧其余均为耕地，土层深厚，土壤多为沙壤土。外业钻探和工程地质调查资料表明，桥址区沉积的地层主要分为第四系全新统冲积地层、第四系上更新统冲洪积地层。跨越处S316呈东西走向，沥青路面宽12.0m，路基宽15米，路面标高15.9m。南侧为战备河，现状断面为梯形，顶宽55m。省道及河与路线右夹角80。孔跨布置为6x20m空心板梁，桥长125.0m。先简支后结构连续。下构采用柱式墩、肋板式桥台，钻孔桩基础。本桥平面分别位于直线及半径6400m的右偏圆曲线上，桥上纵坡1.8%、-0.9%。桥面横坡2%。3评估组织机构1、风险管理领导小组及工作职责（1）、领导小组组 长：刘美良副组长：孙银
7、章 贾存古 赵江山 齐永强 杨 飞 成 员：高运来 刘华植 马 强 李 然 魏赵虎 翟茜滨 袁海洋 苏加太 杨宝库 孙后勤 孔剑锋 2、职责分工 （1）、组长：负责安全评估与管理工作的领导工作。制定施工阶段风险评估工作实施细则。 （2）、副组长：根据分组的情况开展本组的管理工作，并向组长负责。 （3）、成员：在组长及副组长的领导下，开展安全评估与管理工作，成立抢险小组，并落实各项具体措施；与项目部其它相关部门紧密联系，共同抓落实，从人、财、物各方面给予安全评估与管理工作切实的保障。3、安全评估与管理小组办公室 办公室设在安质部，日常工作由项目安质部负责，值班电话：0531-848255674、
8、估程和方法5、评估内容（1）总体风险评估根据公路桥隧工程施工安全风险评估指南中的表一（公路桥梁工程施工安全风险总体评估指标体系）进行评估，总体风险评估指针主要考虑建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度。1）建设规模：阎家沟3号大桥设计跨径布置为：17-30装配式预应力混凝土连续箱梁，总长为516m，桥梁总长L1000米；综合考虑我施工单位建设水平等因素，我项目评估小组认为：相比同类型桥，此桥单孔跨径较大，判定A1=32）地质条件：该大桥桥址区地貌单元属黄土丘陵区，阎家沟3号大桥地面标高约1169.5-1208.0m，桥位地形起伏大，最大相对地面高差38.5m，
9、该桥以跨越山间冲沟，呈”V”字型，地下水位比较浅，具典型的山区河流特点，根据桥位工程地质纵断面图，桥址区揭露的地层为第四系上更新统马兰组（Q3al+pl）粉土和第三系静乐组（N2j）粉质粘土，以及地下水层较浅，并存在较大的安全风险。评估小组认为：本桥址区域存在诸多不良的地质灾害，但对桥梁施工的整体影响较大，综合以上因素，判定A2=2。3）气候环境条件：根据气象资料，线路区内四季分明，气候适宜，冬天较冷，常年霜雪较少，年平均气温17.94，年平均降水量1571mm，7-9月为雨季，其降水量占全年的40%-50%，10月-来年的3月为枯水季节，降水量较少。评估小组认为：次区域极端气候事件发生概率极
10、小，气候条件良好，基本不影响施工安全。综合以上因素，判定A3=1。4）地形地貌条件：K91+100阎家沟3号大桥位于山西省兴县阎家沟村，大桥两端地势较高，中间较低，小河水体宽度一般约3m，水深约0.5m，评估小组认为：本桥地形地貌条件一般，为给工程增加施工难度及安全风险，综合以上因素考虑，判定A4=2。5）桥位特征：本桥经过阎家沟与乌门村之间山沟，最高水位发生在7-9月之间，河水最大水深1.00米，本桥位处不通航。评估小组认为：交通及水位变化极小，不影响工程施工，综合以上因素，判定A5=2。6）施工工艺成熟度：根据地质情况，且水位较浅，采用机械钻孔进行施工，墩身为圆柱墩，桥梁上部为盖梁施工，箱
11、梁为预制，然后采用架桥机架设桥梁，评估小组认为：本桥未采用任何新技术、新工艺及新设备，施工工艺在国内较为常见，施工工艺成熟，判定A6=1。 本桥施工总体风险R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=3+2+1+2+2+1=11，在8R14之间，风险等级属于III级，为高风险桥梁。附表：表1 公路桥梁工程施工安全风险总体评估指标体系序号评估指标基准分值备注1建设规模（A1）单孔跨径Lk（总长L）超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径Lk（总长L）68应结合各地工程建设经验及水平，综合判定，其中拱桥应按高限取值。Lk150米或L1000米36100米L1000米或40米Lk150米13L100米或Lk
12、40米012地质条件(A2)不良地质灾害多发区域（包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、雪崩区、水库坍岸区等）36特殊性岩土主要包括：冻土、膨胀性岩土、软土等。存在不良好地质灾害，但不频发或存在特殊性岩土，影响施工安全及进度13地质条件较好，基本不影响施工安全因素013气候环境条件(A3)极端气候事件多发区域（洪水、强风、强暴雨雪等）36应结合施工工艺特征综合判定。气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著13气候条件良好，基本不影响施工安全014地形地貌条件(A4)山岭区峡谷、山间盆地、山口等险要区域36应结合勘察资料，综合判定。一般区域03平原区015桥位特征(A5)跨江、河、海湾通航
13、等级1级-3级36跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况。通航等级4级-6级13通航等级7级及等外01陆地跨线桥（公路、铁路等）及其它特殊桥366施工工艺成熟度(A6)新技术、新工艺，新设备国内首次应用13应考虑施工企业工程经验。施工工艺较成熟，国内有相关应用01表2：桥梁施工安全总体风险评估标准风险等级计算分值R等级（极高风险）R14分以上等级（高风险）8R14等级（中度风险）4R8等级（低度风险）R4（2）专项风险评估施工专项风险评估的对象为施工作业活动，评估流程分为风险源辨识、风险分析、风险估测。1）施工作业分解表3：施工作业分解分部工程分项工程备 注下部结构机械钻孔桩系梁、承台墩柱模板施
14、工上部结构盖梁、耳背墙施工箱梁预制、安装附属工程便道施工钢筋加工厂桥面系施工搭板、锥坡等施工2）风险源检查表4：风险源检查表序号风险源危险致因产生影响1钻孔桩作业钻孔机作业及防护设置防护网、警告标志人员伤亡作业前对设备进行检查、保养、严禁违章操作机械伤害起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊具下面站人机械伤害护壁产生裂缝坍塌护筒口防护不到位物体打击提升装置失灵机械伤害起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊具下面站人物体打击机械伤害护壁产生裂缝坍塌护筒口防护不到位物体打击孔内地下水涌注淹没、坍塌钢筋笼制作及沉放吊车未经检验、起重设备安全装置失灵易发生人、机事故机械伤害起重超负荷、钢丝绳及吊具选择不合理、钢丝绳断裂、吊物下面站人易发生起重事故。物体打击机械伤害氧气、乙炔瓶
